女司機油門當剎車(女司機油門當剎車視頻)

為什么女司機總是喜歡錯把油門當剎車？

在生活中，很多的女司機被稱為“馬路殺手”，這些女司機在開車上路時經常做出一些讓人感覺到不可思議的“神操作”，比如油門當剎車、雨刮器當轉向燈。尤其是遇到緊急情況時，心理緊張再加上對車輛的不熟悉，對車輛操作不當，以至于造成非常嚴重的后果。但是我們也不能片面的認為所有的女司機都是這樣的，實際上大部分的女司機的開車技術還是很不錯的。在生活中讓女司機錯把油門當剎車的主要原因有：

一、心里的緊張慌亂。

一些女司機由于平時沒怎么開過車，在開車時心里非常的緊張，導致了頭腦不夠冷靜，不能對車輛面對的情況作出正確的反應，尤其是在遇到緊急情況時，大腦一片空白，在情急之下很容易將油門當成剎車，這也是很多女司機造成交通事故的主要原因。心理緊張導致的不冷靜和慌亂讓她們成為了“馬路殺手”。

二、對車輛不熟悉。

也有很多的女司機在開一個自己不常開的汽車時，由于對車輛的油門、剎車、檔位等不太熟悉，尤其是從自動檔汽車換為手動檔汽車時，對手動擋的汽車一下子不能適應過來，容易搞混剎車和油門的位置。這也是很女人都喜歡買自動擋汽車的原因，畢竟自動擋相對于手動擋來說更好操控。

三、駕校的基礎知識不扎實。

很多的女司機在駕校的時候對于車輛的認識不夠全面的詳細，對于所學的知識也沒有加深理解，在拿到駕駛證以后，如果不經常開車，關于汽車的駕駛知識會慢慢的忘記，甚至連一些基本的操作都忘記了，在這樣的情況下也容易出現錯將油門當剎車的情況。

你怎么看待女司機的一些“神操作”？

女生開車如何避免油門當剎車？

1、腳只要不踩油門，就把它放在剎車上。雖然這個習慣不是很好，但是在很大程度上可以避免油門當剎車。汽車收油門的時候，把腳從油門挪到剎車上，關鍵時刻車子會被剎住而不是往前沖。
2、看見路口就要準備好及時減速，只要提前減速就不需要猛踩剎車，即使你踩錯也能立即反應過來，不會有太嚴重的事發生。
3、女司機不要穿高跟鞋開車，穿高跟鞋不論是踩剎車仍是油門，其力度都無法遭到操控，并且高跟鞋的鞋跟也許會卡在油門的下方，當你想要踩剎車時，轎車也許現已和其他車撞上了。
4、倒車的時候很多人會把前后左右方向弄反，這時候就會容易錯把油門當剎車。倒車的時候還是建議大家把腳放在剎車上，時刻準備著停車，怠速慢慢倒車，千萬不要加油門。
此外，很多錯把油門當剎車的主要原因是新手對車子不夠了解，新手開車還是要對車子多多了解，對不熟悉的車子不要隨便去開。

為什么女性新手司機容易把油門當剎車？

部分女司機容易把油門當成剎車踩錯，根本原因是女腳小夠不著。正常的操作應該是以右腳腳跟為支點左右轉動，右側油門位置比較低，但轉向左側時剎車的位置比較高，腳碼小的女只有腳尖部分能碰到剎車，使不上勁，所以是整個腳抬起來去踩剎車，導致容易出錯。學車時候教練沒有很好地糾正這個問題，就留下隱患。

女司機把油門當剎車踩，會變成交通肇事罪嗎？

油門當剎車踩屬于交通肇事罪

油門當剎車、超速等未盡到司機的謹慎駕駛義務、違反交通法律法規的情形，均可以導致肇事司機被依法追究交通肇事罪的刑事責任。

油門當剎車踩屬于交通肇事罪，違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規的行為，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故是否具有因果關系等。

對于該案死者和傷者的賠償問題，如該案不屬于保險公司拒賠情形，保險公司將在車輛交通強制保險和商業保險范圍內承擔保險責任，不夠賠付的，由司機個人承擔。 　　根據刑事訴訟法規定，如肇事司機賠償到位，并得到被害人諒解的，人民法院將會將此作為酌情從寬處罰的考量因素。 　　但是，不能在刑法規定的量刑最低幅度范圍以外減輕處罰。也就是說交通肇事罪有其他特別惡劣情節的，將獲刑的三到七年中，不會低于三年。

司機出現油門當剎車的失誤時，往往容易出現這樣的情況，第一腳踩下去，司機以為是踩了剎車，卻發現車速沒有下去，這個時候往往就會油門踩到底。主要是因為：開車的時候司機做其他妨礙安全駕駛的事，例如撿東西、翻包等；女司機穿高跟鞋開車。

油門是加速的，剎車是減速的，一定要養成不加油時要將腳擱在剎車板上的習慣，不要將油門板當剎車板，尤其是自動擋車。

女司機換位置釀大禍，油門當剎車停車不拉手剎，對此你怎么看？

廣東的兩名女司機在排隊的車輛之間切換座位，導致追尾事故。 事故是由兩位女司機的奇怪操作引起的。 第一個沒有手剎就下了車，第二個錯誤地使用了油門作為制動器。 兩者的奇異操作是由后儀表板凸輪完成的。 在視頻中，車輛排隊等待通過。 在一輛銀色汽車上，一位身穿紅色運動夾克的女司機突然打開了駕駛室的門，并以小小的臺階迅速跑到汽車的后部，與同一輛汽車上的另一名婦女進行了交換。 駕駛位置。

身著紅色長袍的女司機心急如焚，她急速地邁出了第一步。 可能是她太渴望改變。 穿紅衣服的女司機被懷疑忘記拉手剎。 我跑到汽車后部時，汽車開始緩慢滑行。 3秒后，另一個與司機坐在同一輛車里的女人穿著一件白襯衫，迅速出現在屏幕上。 當她感覺到汽車時，她猛地敲了一下車門，不由自主地在地面上來回踩了好幾次。 驚慌失措地上了車。

情況很緊急，變成司機的白衣女子不愿關上車門或將左腳縮入車內，并開始保存現場。 但是，在忙碌中最容易出錯的是，白衣服的女司機在車禍中一只腳踩著油門時驚慌失措，誤將油門用作制動器，并猛烈踩下油門。 結果，在加速器的踩踏下，銀色汽車沖了出去，直奔在它前面的一輛棕色越野汽車的頂部。 隨著動力的傳遞，這輛棕色的越野車在其前面追尾了一輛卡車。 兩名女駕駛員的怪異行動相互配合，導致了“兩只鳥，只有一塊石頭”的結局。 殺傷力不大，范圍也不小。

在道路上行駛時，不應忽略標準操作。 即使是具有驕傲駕駛經驗的老司機，在駕駛時也應保持專注，而不是匆匆忙忙，并要安全操作。 同時，強烈建議駕駛學校在女學生教學過程中，加強對剎車的訓練。 大量類似的事故表明，女司機誤剎車的比例確實很高。

重慶渝北一女司機誤把油門當剎車引發事故，是否造成了人員傷亡？

在很多人的心目當中，有一種人是最不適合開車的，這類人就是女司機，甚至大家聽到女司機這三個字就會瑟瑟發抖。一旦出現意外的交通事故，第一反應就是女司機開車才導致局面變成這個樣子的。如今在社會上又發生一起令人啼笑皆非的車禍事故，重慶的一位女司機錯誤的把油門給當成了剎車。一腳下去連著撞上了前面的兩輛小汽車，好在并沒有造成人員傷亡。

新手女司機

也許大家在聽到這個新聞的時候都以為這個女司機才剛剛拿到駕照，對于開車并不熟悉。實際上這個女司機在2014年就已經將駕照拿到手了，駕齡達到了整整七年。不過在這七年的時間當中，她開車的次數是屈指可數的，所以相比她的駕照年限來說，這位女司機仍然是一個新手。

車禍事故的發生

這位女司機表示，當時自己將車子行駛到了一個紅綠燈路口，剛好遇上了紅燈。前面的司機都開始慢慢地減速踩剎車，所以這位女司機也準備踩剎車。誰知道她一緊張，居然把油門當成了剎車，一時間車子飛速向前行駛，這位女司機被嚇得手足無措。前面兩輛停好的車子也被女司機給撞了，隨后，女司機報警，請求交警來到現場處理這場交通事故。

開車要有強大的心理素質

當其他車主要求女司機把車子挪到一邊時，她居然害怕的不敢再開車了，可見這位女司機的心理素質有一些差。其實開車并不是一件難事，只要遵守交通規則，平穩駕駛，一般不會出現什么問題。開車最主要的就是考驗一個人的心理素質，遇到突發狀況時，應該怎么樣去應對，這些都是作為一個司機的基本素養，希望所有準備開車的小伙伴遇到這種情況都可以冷靜處理。