2023中國十大工業(yè)城市排名

2024年2月27日發(fā)(作者：守法)

2023中國十大工業(yè)城市排名

中國十大工業(yè)城市排名

01、繼萬億GDP城市之后，萬億級工業(yè)大市也來了。

近日，各地陸續(xù)發(fā)布統(tǒng)計公報，透露各產(chǎn)業(yè)GDP信息，中國工業(yè)10強城市最新出爐。

作為第一梯隊的領(lǐng)跑者，深圳、上海、蘇州率先躋身萬億工業(yè)GDP俱樂部。

2022年，三大工業(yè)城市全口徑工業(yè)增加值(工業(yè)GDP)全部突破萬億大關(guān)，且工業(yè)總產(chǎn)值集體邁入4萬億俱樂部。

要知道，目前全國600多個城市中，僅有24個萬億GDP城市，滬深蘇三市單就工業(yè)GDP體量，就超過了90%以上的地市。

繼三大工業(yè)城市之后，重慶、廣州、佛山、寧波、無錫、東莞、泉州躋身十強之列。

十大城市，除了重慶位居西部之外，其他全部來自沿海地區(qū)，且以廣東、江蘇為最。

作為中國經(jīng)濟第一大市和工業(yè)第一大市，廣東共有深圳、廣州、佛山、東莞4市進入十強，足見制造業(yè)底蘊之厚、實力之強。

江蘇雖然GDP不及廣東，但工業(yè)增加值與廣東幾乎不相上下，蘇州、無錫兩市進入十強俱樂部，而南京、南通、常州工業(yè)實力同樣不弱，發(fā)展相對均衡。

在一眾工業(yè)強市里，蘇州、佛山、無錫、東莞、泉州，在行政級別上都只是地級市。

蘇州的電子，佛山的智能家電，無錫的機械，東莞的智能手機、泉州的紡織鞋服，在行業(yè)內(nèi)外都有舉足輕重的影響力。

或許，正是因為沒有省會或計劃單列市、直轄市具有的強資源集聚能力，這些地市才得以專心發(fā)展制造業(yè)，從而脫穎而出。

02、誰是第一工業(yè)大市?

作為我國工業(yè)體量最大的三個城市，上海、深圳、蘇州一直是你追我趕，上海長期作為領(lǐng)跑者，深圳蘇州各有所長。

這一局面已經(jīng)維持多年，沒想到，最終被疫情這一超預(yù)期因素所打破。

2022年，深圳工業(yè)增加值達1.13萬億，首次超過上海的1.08萬億，躋身工業(yè)第一大市。

事實上，在此之前，深圳工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)連續(xù)4年位居全國之首，此番工業(yè)增加值的突破，意味著，深圳第一次成了雙料工業(yè)第一大市。

與工業(yè)總產(chǎn)值相比，工業(yè)增加值的趕超意義更為重大。

原因不難理解，總產(chǎn)值是整體產(chǎn)出，而增加值需要扣除原材料、能源等中間投入，更具含金量，更能看出城市的真正工業(yè)實力。

深圳為何能躍居工業(yè)第一大市?

疫情，顯然是不容低估的影響因子。但在疫情之外，深圳早期的產(chǎn)業(yè)布局，最終到了收獲時刻。

長期以來，深圳以電子信息產(chǎn)業(yè)為第一大支柱產(chǎn)業(yè)，但近年來，在新能源的時代風(fēng)口中，深圳勇立潮頭之上。

一個比亞迪就足以說明一切。這家總部位于深圳的企業(yè)，堪稱2022年汽車行業(yè)最大攪局者，一年賣了180多萬新能源車，超過特斯拉勇奪全球第一。

受此刺激，深圳規(guī)上汽車制造業(yè)增加值狂增104.5%，堪稱穩(wěn)工業(yè)的最大貢獻者。

有意思的是，以高新產(chǎn)業(yè)著稱的深圳，反而有著一項極為傳統(tǒng)卻貢獻不菲的產(chǎn)業(yè)：石油和天然氣開采業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，深圳石油和天然氣開采業(yè)同比增長13.6%，遠超4.8%的工業(yè)增速。

當(dāng)然，深圳本土并沒有石油資源，但中海油深圳分公司在我國第二大海上油田——南海東部油田開采的石油，部分最終計入了深圳的GDP。

當(dāng)然，石油產(chǎn)業(yè)占比極小，只是錦上添花。

深圳工業(yè)仍舊以電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等主要支柱，這些高新制造業(yè)才是真正底牌所在。

03、哪些城市更“工業(yè)”?

衡量城市的工業(yè)屬性，一個是看工業(yè)排名與GDP排名的差距，另一個看工業(yè)增加值占全部GDP的比重。

以排名來看，哪些城市工業(yè)更勝一籌?

在主要工業(yè)城市里，深圳、蘇州、佛山、寧波、無錫、東莞、泉州的工業(yè)排名，均高于其GDP排名，凸顯了這些地方作為工業(yè)大市的經(jīng)濟底色。

與之對比，GDP十強城市里，北京、成都、武漢、杭州、南京都未能晉級工業(yè)十強城市。(參閱《全國GDP十強城市，再次生變》)

北京“落榜”，并不令人意外。作為全國政治、文化、對外交往和國際創(chuàng)新中心，北京不以經(jīng)濟中心為追求，更不將制造業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

作為最早進入后工業(yè)化時代的城市之一，北京第三產(chǎn)業(yè)占比高達80%以上，為我國服務(wù)業(yè)最為發(fā)達的城市，以服務(wù)貿(mào)易為特色的中國服貿(mào)會最終落戶北京，就是典型例證。

若以工業(yè)增加值占GDP比重來看，誰是真正意義上的工業(yè)城市?

根據(jù)統(tǒng)計，佛山、東莞、泉州工業(yè)比重超過50%，蘇州、寧波、無錫超過40%，為不折不扣的工業(yè)大市。

作為“世界工廠”的一員，佛山、東莞遙遙領(lǐng)先并不令人意外，兩地的工業(yè)實力足以與廣州相提并論，一個是智能家電的王者，一個是智能手機的總部基地。

上海、深圳占比為何相對較低?

作為一線城市，城市競爭力必然是全方位的，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不會集中于某一項，多條腿走路是常態(tài)。

上海是國際經(jīng)濟、金融、航運、貿(mào)易和國際科技創(chuàng)新中心，在工業(yè)之外，金融業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、航運貿(mào)易產(chǎn)業(yè)實力同樣強勁。

2022年上海各產(chǎn)業(yè)增加值

深圳表面上看起來是相當(dāng)純粹的工業(yè)城市，但別忘了深圳還是內(nèi)地第三大金融中心，還是與北京旗鼓相當(dāng)?shù)臄?shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。

2022年深圳各產(chǎn)業(yè)增加值

所以，無論上海還是深圳，并無“產(chǎn)業(yè)空心化”之憂。

04、衡量一個城市的工業(yè)實力，不只看工業(yè)規(guī)模，更要看高新產(chǎn)業(yè)競爭力。

隨著大國博弈日益白熱化，經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)、科技戰(zhàn)日益深化，先進制造業(yè)成了擺脫“卡脖子”的重要著眼點所在。

哪些城市的先進制造業(yè)實力更為強勁?

過去幾年，工信部先后發(fā)布三批先進制造業(yè)集群優(yōu)勝者名單，共有45個國家級集群。

以城市來看，深圳以4個集群躋身榜首，上海、廣州、蘇州、成都、佛山、東莞、無錫以3大集群位居前列。

在先進制造業(yè)“國家隊”名單上，也不乏三四線城市的身影，如株洲、濰坊、寧德等等，這些城市或許經(jīng)濟總量不高，但在關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)上，卻有影響全國乃至世界的力量。

與先進制造業(yè)集群“國家隊”作為引領(lǐng)者的角色相比，制造業(yè)單項冠軍，則是制造業(yè)當(dāng)家的中場力量。

制造業(yè)單項冠軍，指的是在某一細分市場，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先，單項產(chǎn)品市占率位居全國乃至全球前列，代表全球制造業(yè)發(fā)展的最高水平和市場活力。

正因為這一點，單項冠軍又有“隱形冠軍”的稱號，猶如掃地僧一般，默默無聞，卻又舉足輕重。

目前，我國已先后培育遴選了7批1186家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，寧波、深圳、北京、上海、蘇州、青島、廣州、長沙、天津等位居前列。

值得一提的是，這些工業(yè)大市，幾乎不約而同提出“制造強市”的目標(biāo)，以此作為高質(zhì)量發(fā)展的支撐，作為城市晉級的推動力。

至于服務(wù)業(yè)高度發(fā)達的北京，雖然完全不依賴制造業(yè)，但也將科技創(chuàng)新作為經(jīng)濟發(fā)展的主要引擎。

從中國目前的發(fā)展階段來看，工業(yè)化仍舊方興未艾，制造業(yè)依舊是經(jīng)濟重心，后工業(yè)化轉(zhuǎn)型并不適合所有城市。

中國未來最有潛力的10大城市排名

1.上海 潛力指數(shù)10

有江，有海，長江，錢塘江和浦江三角排開，面朝大海，南北適中，絕對的中國最優(yōu)城市，加上政策扶植和中國發(fā)展趨勢等預(yù)測。

2.北京 潛力指數(shù)10

中國的首都和法國的巴黎似乎定位更相似一些，建筑追求經(jīng)典，總部經(jīng)濟明顯， 文化，歷史，環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展等，未來都無可厚非的成為中國乃至世界的絕對名都。缺少大江使得北京少了上鏡的大氣，但城市本身卻相當(dāng)恢弘大氣。

3.香港 潛力指數(shù) 9.8

香港目前優(yōu)勢明顯，得益于先天的環(huán)境優(yōu)勢，和世界最公認的優(yōu)良港口，考慮到腹地有限，香港暫時排到這里，這里只是潛力，短期內(nèi)還沒有城市能超越香港。

成為未來大三角(北京，上海，香港)無可厚非。

4.天津 潛力指數(shù) 9.5

北方經(jīng)濟中心，海洋經(jīng)濟潛力巨大，優(yōu)良的港口和區(qū)位，以及北京的優(yōu)勢互補，成為中國第一城似乎都有可能。天津和北京的位置和區(qū)位，像美國的紐約和華盛頓。

5.廣州 潛力指數(shù)9.4

華南經(jīng)濟中心(香港外)，有江有海，但是江似乎伸張性有限，隨著國家華南政策的導(dǎo)向以及廣州目前各基礎(chǔ)設(shè)置的定位，為未來做好充分準(zhǔn)備。

6.南京 潛力指數(shù)9.0

軍區(qū)和文化以及歷史，教育等等，南京都擁有中國很多城市無法復(fù)制的城市，長江第一大港，沿海深向內(nèi)陸第一個接點，南京潛力指數(shù)將非常值得去驗證。

7.青島 潛力指數(shù)8.9

名牌之都，一個只聽名字就讓人神往的城市，現(xiàn)在還不具備特大都市的氣魄，但是其良好的區(qū)位和港口，以及企業(yè)的長遠爆發(fā)力，有望改寫中國經(jīng)濟版圖城市。

8.寧波(杭州) 潛力指數(shù)8.8

杭州和寧波潛力基本相同，杭州有先天的文化和配套優(yōu)勢，寧波有號稱中華第一優(yōu)良的港口，海洋經(jīng)濟是當(dāng)今經(jīng)濟和未來經(jīng)濟的制高點，所以寧波和杭州有望合作崛起。

9.武漢(鄭州)潛力指數(shù) 8.7

武漢和鄭州無可厚非成為中國中部的雙子星，武漢得長江之利，但是南京長江大橋的低高度，讓武漢成為了半條長江的城市。武漢擁有著水域的大，卻是陸地的 小，擁有本身經(jīng)濟的大，卻周邊經(jīng)濟的小和鄭州比兩者潛力可以基本一樣。鄭州的優(yōu)勢是位置乃是中國正中心，擁有人為無法改寫的交通優(yōu)勢，歷史優(yōu)勢，南北東 西，在這里才真正成為交點。短暫40于年的現(xiàn)代建成史，速度可以與任何一個城市比擬。

10.沈陽(大連)潛力指數(shù)8.5

中國東北的標(biāo)塔，老工業(yè)基地和新港口都市互相合作，相信能給東北帶來未來的亮點。

工業(yè)發(fā)展的重要性

工業(yè)是國民經(jīng)濟中一個十分重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。沒有工業(yè)的存在與發(fā)展，沒有工業(yè)為其他部門提供的機器設(shè)備，就不會有國民經(jīng)濟其他部門的進一步發(fā)展;而且工業(yè)的現(xiàn)代化程度及其發(fā)展規(guī)模，最終決定著整個國民經(jīng)濟的面貌，因此，工業(yè)是國民經(jīng)濟的主導(dǎo)。