感動常在

小李，大名李葉舟，湖南人，名字相當有詩意吧？

凌晨五點半，太陽還沒出來，東方剛剛發亮。黎明前的夜在機器的轟鳴襯托下，顯得更

加寂靜，夜色還沒有完全褪去，道旁的番石榴樹，葉子在微弱的晨光中搖曳著，蟋蟀、青蛙

還有一些不知名的蟲子演奏著夜曲的最后一章，但聲音已經沒有夜深時響亮了。

我站在橋墩模板上，指揮著工人在模板里掏水，剛才的突然陣雨，讓模板里進了不

少水。珠海的天氣真的捉摸不定，就像淘氣的孩子，剛剛還朗月晨星，一轉眼就烏云飄來，

大雨瓢潑，人根本沒有反映的時間，就被拍在了雨中。照明燈因為剛才的雨水，哧哧冒著熱

氣。

水掏干凈以后，罐車里的混凝土因為陣雨的耽擱已經僵了，加減水劑重新攪拌后，

問題才得以解決。此時天已經微微亮，遠處的山已經可以看清楚，只是晨霧中，顯得特別朦

朧，似乎沒睡醒的樣子，我早已經困得兩眼打架了。

泵車轟鳴，混凝土又重新從十幾米高的泵車管子里奔涌而下，濺起的水泥漿，弄的

渾身星星點點的。振搗棒嗡嗡地響著，濺起的水泥漿四處飛散，混凝土散發出的熱量使得模

板里像個蒸籠，里面振搗的工人，早已泥漿滿身，汗水、雨水浸透他們身體。我看著這些依

然揮汗如雨的身影，沒有一絲抱怨，沒有人在乎滿身的泥漿，中華民族吃苦耐勞的精神又一

次具體而微的在眼前被他們詮釋著，我似乎看到一種精神在燃燒，內心中一種感動流過。

也許正如，馬克思所說，是“人民群眾創造了歷史”。眼前這個橋墩，這座橋，這條

鐵路，真正起到最基礎作用的人，正是我眼前的這些揮汗如雨的工人（我不愿意稱呼他們農

民工，我覺得這個詞多少有點歧視的味道）。由此遠去，我想到的是更多的，做著最基礎工作

的建設者。

東方露出笑臉的太陽，提醒著我新的一天到來，澆筑工作也接近尾聲，這時從施工

孔里陸續爬出三四個渾身濕透，滿身泥漿的人。最后爬出來的那個人，似乎剛從泥漿里鉆出

來，褲腿泥漿裹滿緊貼在腿上，濕透的襯衫黏在身上，頭發粘著泥漿貼在頭上，臉上還滑稽

的蹭了一些泥漿，整個一個大花臉，都看不出是誰了。我仔細一看原來是小李，呵呵，這泥

漿滿身形象實在無法讓人再想起他名字的詩意。看著他渾身的泥漿，我好奇地問道“你怎樣

也下去了？”他只是淡淡說“沒辦法，為了質量”。

小李是施工隊的技術負責人，年齡與我相仿，本來澆筑時，他是不用下去振搗的，剛才

的陣雨讓模板積水，他擔心水掏不干凈影響橋墩質量，才親自下去的。其實從前天晚上開始

綁鋼筋，到現在澆筑結束，他已經有一天兩夜沒有上床睡覺了。看著他紅腫的眼睛，我似乎

覺得我通宵的加班，也算不了什么了。

澆筑結束的時候，收拾完現場，我迎著朝陽，拖著疲憊的身體往回走。臨走時我對

小李說“辛苦了，又是一個通宵”，小李只是笑笑，我已經完全理解了他要表達的意思，透著

一絲生活的無奈吧。

在路上，我一直感動著昨晚的那些人們，感動著他們的所做所為。看著冉冉升起的

太陽，我似乎看到一個國家、一個民族的精神在閃耀，看到偉大祖國正在奮力崛起。我相信

終有一天，偉大祖國會傲然屹立在世界的東方，只是希望到時候，支撐這個國家興旺的，不

再是這些揮汗如雨的人們，不再是這種泥漿滿身的方式