海南封關是什么意思(海南封關是什么意思?)

海南封關是什么意思

海南封關是在一定的區域內，按照“境內關外”的模式進行監管，從而形成一個特殊的海關監管區域。按照海南的規劃，海南將實施的是全島封關運作的零關稅制度，具體操作路徑為“一線放開、二線管住”。

所謂一線放開，指的是面向國際的放開，貨物在零關稅下進出自由；二線管住，則是面向內地而言，海南與其他地區之間設立新的管理環節，這相當于海南成了一個特殊的關稅區。

海南實現全島封關做法

海南自貿港要實現全島封關，還有許多工作要做。這里面既包括加快自貿港基礎設施等硬環境的建設，也包括進一步完善營商環境、構建更加高效便捷的金融體系、形成和完善各種正面或負面清單、對接高水平國際貿易規則以及促進要素自由流動等軟環境的建設。

值得注意的是，在中共海南省委的建議中，明確提出了十四五時期經濟增長速度位居全國前列、地區生產總值實現年均增長10%以上的目標。可以相信，如果該發展目標能夠得到真正落實的話，那么海南自貿港盡快“全島封關”并基本成型和全面運作的目標也就能夠順利實現。

以上內容參考：百度百科-封關

海南全島封關是什么意思

海南全島封關，是指采用世界各自貿港的通行運作模式，也即在一定的區域內，按照“境內關外”的模式進行監管，從而形成一個特殊的海關監管區域。按照海南的規劃，海南將實施的是全島封關運作的零關稅制度，具體操作路徑為“一線放開、二線管住”。所謂一線放開，指的是面向國際的放開，貨物在零關稅下進出自由；二線管住，則是面向內地而言，海南與其他地區之間設立新的管理環節，這相當于海南成了一個特殊的關稅區。
由于實行了零關稅制度，許多海外商品進入海南后就不會有相應的稅收成本，價格上就有比較大的優勢，從而使得海南迅速成為國內居民的一個旅游購物天堂。事實上，海南不只是一個旅游購物中心，對于當地的生產企業來說，進口的原材料或輔料成本也有了很大的下降，企業的負擔得到了有效的減輕。不僅如此，按照相關規定，對于鼓勵類的產業企業，如果把免稅進口的原料加工成了商品，只要增值30%以上，那么就可以視為海南本地商品，進入大陸是可以免關稅的。

海南封關是什么意思？

原因是封關建自貿港。《海南自由貿易港建設總體方案》的推進實施可以分為打基礎和全面推進兩個階段。

第一階段即從現在起到2025年，這一階段的目標任務是，突出貿易投資自由化、便利化，在有效監管的基礎上，有序推進開放進程，推動各類要素便捷高效流動，適時啟動全島封關運作。爭取用3年左右的時間取得突破性進展，為全面封關奠定良好的基礎。

第二階段即2035年以前全面推進自由貿易港政策落地見效。

擴展資料：

海南省委書記、海南省人大常委會主任劉賜貴介紹，堅持高標準高質量建設全島自由貿易試驗區，確定了18個先導性項目，對中央“1+N”政策體系，結合海南的實際進行細化、推進落實，特別是這兩年來，光網、電網、氣網、路網、水網這“五網”基礎設施建設方面為全島同城化打下了很好的基礎。

這兩年，還特別注重制度創新，先后有77項制度創新發布，許多是全國首創。海南對營商環境制定的69條措施也是對標世界銀行的標準。現在海南的營商環境在極簡審批、一網通辦、一枚印章管審批、單一窗口這些方面都取得了很明顯的成效。

海南自由貿易港實行“非禁即入”，除非有強制性的標準和法律的禁止，原則上政府取消許可和審批，對企業實行備案制、承諾制，承諾符合條件就可以開展業務。政府的備案受理機構通過事中事后監管來履行監管義務，對于外商投資實行準入前國民待遇加自貿港專用的負面清單管理制度。

在自貿區基礎上進一步減少限制和禁止的條款。在投資自由便利方面，海南的政策是一套非常完備的體系。

參考資料來源：人民網-海南將適時啟動全島封關運作實行“非禁即入”

海南自貿港封關運作是什么意思

法律分析：所謂封關運作就是要在海南全島建成一個由海關監管的特殊區域，在這個特定區域內， “封關”的概念可以簡稱為：一線放開、二線管住、島內自由。“一線”是指在海南自貿港與中國關境外其他國家和地區之間設立的分隔線，所謂“一線放開”就是指禁止、限制進出口清單以外的貨物自由進出，進口征稅商品目錄以外的貨物免征進口關稅；“二線”是指國內市場分界線，也就是海南自貿港與中國境內其他地區的空間分界線，所謂“二線管住”就是貨物從海南自貿港進入內地，按進口規定辦理相關手續，照章征稅；“島內自由”則指在海關對企業及機構實施低干預、高效能的精準監管，貨物在島內不設存儲期限，可自由選擇存放地點，同時實施“零關稅”的貨物，海關免于常規監管。

法律依據：《中華人民共和國城市規劃法》

第十一條 國務院城市規劃行政主管部門和省、自治區、直轄市人民政府應當分別組織編制全國和省、自治區、直轄市的城鎮體系規劃，用以指導城市規劃的編制。

第十二條 城市人民政府負責組織編制城市規劃。縣級人民政府所在地鎮的城市規劃，由縣級人民政府負責組織編制。

第二十三條 城市新區開發和舊區改建必須堅持統一規劃、合理布局、因地制宜、綜合開發、配套建設的原則。各項建設工程的選址、定點，不得妨礙城市的發展，危害城市的安全，污染和破壞城市環境，影響城市各項功能的協調

第二十四條 新建鐵路編組站、鐵路貨運干線、過境公路、機場和重要軍事設施等應當避開市區。

第四十條 在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證件或者違反建設工程規劃許可證件的規定進行建設，嚴重影響城市規劃的，由縣級以上人民政府城市規劃行政主管部門責令停止建設，限期拆除或者沒收違法建設物、構筑物或者其他設施;影響城市規劃，尚可采取改正措施的，由縣級以上地方人民政府城市規劃行政主管部門責令限期改正，并處罰款。

海南封關運作是什么意思

海南封關運作就是把全島當成境內關外來看待。
首先要明確的是外國貨物進入進入一個國家時是需要繳納關稅的，而結算關稅并不是在跨越國境時結算的，而是在通過海關時結算的。比如當飛機飛越國境時顯然不可能在空中辦理貨物出入境的通關報稅手續，只能是停靠在帶有口岸功能的機場后通過海關辦理出入境報稅手續。
所謂封關運作就是由海關劃出一個特定范圍：進入此范圍的貨物相當于已進入國內，但還沒通過海關。
如果企業從海外進口的原材料拉到關內是需要繳納關稅的。企業將原料加工成產品后又出口到國外。這時又會涉及到出口退稅的問題，實際上相當于無形中增加了工作的繁瑣程度。于是國家為刺激產業發展往往就劃定一些出口加工區”、保稅區實行封關運作。這樣出口加工型的企業在進口原材料時可以直接進入保稅區，也就不必再繳納關稅，成品出口時也不必再辦理退稅。海南的封關運作實際上就是要打造一個實行零關稅政策的單獨關稅區。“封關”之后從內地去海南會有一道類似于當年深圳和珠海“二線關”的海關。

全島封關是什么意思

海南島給封閉起來。
意思就是把整個海南島給封閉起來，經濟自成一體，以后大陸的貨物到海南島，算出口，海南島的貨物來大陸，算進口。
封關運作是世界各自貿港的通行運作模式，也即在一定的區域內，按照“境內關外”的模式進行監管，從而形成一個特殊的海關監管區域。