3月15日,連接“雙機場”的成都軌道交通19號線二期工程傳來好消息——當天上午伴隨著盾構機刀盤轟轟的旋轉聲成都軌道交通19號線二期工程10號盾構機在雙流機場2航站樓站順利出洞標志著該線全線盾構區間實現洞通成為了成都市城市軌道交通第四期建設規劃項目首個全線盾構區間洞通的在建線路正式宣告19號線二期工程全面轉入鋪軌、裝飾裝修和機電設備安裝階段。
19號線二期全線盾構區間洞通!
19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路。線路起于雙流區九江北站(不含),止于天府新區天府新站,預留合江站,線路全長約487km,共設12站12區間,其中換乘站10座,均為地下線。19號線二期工程采用A型車編組,運行速度最快將達到160km/h。線路開通后將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件,擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射,對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
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