有沒有考慮過電動自行車的標準，是否適應社會和科技的發展？

非機動車有其存在的理由。

如果你覺得非機動車不能滿足你的需求，說明你應該去考個駕照。

不要總是問一些無知，無腦，合法的問題。

以什么方式出門是你的自由，但遵紀守法是做人的底線。

實話實說aaaaaaaa

那是肯定的。

這個標準根本跟不上時代的要求，任何新產品出來。

所有國家都應該支持它。

國家需要做的是如何發展它，制定相應的政策和制度來規范它。

而不是打他殺了他。

原地踏步，墨守成規。

永遠不可能設計、制造、生產出世界級的產品。

未定500

大家對新標準的爭議無非是限速太低，踏板沒用。

我有一輛汽車和一輛電瓶車。

平時只要不下雨，天氣好，短途通勤都是電瓶車。

電瓶車真的很方便。

家里有兩輛電瓶車，一輛踏板快，一輛新國標慢。

就我而言，從安全的角度來說，25英里/小時足以應對大多數情況，因為太快了真的很難控制緊急情況。

新國標把過去的15條提高到了25條，考慮了一些實際情況，在方便和安全之間取得了平衡。

啄木鳥146104662

中國最初被稱為自行車王國。

騎電動自行車是時代的進步。

現在，隨著機動車和私家車的快速發展，電動車的空間受到了擠壓。

從不騎電動車的“專家學者”制定的電動車規則不符合民意。

一言難盡！