吊裝專項施工方案

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設施吊裝專項施工方案

一、編制依照

1、******設施及電氣安裝工程施工圖紙及有關技術文件

2、本工程所采納的施工技術規范及標準

施工圖紙設計要求及現場實況。

《大型設施吊裝施工工藝》SH/T3515-2003

《起重吊裝手冊》人民交通第一版社。

《起重吊運指揮信號》GB5082-85

3、我企業編制并實行的切合ISO-9001標準的《管理手冊》

4、我企業近似工程的施工經驗

5、50t液壓吊車（QY50）吊車性能表

6、施工現場條件

二、工程概略

1、***泵站設施及電氣安裝工程共有42臺靜設施需要吊裝。根

據甲方要求及設施到貨安排，施工日期為：2012年3月25日—2012

年4月25日。設施重量散布狀況：重量在

10t

以上的設施有18臺，

重量在

3t~10t

的設施有24臺。

2、設施型式散布狀況：均為立式設施。

3、設施單元散布狀況：泵16臺、電動機16臺、變壓器4臺、

箱式變電站4臺、電動單梁式起重機2臺。

4、泵類及電動機類設施都是重量重就位在框架內，還有部分設

備就位高度高且為框架上邊，吊裝存在必定的難度。

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5、為了保證大型設施的順利吊裝就位，需要對土建施工提出一

些要求，比如，為了保證大型吊車的就位，就一定要求土建對設施吊

裝四周的一些設施基礎暫緩施工，待大型設施就位后再施工。有些在

鋼構造框架里的大型設施吊裝前一定將阻礙吊裝的鋼構造進行預留，

待設施吊裝就位后，再行安裝該部分鋼構造。

6、設施吊裝，特別是大型設施吊裝，安全工作極為重要。吊裝

工作量大，吊裝難度大，吊裝安全要求高是本工程設施吊裝的三大特

色，同時也是整個工程施工的要點和難點，應在施工中惹起我們的高

度重視，選用最正確最安全的吊裝方案，投入最優良的吊裝機械，抽調

優異的擁有豐富經驗的吊裝工程師和起重工人，參加本工程的設施吊

裝。與此同時，我們要精心組織，精心指揮，精心施工，保證每臺設

備都十拿九穩，完整無缺地吊裝就位。

三、實物工程量

本工程需吊裝42臺靜設施，設施詳盡狀況見表1（大型設施一

覽表）。

吊裝設施一覽表

序臺

單臺重量安裝估計吊裝

設施名稱規格

號數標高

（KG）

日期

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1

電動單梁式

2LDA-10,Q=16t10000+11.6m

起重機

2

導鹵泵

610100

±0.00

3

輸鹵泵

1010100

±0.00

4

電動機

16250KW,380V3000

±0.00

5

電力變壓器

4

6

箱式變電站

4

四、設施吊裝的一般方法及原則

1、設施吊裝應按照先大后小，先難后易，先里后外的原則進行

吊裝；其余設施吊裝應按設施到貨的先后次序進行吊裝。

2、先進行泵房的單梁式起重機的吊裝，待其安裝完成后可減少

吊裝的負擔。

3、泵房內、框架內的設施，吊車將泵類設施吊至泵房內，而后

由泵房內安裝完成的單梁式起重機將設施吊裝就位。

4、對室外的設施，則可采納吊車直接將設施吊裝就位。

5、采納吊車吊裝設施，應充足考慮到設施吊裝就位時，設施是

否會碰吊車臂桿，吊車臂桿的高度能否知足設施吊裝高度的要求，吊

車的額定荷載能否大于設施的吊裝荷載等等。

6、采納大型吊車吊裝設施時，應試慮到地面的承載能力，當地

面的承載壓力不可以知足要求時，一定采納鋪墊石塊，鋪墊鋼板等舉措

來增大地面的承載能力。

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7、在泵房內使用單梁式起重機時，業主應先對其進行查收，待

查收合格后且進行受力計算和校核，方可進行作業。

8、若設施無吊耳，需對設施捆綁吊裝時，應付設施的捆綁地點

進行保護，防備設施受損。

9、不銹鋼設施吊裝時，禁止使用鋼絲繩，須使用尼龍吊帶。

10、本工程擬采納50t汽車吊。

11、大型設施吊裝前，應進行試吊，并組織有關人員對吊裝準備

工作及機索具進行全面檢查，經檢查確認無問題后，方可正式起吊。12、

位在鋼構造上的設施，應在鋼構造框架及支座安裝完成后進

行吊裝。

五、設施吊裝平面部署

1、吊車站位

單梁式起重機及導鹵泵、電動機吊裝時，50t汽車吊車站位于輸、

導鹵泵站及變壓器中間靠泵站側的空地上，吊裝作業半徑6m；變壓器、

箱式變電站吊裝時，50t吊車站位于泵房與變壓器、變電站間的空地上，

吊車應盡量就近站位，以保證吊車吊裝能力。（吊裝平面部署圖見附圖）

2、設施卸車地點

設施運到現場后，盡量將卸車和吊裝安排在同一時間進行，關于

有安裝先后次序的設施，可先卸車在吊裝地點鄰近，待其余設施就位

后再行吊裝。設施卸車后，下邊應采納枕木墊平墊實。

六、設施的吊裝方法

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1、概略

（1）靜置設施共42臺。此中輸鹵泵、導鹵泵16臺，單臺設施重

10.1t，外形尺寸為2000*1000mm，是本項目中重量最重的設施。吊裝

時設施一定從泵房房頂往下放，對吊車的吊裝高度要求高，吊裝難度

較大。

（2）單梁式起重機就位高度在標高+11.6m上，且在鋼構造框內

對吊車的吊裝高度要求高，吊裝難度較大。

（3）關于變壓器及箱式變電站在卸車時馬上其卸在各自的基礎

上。

（4）設施吊裝施工方法

依據單梁式起重機設施的重量及就位標高，擬采納50t汽車吊車

吊裝就位。

單梁式起重機吊裝時，50t汽車吊車站位于輸鹵泵房側的空地上，

吊裝作業半徑6m；輸鹵、導鹵泵吊裝時，50t吊車站位于輸、導鹵泵

房側的空地上，吊裝作業半徑6m；變壓器及箱式變電站吊裝時，50t

汽車吊車站位于變電站側的空地上，吊裝作業半徑3m。

2、電動單梁式起重機吊裝理論計算

（1）設施吊裝重量G＝K(G1+q)=1.1×（10000+500）=11550Kg

（2）吊裝高度校核

1）計算吊裝所需高度Hx

式中Hx=h1+h2+h3+h4

=1+15+1+4

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=21m

式中h1=1m

h2=15m

h3=1m

h4=4m

2）計算吊裝實質高度Hs

Hs=L-(b-c)2+a

=25.42-(12-2.5)2+2

=23.6m

式中L=25.4m

b=6m

c=2.5m

a=2m

3）吊裝高度校核

Hs>Hx則吊車臂桿高度知足吊裝要求

Hs=23.6m>Hx=21m

吊車臂桿高度知足吊裝要求

（3）設施能否碰吊車臂桿的校核方法

1）計算夾角а

а=arcsin(b-c)/L

=arcsin(12-2.5)/25.4

=21.9°

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2）計算hd

hd=Hs-h1-h2

=23.6-1-15=7.6m

3）計算d

d=hd×tgа

=7.6×tg21.9°=3.04m

4）設施碰桿校核

d>D/2

則設施不碰吊車臂桿

式中：D—設施直徑D=2m

d=3.04m>D/2=2m

故設施不碰吊車臂桿。

（4）索具裝備

1)吊索

鋼絲繩采納Φ45-6×37+1型號,公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力

為116t，取安全系數K=6，則每股鋼絲繩安全受力P=116÷6=19.5t。

吊車鋼絲繩股數n=G/2PSin600=121.88÷2÷19.5÷0.866=3.6，

取4股。鋼絲繩每根長度32米。

2）卸扣

20t卸扣2只

（4）索具裝備

1)吊索

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鋼絲繩采納Φ45-6×37+1型號,公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力

為116t，取安全系數K=6，則每股鋼絲繩安全受力P=116÷6=19.5t。

吊車鋼絲繩股數n=G/2PSin600=121.88÷2÷19.5÷0.866=3.6，

取4股。鋼絲繩每根長度32米。

2）卸扣

20t卸扣2只

3、電動機吊裝理論計算

（1）設施吊裝重量G＝K(G1+q)=1.1×（3000+500）=3850Kg

（2）吊裝高度校核

1）計算吊裝所需高度Hx

式中Hx=h1+h2+h3+h4

=1+15+1+4

=21m

式中h1=1m

h2=15m

h3=1m

h4=4m

2）計算吊裝實質高度Hs

Hs=L-(b-c)2+a

=25.42-(12-

2.5)2+2=23.6m

式中L=25.4m

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b=6m

c=2.5m

a=2m

3）吊裝高度校核

Hs>Hx則吊車臂桿高度知足吊裝要求

Hs=23.6m>Hx=21m

吊車臂桿高度知足吊裝要求

（3）設施能否碰吊車臂桿的校核方法

1）計算夾角а

а=arcsin(b-c)/L

=arcsin(12-2.5)/25.4

=21.9°

2）計算hd

hd=Hs-h1-h2

=23.6-1-15=7.6m

3）計算d

d=hd×tgа

=7.6×tg21.9°=3.04m

4）設施碰桿校核

d>D/2

則設施不碰吊車臂桿

式中：D—設施直徑D=1m

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d=3.04m>D/2=1m

故設施不碰吊車臂桿。

（4）索具裝備

1)吊索

鋼絲繩采納Φ45-6×37+1型號,公稱抗拉強度170Mpa，破斷拉力

為116t，取安全系數K=6，則每股鋼絲繩安全受力P=116÷6=19.5t。

吊車鋼絲繩股數n=G/2PSin600=121.88÷2÷19.5÷0.866=3.6，

取4股。鋼絲繩每根長度32米。

2）卸扣

20t卸扣2只

七、吊裝前的檢查

1、檢查鋼絲繩有無磨損，斷絲，斷股，卡環能否完滿并切合吊裝

重量要求，而且已經將螺栓擰到地點。

2、檢查吊耳焊縫能否切合要求，表面能否有裂紋等缺點。

3、檢查吊車站位能否正確，吊鉤一定處于垂直地點起吊。

4、檢查進入施工現場施工人員安全保護舉措能否完滿（安全帽、

安全帶、安全網等）。

5、消除道路上的阻礙物。

6、使用液壓氣車吊時，吊車支腿一定支撐堅固。

八、吊裝時安全注意事項

1、構件吊裝時一定設專人指揮吊車，在高空作業時，由上部副指

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揮傳達信號后，由主指揮將信號傳給吊車司機，吊車司機不遵

從其余人的指揮。

2、指揮吊車時一定用旗語和哨聲相聯合，指揮口令一定規范、準

確、明確，而且站在吊車司機易于察看到的地方。

3、吊車臂下禁止站人。

4、吊裝時，鋼絲繩應垂直于地面，禁止斜吊，應使用起扒桿、轉

桿等舉措，使吊繩一直處于垂直于地面狀態。

5、起吊重物開始時，重物離地1.5M時，暫停幾分鐘，檢查繩子能

否安全，各部檢查點能否適合，兩跟繩扣受力能否平均，各處均

無問題時，方可持續起吊。

6、用捆綁式吊裝梁時，應依據構件重心地點正確建立捆綁點，務必

使吊梁在吊裝過程中處于水平地點。

7、起吊過程中一定由專人控制端繩，不要使構件在起吊過程中遇到

吊車桿和其余構件物。

8、五級風以上天氣、雪、雨、濃霧天氣禁止吊裝。

9、在吊裝過程中，要建立安全戒備線，防備不測事故。

九、吊裝其余安全注意事項

1、進入施工現場一定佩戴好安全帽，安全帶。

2、在高空作業時，一定將安全帶拴掛在靠譜地點上。

3、高空作業人員身上所攜帶的工具應帶繩子拴結好，禁止攜帶與工

作沒關的物品。

4、高空作業人員應當穿膠底鞋，禁止穿皮鞋、涼鞋。

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5、高空作業施工時，要注意下邊的施工人員的安全，相互照顧，

不要亂扔東西。

十、施工安全一般舉措

1、增強員工安全施工教育，每日施工前都要貫徹安全注意事項，每

周一開一次班前安全會，進行安全施工教育。

2、文明施工是施工安全的一項重要保障，項目部常常組織文明施工

教育，每日清理施工現場和施工道路。

3、電動單梁式起重機安裝工程屬于高空作業，危險性大，特別是在有

風天氣和雨后天氣，更易發生安全事故，所以在能掛安全網的部

位都要加設安全網。

4、四級風以上以及雨雪天氣、有霧天氣禁止進行吊裝。

十一、施工行進行危險度展望微風險評估

施工安全危險度剖析采納的安全預防舉措

1.高空墜落

a.在作業層設置好圍欄安全繩，施工時系好

安全帶

b.腳手板鋪設堅固

c.在作業層下部設置好安全網

d.經過安全教育，考試合格

e.經體檢合格，適合高空作業。

a.帶好安全帽。

b.吊裝下方及鄰近禁止站人或停看。

c.教育檢查在上方施工的人員，各樣物體不

2.物體打擊得亂放，以防傷人，不得投擲物體。

d.行走及作業時，防備前面及四周的物體。

e.全部物體切割前，一定采納適合的索具先拴

掛好，經認真檢查合格后，方可切割。

3.砸腳、拌倒進入現場穿好防砸鞋。

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行走時注意腳下物品，防備拌腳。

4.吊裝件墜落

按方案及技術交底的要求選擇使用吊裝索具。

吊裝行進行安全檢查。

附圖、吊裝平面部署圖

起

重施

24m

機工

回道

19.5m泵泵房頂

轉路

房

14.99m

中

樓

心

面

m

0

3

6m

6m4m9m