公路隧道監控量測方案

2024年3月30日發(作者：生鮮配送)

公路隧道監控量測方案

1、監控量測的目的

隧道監控量測是隧道施工管理的重要組成部分，應將現場監控量測項目列入施工管理文

件。作為不可缺少的施工工序，它不僅監測各施工階段圍巖動態，確保施工安全，而且通過

現場監測獲得圍巖動態和支護工作狀態的信息（數據），為修正初期支護參數，確定二次襯

砌和仰拱施作時間提供信息依據，還能為隧道工程設計與施工積累資料，為今后的設計和施

工提供類比依據。

2、監控量測流程

監控量測作業應根據下圖所示的監控量測流程進行。

圖5-1監控量測流程

3、現場監控量測項目及量測方法

現場監控量測，是新奧法復合式初砌設計、施工的核心之一，應通過施工監測掌握圍巖

和支護在施工過程中的力學動態及穩定程度，保障施工安全，為評價和修改初期支護參數、

力學分析及二次襯砌施作時間提供信息依據。

表5.1隧道現場監控量測項目及量測要求表

測試時間

編

項目名稱

號

天

巖性、結構面產狀及支護

地質及支護狀

裂縫觀察和描述，地質羅

況觀察

盤、照相機或攝影機

地震法、地質超前預報

儀

地質超前預報

TSP202203、地質雷

達、

高精度全站儀、水平

儀、

水準尺

必測

項目

中巖墻

鋼弦式壓力盒

小

土壓力

凈

距

圍巖內位

移

鋼弦式壓力盒

多點位移計及千分表

每10?30m一個斷面，每

個斷面3個壓力盒

每10?30m一個斷面，每

個斷面2個測點

每10?30m一個斷面，每

個斷面1個壓力盒

1?2次

周邊位移 各種類型收斂計

高精度全站儀、水平儀、

水準尺、鋼尺或測桿

支柱壓力計、鋼筋計、鋼

鋼架內力及外

力

圍巖體內位

移（洞內設

點）

圍巖體內位移

選測

項目

地面鉆孔中安設各類位移

（地表設點）

計

ZK46+300ZK46+420、

1?2次

/天

1?2次

/天

1?2次

/天

1次/2

天

1次/2

天

1次/2

天

1?2次

/周

1?2次

/周

1?2次

/周

1?3次/

月

1?3次/

月

1?3次/

月

ZK46+960、ZK47+040、

圍巖壓力

兩層支護間壓

力

錨桿軸力

方法及工具 布置

1?15 16天~

1個月

1?3個

月

3個月以

上

隧道全長度，開挖后及初

期支護后進行

每次爆破后及初期支護后

地質雷達間隔10?20m、地質超前預報儀間隔50?100m一個斷面，二

者相結合，相互印證

開挖面距量測斷面前后＜2B,1?2次/

地表下沉

埋深小于兩倍開挖寬度的

洞口及淺埋段

天；開挖面距量測斷面前后＜5B,1次

/2?3天；開挖面距量測斷面前后〉5B,1

次/3?7天（B為隧道開挖寬度）

1?2次/天

1次/2

天

1次/周

段

圍巖壓力

1次/2

天

1次/2

天

1次/2

天

1?2次

/周

1?2次

/周

1?3次/

月

1?3次/

月

必測項目監測斷面基

本按照以下原則進行V級

圍巖10?20m、IV級圍巖

20?30m設置一處監測斷

面，在圍巖破碎帶適當加

密。

必測與選測項目聯合

/天

1?2次

/天

1?2次

/天

拱頂下沉

1?2次

1?3次/

/周

月

表面應變計或其他測力計

洞內鉆孔中安設單點、多

點桿式或鋼絲式位移計

監測斷面原則上IVV級圍

巖每段選擇?2處典型斷

面進行左幅推薦聯合監測

斷面為：

1?2次

/天

1次/2

天

1?2次

1?3次/

/周

月

同地表下沉要求

各類型巖土壓力盒

ZK47+180；右幅推薦聯合

監測斷面為：K46+320、

壓力盒

K46+420、K46+800、

K46+940、K47+060、

鋼筋計、錨桿測力計

K47+190O