小時候，我常�？匆娨恍╊^戴帽盔，手持鐵鍬的人們，無論是在炎炎烈日之下，還是在刮風(fēng)下雨之中，總是在路上一鏟泥一鏟沙地忙忙碌碌。而在他們身后，是一條又一條平整的大路。大人們告訴我，他們有一個很普通的名字，叫“公路人”。
走進校園，我讀懂了這樣一句話：路，是人從沒路的地方踐踏出來的，從只有荊棘的地方開辟出來的。是啊，我們腳下的路，就是公路人化作鋪路石鑄成的。
大學(xué)畢業(yè)后，我也有幸成為“公路人”的一員，被分配到肇慶公路勘察設(shè)計部門工作。
公路勘察設(shè)計是修路架橋的第一步，每一條道路的新建或改建，都需要勘察設(shè)計人員親臨現(xiàn)場進行測量設(shè)計。近年來由于交通量大，一直有“肇慶人的致富路”之稱的國道321線肇慶路段經(jīng)過多年行駛，路面已受到較嚴重的破壞，維修改造，迫在眉睫！時間緊，任務(wù)重，118公里的路面大修方案設(shè)計工作由我所在的單位承接下來，必須在兩個半月內(nèi)完成任務(wù)。我很榮幸加入到了這個項目的勘察設(shè)計隊伍中，成為了其中一個單項的負責(zé)人。在外業(yè)測量中，我和同事們白天奔跑于驕陽似火的公路現(xiàn)場，拉線測點記錄數(shù)據(jù)；夜晚擠在狹小潮熱的工棚，整理資料繪制圖紙。我們每天都在與時間賽跑。
都說“六月天，娃娃臉”，說變就變。一天下午，天空突然下起了傾盆大雨，在這前不著村后不著店的大公路上，根本就沒有避雨的地方，我緊緊地用工具袋護著這一天做下來的測量數(shù)據(jù)往駐地跑去。一輛超速駕駛的汽車飛馳而過，濺了我一身泥水，為了躲車，我一不留神摔在了坑洼積水的路面上。大雨中，泥水里，我隱約感到了膝蓋上有一股刺疼的熱流，但是測量數(shù)據(jù)卻依然整潔地躺在我懷里！那一刻，腿真的很疼，但是我的心很踏實！在同事們的共同努力下，艱苦的外業(yè)測量順利完成了。我又投入到了緊張的內(nèi)業(yè)設(shè)計中。我翻閱了大量書籍，收集同行的設(shè)計資料，制定周密的設(shè)計方案，和同事們一起展開了一場爭時間、搶速度、保質(zhì)量的緊張戰(zhàn)斗。累了就趴在桌上打個盹；困了就用涼水沖沖臉接著繼續(xù)干。彼此沒有怨言，只有相互鼓勵的話語！經(jīng)過近80天的團結(jié)奮戰(zhàn)，終于按時按質(zhì)地向市政府和全市人民交出了一份滿意的答卷！今天，在國道321線文明樣板路改造工程的沿線上，大型攪拌機、沙石運輸車來來往往，夜以繼日。筑路工人們夯路基、鋪瀝青、砌擋墻，加班加點，全力以赴。投資4.7億元的國道321線升級改造工程，即將被肇慶公路人以精湛的技術(shù)和辛勤的汗水拿下。我為自己能是其中的一顆鋪路石感到無比的光榮和欣慰！
一路走來，我深深地體會到白天與太陽爭輝，夜晚與星月為伴是公路人的職業(yè)寫照。說句心里話，作為當(dāng)代的年輕人，誰不追逐時尚潮流，誰不向往溫馨浪漫，誰不心存幾分情趣和幻想。但是，當(dāng)我看到縱橫交織的國道省道、車行如梭的髙速公路、氣貫如虹的馬房大橋、雄偉壯觀的西江大橋，向人們展示著肇慶經(jīng)濟騰飛的美好畫卷，我還是心甘情愿地去做一塊樸實無華的鋪路石，靜靜地躺在瀝青和混凝土中，雖然沒有水晶的光芒，沒有鉆石的艷麗，可我，我們公路人那坦蕩的胸懷和堅強的力量，可以凝聚成一條條康莊大道！
巍巍北嶺山下的條條大路，延伸著肇慶公路人建設(shè)家鄉(xiāng)的豪情；滔滔西江河上的座座橋梁，承接著肇慶公路人繼往開來的豪邁！作為新時代的肇慶公路人，我將堅定地接過前輩們的接力棒，在平凡的工作崗位上抒寫我最質(zhì)樸的情懷，在肇慶加快發(fā)展建設(shè)的鋼筋混凝土中承當(dāng)起新時代公路人肩上的責(zé)任。
路在腳下延伸，而我剛剛起步；路在腳下延伸，而我就在鋪路！