斯文內斂DUB 克萊斯勒300C 改裝
作為克萊斯勒下嫁菲亞特之后，全新克萊斯勒的300C也開始繼承祖業(yè)，走在潮流的最前線。克萊斯勒300C雖然體型龐大，但正因為夠大，夠霸氣，在北美風盛行的DUB改裝中算是一個熱門車型。一臺被改裝者命名為FatChance 2.0（此前推出過1.0版本）的新款克萊斯勒300C出現(xiàn)在我們眼前。讓我們看看張揚跋扈的300C還能怎樣改。
300C的熱賣似乎一點都不奇怪，天生體型龐大，完全符合老美排量大，空間大，什么都比較大的審美和要求。此臺300C在外觀上賺足回頭率。純白的車身加以少量黑色的點綴，沒有傳統(tǒng)大幅電鍍材料的浮夸，多了幾分素雅。有點像黑人饒舌歌手穿起白西裝參加宴會的感覺，雖然斯文，但難掩霸氣。
圖：FatChance 2.0（左，白色）和FatChance 1.0（右，老款300C）合照。
放眼過去，此臺300C將美國車霸氣外露的氣息表露無遺，本來更顯大的白色車身被大面積貼黑的車窗襯托著，總讓人覺得車里面一定是正在做不能見人的事，神秘感十足。斯文低調的多條幅鍍鉻中網(wǎng)換成熏黑網(wǎng)狀大嘴，明亮動人的小眼睛一并更換為殺氣騰騰的黑底樣式。
圖：雖然白車身，但一點純潔的意思都沒有。依然一副邪惡的樣子。
圖：大燈絕對是點睛之筆，黑底內鑲嵌著一圈LED日間行車燈，殺氣騰騰。
圖：高腰線的設計雖然令車窗面積減少，但憨厚的感覺令人信心加倍。全貼黑的車窗增加了神秘的氣息，純白的外表下暗藏殺機。
改裝者根據(jù)新包圍的開口，和為配合更加順暢的排氣輸出，更換了一套雙出排氣。不過大家別以為更換的排氣就一定擾民，但這套卻既安靜又沒有違反排氣的環(huán)保條例，該保留的三元催化器和靜音部位一樣不減，既然美觀又環(huán)保。
圖：側裙與包圍十分和諧，沒有夸張的設計，但厚重感更突出DUB風格，估計改裝者是為這臺300C配上了空氣懸掛。
圖：超寬拋邊的輪圈涂成白色，被白配與車子搭配和諧，比鍍鉻大輪圈更時尚感。
圖：前后呼應，配上啞光黑的飾條，更顯線條感。
圖：輪圈拋邊的幅度非常大，而且藏輪了。
圖：小細節(jié)都漆成啞光黑，與白車身形成強烈的視覺沖擊。
圖：包圍的做工十分精致。
編輯點評：看多了動不動就23寸鍍鉻輪轂、浮夸的黑幫拉花、一副街頭混球的重口味DUB改裝。看到這款偏素雅風格風格的DUB 300C改裝別有一番風味。頗有日本VIP風格的感覺，但比VIP又更加年輕。這種中大型房車，憑借寬闊的車內空間，豪華的配置，稍加改裝點綴馬上成為全場焦點，適合成家立室，事業(yè)有成但又不失個性的中青年首選。
圖：300C與車主合照。
圖：圓潤的翹臀。
圖：被改裝者命名為FatChance1.0的老款300C。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車改裝什么風格
參考資料：
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DUB風格——DUB改裝，幾乎可以應用到任何車型。這種類型的改裝，最初只專注于大輪轂，越大越好。還有許多其他方面，如將鉻元素加入到有色尾燈、全黑的車窗等等。很多DUB改裝車會適當?shù)慕档退麄僌EM乘坐高度。大多數(shù)的汽車都會涂成黑色。悍馬H2，凱迪拉克、克萊斯勒300 C的都是一些流行使用這種風格的汽車。
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JDM風格——JDM改裝主要指從亞洲進口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內市場。這個術語最初是用來描述日本國內市場。慢慢的，演變成形容日本出口的沒有任何改變、修改、或被其他地域同化的純日本車。雖然汽車改裝文化最近幾年才紅遍全球，但是在日本已經(jīng)有超過30年的蓬勃發(fā)展了。而且，還演變成多個類別的細分市場。 JDM愛好者的目標是給你領略這些細分市場和亞洲，成為真正意義上的JDM。這種風格與DUB有很大不同。雖然JDM改裝也強調大輪轂，但是卻與DUB大輪轂的大小不同。此外，JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格，這點與DUB也不同。此外，JDM風格相比于其他風格更注重性能和空氣動力學。目前市場上占主導地位的汽車制造商有豐田、本田、三菱、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯?shù)取?br /> german-style.jpg
German Style德國風格——這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他類型改裝更精致和優(yōu)雅，擁有很圓滑的車身弧線和優(yōu)良的性能。這種改裝風格中你會發(fā)現(xiàn)大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發(fā)動機和排氣系統(tǒng)的升級。這類風格的改裝汽車有著干凈的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。
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Clean Style干凈風格——這又是一個不同的風格，適用于任何車型。這種風格強調車輛的流暢、干凈，車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝，但沒有過多的浮夸和亮片等。
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Hot Rod風格——Hot Rod開始與汽車初期。早期這種風格的標志象征之一就是外露的發(fā)動機、沒有擋泥板。如今的Hot Rod有了很大的改變。眾多美國的汽車改裝節(jié)目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定義創(chuàng)建。 Hot Rod風格其實就是利用一款經(jīng)典汽車，進行改裝帶來極致性能。 T型、B型和其他經(jīng)典車型都是平常的Hot Rod改裝最常見的例子。
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Low Rider風格——Low Rider風格始于幾十年前的小卡車。然而，如今可以適用于卡車、轎車和貨車。Low Rider風格最出名的也許是車輛在地上“砰”的一聲撞擊聲。也就是說，這種風格的汽車降低車輛的懸掛，車離地的間隙只有幾英寸。同時液壓也被廣泛的利用，液壓允許底盤快速上升和下降，甚至是車子的行進。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的車輪，車輪上通常有許多輻條。
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Rat Rods風格——Rat Rods繼承了Hot Rod的傳統(tǒng)風格，并且夸大到極致。老爺車通常都是這種風格的改裝主題，但有時也會改裝美式 muscle cars 。Rat Rods的標志是看上去未完成的外觀，亞光色和做舊生銹的效果是最顯著的特點。
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Extreme 風格——這種風格來源于Rat Rods，整個車有著十分夸張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器，這些都是Extreme 風格的元素。Extreme 風格側重于對車身的整形，使汽車的人群中脫穎而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克風格——這種風格在西班牙非常流行。汽車有過多的裝飾，寬大的車身和車輪，車身貼滿大量的圖形。
DUB風格車是什么意思？
改裝用的，那是美國的一種改裝風格，非常流行。在車輛改裝一般人最常見，也最多人參與的領域，主要集中在動力部份，舉凡自然進氣強化或渦輪改裝等皆是，然而在汽車生產大國日本與美國，由于車輛出現(xiàn)時間久遠，加上社會民風早開，因此玩車文化相對多元，除動力改裝外，最有名的便是外觀方面的美化，其中又已日式VIP與美式Hip hop風格（也就是DUB）最為著名
什么是dub風格?
“DUB”是一本美國汽車雜志的名字，創(chuàng)辦于2000年，主要介紹美國改裝車和明星的豪車。后來DUB雜志創(chuàng)立了“DUB改裝車展和演唱會（DUB Show）”，一個在全美16個城市巡演的車展，并且有明星現(xiàn)場演出。一時間聲名大噪，后來DUB的其他產品還有和Jada Toys合作出品的汽車模型和遙控汽車、DUB汽車配件以及與Rockstar游戲公司合作的《Midnight Club 3:Dub Edition》游戲。怎么才算是DUB?�0�2�0�2�0�2�0�2Dub這個詞的美國俚語意思是20（20寸或20寸以上的輪轂），這個詞的流行是與Hip-Hop（嘻哈）文化密切關聯(lián)的。簡單說只要你的輪轂夠20寸并且車里放著超級大聲的嘻哈音樂你就是可以說自己是“DUB范兒”，不管你是什么車型，并沒有嚴格規(guī)定必須是什么車型，當然車越豪華越好了。怎么區(qū)分DUB與VIP？�0�2�0�2�0�2�0�2很多人經(jīng)常搞混VIP風格改裝與DUB,其實DUB和日本的“VIP范兒”還是有很大區(qū)別的，VIP范兒一定要有空氣懸掛把車貼到地上并且有夸張的傾角，內室也一定要打造的特別奢華，多皮草和高級絲絨（最早是為了顯示出黑社會大哥的尊貴地位）而且基本都是用的轎車，車身顏色以純黑純白的單色調為主，并且基本以日系本土車型進行改裝。『SUV車內的大空間為改造“變態(tài)音響”提供了先天的條件』�0�2�0�2�0�2�0�2而早期的DUB定義是以美國車（SUV為主），搭配能用多大就多大的輪轂，夸張的車身顏色，內飾也是以鮮艷的彩色裝飾為主，搭配降低的車身和暴力的有點變態(tài)的音響改裝，為了整條街都能聽到。�0�2�0�2�0�2�0�2到了當今社會，DUB已經(jīng)被更多的美國平民所喜愛，其中設置不乏在校學生（國情不一樣），囊中羞澀的窮學生們可消費不起大排量的豪華SUV，因此不少利用小排量家用車改裝的DUB作品慢慢出現(xiàn)在了人們視野中。
什么是DUB，VIP風格？
綜觀上述所描述的兩個文化，所具體表現(xiàn)出來的改裝風格之共通點便是大尺寸的鍍鉻鋁圈，而這也是兩者間最不能缺席的改裝套件，一顆外型上設計的再平凡的鋁圈，只要將直徑放大并透過后天的鍍鉻過程后，皆能成為一組目光吸引機，裝在車上便能增添愛車的魅力，也由于其有此優(yōu)點，自然能成為這兩種改裝文化同時具備的改裝套件。在這兩種改裝風格中，鍍鉻鋁圈占有相當重要的地位。此外，擁有光鮮亮麗的烤漆，也是兩者間必備的，因為一部外表破爛的車，能希望路人多看幾眼，應該是件困難的事，所以這點要求也不能少，不過光鮮亮麗不代表使用大紅大紫的烤漆顏色，這是需說明的。除了外觀之外，內裝也是不可漏掉的改裝項目，﹁精心打造﹂是重點，不論是使用各種可增添尊榮感的商品或直接采用手工打造方式，只要能讓人一進入車輛就能產生驚訝、與眾不同的感覺，都是這兩種改裝風格所追求的內裝改造路線。談完了相同點，那不同點呢？首先是車型的選擇，日本VIP風格多半特別偏好大型高級豪華轎車與Minivan車型，但美式DUB就不一樣了，從轎車、跑車、SUV車到古典車等，都可成為美式DUB族群所改裝的目標車種，因此經(jīng)常可見到改的極為夸張的悍馬、法拉利或大型貨卡車。接下來是車高的設定，低到不行的車高最好是整部車趴在路上的改裝風格，是日本VIP所喜愛的，倘若能再搭配上大J數(shù)鍍鉻鋁圈，那就更標準了，但這樣的改裝技巧卻不見得是美式Hip Hop所擅長的，就像上面所說的，此類型的改裝車種不一定是大型轎車，有些是車高原本就相當高的SUV，面對這些車種，DUB族群有時反而將車高調的更高，讓整部車看起來高人一等的，更容易吸引他人注意。另外，對于內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等，然而美式DUB卻不吃這一套，因為他們喜愛彰顯個人化風格，因此多半會將整個中控臺徹底改頭換面一番，例如使用顏色艷麗的塑料材質，重新打造中控臺，順便裝上幾部液晶電視，并將原廠儀表換成改裝用賽車表等。
