如何解決鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)與交通問(wèn)題之間的矛盾?

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)的數(shù)量自然會(huì)增加，這是一個(gè)合理的現(xiàn)象。

如果人們有錢(qián)，就不會(huì)鼓勵(lì)他們買(mǎi)車(chē)。

便捷的交通是對(duì)汽車(chē)消費(fèi)最大的鼓勵(lì)。

但如果交通擁堵嚴(yán)重，出行困難，即使受到鼓勵(lì)，人們也會(huì)不愿意買(mǎi)車(chē)。

因此，交通問(wèn)題是矛盾的主要方面。

一些城市交通擁堵嚴(yán)重的原因有很多，比如管理問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題、公交問(wèn)題等等。

但最主要的原因是路不夠，汽車(chē)的路很少。

這是主要矛盾，其他都是次要矛盾。

一些城市規(guī)劃落后，道路少而窄，停車(chē)位不夠，路線設(shè)置不合理，不能適應(yīng)車(chē)輛的快速增長(zhǎng)。

這是交通問(wèn)題的主要原因。

只有解決了這個(gè)主要原因，才能解決交通問(wèn)題。

要解決這個(gè)問(wèn)題，就要改造城市和道路。

城市和道路的不斷重新規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改造是一個(gè)持續(xù)的工作，不可能很快完成，交通問(wèn)題也不可能很快解決。

現(xiàn)在能起到積極作用的是加大交通建設(shè)的投入，在新建和改建城市和道路的時(shí)候，給未來(lái)車(chē)輛的增長(zhǎng)留出足夠的空間。

道路、交通、車(chē)輛都在不斷發(fā)展。

解決交通問(wèn)題，其實(shí)就是解決未來(lái)的問(wèn)題。

現(xiàn)在可以有交通問(wèn)題，但以后應(yīng)該不會(huì)有交通問(wèn)題。