關于XX路商店經營狀況調查研究報告

　　一、問題的提出

　　凡是老海口人都會經常往來于博愛路，都知曉那是一條古老的商業街，但真正認識和了解它的人卻不多。它作為商業街能長盛不衰的原因是什么？它的經營狀況到底怎么樣呢？我們為此進行了多方面的調查，想深人地了解它的經營狀況,讓博愛路悠久的歷史更加被人們所認識，讓它能更好地發展下去，更加有利于海口的經濟發展，更加便利于市民。

　　二、研究的目的

　　深人了解博愛路的經營狀況，分析其優勢劣勢，并提出建議。

　　三、研究的方法與步驟

　　1.研究方法:（1)網上收集資料;（2)實地走訪;（3)數據分析;(4)研究整合。

　　2.研究步驟：（1)準備階段(制訂計劃，上網查找相關資料）;(2)資料收集階段(對博愛路實地走訪，深入調查，采取問卷、采訪等方式）;（3)資料整合階段(對所得材料、數據進行分析、討論，提出各自觀點、建議，形成報告)。

　　四、研究的過程

　　1.博愛路歷史背景

　　博愛路為紀念孫中山倡導的“博愛”精神而得名。博愛路位于海口市東北部。古名城內街，又名南北所街。明洪武二十八年(1395年），海口所筑城，這里是南門至北門的城內交通要道，稱城內大街。1924年，海口拆墻擴城，推行孫中山提出的在海南建省計劃，擬將海口擴建為省會城市。為紀念孫中山倡導的“博愛”精神，1924年后，將城內大街改名為博愛路。并以連接東、西門的新民路為界，從新民路至長堤路為博愛北路，從新民路至海秀東路三角池為博愛南路。1966年，曾經改名為東方紅路，1981年恢復為博愛路。

　　見證著海口市商業發展的博愛路，是一條歷經了三百多年滄桑的歷史老街，這條街上的每一幢房子都保持著原有的南洋風格，至今至少歷經了百年風雨。博愛路從上個世紀三四十年代就開始有了商品買賣。解放后，逐漸成為海口的商品聚散地。作為海口的老城區之一，博愛路曾一度是海口商品經濟最繁榮的地方之一。再加上博愛路具有濃郁南洋風格的建筑特色，使它一度成為了海口甚至海南的驕傲。遠離了曾經的榮耀和華美，如今的博愛路已經成了地地道道的小商品街道。

　　2.實地走訪

　　走在博愛路上，除了古老的騎樓，街上那熙熙攘攘的商店也都泛著節日的火紅。在這繁華的商業街，居住于附近的居民，大多以經營商店來維持生計。所經營的商店大多用于批發商品，部分為零售。在這里的每個人都忙忙碌碌，以至于當我們想和他們交談時，他們只是頭也不回地對我們搖搖手。在第一次的采訪任務中我們碰了很多壁，一天下來都沒有人愿意接受我們的采訪，毫無收獲。這使得我們每個成員灰心喪氣，因為采訪這個任務并沒有我們想像中的簡單和有趣。在一次又一次的反思和檢討之后，我們換了一種方式，將問卷與采訪同步進行，并再一次鼓起勇氣去嘗試。在第一次嘗試中雖然只收回十張被填的問卷，但對于我們而言已經是一個不小的收獲，也是一個好的開始，并給了我們繼續下去的動力！據調查顯示：許多商家表示近期的經濟狀況（如上圖所示）還是處于平穩狀態的，并沒有太大的起伏，但是潛在的負面因素較普遍。對此我們對博愛路附近的消費者進行了采訪。

　　五、問題的分析

　　1.64%的消費者都認為博愛路商品品種多而選擇在此購物，為此我們提出疑問：為什么消費者不去品種更多更全的大型超市采購？例如大潤發、家樂福、萬福隆等大型超市。我們以家樂福超市為例子，進行了兩者部分售貨價格的比較，現列表如下：

　　博愛路的大部分商店為本土批發性的私營商店，是條老商業街，但12%的商家認為衛生環境差，32%的商家認為安全管理松懈(附件問卷中提到）。而家樂福等大型超市大多由省外進入，規模較大，設備較齊全，環境較好，都設有專門的防盜設施。據本小組人員走訪所得:在家樂福超市所售的牙膏品種有18種，在博愛南路生活用品的商店所售的只有10種，但博愛路所經營的項目，如陶瓷用品、觀賞魚、冥紙、家庭寵物、仿真花等在家樂福超市是找不到的。如冥紙，相對于21世紀的科學社會來說雖然是一種迷信，但在本土思想文化中早已根深蒂固，短時間內無法改變，在每年7月的“鬼節”，每逢初一、十五以及一些當地的節日如廟會中，仍大量使用，非常暢銷。調查顯示86%的市民認為家樂福等大型超市比博愛路個別商店的服務態度好（附件問卷中提到）。據了解，家樂福等超市的工作人員都經過了專業的業務培訓，并有著科學的管理模式。

　　2.據所得的數據來看:在商家看來，認為交通狀況差的占56%(見附件)。在某一個周日，本小組人員在博愛南路口（時間:9:57—10:57;14:30—15:30)統計車流量，平均每小時就有1160輛車通過博愛路，包括摩托車、中小型公交車、小轎車、中小型貨車等。每天塞車的時間大多為中午12點至1點，下午5點至6點，這兩個時間段塞車最為嚴重，大多為商店的進貨車輛，超載的公交車等。而博愛路的路面寬度只有約15米，還“特別”在兩旁分別劃出約1.3米寬的摩托車和汽車停車道。可供通行的路面所剩無幾。通過對市交通局的采訪，我們了解到..在博愛路平均每天上報發生的交通事故有5起，原因大多是兩車頭尾相撞而引發爭執。除此以外，我們還了解到為了緩沖博愛路交通問題，附近的和平路、長堤路都在進行大規模的整修和擴路，以及部分危房、不合理建筑都在拆遷、搬遷。

　　六、調查總結存在的問題及提出的建議

　　基于對博愛路的經營狀況的調查，使我們對博愛路的認識加深了，并且了解了它存在的價值和原因，但為了它能更好地生存下去，我們發現有如下問題，并針對問題提出建議：

　　1.博愛路的治安狀況比較差，政府可加大治安管理力度，例如在博愛路段成立專門的“反扒小組”。加強治安巡邏，以保證這一路段市民們的財產安全。

　　2.根據這一路段交通混亂、路面狹窄等問題，政府采取的擴充道路等政策，我們建議是否可將博愛路改建為步行街，以改善交通問題，也可以更好地保護古老的騎樓和街道等文化遺產。

　　3.市環衛部門和街道居委會應加強衛生環境的整治力度，每天加強清潔人員清掃路面的次數和質量，保證道路衛生的整潔，還有清理無照經營和路邊小販。

　　4.針對博愛路的商家，應大力宣傳優良的服務精神，提高服務質量，以更好的服務態度來迎接每一個客人，展示海口人民的熱情，樹立形象，向全國宣傳海口。

　　七、體會

　　這次的活動達到了預定的目的。經過這次的社會實踐，提高了我們的自主能力，綜合實踐能力，交流溝通能力，也深刻體會到如今社會賺錢的不易，所以我們更應該珍惜我們所擁有的受教育機會，這樣才能更好地生存生活下去，才能更好地為社會、為國家出力。附錄一、以下是對商家的問卷調查

　　1.市民一

　　(1)您覺得博愛路的不足之處是（)

　　A.衛生環境差B.安全管理松懈C.交通狀況差

　　(2)您覺得以下哪個消費場所的服務態度較好（）A.家樂福等大型超市B.博愛路C.其他

　　(3)對于政府實施的道路施工等政策，你所持態度是（）A.有利于大家，支持

　　B.導致一段時間內經營不便，麻煩

　　C.覺得政策毫無利益可言，反對

　　(4)你常使用哪種交通工具來博愛路？（）

　　A.汽車B.摩托車C.走路D.騎單車

　　2.相關單位

　　(1)博愛路平均每天上報的交通事故有多少起？

　　(2)博愛路平均每天上報的盜竊事件有多少起？

　　(3)對于博愛路的交通狀況,政府采取了什么解決措施？

　　二、采訪記錄(簡記)如下：

　　1.采訪：

　　采訪時間:2007年8月14日

　　采訪地點:博愛路一家賣生活用品的商店

　　采訪對象:店主

　　采訪形式:問卷、交談

　　主持人:邱秀娟、吳歡

　　采訪過程：

　　問：你覺得博愛路為什么這么火？

　　.答：東西多而齊啊，還可以談價錢，雙方都滿意，特別是一些老顧客，來這都成為一種習慣了。博愛路是一個小型的批發市場，來這的人大多都是成批地買賣，只要有顧客需求就有它存在的意義。

　　2.采訪二：

　　采訪時間:2007年8月16日采訪地點:博愛路一家商店門口米訪對象:一‘位女士采訪形式:問卷、交談主持人:邱秀娟、吳歡采訪過程：

　　一位媽媽在采訪過程中說道，她經常來博愛路逛街購物，一周次數很多，對這里很熟悉。當我們談到她為什么選擇在博愛路購買商品時，她微笑著說：“這兒東西挺多的，價格也算便宜，而且都是這帶的老客戶了，習慣在這里買東西，方便。”

　　3.采訪二：

　　采訪時間:2007年8月20日

　　米訪地點:博愛路路口采訪對象:一位中年叔叔采訪形式:問卷、交談主持人:馮丹霞、邱秀娟采訪過程：

　　那位中年叔叔把車停靠在一家寵物店旁跟我們攀談起來，談話中我們得知，他是陪著妻兒來買觀賞魚的。我們問道..“您覺得這周邊的環境如何？”他皺了皺眉頭：“在這的大都是老房子，能好到哪去啊。這路也臟、亂，交通也差，每次開個車進來也總得擠個半天。”說到這，那位叔叔無奈地搖搖頭。