為什么在長途旅行中,總能看到修了一半被廢棄的鐵路路基或橋墩?

因為這真的是.壞了，真的不能用了，你就放著吧，不用新的了，盯著舊的。

被游客弄壞了。

火車天下

如果你看到的橋墩比較新，應該是尚未鋪設的鐵路線，因為鐵路建設的第一步是進行基礎設施建設，即完成路基、隧道和橋墩。

普通鐵路的橋大多是T型梁，你可以邊鋪橋邊鋪軌道排。

當然，橋墩建成并不意味著馬上就要鋪橋。

一般來說，這一段的路基、隧道、橋墩的鋪設都會在橋梁鋪設之前完成，所以有時候會看到新建的鐵路。

通車的線路和尚未架設的新線橋墩。

但是，如果你看到線路旁邊有一座沒有使用過甚至軌道和接觸網(wǎng)電桿都被拆除的舊橋，那么那座橋肯定是要廢棄的，因為有的鐵路改線了，有的是因為地質(zhì)災害，有的曲線為了盡可能加快線路走向而廢棄了。

遠處廢棄的鐵路橋和廢棄的隧道當然，一些幾十年前修建的老線路旁邊也有一些沒用的橋，因為當時有些項目上馬很快，但是沒有系統(tǒng)的規(guī)劃。

工程進行到一半的時候，方案變了，已經(jīng)完成的部分橋梁和部分路基只剩下廢棄。

未使用的橋

王祖蔭1

我是在湘渝線上看到的。

因為戰(zhàn)備的需要，湘渝線上的馬急了，重新設計了一段線路，于是留下了一些舊的橋塊。

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