2024年3月7日發(作者:白居易被稱為什么)

中國航天事業的發展歷程(1975-2008 )
1956年2月,著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。
1956年3月,國務院制訂《1956年至1967年科學技術發展遠景規劃綱要(草案)》, 其中提出要在12年內使中國噴氣和火箭技術走上獨立發展的道路。
1956年4月,成立中華人民共和國航空工業委員會,統一領導中國的航空和火箭事業。 聶榮臻任主任,黃克誠、 趙爾陸任副主任。
1956年5月10日,聶榮臻副總理向中央提出《建立中國導彈研究工作的初步意見》。 5
月26日,周恩來總理主持中央會議討論同意,并責成航委負責組織導彈管理機構和 研究機構。
1956年10月8日,我國第一個火箭導彈研制機構 一一國防部第五研究院成立,錢學森 任院長。
1958年1月,國防部制訂噴氣與火箭技術十年(1958年至1967年)發展規劃綱要。
1958年,中國科學院由錢學森、趙九章等科學家負責擬訂發展人造衛星的規劃草案,代 號為“581任務,成立了 “581小組”議定建立三個設計院落。8月,第一設計院成立。
11月,遷往上海,改名為中國科學院上海機電設計院。
1958年4月,開始興建中國第一個運載火箭發射場。
I960年2月19日,在上海郊區的一片稻田里,中國自行設計制造的試驗型液體燃料探
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空火箭首次發射成功,火箭飛了八公里。9月,探空火箭發射成功。
1960年11月5日,中國仿制的蘇聯“P”導彈首次發射試驗獲得成功。
1962年3月21日,中國獨立研制的第一枚中近程火箭發射試驗失敗。
1963年1月,中國科學院成立星際航行委員會,由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等 領導,研究制訂星際航行長遠規劃。
1964年4月29日,國防科委向中央報告,設想在 1970年或1971年發射中國第一顆人 造衛星。
1964年6月29日,中國自行研制的中近程火箭再次發射試驗,獲得成功。
1964年7月19日,中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功。
1965年,中央專門委員會批準第七機械工業部制訂的 1965至1972年運載火箭發展規劃。
中央專委責成中國科學院負責擬訂衛星系列發展規劃。
1965年10月,中國科學院受國防科學技術委員會的委托,召開第一顆人造衛星方案論 證會。
1966年6月30日,周恩來總理視察酒泉運載火箭發射基地,觀看中近程火箭發射試驗, 祝賀發射成功。
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年10月27日,導彈核武器發射試驗成功。彈頭精確命中目標,實現核爆炸
1966
1966
1966
1967
1968
1970
1970
1971
1971
1975
面。
1979
年11月,長征一號”運載火箭和 東方紅一號”人造衛星開始研制。
年12月26日,中國研制的中程火箭首次飛行試驗基本成功。
年,和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。
年2月20日,空間技術研究院成立。
年1月30日,中遠程火箭飛行試驗首次成功。
年4月24日,東方紅一號”人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。
年3月3日,中國發射了科學實驗衛星 實踐一號”衛星在預定軌道上工作了 8年。
年9月10日,洲際火箭首次飛行試驗基本成功。
年11月26日,中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃于 29日返回地年1月7日,遠程火箭試驗一種新的發射方式,獲得成功
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1979年,遠望”號航天測量船建成并投入使用,我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量 船的國家。
1980年5月18日,中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。
1981年9月20日,中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。
1982年10月12日,潛艇水下發射運載火箭獲得成功,回收艙準確地濺落在預定海域。
1984年4月8日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。
定點于東經125度赤道上空。
16日,衛星成功地
1985年,中國正式宣布將 長征”系列運載火箭投入國際商業發射市場。
1986年2月1日,中國發射一顆實用通信廣播衛星。20日,衛星定點成功。這標志著中 國已全面掌握運載火箭技術,衛星通信由試驗階段進入實用階段。
1988年9月7日,中國發射一顆試驗性氣象衛星 風云一號”。這是中國自行研制和發射 的第一顆極地軌道氣象衛星。
1988年12月25日,中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚
至此,中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。
織女一號”火箭,
1989年1月,長二捆二號E火箭”正式開工。
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1990年4月7日,中國自行研制的 長征三號”運載火箭在西昌衛星發射中心,把美國制 造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道,首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。
1990年7月16日9時40分,中國新研制的大推力運載火箭 一一長征二號捆綁式運載火 箭在西昌衛星發射中心發射成功,將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建 的大型航天發射設施發射升空的,同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。
1990年9月,中國成功發射了風云一號太陽同步軌道氣象試驗衛星。
1991年1月22日18時23分,中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭 一一織女三號 在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。
1992年3月22日,西昌,中國 長二捆”火箭發射澳大利亞 澳星”衛星(美國制造)時失
敗。
1992年8月14日7時12分,西昌,我國自行研制的 長征二號E”捆綁式運載火箭順利 起飛,成功地把美國研制的澳大利亞 澳賽特B1”(澳星)通信衛星入預定軌道。
1994年2月22日,中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技 的一項空白。
1997年6月,以東方紅二號甲衛星平臺為基礎研制的風云二號地球靜止軌道氣象衛星成 功地定點于東經105度的赤道上空。這一成就使中國成為繼美國、日本、歐洲航天局和 俄羅斯之后世界上第五個能自行研制發射靜止氣象衛星的國家。
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1998年5月2日,中國自行研制生產的 長二丙'改進型運載火箭在太原衛星發射中心發 射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。
1999年5月,中國成功發射了經過改進的風云一號氣象應用衛星。
1999年年11月20日至21日,中國成功地發射并回收了第一艘 神舟”號無人試驗飛船, 標志著中國已突破了載人飛船的基本技術,在載人航天領域邁出了重要步伐。
2000年9月,中國自行研制的中國資源二號 01星發射成功,此后,又分別發射成功 02 星和03星,其分辨率比資源一號系列衛星更高,而且形成了三星聯網,表明我國衛星研 制技術實現了歷史性跨越。
2000年10月和12月,兩顆北斗一號導航衛星相繼定點于東經
上空。
140度和東經80度赤道
2000年11月,中國國務院新聞辦公室于發布《中國的航天》白皮書,白皮書確定了中
國載人航天工程發展的近遠期目標。
2001年1月10日至16日,中國成功發射并回收 神舟”二號無人試驗飛船。飛船按照預
定軌道在太空飛行近7天,環繞地球108圈,并順利完成預定空間科學和技術試驗任務。
標志著中國載人航天事業取得了新進展,向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。
2002年3月25日至4月1日,中國成功發射并回收 神舟”三號無人試驗飛船。 神舟”三
號順利完成一系列科學實驗,為中國今后的載人航天測控和管理打下了基礎。
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2002年5月,中國發射成功了第一顆海洋水色水溫監測衛星 一一海洋一號衛星。
2002年12月30日,中國成功發射神舟四號無人飛船,載人飛行已為時不遠。
2003年5月25日,北斗一號導航系統的第三顆衛星發射成功,使中國初步形成了第一 個區域性衛星導航系統。
2003年10月15日,中國成功發射第一艘載人飛船神舟五號,楊利偉成為中國航天第一
人。21個小時23分鐘的太空行程,標志著中國已成為世界上繼前蘇聯
后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
/俄羅斯和美國之
2004年1月,經國務院批準,我國月球探測一期工程-繞月探測工程正式立項,進入工程 研制階段,計劃2007年實施我國第一次月球探測衛星的發射任務。
2005年10月12日,中國成功發射第二艘載人飛船神舟六號, 并首次進行2人(費俊龍、
聶海勝)5天飛行試驗。
2006年4月,中國發射成功了中國首顆微波遙感衛星 一一遙感衛星一號等。
2007年10月24日18點06分,中國將發射 嫦娥一號”探月衛星,標志中國探月工程邁 出了第一步,也是中國航天事業新的一步。7
中國航天事業的發展歷程
I960年2月19日,中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。
1970年4月24日,第一顆人造地球衛星 東方紅”號在酒泉發射成功,中國成為世界上 第五個發射衛星的國家。
1975年11月26日,中國首顆返回式衛星發射成功,3天后順利返回,中國成為世界上 第三個掌握衛星返回技術的國家
1985年10月長征火箭開始走向國際市場
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船 神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛,21小時 后在內蒙古中部回收場成功著陸。
2001年1月10日1時0分,中國自行研制的 神舟”二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發 射升空。
2002年3月25日,神舟”三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日,神舟”三 號成功降落于內蒙古中部地區
2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛船在零下 20多攝氏度的嚴寒 中成功發射,并在飛行7天后平安返回。
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2003年1月5日晚上7時許,神舟”四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸,順利回收。 2002年12月30日零時40分,神舟”四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。
2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華 民族千年飛天夢想。
2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,并在遨游 太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。
總結:從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國載人航天的速度和 效率,令世界稱奇,令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間,六艘飛船,六次
突破,中國航天人以他們的智慧與努力,彌補了物質技術基礎的不足,創造了中國載人 航天的一次次快速躍升。
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