為什么用車載usb給手機(jī)充電很慢？

原因是車載cd播放器上的端口是用來查詢信息的，不是用來充電的。

輸出只有500毫安。

給手機(jī)充電首先要看充電器的輸出容量。

最大輸出只有500mA，所以充電不能超過500mA。

都只能維持手機(jī)電量，不能給手機(jī)充好電，還會(huì)消耗手機(jī)。

解決方案：所以汽車充電可以慢充，但不能快充手機(jī)。

如果想快速充電，還是要用插座和插頭充電。

拓展資料：3360汽車用usb給手機(jī)充電注意事項(xiàng)注意車載充電器輸出的電流不能小于手機(jī)的最大額定輸入功率。

一個(gè)輸出為5v/2.1的車載充電器給一部手機(jī)充電，最大額定輸入功率為5V/1A。

車載充電器將1A輸入手機(jī)，將2A輸入平板電腦，可以在更短的時(shí)間內(nèi)充滿電。

反之，不僅時(shí)間長，長時(shí)間使用還會(huì)對手機(jī)電池造成嚴(yán)重的燒損。

華夏小老弟

第一，看起來很美，其實(shí)很弱。

在現(xiàn)實(shí)生活中，這個(gè)端口幾乎沒有用。

它提供的充電功率為——，僅為普通手機(jī)充電器的一半，遠(yuǎn)小于手機(jī)所需的功率。

如果開車時(shí)使用手機(jī)導(dǎo)航，會(huì)更快耗電。

很多人在使用汽車自帶的USB接口時(shí)就開始抱怨，因?yàn)樗某潆娝俣日娴暮苈?p>當(dāng)然，馬自達(dá)并不是唯一一個(gè)自己的USB接口充電緩慢的公司。

根據(jù)附件制造商Ventev的說法，大多數(shù)汽車自帶的USB接口都存在充電不足的問題。

“汽車上的USB接口看起來是一個(gè)方便的功能，但它往往不能在你使用它的時(shí)候提供足夠的電力為你的設(shè)備充電。

相反，它們通常只會(huì)減緩你電池耗盡的速度。

——你的手機(jī)會(huì)比USB接口耗電更快，”配件制造商Ventev在最近的一篇博文中寫道。

第二，用戶的需求是考慮的方向。

一些專門為汽車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì)的USB口非常實(shí)用。

但如果用手機(jī)導(dǎo)航，給手機(jī)充電，維持目前的電池電量是不夠的。

這是關(guān)于電池壽命的時(shí)間。

不要認(rèn)為它可以向你收費(fèi)。

這種狀態(tài)下保持動(dòng)力不變就好了。

另外，這個(gè)時(shí)候給手機(jī)充電不僅耗費(fèi)大量時(shí)間，還會(huì)讓手機(jī)發(fā)熱。

USB接口是目前市面上幾乎每輛車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

但是電量不一，導(dǎo)致很多用戶購買車載充電器，安裝在旁邊的點(diǎn)煙器上。

優(yōu)點(diǎn)是同行可以一起充電，缺點(diǎn)是如果外接太多，電壓過載會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

另外，目前汽車配件市場魚龍混雜，難免有一些“黑心”的廠商把小電流的車載充電器當(dāng)大電流賣。

車充插在點(diǎn)煙器上，點(diǎn)煙器的電壓是12V，而車充的作用就是把12V的電壓轉(zhuǎn)換成5V。

給大家一個(gè)警告。

買車充的時(shí)候，需要辨別質(zhì)量。

如果用劣質(zhì)的，很容易發(fā)生短路和自燃。

車上的USB接口不是用來充電的，主要是插個(gè)u盤聽歌。

如果真的想充電，建議隨身帶個(gè)充電寶。