公安交通警察支隊(duì)惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案

2024年2月18日發(fā)(作者：整改意見)

公安交通警察支隊(duì)惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案

1 總則

1.1 編制目的

為切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下道路交通安全應(yīng)急處置工作，及時處置因雨、雪、霧霾、冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣導(dǎo)致的各類突發(fā)性道路交通事件，有力保障全市道路安全、有序、暢通，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級有關(guān)工作要求和相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

1.2 編制依據(jù)

依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《XX省實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《XX省突發(fā)事件應(yīng)對條例》、《XX省突發(fā)事件應(yīng)急保障條例》、《道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作的意見》、《XX省公安重要信息報送工作規(guī)范》等。

1.3 適用范圍

本預(yù)案適用于煙臺市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的因雨、雪、霧霾、冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣影響道路交通安全的各種情形。

1.4 工作原則

堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、分級負(fù)責(zé)的工作原則。

1.5 響應(yīng)等級

根據(jù)惡劣天氣情況以及對道路通行能力的影響分為四級預(yù)警，預(yù)警啟動級別分為：Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級。

1.5.1暴雨或短時強(qiáng)降雨導(dǎo)致路面積水嚴(yán)重，道路通行不暢

Ⅰ級預(yù)警：3小時降雨量將達(dá)到100mm以上，或已達(dá)到100mm以上且降雨可能持續(xù)，致轄區(qū)大部分道路大面積、長距離車輛滯留的；或采取主干道臨時中斷通行管制措施致鄰地市道路車輛滯留的。

Ⅱ級預(yù)警：3小時降雨量將達(dá)到50mm以上，或已達(dá)到50mm以上且降雨可能持續(xù)，車輛無法通行，影響2個以上中隊(duì)轄區(qū)但不妨礙其他交警中隊(duì)轄區(qū)道路車輛通行的。

Ⅲ級預(yù)警：6小時降雨量將達(dá)到50mm以上，或已達(dá)到50mm以上且降雨可能持續(xù)，或者部分橋梁、涵洞路面等短距離路段因雨水積結(jié)嚴(yán)重，妨礙車輛正常通行，影響1個交警中隊(duì)轄區(qū)的。

Ⅳ級預(yù)警：12小時降雨量將達(dá)到50mm以上，或已達(dá)到50mm以上且降雨可能持續(xù)，城區(qū)多處地方出現(xiàn)積水。

1.5.2突發(fā)大雪天氣導(dǎo)致路面濕滑，影響道路通行

Ⅰ級預(yù)警：6小時內(nèi)降雪量將達(dá)到15mm以上，或降雪量已經(jīng)達(dá)到15mm以上且降雪持續(xù)，造成路面嚴(yán)重濕滑或結(jié)冰，致轄區(qū)大部分道路大面積、長距離車輛滯留的；或采取主干道臨時中斷通行管制措施致鄰地市道路車輛滯留的。

Ⅱ級預(yù)警：6小時內(nèi)降雪量將達(dá)到10mm以上，或降雪量已經(jīng)達(dá)到10mm以上且降雪持續(xù)，造成路面較為嚴(yán)重濕滑或結(jié)冰，致轄區(qū)大部分道路大面積、長距離車輛滯留的；車輛無法通行，影響2個以上中隊(duì)轄區(qū)但不妨礙其他交警中隊(duì)轄區(qū)道路車輛通行的。

Ⅲ級預(yù)警：12小時內(nèi)降雪量將達(dá)到6mm以上，或降雪量已經(jīng)達(dá)到6mm以上且降雪持續(xù)，造成路面濕滑或結(jié)冰，妨礙車輛正常通行，影響1個交警中隊(duì)轄區(qū)的。

Ⅳ級預(yù)警：12小時內(nèi)降雪量將達(dá)到4mm以上，或降雪量已經(jīng)達(dá)到4mm以上且降雪持續(xù)，且降雪持續(xù)，造成輕微路面濕滑或結(jié)冰，妨礙車輛正常通行，影響轄區(qū)較小范圍。

1.5.3突發(fā)濃霧天氣導(dǎo)致路面能見度較低，影響道路通行

Ⅰ級預(yù)警：2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50米的霧并將持續(xù)，致轄區(qū)大部分道路大面積、長距離車輛滯留的；或采取主干道臨時中斷通行管制措施致鄰地市道路車輛滯留的。

Ⅱ級預(yù)警：6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的霧，

或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的霧并將持續(xù)，致轄區(qū)大部分道路大面積、長距離車輛滯留的；車輛無法通行，影響2個以上中隊(duì)轄區(qū)但不妨礙其他交警中隊(duì)轄區(qū)道路車輛通行的。

Ⅲ級預(yù)警：12小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)，妨礙車輛正常通行，影響1個交警中隊(duì)轄區(qū)的。

Ⅳ級預(yù)警：24小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)，妨礙車輛正常通行，影響部分路段的。

1.5.4強(qiáng)臺風(fēng)天氣導(dǎo)致樹木倒地、電纜拖地占路等情形，影響道路通行

Ⅰ級預(yù)警：因發(fā)生強(qiáng)臺風(fēng)天氣造成嚴(yán)重樹木倒地或電纜拖地等情況，道路無法通行的，致使車輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊地市或省份，處置時間預(yù)計在4小時以上的。

Ⅱ級預(yù)警：因發(fā)生強(qiáng)臺風(fēng)天氣造成較為嚴(yán)重樹木倒地或電纜拖地等情況，道路無法通行的，造成車輛大量積壓、人員滯留，通行能力影響周邊地市，處置時間預(yù)計在3小時以上的。

Ⅲ級預(yù)警：因發(fā)生強(qiáng)臺風(fēng)天氣造成部分樹木倒地或電纜拖地等情況，造成車輛積壓，處置時間預(yù)計在2小時以上的。

Ⅳ級預(yù)警：因發(fā)生強(qiáng)臺風(fēng)天氣造成少許樹木倒地或電纜拖地等情況，造成車輛積壓，處置時間預(yù)計在1小時以上的。

2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1 組織機(jī)構(gòu)

2.1.1煙臺市公安交通警察支隊(duì)成立惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證惡劣天氣交通應(yīng)急處置工作高效開展，煙臺市公安交通警察支隊(duì)成立惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，支隊(duì)長擔(dān)任組長，支隊(duì)其他委成員為副組長，全市各交隊(duì)、直屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)惡劣天氣交通應(yīng)急處置工作的統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)指揮、組織協(xié)調(diào)。市、縣兩級公安交警部門都應(yīng)成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)煙臺實(shí)際情況，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)警情監(jiān)測組、指揮調(diào)度組、路面管控組、事故處置組、設(shè)施維護(hù)組、后勤保障組、宣傳引導(dǎo)組7個工作組。

2.1.2煙臺市公安交通警察支隊(duì)成立惡劣天氣應(yīng)急處置指揮辦公室

為保證惡劣天氣交通應(yīng)急處置工作組織運(yùn)轉(zhuǎn)高效順暢，惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處置指揮辦公室，辦公室設(shè)在指揮中心，由支隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任現(xiàn)場指揮，當(dāng)日支隊(duì)指揮長擔(dān)任現(xiàn)場副指揮，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)度7個工作組和相關(guān)大隊(duì)開展應(yīng)急處置工作。

2.2 工作職責(zé)

2.2.1警情監(jiān)測組。由各級指揮中心負(fù)責(zé)，與當(dāng)?shù)貧庀蟆⒏咚俚炔块T建立常態(tài)化的情報信息聯(lián)絡(luò)機(jī)制。第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人報告預(yù)警信息，下達(dá)相應(yīng)等級應(yīng)急預(yù)案指令。監(jiān)控轄區(qū)交通運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)因惡劣天氣發(fā)生的交通擁堵、交通事故等突發(fā)事件。

2.2.2指揮調(diào)度組。由各級指揮中心負(fù)責(zé)，針對惡劣天氣條件下的突發(fā)警情，及時監(jiān)測警力到位作為情況，調(diào)度了解現(xiàn)場處置進(jìn)展，通過信號中心調(diào)控、跨區(qū)協(xié)調(diào)指揮等方式進(jìn)行宏觀把控，及時向支隊(duì)?wèi)?yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告處置情況。

2.2.3路面管控組。由各級秩序管理部門負(fù)責(zé)，根據(jù)惡劣天氣預(yù)警等級落實(shí)勤務(wù)部署措施；針對轄區(qū)積水、濕滑、結(jié)冰、濃霧等重點(diǎn)路口路段，提前安排部署警力，采取分流、限流等方式及時疏導(dǎo)路面交通，統(tǒng)籌做好周邊路段疏導(dǎo)管控和遠(yuǎn)端分流措施；對因惡劣天氣造成交通阻斷的路段，及時采取交通管制措施；在重點(diǎn)路段要保證警車的全時段巡邏，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時處置；巡邏警車、執(zhí)勤民警攜帶鐵鉤、鐵锨、鏟子、撬棍等應(yīng)急工具，并配齊光錐筒、停車示意牌、警戒帶、安全警示標(biāo)志、繞路提醒標(biāo)志等設(shè)施，保證民警自身安全防護(hù)工作。

2.2.4事故處置組。由各級事故處理部門負(fù)責(zé)，針對發(fā)生的傷人以上道路交通事故，要迅速趕赴現(xiàn)場，做好現(xiàn)場勘查安全防護(hù)，協(xié)助進(jìn)行傷員救助，全面細(xì)致開展現(xiàn)場勘查工

作，并清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通。針對發(fā)生的財產(chǎn)損失交通事故，負(fù)責(zé)與輕微交通事故快處快賠人員做好銜接，及時處警。

2.2.5設(shè)施維護(hù)組。由各級科技部門負(fù)責(zé)，對信號、通信、監(jiān)控等智能電子設(shè)備做好維護(hù)保養(yǎng)，確保正常投入使用；做好信號配時的臨時調(diào)整，科學(xué)調(diào)控車流。由各級設(shè)施部門負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場處置需要，提前做好交通繞行、限制通行等設(shè)施準(zhǔn)備，做好路口交通信號燈、臨時信號燈、道路隔離設(shè)施等的維護(hù)保養(yǎng)，確保齊全有效。

2.2.6后勤保障組。由各級后勤保障部門負(fù)責(zé)，及時做好應(yīng)急裝備和防護(hù)裝備的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保正常使用；短缺應(yīng)急裝備應(yīng)及時向支隊(duì)后勤保障部門報告，從支隊(duì)裝備庫現(xiàn)有裝備中予以調(diào)撥。

2.2.7宣傳引導(dǎo)組。由各級宣傳部門負(fù)責(zé)，及時與廣播、電視等主流媒體溝通協(xié)調(diào)，第一時間發(fā)布路況提示信息和管制措施，引導(dǎo)車輛擇路通行；注重搜集網(wǎng)絡(luò)輿情，做好輿情管控，避免引起負(fù)面影響。

3 應(yīng)急處置

3.1處置措施

3.1.1強(qiáng)化隱患排查整改。以轄區(qū)沿河、沿湖、山區(qū)、橋梁、隧道、涵洞等道路為重點(diǎn)，常態(tài)化做好道路交通安全隱患排查工作。對容易出現(xiàn)交通中斷、阻塞等情況的易積水、

易塌方、易發(fā)團(tuán)霧、易結(jié)冰路段，采取“一點(diǎn)一案”措施，認(rèn)真研究制定交通分流預(yù)案。對排查出的道路交通安全隱患，及時采取有效措施進(jìn)行整改；對暫時整改不到位的，及時報告當(dāng)?shù)匚瑫嘘P(guān)部門落實(shí)安全防護(hù)措施，并采取設(shè)置警告標(biāo)志和告示牌，確保道路交通安全。

3.1.2強(qiáng)化惡劣天氣預(yù)警。各級指揮中心要加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急管理部門溝通，及時獲取氣象變化信息，堅(jiān)持每日常規(guī)研判、特殊情況隨時研判，綜合分析轄區(qū)路況、交通流量、重點(diǎn)車輛通行等相關(guān)信息，預(yù)測道路交通安全狀況，研究采取應(yīng)對措施，及時協(xié)調(diào)、處置、督促、監(jiān)督有關(guān)工作措施落實(shí)。

3.1.3強(qiáng)化指揮調(diào)度。依托指揮中心切實(shí)發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)作用，加大重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的視頻巡查和信息調(diào)度力度，及時掌握轄區(qū)天氣變化和道路通行情況。進(jìn)一步完善微信、視頻、350M手臺、電話等信息調(diào)度渠道，減少指揮層級和中間環(huán)節(jié)，落實(shí)扁平化指揮調(diào)度機(jī)制，提高應(yīng)急處突反應(yīng)速度。遇有重大突發(fā)警情，按照規(guī)定做好信息上報工作。

3.1.4強(qiáng)化巡邏管控。采取“視頻巡防+路面巡邏”方式，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的巡邏監(jiān)控，迅速應(yīng)對道路通行狀況的變化。加大事故易發(fā)道路交通管理，對橋梁、彎道、坡道等事故易發(fā)路段和路口，科學(xué)設(shè)置警示標(biāo)志，警示駕駛?cè)吮３职踩囁俸蛙嚲啵踩熊嚒０l(fā)現(xiàn)道路因惡劣天氣出現(xiàn)擁堵

時要立即采取疏導(dǎo)措施，第一時間上報擁堵的位置、程度、原因等信息，隨時上報雨、雪、霧、冰等惡劣天氣，供領(lǐng)導(dǎo)小組決策。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，采取分流、間斷放行等措施進(jìn)行處置，及時實(shí)施交通管制。

3.1.5強(qiáng)化事故快處快撤。事故處理人員要實(shí)施處警前移，在交通事故多發(fā)的路口、路段加強(qiáng)巡邏，及時發(fā)現(xiàn)、處置交通事故，及時拖移故障車輛、事故車輛。要加強(qiáng)輕微道路交通事故快速處理工作，對于無人員受傷的輕微財產(chǎn)損失交通事故,快賠小組接到警情后,要第一時間聯(lián)系報案人,核實(shí)事故地點(diǎn)、簡要案情后，引導(dǎo)雙方駕駛員固定證據(jù)后及時撤離現(xiàn)場，并做好安全防護(hù)，同時通過視頻監(jiān)控監(jiān)督撤離情況；對發(fā)生在重要點(diǎn)段的交通事故，要及時調(diào)度巡邏警力，并與大隊(duì)事故部門做好相關(guān)工作對接，有效降低交通事故對路面交通秩序的影響，確保道路安全、暢通。

3.1.6強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作配合。要加強(qiáng)與相鄰交警支隊(duì)、高速大隊(duì)的密切協(xié)作配合，定時互通信息，實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動。因惡劣天氣導(dǎo)致交通中斷時，實(shí)行全線聯(lián)動，通過遠(yuǎn)端控制、多點(diǎn)分流等措施，及時疏導(dǎo)滯留車輛，防止發(fā)生長時間、長距離交通擁堵。因?qū)嵤┓至骺赡軐?dǎo)致周邊道路交通大流量的，應(yīng)第一時間向相鄰交隊(duì)通報，必要時應(yīng)向支隊(duì)指揮中心報告，在統(tǒng)協(xié)調(diào)下，做好指揮疏導(dǎo)工作。

3.1.7強(qiáng)化部門聯(lián)勤聯(lián)動。各大隊(duì)要與轄區(qū)應(yīng)急、交通、

消防、急救等部門建立長效聯(lián)絡(luò)配合機(jī)制，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，做到設(shè)施共享、人員聯(lián)動。要協(xié)調(diào)有關(guān)部門單位，提前準(zhǔn)備融雪、除冰、防滑、排水等應(yīng)急物資、裝備和設(shè)備，并根據(jù)需要隨時開展工作。接到重大災(zāi)害和險情信息后，立即向當(dāng)?shù)匚⒑椭ш?duì)指揮中心報告，在委的統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)一致開展工作。

3.1.8強(qiáng)化宣傳提示引導(dǎo)。協(xié)調(diào)廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳雨雪、霧霾、冰凍等惡劣天氣情況下駕車技巧、緊急避險、自救常識和道路管控信息。依托“交管12123”短信平臺，通過地方自建的短信、手機(jī)App等渠道以及互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航平臺，編寫通俗易懂的宣傳提示信息，對農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)说乳_展交通安全精準(zhǔn)宣傳提示。及時拍攝各類惡劣天氣下民警、輔警疏導(dǎo)保暢、救助群眾等視頻、圖片素材，并及時報送支隊(duì)宣傳科，統(tǒng)整理編輯，在支隊(duì)官方微信、微博等播發(fā)。

3.2分級響應(yīng)

3.2.1發(fā)生Ⅰ級預(yù)警時，支隊(duì)、大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，保持全員警力處于待命狀態(tài)，聽從上級部門和相關(guān)部門的調(diào)度，提前與相鄰地市交隊(duì)建立應(yīng)急管理協(xié)調(diào)機(jī)制，與當(dāng)?shù)亟煌ā⒐贰⑾馈⑿l(wèi)生等部門聯(lián)勤聯(lián)動，綜合采取邊界禁行限行、信號梯次節(jié)流等交通管制措施，盡快緩解邊界和城市核心區(qū)的交通擁堵形勢。

3.2.2發(fā)生Ⅱ級預(yù)警時，支隊(duì)、大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，保持1/2警力處于待命狀態(tài)，各級各部門建立聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，在影響區(qū)域外圍和主干道重要節(jié)點(diǎn)科學(xué)部署警力，做好應(yīng)急疏導(dǎo)工作。要通過采取戶外LED誘導(dǎo)、遠(yuǎn)端引導(dǎo)分流等措施，進(jìn)一步緩解影響區(qū)域擁堵形勢。

3.2.3發(fā)生Ⅲ級預(yù)警時，支隊(duì)、大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，應(yīng)保持1/3警力處于待命狀態(tài)，各級各部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息報送。要通過采取戶外LED誘導(dǎo)、遠(yuǎn)端引導(dǎo)分流等措施，進(jìn)一步緩解轄區(qū)中隊(duì)擁堵形勢。

3.2.4發(fā)生Ⅳ級預(yù)警時，支隊(duì)、大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，應(yīng)保持1/3警力處于待命狀態(tài)，要安排警力在重要路段加強(qiáng)巡邏管控，在易結(jié)冰、易積水等隱患點(diǎn)段合理設(shè)置交通提示設(shè)施，現(xiàn)場進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故。

4 培訓(xùn)及演練

4.1教育培訓(xùn)

組織培訓(xùn)，確保惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案涉及單位和人員熟練掌握應(yīng)急處置工作組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任分工、響應(yīng)機(jī)制、處置流程、工作內(nèi)容。

4.2應(yīng)急演練

根據(jù)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，結(jié)合季節(jié)天氣變化和交通管理工作實(shí)際，應(yīng)急預(yù)案每年至少組織1次演練，演練計劃、演練方案和演練音像資料要及時歸檔備查。

5 工作要求

5．1提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。惡劣天氣容易引發(fā)各類交通事故和交通阻塞，對廣大群眾的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。各大隊(duì)要提高做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急管理工作的思想認(rèn)識，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，靠前一步、主動作為，把各項(xiàng)工作措施想到前面、落到實(shí)處，最大限度保證全省道路交通安全順暢有序。

5．2堅(jiān)持統(tǒng)指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。牢固樹立大局意識和“全省一盤棋”思想，聽從上級統(tǒng)指揮，服從指令，做到上下指揮有序，橫向協(xié)調(diào)到位，遇有因惡劣天氣引發(fā)的交通堵塞、交通事故和道路損毀等情況，統(tǒng)籌一致開展工作，形成應(yīng)急處置合力，符合信息上報條件的情形，及時、逐級上報，堅(jiān)決杜絕行動遲緩、推諉扯皮、信息上報不及時等現(xiàn)象發(fā)生。

5．3堅(jiān)持未雨綢繆，加強(qiáng)應(yīng)急儲備。進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急救援和跨區(qū)增援工作方案，充分做好組織準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備，確保關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏。加強(qiáng)照明燈、雨鞋、急救藥品等保障物資儲備，做到品種精準(zhǔn)、數(shù)量精準(zhǔn)，確保一線執(zhí)勤民警輔警應(yīng)保必保、應(yīng)配必配。

5．4堅(jiān)持能力提升，加強(qiáng)應(yīng)急演練。各大隊(duì)要定期組織開展道路交通應(yīng)急管理教育和培訓(xùn)，使民警熟悉應(yīng)急預(yù)案，掌握應(yīng)急處置程序、措施等關(guān)鍵流程，提高民警的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力和安全防護(hù)水平。定期組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)、改善、

強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，提高應(yīng)對惡劣天氣的工作能力。及時對應(yīng)急演練情況進(jìn)行總結(jié)評估，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時調(diào)整、修訂應(yīng)急預(yù)案。

6.附則

6.1預(yù)案制定

本預(yù)案煙臺市公安交通警察支隊(duì)惡劣天氣應(yīng)急處置指揮辦公室負(fù)責(zé)制訂、管理、解釋。各縣市區(qū)參照本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并按規(guī)定進(jìn)行備案。

6.2預(yù)案修訂

本預(yù)案根據(jù)惡劣天氣應(yīng)急處置工作實(shí)際，結(jié)合應(yīng)急演練總結(jié)評估情況，適時組織對本預(yù)案進(jìn)行修訂，實(shí)現(xiàn)預(yù)案可持續(xù)改進(jìn)。

6.3預(yù)案實(shí)施

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。