寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
………
➡️X3和iX3在外觀上基本沒區別(iX3是封閉式格柵，特有藍色飾條）動力參數，扭矩、馬力iX3強于X3，iX3是后置后驅，X3前置適時四驅，0-100加速都是6.8s
➡️X3和iX3最大的區別在配置，這也是iX3最頂的地方
主要在功能配置上
◾自動駕駛輔助系統 Pro (iX3全系標配，X3只在頂配30i尊享才有）這套系統是帶打燈自動變道功能，此功能在TSL上需要+3.2w
◾自適應巡航(iX3全系標配，X3除了頂配，其他都是定速巡航)
◾交通擁堵輔助(iX3全系標配，X3只有頂配才有)
◾全彩平視顯示(iX3創領標配，X3是只有頂配30i才有，30i領先選裝+1w)
◾Harman / Kardon 高端音響系統(iX3創領標配，X3是在頂配30i才有，30i領先的是較低一級的H/K高保真音響，選裝+7500)
◾自動泊車輔助系統 Plus (iX3創領，X3是頂配才有，360環視及50米循跡倒車)
◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
………
以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
………
當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
1️⃣有固定車位，或城市充電便捷的
2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
………
最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
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➡️X3和iX3在外觀上基本沒區別(iX3是封閉式格柵，特有藍色飾條）動力參數，扭矩、馬力iX3強于X3，iX3是后置后驅，X3前置適時四驅，0-100加速都是6.8s
➡️X3和iX3最大的區別在配置，這也是iX3最頂的地方
主要在功能配置上
◾自動駕駛輔助系統 Pro (iX3全系標配，X3只在頂配30i尊享才有）這套系統是帶打燈自動變道功能，此功能在TSL上需要+3.2w
◾自適應巡航(iX3全系標配，X3除了頂配，其他都是定速巡航)
◾交通擁堵輔助(iX3全系標配，X3只有頂配才有)
◾全彩平視顯示(iX3創領標配，X3是只有頂配30i才有，30i領先選裝+1w)
◾Harman / Kardon 高端音響系統(iX3創領標配，X3是在頂配30i才有，30i領先的是較低一級的H/K高保真音響，選裝+7500)
◾自動泊車輔助系統 Plus (iX3創領，X3是頂配才有，360環視及50米循跡倒車)
◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
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以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
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當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
1️⃣有固定車位，或城市充電便捷的
2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
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最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
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➡️X3和iX3在外觀上基本沒區別(iX3是封閉式格柵，特有藍色飾條）動力參數，扭矩、馬力iX3強于X3，iX3是后置后驅，X3前置適時四驅，0-100加速都是6.8s
➡️X3和iX3最大的區別在配置，這也是iX3最頂的地方
主要在功能配置上
◾自動駕駛輔助系統 Pro (iX3全系標配，X3只在頂配30i尊享才有）這套系統是帶打燈自動變道功能，此功能在TSL上需要+3.2w
◾自適應巡航(iX3全系標配，X3除了頂配，其他都是定速巡航)
◾交通擁堵輔助(iX3全系標配，X3只有頂配才有)
◾全彩平視顯示(iX3創領標配，X3是只有頂配30i才有，30i領先選裝+1w)
◾Harman / Kardon 高端音響系統(iX3創領標配，X3是在頂配30i才有，30i領先的是較低一級的H/K高保真音響，選裝+7500)
◾自動泊車輔助系統 Plus (iX3創領，X3是頂配才有，360環視及50米循跡倒車)
◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
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以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
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當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
1️⃣有固定車位，或城市充電便捷的
2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
………
最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
………
➡️X3和iX3在外觀上基本沒區別(iX3是封閉式格柵，特有藍色飾條）動力參數，扭矩、馬力iX3強于X3，iX3是后置后驅，X3前置適時四驅，0-100加速都是6.8s
➡️X3和iX3最大的區別在配置，這也是iX3最頂的地方
主要在功能配置上
◾自動駕駛輔助系統 Pro (iX3全系標配，X3只在頂配30i尊享才有）這套系統是帶打燈自動變道功能，此功能在TSL上需要+3.2w
◾自適應巡航(iX3全系標配，X3除了頂配，其他都是定速巡航)
◾交通擁堵輔助(iX3全系標配，X3只有頂配才有)
◾全彩平視顯示(iX3創領標配，X3是只有頂配30i才有，30i領先選裝+1w)
◾Harman / Kardon 高端音響系統(iX3創領標配，X3是在頂配30i才有，30i領先的是較低一級的H/K高保真音響，選裝+7500)
◾自動泊車輔助系統 Plus (iX3創領，X3是頂配才有，360環視及50米循跡倒車)
◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
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以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
………
當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
1️⃣有固定車位，或城市充電便捷的
2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
………
最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
………
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◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
………
以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
………
當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
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2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
………
最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

寶馬x3置換ix3是否劃算
和iX3可以說是三胞胎兄弟，他們都是基于新一代CLAR平臺同時誕生的燃油、純電、插電車型（插電出生國外）
今天跟大家對比X3和iX3的區別，以及給出各自選購建議，最重要是讓大家知道iX3的配置有多頂
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➡️X3和iX3在外觀上基本沒區別(iX3是封閉式格柵，特有藍色飾條）動力參數，扭矩、馬力iX3強于X3，iX3是后置后驅，X3前置適時四驅，0-100加速都是6.8s
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◾Harman / Kardon 高端音響系統(iX3創領標配，X3是在頂配30i才有，30i領先的是較低一級的H/K高保真音響，選裝+7500)
◾自動泊車輔助系統 Plus (iX3創領，X3是頂配才有，360環視及50米循跡倒車)
◾BMW行車記錄儀(iX3創領標配，X3只有頂配才有)
………
以上配置，想在X3上全部選上，只能選擇頂配的30i尊享，而iX3和30i尊享在成交價相差大概10-11w左右，限牌城市沒有燃油指標還需+4-5w，另外X3有大小保養，3-4年使用年限下來，油費加保養費用再+4-5w，這樣算下來，接近20w的差額
………
當然，本薯不是建議你們購買純電動車
例如以下情況，你可能更適合燃油車
1️⃣北方用車且充電不方便
2️⃣通勤跑高速為主
3️⃣只有一輛車且是置換購車，經常自駕游
4️⃣燃油車愛好者
但如果
1️⃣有固定車位，或城市充電便捷的
2️⃣日常上下班代步、偶爾高速自駕游
3️⃣家里已經有一輛燃油車，想增購一輛
4️⃣限牌城市，沒有燃油指標
有以上條件的，建議考慮購買電動車，特別油價迎來四連漲，同為CLAR平臺的iX3繼承了X3優秀的駕控性能，還有更低的使用成本
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最后，薯寶們可以在評論區發表各自購買燃油車或純電動車的理由

