移庫倒庫技巧(移庫倒庫技巧視頻)

倒庫移庫技巧

追求車身要正（也是入庫的大前提），車身垂直于庫底，即可見的車廂的側梆垂直于庫底。其次方向盤要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盤要端平平地；

在準備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度

盡量靠中間線稍微近一點，是不是會出左邊的那條線，那就要把你的兩只眼睛放到車的最中央。移庫要點；盡量往右挪，方向盤轉快，兩頭車身正。（離兩頭一米多的時候，將方向一下打到底，使車身迅速擺正）。

擴展資料：

注意事項

1、一般為1檔起步，不要掛錯檔。

2、不要轉錯方向盤方向：貼庫時雙手右打輪，倒庫時單手左打輪。

3、慢抬離合，千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。

4、在控制好車速的情況下，打方向盤總是越快越好。當二者矛盾時，優先控制車速。

5、意外停車時也要慢抬離合，否則會熄火。

6、千萬不要看錯桿。并嚴防汽車撞上桿。

移庫倒車技巧口訣

在學車時，首先要做到的是記住教練定好的每一個點，不同的教練教法不一樣，網上的口訣和技巧并不能完全替代教練。移庫倒車是考取b2駕駛證的必考項目，只能靠自身的硬條件，每次練習后做好筆記，多練習，孰能生巧，注意不能死記硬背，要靈活調整方向。

考試順序：先從A點倒入乙庫底——兩進兩退后將車移入甲庫底——從甲庫起步經乙庫門出去至B點，然后再倒車入甲庫(整車進入后即停車，不用倒入甲庫底)——最后駛出車輛至A點。

倒庫技巧(甲乙入庫方式一致，方向相反，括號里的是甲庫倒庫)：先A點(B點)入庫，車與左(右)邊線平行，保持1.5米距離，能避免倒車時車頭和車尾越線和碰桿，起步往后直線倒車。

當車尾與甲庫(乙庫)右邊線對齊時，開始轉動方向盤，車尾右后角(左后角)在入庫瞬間，要和中桿保持30厘米(左右10厘米)。
車尾入庫后，方向盤打足，等到車中線(眼睛對準后檔玻璃中間，與庫底邊線的1/4連成直線時)，開始打方向盤回正車身，按照直線倒車方式入庫即可(車尾中部要對著庫底線中點，左右擺幅10公分)。

移庫技巧：
一進(車在乙庫)：進入考試區域后先掛一檔起步，起步后立即將方向盤向右打死，當引擎蓋左角對準中桿后。看邊線回方向，迅速向左打方向盤(向左打死)。

當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈(回正方向)，然后停車。

一退：換倒檔，起步后將方向盤繼續向右打死并保持。觀察左倒車鏡，引擎蓋右角對準中桿、引擎蓋左后角對準邊線中桿，看著邊線回方向盤(向左打死)。

看左倒車鏡，當車尾離后邊中桿前后1米左右，方向盤向右回2圈(回正)，當車身與邊線即將平行時，然后停車。

二進：起步，向右打方向盤打死，往左回方向盤，引擎蓋中心即將對準右邊桿時(或在甲庫中間行駛，當車頭距離甲庫門線兩米左右時)，向左打方向盤。

令引擎蓋左角對準前邊中桿直行；當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，在車不碰前桿的位置停車。

二退：通過車內后視鏡看后檔玻璃(右打方向)，車尾向右移動，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向盤(左打方向)；

頭伸出看中線，回正方向后，用直線倒車方式入庫，車入庫后回一圈剎停，若車停得很正，不回一圈剎停也可以。

移庫后出庫：起步后，方向盤向左打，當車頭差不多對準乙庫門時，開始回正方向，出乙庫時，兩邊桿距車身距離一樣，當車頭左邊出庫門后，向左打方向盤，讓車停在B點，車的右邊要離邊線1.5米左右(為入甲庫準備，甲庫入庫技巧看上文)。

倒車入庫口訣：
起點低速起步，選參照打轉向；
后倒車正角度。控速轉向要準；
車尾朝向記牢，顧及兩邊擺幅；
出庫及時回正，停車位置調好；
看主桿找準點，握方向遲和早；
車正輪正直倒，不碰線不碰桿。

倒桿移庫練習技巧？

在科目二考試中，倒樁考試素來以難著稱。最近在網上“溜達”時，看到很多網友發帖詢問如何才能順利通過倒樁考試，為此，走訪了滬上一所駕校，根據該校教練員的介紹，總結出了一套c1倒樁移庫技巧口訣，這套口訣分別對正庫、移庫、出庫、進反庫的操作方法進行了歸納，簡潔明了，記憶起來也非常方便。

一、右側倒庫方向盤口訣（以沒有液壓助力的老式普桑車型為例）：右2，左1，左1（2-1-1）

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死；

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈；

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。

修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。

二、移庫

一進：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）方向盤向右打死，慢抬離合控制慢速前進；

（2）當左徑線對準2號桿（中桿）時，方向盤慢慢向左打死；

（3）當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

一退：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）掛倒檔，先向盤右打死，慢抬離合控制慢速倒車；

（2）當左徑線對準3號桿（左桿）時，方向盤慢慢向左打死，注意后兩圈不能過慢，當車身左后側進入右庫時就馬上再打后兩圈。

（3）從左后視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。

此時，若車身已經移入右庫，則稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫，則：

二進：1-2-1

（1）掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號桿（中桿）時，方向盤向左打2圈；

（2）當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

二退：

此時車身已經基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫，則：

同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。

三、穿左斜庫

注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉1圈半。

1、當車頭左座角對準3號桿（左桿）時，回正方向盤，穿庫而出；

2、當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死，車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。

四、左側倒庫

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死；

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側與2號桿（中桿）距離約30公分時，方向盤向右打1圈；

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車。

五、右側出庫

然后，前進右轉出庫。開右轉向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。

倒樁速成指南教授c1倒樁移庫技巧口訣以數字的形式，總結了整個c1倒樁移庫技巧，相信大家記住這些數字比記住一大堆的文字要容易多了，然后，將這些數字所代表的涵義弄清楚就可以了。

學員駕車倒庫移庫怎樣操作？

你好，以下,僅供參考,學車時一定按教練的要求做,盡管每個教練的方法不同,尊重教練是第一位的。 倒入乙庫的關鍵位置A、B、C：

請點擊輸入圖片描述

02

1.左手握方向盤12點位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），再觀察1、6號桿，到A點也就是1、6號桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點不滑動為準)向右打死方向,最好記住圈數（這個方法不是教練教的，我們教練讓在車動起來后，根據車的移動方向判斷轉向輪的位置，這是最根本的方法，要盡快掌握），這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前30cm比較保險。

03

2.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點m與2號桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調整方向盤使車后箱板左端點m與2號桿的距離逐漸接近30cm，接近2號桿時距離小于30cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于30cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時如果方向已經向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調整了),繼續調整直到到達B點。

04

3.車接近到達B點時迅速回輪到0位（車輪回正狀態），同時一定保持車速慢而穩，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時可把離合器踩到底讓車暫時停下把方向回正（但不允許踩行車制動器），通過后視窗看5、6號桿應該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側，e點到后車箱板左端的距離要比d點到后車箱板右端的距離大些，此時如果車正、輪也正d、e會隨著倒車同時向兩邊移動，如果出現d、e同時向一邊移動說明車在跑偏，d、e同時向哪邊移動就向哪邊打方向，此時車已經在庫里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調整，我現在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個毛病，邊后退、邊觀察、邊調整讓車順利到達C點，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當后車箱板與底邊的距離在15-30cm時，5、6號桿的位置已經移動到后車箱板兩端的g、f點，先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結束。

05

4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步前進，微調方向從2、3號桿中間駛出，當看不見前面的白色邊線時向左打死方向，當車身與路邊的白線接近平行時迅速回正方向，前進到離白色邊線30cm時先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，準備倒甲庫。 倒入甲庫的關鍵位置A、B、C：

請點擊輸入圖片描述

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左手握方向盤12點位置，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向
越快越好）向后觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），看3、4號桿對準成直線前30cm（這里提前30cm,是因為與倒乙庫時駕駛員的位置不同）時，也就是圖中3號桿與h點重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數，這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前30cm比較保險。下面的操作同倒乙庫。

請點擊輸入圖片描述

07

首先是路線圖（這個最重要啦，路線要是搞錯，那直接去補考得了）：然后就是動作技巧，記錄如下： 倒庫
準備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正） 倒左庫
1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動后壓穩離合器，調整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

08

2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。
3、車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、當身體到達停車標志位置后，停車。 倒右庫

09

1、平穩倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向。
3、車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
4、左右適當調整，停車標志停車。 技巧：

10

1、盡量慢速倒車，但中間不能停。
2、第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。 移庫 要求：
1、二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
2、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、進、退中途不能熄火、停車。 第一進：
1、掛一擋，車起步后，立即將方向向右（兩圈）打死。
2、當車頭左前角對準前中桿時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。 第一退：

11

1、換倒擋，起步后，將方向繼續向右（兩圈）打死并保持。
2、當左后輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。
3、當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標志位置后，停車。 技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象征性調整一下就行了。 第二進：
起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然后向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。 第二退：
后退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整后，一定位置，停車。 移庫完成后：車從甲庫往乙庫的兩桿之間穿出
起步后，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。

倒車移庫有什么技巧

右倒庫:　　1輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當右起點感應線出現在左后視鏡位置時把轉向盤右打死。　　2把轉向盤右打死，繼續后移，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM，（小于30CM回半圈方向盤調整，大于30CM繼續右打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度）。繼續后移，當右后視鏡庫邊線與車身平行時（如圖），方向盤回正，調正車身，倒庫入底。　　3倒庫入底時看左后視鏡，當庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成.　　4出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉向盤左打死，當車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應線，停車。　　左倒庫　　5輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當左起點感應線稍微過左后視鏡，到位置時把轉向盤左打死。　　6把轉向盤左打死，繼續后移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM，（小于30CM回半圈方向盤調整，大于30CM繼續左打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度）。繼續后移，當左后視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。　　3方向盤回正，倒庫入底。看左后視鏡，當庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成　　4出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋看不到路邊線時（如圖在前蓋下），把轉向盤右打死，當車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應線，停車。

倒庫與移庫的正確方法有哪些?

倒庫的時候，注意看車尾和離自己最近的桿子的距離，感覺快平的時候就快速打方向，如果自己打的較慢，可以稍微提前一點，小幅度的慢慢打，在車身明顯傾斜的時候，根據實際的情況進行修正，盡量保證車身豎直入庫，否則在進入的時候容易壓線。
移庫的時候，在第一次進的時候，要快速打方向，打死之后再迅速回方向，然后在退的時候先看著左前方的標桿迅速打方向，等到標桿、左車燈、實現一條線時，迅速回，然后回頭看著后面慢慢修正。在第二次進的時候，應該小幅度的打方向，當左輪過線后就回方向，然后看著后面慢慢修正，保持車身豎直，不然出去的時候容易碰到標桿。
在倒庫、移庫的時候關鍵是憑自己的感覺，不能生搬硬套，要根據自己的實際情況靈活處理，平時訓練的時候應該著重鍛煉自己的方位觀察能力，而不是強求每次都能圓滿完成。