監(jiān)控量測(cè)要求(必測(cè))

2024年3月30日發(fā)(作者：遼城)

洞內(nèi)外觀察

周邊位移

拱頂下沉

地表下沉

1、監(jiān)控量測(cè)目的

在隧道施工期間實(shí)施監(jiān)測(cè)，是加強(qiáng)工程安全質(zhì)量管理，防止重大事故發(fā)生的

有力措施。通過(guò)監(jiān)測(cè)工作為業(yè)主及施工方提供及時(shí)、可靠的安全、質(zhì)量信息，及

時(shí)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)安全隱患，避免事故發(fā)生，科學(xué)指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、

動(dòng)態(tài)施工”的根本目的.主要有以下幾點(diǎn)：

（1）確保安全；

（2)指導(dǎo)施工;

（3）修正設(shè)計(jì);

（4）積累資料。

2、監(jiān)控量測(cè)依據(jù)

（1）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70/2—2014）；

（2）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG F60—2009;

（3)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范細(xì)則》JTG/T F60—2009；

（4)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》TB10121—2007；

（5)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026—2007；

3、監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容

3。1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目

隧道監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容見表3。1。

表3。1 隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目表《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60—2009)》

序

號(hào)

測(cè)試

精度

1～15d

量測(cè)間隔時(shí)間

16d～1

個(gè)月

1～3

個(gè)月

—

大于3個(gè)月

項(xiàng)目名稱 方法及工具 布置

1 洞內(nèi)、外觀察

地質(zhì)素描;地質(zhì)羅開挖后及初期支

盤、地質(zhì)錘；相機(jī) 護(hù)后進(jìn)行

每10～50m一個(gè)斷

—

2 周邊位移 各種類型位移計(jì) 面，每斷面2～3

對(duì)測(cè)點(diǎn)。

0。1mm

1~2次/d

0。1mm

1次/2d

1~2次

/周

1～3次/月

3 拱頂下沉

水準(zhǔn)測(cè)量的方法,

水準(zhǔn)儀、鋼尺等

每10～50m一個(gè)斷

面

序

號(hào)

項(xiàng)目名稱 方法及工具 布置

測(cè)試

精度

1～15d

量測(cè)間隔時(shí)間

16d～1

個(gè)月

1～3

個(gè)月

大于3個(gè)月

開挖面距量測(cè)斷面前后＜2b時(shí)，1～2次/d；

4 地表下沉

水準(zhǔn)測(cè)量的方法，出口段、淺埋段

水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等 h.0≤2b）

0.5mm

開挖面距量測(cè)斷面前后＜5b時(shí),1次/2~3d；

開挖面距量測(cè)斷面前后＞5b時(shí),1次/3~7d..

注： 依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG F60—2009;b—隧道開挖寬度，h

。0

-隧道埋深。

3。2監(jiān)控量測(cè)頻率

周邊位移和拱頂下沉量測(cè)的量測(cè)頻率主要根據(jù)規(guī)范、位移速度和量測(cè)斷面距

開挖面距離確定,見表3.1，當(dāng)按表3。1選擇量測(cè)頻率出現(xiàn)較大差異時(shí)，取較高

的量測(cè)頻率作為實(shí)施的量測(cè)頻率。也可以參考表3。2、3.3量測(cè)間隔時(shí)間來(lái)確定。

施工狀況發(fā)生變化時(shí)（各開挖、支護(hù)工序銜接）,增加量測(cè)頻率。選測(cè)項(xiàng)目量測(cè)

頻率基本與必測(cè)項(xiàng)目相同。

表3。2周邊位移和拱頂下沉的量測(cè)頻率(按位移速度）

位移速度（mm/d）

≥5

1～5

0。5～1

0。2~0.5

＜0.2

量測(cè)頻率

2～3次/d

1次/d

1次/2~3d

1次/3d

1次/3~7d

表3.3周邊位移和拱頂下沉的量測(cè)頻率(按距開挖面距離）

量測(cè)斷面距開挖面距離(m）

（0~1）b

（1～2）b

(2～5）b

＞5b

注：b—隧道開挖寬度，d—天。

各項(xiàng)量測(cè)作業(yè)，應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后，15～20d結(jié)束.

量測(cè)頻率

2次/d

1次/d

1次/2～3d

1次/3～7d

4 測(cè)點(diǎn)布置及量測(cè)方法

4。1洞內(nèi)、外觀察

隧道掌子面每次爆破后和初噴后通過(guò)肉眼觀察、地質(zhì)羅盤和地質(zhì)錘檢查，描

述和記錄圍巖地質(zhì)情況：巖性、巖層產(chǎn)狀、裂隙、地下水情況、圍巖完整性與穩(wěn)

定性。判斷圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)相符，必要時(shí)應(yīng)拍照，測(cè)量地下水流量，觀察支

護(hù)效果.

4。2隧道周邊位移、拱頂下沉量測(cè)

（1)圍巖周邊位移量測(cè)

在預(yù)設(shè)點(diǎn)的斷面，隧道開挖爆破以后，沿隧道周邊初期支護(hù)拱腰和邊墻部位

分別埋設(shè)測(cè)樁.測(cè)樁埋設(shè)深度30cm，鉆孔直徑φ42，用快凝水泥或早強(qiáng)錨固劑固

定,測(cè)樁頭需設(shè)保護(hù)罩。測(cè)樁單幅每斷面2組共4根（采用二臺(tái)階施工時(shí)為4根）。

一般采用鋼尺式水平位移儀量測(cè)周邊位移變形。在選測(cè)項(xiàng)目量測(cè)斷面位置應(yīng)有測(cè)

點(diǎn)布置.其單幅斷面測(cè)點(diǎn)、測(cè)線布置見圖4-1。

(2)拱頂下沉量測(cè)

拱頂下沉量測(cè)是在隧道開挖施工初期支護(hù)后的拱頂及軸線左右各2~3m共設(shè)

3個(gè)帶掛鉤的錨樁，測(cè)樁埋設(shè)深度30cm，鉆孔直徑φ42，用快凝水泥或早強(qiáng)錨固

劑固定，測(cè)樁頭需設(shè)保護(hù)罩.一般采用精密的水準(zhǔn)儀、鋼圈尺量測(cè)拱頂下沉,其單

幅斷面測(cè)點(diǎn)、測(cè)線布置見圖4-1。

圖4-1拱頂下沉及周邊位移測(cè)點(diǎn)布置示意圖

4.3隧道周邊位移、拱頂下沉量測(cè)布設(shè)原則

表4.1周邊位移、拱頂下沉量測(cè)斷面間距

圍巖級(jí)別

Ⅴ

Ⅳ

Ⅲ

注：Ⅱ級(jí)圍巖視具體情況確定間距.

斷面間距（m）

5～10

10~30

30～50

表4。2周邊位移、拱頂下沉量測(cè)測(cè)線數(shù)

地段

開挖方法

全斷面法

臺(tái)階法

分部開挖法

一般地段

一條水平測(cè)線

每臺(tái)階一條水平測(cè)線

每分部一條水平測(cè)線

特殊地段

-

每臺(tái)階一條水平測(cè)線兩條斜測(cè)線

CD或CRD法上部、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法左右側(cè)部，每分部一

條水平測(cè)線,兩條斜測(cè)線、其余分部一條水平測(cè)線

4。4地表下沉監(jiān)測(cè)

地表下沉監(jiān)測(cè)設(shè)于隧道洞口淺埋地段，沿隧道軸線方向設(shè)1～2個(gè)量測(cè)斷面，

斷面間距15m～20m。在選定的量測(cè)斷面區(qū)域，首先應(yīng)設(shè)一個(gè)通視條件較好、測(cè)

量方便、牢固的基準(zhǔn)點(diǎn).地面測(cè)點(diǎn)布置在隧道軸線及其兩側(cè),每個(gè)斷面7～10個(gè)測(cè)

點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋水泥樁，測(cè)量放線定位，用精密水準(zhǔn)儀或全站儀量測(cè)。地表下沉量

測(cè)在開挖工作面前方,隧道埋深與隧道開挖高度之和處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、

下沉基本停止時(shí)為止。地表沉降測(cè)樁布置見圖4-2。

圖4-2 地表沉降測(cè)點(diǎn)布置圖

5 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理措施

(1）變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目管理基準(zhǔn)

針對(duì)隧道監(jiān)控量測(cè)，建立監(jiān)測(cè)變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，管理等級(jí)分三等,

其等級(jí)劃分及相應(yīng)基準(zhǔn)值見表5.1和表5.2。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的比較和分

析來(lái)判定支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，并指導(dǎo)施工。

表5.1 變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表

管理等級(jí)

Ⅲ

Ⅱ

Ⅰ

管理位移

U

0

＜Un／3

Un／3≤U

0

≤2Un／3

U

0

＞2Un／3

施工狀態(tài)

正常施工

加強(qiáng)支護(hù)

采取特殊措施

注：① U

0

為實(shí)測(cè)變形值,Un允許變形值，見表5.2“結(jié)構(gòu)允許相對(duì)位移表”。

② Un的確定：Un的確定應(yīng)考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件選擇。

表5.2 結(jié)構(gòu)允許相對(duì)位移表(％）

埋深

圍巖類別

Ⅱ、Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

〈50m

0.1～0.30

0.15～0.50

0。20～0。80

50~300m

0.20~0.50

0.40～1.20

0.60～1.60

>300m

0.40～1。20

0。80~2.00

1.00～3。00

注：相對(duì)位移指實(shí)測(cè)位移值與兩點(diǎn)間距離之比或拱頂下沉實(shí)測(cè)值與隧道寬度之比。

依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F60-2009)規(guī)定，進(jìn)行圍巖穩(wěn)定判

別，其判據(jù)如下所示：

根據(jù)位移速度變化判別:周邊變化速度持續(xù)大于1.0mm/d時(shí)，圍巖處于急劇

變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)；周邊變化速度小于0.2mm/d時(shí)，圍巖達(dá)到基本

穩(wěn)定。

（2）二次襯砌施工條件

隧道位移監(jiān)控量測(cè)結(jié)果必須同時(shí)達(dá)到下列三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才可以進(jìn)行二

次襯砌施作：

① 隧道周邊位移水平位移速度小于0.2mm/d;拱頂或底板垂直位移速

度小于0.1mm/d。

② 隧道周邊水平位移速度，以及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降;

③ 隧道位移相對(duì)值已達(dá)到總相對(duì)位移量的90％以上。