駕駛員年終總結個人總結

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司機個人年終總結15篇

司機個人年終總結1

時光如流星劃過，瞬間即逝。進入已經四個月了，記得我是

在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不

熟，不精，也很生疏，但經過這幾個月的，并在和同事們的悉心

指導和下，使我取得了很多進展。這份工作雖然技術性不高，但

需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷，并在

第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學習，經驗來不斷提

升自己的業務平和技能。還要借助有關不斷給自己“充電”，以

增加庫管員方面的知識，并在日常中認真貫徹落實以備后用。現

將我以來的工作做如下總結：

一、主要工作總結：

1、明確目標，理清思，干好本職。作為一個倉庫管理員的

工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要

真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要

保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據

單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高

我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能

更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則，現

場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求

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分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我

們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有

物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行庫存盤查，

為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型

號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點

工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我

們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當然為了工

作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來

的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。裝卸貨時，我們

必須核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項內容與所發實物一一

對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工

作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派

吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶

要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據

上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶

安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經驗教訓：

1.要對每天的工作進行歸納總結。這一點很重要，記得剛來

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的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每

天寫，把每天的工作流程和不足做個總結，這真的幫了我很多忙，

是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，

還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心

核對每一個細節，對工作經驗進行總結，歸納出怎樣才能有效利

用時間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從

而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇

章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。我們每

個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心，就必須建立好

一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵

環節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，

最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛生清潔，給自己創造一

個良好的工作環境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安

全工作，要詳細的`記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物的大

致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產安全的檢

查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不

保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠

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細心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，

鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。

專業知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力

打造完美的自己。

三、明年主要工作：

1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏

實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做

好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還

是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時同事，維

護公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2、繼續學習完善。學習專業知識，不僅要向有經驗同事請教，

還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與。打破單

一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應

社會的現代化需求。總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。

在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領

導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不

足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應企業

的發展，努力提高自己技能和業務水平，認真學習公司的各項管

理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普

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通的上發揮自己的光和熱！司機個人年終總結2

在各單位特別是運輸管理處的大力配合下，正在抓緊準備、

迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議

和行政效能考評工作，爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為

“先進單位”和市直第三名的基礎上，再上新臺階。繼續保持“兩

評”工作在市直部門中名列前茅。

二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習

了有關書目，按照要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，

并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今后努力

的方向，對自己的工作產生了巨大的推動作用。

三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。

能夠從群眾的利益出發，從維護交通形象、促進交通工作出發，

認真接待每一個來訪人員，認真處理每一封來信，并對有關事項

責成有關單位認真調查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，

達到了投訴人的滿意，消除了負面影響，維護了我市交通聲譽。

四是加強制度建設，制定引發了《20__年全市交通系統黨風

廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設項目招標投

標工作紀檢監察監督辦法(試行)》，從源頭上消除腐敗，維護我市

交通發展的大好形勢。

五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研

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工作，我們選送了五篇調研文章，其中一篇獲得二等獎、兩篇獲

得三等獎、兩篇獲得優秀獎，取得了較好的成績。

六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的

各項招投標工作，起到了監督作用，履行了行政監察職能。

七是認真組織參加了省廳舉行的.推薦全省交通基礎設施廉

政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程

項目工作，其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別

獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單

位、優質廉政工程項目和先進個人。

八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。

二、存在的主要問題

工作主動性比較差，很多工作、很多領域的監察工作還沒有

很好地開展起來

三、下一步工作打算

一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看，切實在以后的工

作中改正自身存在的缺點弱點，進一步提高工作水平、政治理論

水平。

二是加強制度建設，完善教育、制度、監督廉政體系，認真

履行行政監察職能，維護我市交通發展來之不易的大好形勢，為

交通發展保駕護航。

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三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排，做好我局紀

檢監察年終總結工作。

四是加強紀檢監察信息調研工作，并結合我市交通實際，為

領導決策提供信息，進一步完善監督體系，消除腐敗根源，確保

廉政交通建設。

五是進一步完善廉政制度建設，使我市交通廉政和反腐敗工

作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。

六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作，

使每件案件都落實到實處，并舉一反三，向領導提出符合實際的

合理化建議，加強教育管理，避免類似問題的發生。

七是認真旅行行政監察職能，狠抓各項工作的落實，確保我

市交通廉政建設取得顯著的效果。

八是完成領導交辦的各項工作任務。

在上級交通戰備部門的大力支持下，在各有關科室的幫助下，

可以說順利完成了全年的工作任務?，F將情況總結匯報如下：

一、順利完成了20__年的防汛工作任務。

按照省廳的要求，市交通局成立了防汛領導機構，并且下發

了關于做好20__年防汛工作的通知，對系統內各單位及各縣(市)

交通局提出了防汛工作要求，對系統內各自的防汛工作任務進一

步進行明確。同時，對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查，

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到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的

編組落實情況，確保做到有緊急防洪任務時，能拉的出、用的上，

確保完成防汛搶險任務;到防洪的關鍵部位進行實地考察，對通往

險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查，一方面確保

道路暢通，另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況，以

防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以后向省廳寫

出了今年的防汛工作情況。

二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作，確保了領導的

正常用車。司機個人年終總結3

一年來，在局領導及辦公室領導的關懷支持下，在其他

的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃

和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承

擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水

平得到提高，增強了工作的`積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領導和們服務，促進著單位工作的

正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要

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愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持

個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，

犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響

單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證

車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開

快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消

除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安

全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車

進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛

進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，

增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，參加駕駛員職稱培

訓，順利通過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中

發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急

剎車，不強行超車。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相

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比，與其他先進相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要

求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，

在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱

情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在

們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺

臺階。司機個人年終總結4

轉眼間20__年已經走過，回顧已經過去的20__年，對我來說

是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個大家庭，我充

分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓

舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院

領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成

績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：

思想政治方面。在學院的統一安排和指導下，認真學習各項

國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的.中心工作和全面

建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認

識上，始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習，

提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，

充分利用業余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己

的業務知識。

工作方面，在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事

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的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，

能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力

做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積

極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常

的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，

能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日

隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，

按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、

熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從

交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年

安全行車無事故。司機個人年終總結5

一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名

司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很

大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化?，F將我本年

度的思想、工作總結如下：

一、加強學習、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排

什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做

到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；從未私自出過一次車；

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二是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維

修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到

指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行

車。三是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故

障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、

耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從

指揮調動，按規定時間返回公司。

一年來，我接受領導下派的出車任務以及機場接送，本著每

出一次車要為領導負責的態度，做到認真、安全，圓滿完成每次

出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。

隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見

和建議,并認真改正。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業，但也存在一些問題和不足，主要表

現在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有

些工作還不夠過細，有待于加強。三、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業

技術水平，做到：

（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故

障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

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（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛

病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的.工作，我能夠團結，認真學習，踏實工作，

使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成

績。但我深知，取得的一點成績，是公司領導的正確領導下，在

分管領導的精心指導下，在們的幫助下取得的，我只是做了

我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改

進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。

司機個人年終總結6

在20__年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有

關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技

能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在

當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤

勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未

出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎?/p>

我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論；特別

是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己

的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非

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的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，全心全意

為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本

理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、

始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，

不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工

作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領

導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并

按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨

時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外

的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠

積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經

歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。

為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛

進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清

潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時

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發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修

理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，

我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領

導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，

在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去

做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有

的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，

不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，

也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能

力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按

照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職

工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項

義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任

勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完

成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使

車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車

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輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文

明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，

從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾

監督實現。

三、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現

代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服

了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了

眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

20__年取得了初級工資格；20__年取得了中級工資格；20__年取

得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，

使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛

車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，

文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，

安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我

一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，

并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素

質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞

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任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，

用自己的表現贏得了領導和們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、認真貫徹執行黨的

路線、方針、政策。團結，寬以待人，認認真真學習，踏踏實

實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了

一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導

下，在老的精心指導下，在們的幫助下取得的，我只是

做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，

改進工作方法，更加努力地做好工作。

20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，

尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，

不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任

務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

1、嚴格要求自己，不斷提高素質

作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，

我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積

極配合領導的'工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇

之余，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守

交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

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一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲

到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與

保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在

日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工

作，熱心為同事服務。

3、團結同事，積極參與集體活動

我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同

事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為

集體活動貢獻自己的一份力量。

4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒

不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，

安全行車。

通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與

領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以

改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻

出自己的一份力量。司機個人年終總結7

20__年即將過去，回顧一年的工作，即有成效，也有不足，現

對一年的工作做以總結。一年來本人在單位領導的正確領導下，

在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，

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勤奮工作，團結同事，遵守各項規章制度，和工作紀律，不斷提

高工作效率，較好的完成領導交辦的各項工作，以下是本人年度

的總結。

一、思想方面

一年來，本人在思想上積極要求進步努力思想上，認識上，

同單位領導保持一致，服從領導，團結同事，且具有一種良好的

敬業精神和工作責任感。

二、工作情況

1、認真做好領導用車服務工作，做到隨時用車隨時出車，沒

有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情，同事也保證

領導交辦的其它出車任務。

2、認真做好車輛的保養和維修工作，多年的駕駛經驗讓我認

識到做好車輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的`前提條件。

3、愛崗敬業，勇于奉獻，努力做好本職工作，自覺遵守各項

交通法規和單位的規章制度，按時出車，認真保養車輛，在工作

需要時不論早晚，不論節假日，都能隨叫隨到，認真完成各項任

務。

4、嚴謹酒后駕車，一年來從不酒后駕車，做到文明駕駛，禮

讓三先，集中思想不閑談，樹立安全第一的思想，精細操作，謹

慎駕駛，確保全年安全行車無事故。

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在新的一年里，我將繼續努力工作，提高專業技術水平，并

努力做到以下幾點：

1、繼續安全行車，不溜號，不用情緒，不讓車輛帶病上路，

做到維護勤保養。

2、對領導安排的出車任務，不拖不靠，保證時間，保證質量，

讓領導滿意，們放心。

3、繼續發揚不喝酒的優良駕車習慣，絕對做到不酒后駕駛車

輛，不違章行駛。

新的一年本人將竭盡全力，努力認真做好本職工作，為房產

住宅局，物業辦發展和提高做出自己應做的貢獻。司機個人年終

總結8

時光荏苒，走進華菱東南公司已經一年了，一年來，本人在

公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，

立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年

度以來個人工作總結報告：

一、思想覺悟方面

一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想

上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀

態。保持良好的敬業精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作

伙伴配合默契，團結協作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章

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制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質量和工作效率。

二、具體工作情況

1.安全地完成各項出車任務，積極完成2，3級公司配件部

提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態度端正嚴謹，工作細膩耐心，

出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，保證車輛的安

全行駛

2.保證車輛良好性能，及早發現問題，及時修復，減少損失。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一

種舒適感，協助行政部門、財政部門完成日常業務，保證各部門

的滿意度

3.完成各種救援工作，現場急修，排除簡單故障，滿足駕車

人棘手難題，對于現場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指

定維修機構，以客戶為本，本著華菱東南人的服務熱忱解除駕車

人的燃眉之急

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規模、檔次、

配套服務等方便都必須有相對應的籌備，這就需要各個部門的.團

結協作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作

安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證

車展的順利進行

5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質保量尤為重要，

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保證品質的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍

不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著

華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也

更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不

平凡的業績，創造最佳的工作團隊！司機個人年終總結9

尊敬的___經理：

彈指一揮間加入____公司已經一個月了，任司機一職，雖然

之前有過相當的工作經驗，但“不在其位，不謀其政”很多事情

都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了，在這一個月里，

我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作，在思想

覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠

宇這個大家庭?，F將入職以來的工作情況匯報如下：

一、出車情況：

公司內工作日日常出車18次；工作日加班出車8次；其中早

班2次，晚班6次；雙休日加班出車4次；共計出車30次；安全

行駛里程達1500余公里。

二、清洗車輛及車輛保養：

愛車如己，注意清洗保養，做好出車前水、電、油、剎車以及

輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養，保持車身、

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車內整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，

使車輛始終處于良好狀態。

科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，

行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高

速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的安全性和經

濟性。

三、立足本職干好工作

做為一名司機，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全

不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不

讓人等車，做到車在哪里，人就在哪里，行車中做到安全第一，

中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，

不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三

先，牢記自己的責任，樹立安全第一的'思想，精心操作，謹慎駕

駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、

視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩

慢通行，避免事故發生，確保安全行車無事故。

四、加強團結服從管理

在領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公

司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導

布置的每一項任務，及時匯報工作情況，遇到不懂的問題虛驚向

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同事學習請教，不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規章制度，

堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮

風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司

和個人形象。

五、加強業務技能學習

自覺加強自身素質提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單

故障排除，認真學習《交通法》和車輛使用知識，經常閱查交通

圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，

節時省油。不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守交通法規定，

不發生違反法規的現象。做到遵章安全行車。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有

一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各

種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步

提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解

并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求

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相比，與其他同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求

自己，更加努力，彌補不足，不斷提高自身素質，全心全意完成

好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，進一步做到熱情

服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同事們

的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機個人年終總結10

20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千。期間認真

遵守公司各項，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，

配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤

懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現

工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的。以便為公司的發

展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須

堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班

領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油

脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協

助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時，叉車任務超負荷運轉，兩

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位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口

協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配

合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈

活的才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能

處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的.擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，

協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單

配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員

的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝

通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而

叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴

格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，

能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放

好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養

與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打

黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參

加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學

習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

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6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以

每班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、

培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提

高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加

強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時

保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或

影響到生產。

三、20__年

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促

進團隊協作精神。司機個人年終總結11

20__年，本人在局機關的領導下，在同事的熱情幫助和支持

下，立足本職工作，認真學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，

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遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，較好的完成了全年

工作任務。

一、努力學習，提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排，我學習了有關政策法律法

規文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質得到了一定提升，從

而達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、刻苦鉆研，確保安全行駛。

我參加了__省機關事業單位工人技術等級考試，并學習和鉆

研駕駛專業知識，駕駛技能等，取得了機關技師職稱。在工作中，

我牢固“行車萬里，安全第一”的信念，對車輛檢查、維修，安

全出車，文明駕車。

三、相互配合，搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中，自己認真協助其他做好駐省、

市的會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工

作的順利進行。

三、遵守機關制，搞好后勤服務。

遵守機關的各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，

不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，樹立個人

形象。

四、愛護車輛，勤儉節約。

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自己經常保證車輛的`完好與整潔，按時對車輛進行保養，遵

守交規，限度的勵行節約。

總之在一年的工作中，自己雖然對有關知識進行了認真學習，

工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任

務，但與其他相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工

作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。司機

個人年終總結12

作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也

就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交

司機，每時每刻都要細心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧

客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，

我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大

型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成

員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工

的生產數據上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎

勵并納入考核。

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型

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的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。

同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，

增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降

低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我

司重點整治八種不文明行為，下發了整治通知，與司乘人員進行

了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員

每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重

點，對照“優服務，樹形象”競賽中提到的`20種不文明現象和六

項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391

人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月

的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促

管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業形象，通過

加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示

范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同

時，分公司也注重其它線路的優質服務工作，有意識的對這些線

路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、

門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為

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分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展

競賽到現在，我司共組織車況自查1766臺，對發現的問題及時進

行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，

無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后

再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣

的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159

路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收

到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，

并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們

清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工

作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖

南巴士的指導下，繼續精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在

下階段時間內取得更大的成績。

三、下步工作打算：

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（一）對照上級的工作要求，進一步細化管理，優化經營，完

成競賽工作目標。

（二）根據市場、季節、天氣變化，結合客流調查情況，抓好

“四個優化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配

備進行優化和調整，合理安排時刻表，提高勞動生產率，提高企

業效益。

（三）規范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規范

操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工

號佩帶等項目進行專項整治。

（四）結合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發動，

在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發生新聞

媒介的批評曝光。

（五）落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進行抽

背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。

（六）進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

（七）加強各級管理崗位的責任心，抓好基礎管理，加強現

場管理，落實站務員每月的工作考核，進一步發揮站務員現場調

度的作用。

（八）進一步加大競賽工作力度，通過抓優質服務，打造好9

路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設，并建立和完善星

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級車組的表彰和獎勵機制。

（九）加強企業文化理念的宣傳力度，關心、愛護職工，打造

和諧企業。司機個人年終總結13

時光荏苒，歲月如梭，20__年已在不經意間悄然逝去?；厥?/p>

20__，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

20__年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四

部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融

入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任

務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了

更多的自信。

過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不

僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，

而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我

堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高

了理論水平。具體總結如下：

一、工作成績（以時間為序）

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，

在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，

在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀

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要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是

第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不

夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我

們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家

的大門，那么，我相信我們會從中受益。

2.主管設計PWS-J20B1

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等

用戶款到發貨。

3.參與設計PWS-200B

與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有

了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴

謹和嚴肅性，此產品已發貨。

4.參與設計PWS-250C

與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度

大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品

的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了

設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

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這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項

目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關

鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承

擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產

品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝

左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

7.參與了PNW-B5000的'設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，

等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以

及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態

權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

8.參與了PNW-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺

驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京

和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶

談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

二、學習成果

20__年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，

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重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學習了

SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，

提高了設計能力。

20__年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06

年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業

人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。

現在，我對有限元分析充滿了信心。

另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要

學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為

這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士

的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。

我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在

已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。

同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，

SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟

件，所以進行了學習。

學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將

所()學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維

軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

三、工作作風方面的改進

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“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我

已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的

想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開

始考慮如何在

工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極

的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件

事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：

細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通

和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的

設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所

作為。

做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工

作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比

如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，

而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的

肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來

自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想

象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能

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力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦

干?，F在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別

人溝通。

20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路

正長，求索之路漫漫，公司07年的宏偉目標已擺在我們面前，我

將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈

努力。司機個人年終總結14

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。

駕駛技術過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室

開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了

更好的工作。一年的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做

一下個人總結：

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的

職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給

領導和們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項

準備工作，隨叫隨到，不誤領導和們用車，嚴格按照駕駛員

操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛

的安全?，F將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習

在業務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業務，使

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自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練

基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，認真學

習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的

不愧于中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀

念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單

位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，

晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分

工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠

把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都

在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕

駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人

以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位

形象的話，不做有損單位的事，能夠和們和睦相處，搞好團

結，集體榮譽大于個人的`成績，積極地參加集體活動，向老

虛心請教，把學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風

堅持下來。

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我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的

進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人

會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去

努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會

做的更好!司機個人年終總結15

一年即將過去，回顧一年來的工作，本人能認認真真干好自

己本職工作，努力完成領導交辦的各項工作及任務?，F將一年來

的思想工作情況匯報如下：

一、在思想上

認真學習集團公司、公司、塔運司領導的重要講話精神，學

榜樣，促進步，根據自己的實際工作理論聯系實際，學以致用。

二、工作任務方面

由我承擔著塔運司接送學生的任務，和到牙哈給甲方值班接

送工人上下班，我是一名已經有著30多年駕齡的司機，多年的駕

駛經驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹

慎駕駛；二是要養成良好的駕駛作風，強化自身的道德素質，面

對車輛使用年限長，維護保養的工作量大的問題，為確保安全行

駛，每天提前30分鐘到車場，認真檢查輪胎是否完好，查視汽車

的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準

時準點安安全全接送學生和工人上下班。從我接送學生和接送甲

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方工作人員以來，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200

人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送

甲方工作人員，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全

年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解決了單

位員工的后顧之憂。

三、在生活中

堅持勤儉節約、樂于助人，做到實實在在做人，踏踏實實做

事，勤看書，多學習。愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維

修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。

不足之處，沒有學到的知識很多，欠缺點刻苦鉆研的`精神。

在今后的工作中，我要立足崗位，踏實工作，我要向榜樣看

齊，找標桿、照鏡子，多學習，常思考，提高自身全面業務水平，

認真查找自身存在的問題和不足，發揚優點，彌補缺點。傳遞正

能量，以更高的標準要求自己，努力為塔運司的發展壯大做出自

己的貢獻。