初心丨孟曉蘇:我給萬里當秘書的日子

2023年12月29日發(作者：植物資料)

初心丨孟曉蘇：我給萬里當秘書的日子

老編注：2018年是改革開放40周年。從1978年十一屆三中全會之后到1989年，是凝聚改革開放共識的黃金時代。本號特辟“初心”欄目，邀約追憶改開年代初期的文圖稿件，以此向那些陽光明媚的日子致敬，向思想解放、撥亂反正的每一個里程碑事件致敬，向曾經勇立改革開放潮頭的每一個弄潮人致敬。

人物簡介孟曉蘇 孟曉蘇，祖籍山東，1949年12月生于蘇州。14歲考入北京八中，1968年進入北京汽車制造廠當工人。1977年考進北大中文系新聞專業，畢業后任職中宣部新聞局，后經中央辦公廳挑選為國務院副總理萬里秘書。1991年任國家進出口商品檢驗局副局長；1992年任中國房地產開發總公司總經理。現任中房集團理事長、幸福人壽監事長、匯力基金董事長、中國企業家聯合會執行副會長等職。被媒體譽為“中國房地產之父”。 坐著汽車進北大 孟曉蘇的辦公桌上放著一本厚厚的《萬里文選》。他時常會拿起來翻看，不僅是為了尋找過往的經歷，也是在領悟曾經的老領導萬里的思想。上世紀80年代，孟曉蘇曾經身處中南海，擔任萬里的秘書長達8年，見證了那個風云年代一系列重大改革開放政策的制定與實施過程。

北大讀書期間在圓明園

其后，他在1992年開始到中房集團任職，從此在這個領域深耕多年，歷任中房集團總經理、董事長。如今，孟曉蘇依然擔任中房集團理事長。在中房任職期間，他不斷推進住房制度改革，專業思想對中國房地產業的發展產生了重要的影響，被譽為“中國房地產之父”。

孟曉蘇是“文革”結束恢復高考后的第一批大學生。

“文革”的爆發阻斷了孟曉蘇的學業，他在初中畢業后就進入北京汽車制造廠工作，成為一名汽車工人。

1977年，孟曉蘇考入北京大學中文系新聞專業就讀。“我當時還猶豫著報不報名。那個時候我已經28歲了，覺得這個年齡已經是上限，信心不足，害怕考不上丟人。況且那個時候我已經在工廠當上了干部。”孟曉蘇回憶說。

那是一場被孟曉蘇稱為“慌亂之中的考試”。考試時間緊，他并沒來得及充分準備，“沒想到還能合格，結果真的考上了！”

當時的作文考題是“我在這戰斗的一年里”，孟曉蘇把在工廠的十年實踐濃縮為一年，主題落在工廠一年如何進行技術改造、最終取得成功的過程。

北大校學生會干部李克強（左2）與孟曉蘇（右1）

在主要報刊發表過文章的經歷也為他加分不少。于是，渾身工人氣質的孟曉蘇跨入了北京大學的校門。那一天，北京汽車制造廠的師傅們開著吉普車送孟曉蘇去學校報到。

“開著吉普車算是工友們的一番情意，但是這件事在北大引起了一些轟動，因為當時的汽車很少。后來，大家都說，汽車工人孟曉蘇是坐著汽車來上學的。”

萬里點名要他做秘書

畢業在中宣部工作一年多之后，孟曉蘇被挑選到中南海，成為國家領導人的秘書。而這當中，還有一段鮮為人知的故事。

孟曉蘇的父親是解放戰爭中的老戰士，但他的祖父是國民黨將軍，根據當時要“查三代”的政審要求，孟曉蘇并不符合進入中央辦公廳的條件。但是，時任中辦主任的胡啟立以開放心態招賢納才，最終讓他過了關。

“胡啟立為我說了話，他說，這樣的干部對十一屆三中全會有感情。就這樣，他把我的劣勢變成了優勢。”孟曉蘇說。

孟曉蘇（右1）與萬里、邊濤合影

后來，時任中央政治局委員、國務院副總理的萬里點名要孟曉蘇來給他做秘書。于是，1983年5月，在中辦工作的第二年，他被正式調到了萬里身邊擔任秘書。

“我是懷著一顆平常心去的。”孟曉蘇說，早在萬里擔任北京市副市長的時候，孟曉蘇就認識萬家的孩子，他們曾在同一家工廠里當工人。

孟曉蘇讀大學期間，父親患癌癥去世。孟曉蘇和萬家的

孩子們差不多大，所以他一直把萬里視為父親。萬里和夫人也對他視如己出，關愛著他的成長。

孟曉蘇邏輯清晰，記憶力過人。在談話中，他能將年代久遠的細節描述得生動詳實。孟曉蘇說，這源于他在擔任萬里秘書期間養成的習慣。“萬里講話不用稿子，有些重要講話他自己想好之后在紙上寫兩三行字，別人都看不懂寫的什么，但是他可以講上一個多小時。”

萬里從領導崗位上退下來之后，孟曉蘇曾去看望他。孟曉蘇對老領導說，“您不需要再多講話，您的豐功偉績已經銘刻史冊了。”萬里聽后哈哈大笑。

1986年陪同萬里視察青島海洋所

“其實很多人都希望退休后還能再繼續發表意見，總怕自己被人淡忘，但萬里的功績足以讓人們記住，他和那一代領導人所開創的改革事業已成為不可逆的歷史潮流，他不需要再多說什么。”說到這里，孟曉蘇的語氣中透出淡淡的惆悵。

市場經濟觀點一度被痛批

1988年，在萬里的支持下，孟曉蘇再次回到北大。這一次，他投到著名經濟學家厲以寧門下，攻讀經濟學碩士研究生，他的同門師弟還有當今的國務院總理李克強和國家副主席李源潮。碩士畢業后，他和李克強一道繼續攻讀厲以寧的博士研究生。

“改革開放年代，新事物很多，也經常遇到一些新的理論問題，我們都感到需要系統的理論學習與深造。”孟曉蘇回憶說，“萬里推動的農村承包制改革，實際上涉及產權理論。”

接著，農村承包制度延展至城市，被稱為“包字進城”。首鋼和二汽開展承包制試點后，大大解放了生產力，首鋼效益猛增，納稅額一度達到當時北京財政的25%。

“有人認為萬里的觀點只限于承包制，不是股份制，其實并不是這樣。從承包制轉向股份制，萬里當年早有預期。”孟曉蘇說。

早在中共十二大會議上，就已經提出市場經濟的框架，此后，關于市場經濟的討論此起彼伏。孟曉蘇回憶說，“這些改革開放的領導人早在上世紀80年代就已經形成了推動市場經濟改革的思路，要堅定地走出原先的計劃經濟體制。”

孟曉蘇在碩士論文中記載了這段歷史：“起點模式”是一種不規范的計劃經濟，中國落后的經濟狀況形不成前蘇聯那樣的計劃經濟體制;隨后進入了一種叫雙軌并行的“過渡模式”，而改革的“目標模式”是要走向市場經濟。這就是他所表述的“起點模式-過渡模式-目標模式”。這篇碩士論文以高分通過后刊登在專業刊物上，但發表后，遭到《人民日報》和《求是》雜志的批判。

《求是》的一篇文章《當前改革問題之我見》，痛批孟

曉蘇論文中所提出的市場經濟改革觀點，認為“這分明是在主張走資本主義道路”。 此外，孟曉蘇的另一個觀點，“改革進入到了沒有多少石頭可摸的深水區”，也被人批判為“分明是要陷改革于滅頂之災”。

1991年9月2日，《人民日報》摘發了批判者的觀點。

不過，到了1992年春，鄧小平南巡，為改革開放大業定了調，一切紛擾暫時止息。

在擔任萬里秘書8年之后，孟曉蘇離開中南海，調任國家商檢局副局長。在這個崗位上工作到第二年的時候，國務院領導找他談話，表示有意讓他升任正職，但孟曉蘇提出，想到企業去。1992年底，孟曉蘇如愿調往中國房地產開發集團總公司，擔任總經理職務。到中房集團后不久，他就提出住房制度改革的建議。作為房地產業的改革先鋒，孟曉蘇獲得了“中國房地產之父”的稱號。他說，自己的改革意識和膽量，深受老領導萬里的影響。

房地產江湖大佬孟曉蘇

原載《中國新聞周刊》2015/09/01，王全寶 文