積碳對汽車的危害是什么？

1.燃燒室積碳導致燃燒空間變小，壓縮比長期變化，燃燒室長期高溫，加速老化的油封、廢氣閥、渦輪增壓器的損壞。

產生漏油的現象，讓車主覺得是燒油的問題。

油封老化直接導致燒油。

2.長期積碳導致燃燒效率低，車輛加速無力，油耗增加，怠速抖動，尾氣射等不良癥狀。

3.如果長時間不清洗油路，噴油器的膠質會增加，噴射的霧化效率降低甚至不噴射，導致缺缸，怠速抖動嚴重，供油不暢，油耗大幅增加。

4.任何汽油長期在油路中都會形成水殘留。

其實平時洗車的時候，水會進入油箱。

油箱本身并不是一個完全封閉的環境，在室外低溫環境下，油箱內外的溫差導致油箱內形成水滴。

平時給油箱加油的時候，冷空氣進入油箱會產生一些水。

乙醇汽油的乙醇揮發，長時間會在油路中沉淀大量水分。

這也是為什么汽油濾清器是為了防止水進入燃燒室而設計的，因為設計師很清楚水進入燃燒室的危害。

5.油路不干凈。

長期以來，汽車檢測尾氣不合格，難以通過，三元催化器過早老化，大大增加了汽車維修成本。

6.點火后，氣缸內有爆震和著火。

因此，一個好的燃油添加劑必須具備兩個基本因素。

先不說這種專車和賽車的特殊需求，只說家用車。

必須能夠溶解積碳的第一個因素，不是分解，而是絮狀溶解。

大量溶解后堵塞三元催化劑會造成更嚴重的問題。

第二個因素是它必須能把油路中的水排出去，這是一個很大的危害。

目前隨著國六標準的推廣和乙醇汽油的普及，必須滿足這個條件。

以上兩點同時滿足才是好的燃油添加劑。

那么，有沒有這樣一種新的添加劑，可以同時滿足上述基本因素呢？四友鋪燃油新型清潔雙向提升劑完全符合這種基本要求。