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加強造船業財務管理,有效提高企業資金利
用率
作者:沈飛
來源:《財經界·學術版》2013年第05期
摘要:金融危機下,加強造船業的財務管理,提高資金利用率,降低成本,可以有效提高
企業的財務風險應對能力。本文有針對性地提出了幾點看法。
關鍵詞:財務管理 資金利用率 造船
美國金融危機,波及全球的航運市場,船舶產品訂單減少,大量固定資產擠占資金,導致
造船企業資金周轉困難。嚴峻的財務狀況,再加上融資的困難,造船企業普遍財務風險加大。
調整戰略,防范財務風險,渡過難關,爭取盡早走出財務危機,是眾多造船企業的一致需求。
這樣情況下,我國造船業不但要面對全球金融危機,還要面對國際貿易保護加重的影響。這個
時候,造船業必須適時調整財務戰略,加強財務管理。
一、打造一支優秀的財務管理團隊
對當前的宏觀環境及變化進行風險,及時作出調整,提高造船企業自身對當前財務管理環
境的適應能力,做好應變準備。首先,要建立一個適應當前環境的財務管理系統,盡早制定出
合適的財務管理戰略,并不斷加以完善,可以大大提高企業適應不斷變化的財務管理環境的能
力。其次,面對動蕩的財務管理環境,設置一個高效的財務管理領導機構對企業同樣重要,充
分發揮人力資源的潛力,增加對當前財務管理環境的應變能力。財務管理人員的知識水平、管
理能力和造船企業的財務效率成正比。因此,要配備一批高素質的財務管理人員,打造一支管
理能力強、具有國際視野能夠高瞻遠矚的財務管理隊伍。高超的財務管理水平可以有效提高造
船企業的抗風險能力。不然,同樣的外部環境下,造船企業只能隨波逐流,在市場中接受顛
簸。高風險的市場,也為企業培養高級財務人員提供了機會,企業必須對培養高級財務人員重
視起來,并將高級財務人員的培養列為企業財務戰略目標的重要組成部分。
二、建立有效的財務管理預警機制
2008年造船業風云突變,由于國際金融危機爆發,導致航運市場節節萎縮,整體造船訂
單銳減,當年9月開始,船廠訂單屢屢被取消,造船行業開始走入下坡路。當時南通惠港造船
有限公司在船市如此低迷的情況下,決策者卻認為是逆勢抄底的機遇,分別于2009年和2010
年高負債投入巨資擴建船臺和廠房并購進大型設備;2011年11月,該公司銀行貸款到期、銀
行不再續貸,導致資金鏈斷裂,2011年12月,被當地政府和法院宣布破產。上述問題可以通
過一些手段來避免。造船企業有必要吸取教訓,建立起一套能夠對企業財務運行情況進行檢測

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