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            豐田塞納的汽車隔音該怎么做?求專業改裝方案?

            更新時間:2023-02-28 07:59:35 閱讀: 評論:0

            這輛豐田塞納作為公司的業務接待用車,但是隔音降噪效果很一般。

            主要體現在發動機噪音、路面噪音、輪胎噪音和共振噪音,尤其是高速行駛時,噪音問題更為突出。

            所以老板打算對這輛豐田塞納進行深度隔音降噪處理。

            來到保定非常汽車音響改裝店,他決定使用環保高效的世龍汽車隔音材料進行隔音處理。

            豐田塞納汽車隔音降噪升級方案3360隔音部分:四門隔音,機艙地板,尾箱和后輪弧形,尾箱蓋隔音,引擎蓋隔音。

            隔音材料3360Lion s系列2.2mm減振08362#獅子T系列冰纖維保暖棉08363#獅子系列遮光膜08369河北省保定市非常城汽車音響改裝隔音店33603360隔音方案分析針對豐田塞納的噪音問題,保定非常汽車音響店給出了合理的隔音解決方案。

            在車門、機艙地板等關鍵部位粘貼世龍環保隔音材料。

            能夠更好的起到抑制鈑金共振,阻擋噪音侵入的作用,從而使駕駛環境更加安靜舒適。

            1.先來看看車門隔音處理3360解決豐田塞納的風噪問題。

            豐田森那源車門不隔音,鈑金內部空空如也。

            鈑金共振共振噪聲和風噪侵入的問題比較突出。

            門隔音解決方案:二層獅龍s系列2.2mm減震08362#經過雙層車門隔音處理后,鈑金變得更加堅固密封,有效抑制同震共振噪音,同時使車門密封有效降低風噪入侵。

            2.客艙地板3360隔音處理解決了豐田塞納的道路噪音問題。

            鈑金的底板也做了防震處理,但是時間長了原車的防震材料變硬,鈑金脫落,無法達到隔音效果。

            客艙地板隔音解決方案1層獅龍s系列2.2mm減震08362#1層獅龍T系列冰纖維保暖棉08363#貼上石龍環保隔音防震材料后再貼一層吸音棉,雙管齊下隔音效果更好。

            底盤隔音后,路面噪音和共振噪音得到有效控制,車內環境更加安靜舒適。

            3.尾箱和后輪弧形:隔音處理解決尾箱共振噪聲和風噪。

            這是原廠的后備箱和后輪弧形結構,上面很少做隔音處理,噪音就是從這些位置傳出來的。

            尾箱隔音解決方案:1層獅龍s系列2.2mm減震08362#一層世龍T系列冰纖維保溫棉08363#金屬片進行減振處理,再貼上一層世龍吸音棉,使噪音在傳輸過程中進一步降低。

            4.車頂隔音處理:有效降低了豐田塞納的風噪問題,同時雨天雨滴的聲音更小。

            屋頂隔音解決方案:Lion s系列2.2mm減振08362# 5、發動機罩隔音解決方案:降低發動機噪音,保護漆面光澤。

            這是原車的引擎蓋,不隔音。

            發動機罩隔音解決方案:1層獅龍s系列2.2mm減震08362#1層獅龍S系列油煙機采用08369油煙機雙層隔音處理。

            怠速時的發動機噪音幾乎聽不見。

            高速行駛時,發動機噪音變小很多,隔音效果非常直觀。

            全車獅龍環保車的隔音降噪處理,讓這款豐田塞納的駕駛環境更加安靜舒適,是商務接待車應有的舒適駕駛環境。

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            標簽:豐田   怎么做   塞納   方案   汽車
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