2024年4月2日發(作者:夫妻協議)
DB42/T 685—2011
武漢城市圈建設項目交通影響評價技術規范
1規范
本標準規定是武漢城市圈得建設項目交通影響評價的基本規定、
交通影響評價的范圍、年限、時段與評價日、交通需求的預測、交通
影響的評價、交通改善措施與評價和評價結論與建議。
2規范性應用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文
件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其
最新版本(包括所有的修改)適用于本文件。
GB50180-1993城市居住區規劃設計規范
GB50220-1995城市道路交通規劃設計規范
CJJ15-1987城市公共交通站、場、廠設計規范
CJJ37-1990城市道路設計規范
CJJ/T 141-2010建設項目交通影響評價技術標準
JGJ 100-1998汽車庫建筑設計規范
中華人民共和國主席令2007年第74號 中華人民共和國城鄉規
劃法
中華人民共和國主席令2003年第8號 中華人民共和國道路交
通安全法
中華人民共和國主席令1989年第22號 中華人民共和國環境保
護法
國務院令2004年第405號 中華人民共和國道路交通安全法實
施條例
建設部令2005年第146號 城市規劃編制辦法
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DB42/T 685—2011
3術語的定義
CJJ/T 141-2010界定的以及下列術語和定義適用于本標準。為
了便于使用,以下重復列出了CJJ/T 141-2010中的術語和定義。
3.1武漢城市圈
是指以武漢為中心,包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙
桃、天門、潛江所組成的區域范圍。
3.2建設項目
具有交通生成的永久性或臨時性擬建設(新建、改建和擴建)
項目。【CJJ/T 141-2010,定義2.0.1】
3.3建設項目交通影響評價
對建設項目投入使用后,新生成交通需求對周圍系統運行的影
響程度進行評價,并制定相應的對策,消減建設項目交通影響的技術
方法。【CJJ/T 141-2010,定義2.0.2】
3.4建設項目分類
根據建設項目用地類型、建筑物使用功能和項目生成的交通需
求特征對建設項目進行分類。【CJJ/T 141-2010,定義2.0.3】
3.5交通影響評價范圍
建設項目新生成交通需求對周圍交通系統進行產生影響的空間
范圍。
3.6交通影響要素
是指建設項目選址、方案和運行產生直接或間接影響的交通子
系統。
3.7交通影響評價因子
是指交通子系統交通供需狀況和服務水平的主要技術指標。
3.8出行率
建設項目單位指標(建筑面積、住宅戶數、座位數等)在單位
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