冰上開車(夢見在冰上開車)

冰上開車玩漂移落水身亡，遇難者是“網紅”？

是的，12月17日，吉林通化柳河縣時家店水庫一車輛落水，有人員溺亡。據媒體報道，網傳其中一人為當地網紅，系開車在冰上漂移時不慎落水，該網紅在某平臺有58萬粉絲，最后一次更新停在12月16日，不少網友在其作品下留言“走好”。有媒體致電當地警方核實，對方表示不便透露。

冬至將至，正要進入一年中最冷的時節，北方水庫冰封，呈現出一派不同以往的別樣風光。對于生長于斯的本地人來說，這樣的景色早就習以為常，但對于外地人來說，這樣的景色卻難得一見，因此也就格外能吸引眼球，這恐怕也正是一些人樂此不疲拍攝發布類似視頻的關鍵所在。

對于冰上拍攝者來說，冰面潛在的巨大危險無需贅言，但在“吸粉引流”的沖動之下，危險往往容易被忽略，甚至被當成“獨門秘籍”。想必，這才是網友廣泛關注的價值所在——無論此次遇難的是否系那名“網紅”，其作品中的行為都充滿了巨大危險，卻似乎沒有引起本人及相關平臺的足夠重視。

擴展資料

安全警示：

今年入冬以來，全國平均氣溫較常年同期偏高，柳河縣降雪量明顯下降，水庫、河流冰層達不到安全厚度（15厘米以上），承載力不強，冬季冰面的安全性不能只憑視覺效果判斷，一些冰面看似堅固，可能冰層厚度不均，車輛、人員涉險橫穿冰面極易發生危險。

寒假即將來臨，全縣中小學校要開展冰上安全宣傳教育，教育學生不要到未開放的冰面玩耍。未成年人的冰上運動，應當在家長看護的前提下，去有安全保障的規范滑冰場進行，不要滑野冰。廣大群眾要在正規場所，保證安全的前提下開展冰上運動。

行人及車輛不要存在僥幸心理，涉險橫穿冰面。相關部門要在水庫、河流等危險水域做好警示標識。如發現有人落水，不要盲目下水施救，要及時撥打報警電話110。

參考資料來源：紅星新聞-冰上開車玩漂移落水身亡，遇難者是否“網紅”并不重要

哈爾濱一客車冰上打滑后正常行駛，在冰上行車有什么安全隱患？

在冰上行車的安全隱患有很多，下面就來簡單的說說吧。

第一個隱患就是剎車距離延長，容易出現追尾或者撞到其他物體的安全隱患。我們都知道冰面的光潔度很高，這就導致了輪胎與冰面接觸時摩擦力就非常的小，再加上很多車輛的自重都比較大，所以在遇到危險需要剎車時，剎車的距離就會比平時延長很多，出現事故的概率自然也就會大了很多。所以，為了避免這種情況，我們在冰面上開車時一定要降低車速，并且與前車保持足夠的間距，這樣才能在發生緊急情況時不會與其他車輛、行人或物體相撞。

第二個隱患就是在光滑的冰面上行駛時方向難以控制，車輛可能會出現跑偏、側滑等現象。在平整的冰面上駕車時車輛的方向和車身基本都能控制住，但是在一些帶有坡度的結冰路面就不一樣了。當那些帶有坡度的路面結冰時，整個冰面也是帶有一定坡度的。所以在這種情況下不管我們如何控制車速，都避免不了的會出現溜車、打滑、橫移、側偏等情況。所以這時候最好是能給車輪裝上防滑鏈，這樣能很大程度的避免以上的幾種危險情況。

第三個安全隱患就是那些坑洼不平的路面會被冰層覆蓋，造成駕駛人不知道前方路況的危險。在一些郊區或者鄉村地方，很多公路可能由于年久失修而出現很多坑坑洼洼的地方，而當路面結冰時那些坑坑洼洼的地方都會被冰雪給覆蓋了，不熟悉路況的駕駛員顯然是不知道冰雪下面暗藏的危機。遇到這種情況時，我們最好不要直接往前沖，可以降低車速緩慢行駛，隨時做好剎車的準備。如果能遇到其他車輛的話，最好是跟著前車的車轍印行駛，這樣也能避免很多的危機。

網紅冰上開車冰上玩漂移三人落水溺亡，這樣的悲劇為何年年發生？

網紅冰上開車玩漂移導致三人落水溺亡一事引起了不小的輿論，據了解這名網紅來自吉林省通化市，因為獵奇心理而開車在冰面上行駛，甚至還做出漂移行為，最后車輛滑入了深水區導致同行的三人全部溺水身亡。不少人好奇為何這樣的悲劇年年發生，其實分析事故的始末我們就可以知曉原因了，就以此事為例，導致三人落水溺亡的根本原因就是因為他們的安全意識不夠，一個成年人理應有危險判斷能力，但是這三人恰恰缺乏了這種能力。

細數近年來發生的類似事故，大部分都是因為人們的安全意識不夠所導致的，此事自然也不例外，吉林省的這位網紅以及同行者明顯沒有做出正確的風險判斷。冰面容易打滑是一個常識，即使是擁有專業設備都可能在冰面上發生意外，更別說是汽車這樣沒有冰面防滑功能的交通工具了，在這個事故中溺水的三人不但沒有意識到危險，還在冰面上做出漂移行為，最終因為自己的不成熟行為而失去了生命。

除此之外沒有做好保護措施也是此類事故發生的原因之一，每一種高風險行為都需要做好完善的保護措施，不然的話會讓事故發生率大大提高。就以此事為例，倘若是該網紅在駛上冰面之前準備好救生衣以及破窗器的話，或許在落水之后還有一線生機可言，可是他們恰恰忽略了這至關重要的一點，其他事故也是同理。

綜上所述，我認為造成此類悲劇發生的原因主要有兩點，其一是人們安全意識以及風險判斷能力的缺失，其二便是在進行危險活動前沒有做好保護措施，大家在今后也要以此為戒，避免因為自己的疏忽而造成事故。

夢見下完雪冰上開車

1.下完雪很美，暗示夢者心中輕松卻略顯孤單。
2.在冰上開車，暗示夢著心中不安，生活中缺乏安全感。現實生活中像在冰上開車一樣，過得虛浮，會有偶爾找不到目標的感覺。
【所以你趕緊給自己找些興趣樂趣充實一下自己吧！祝福你。】

如何在冰雪路面駕駛？

　　具體地說，還要特別注意以下幾個方面的問題：
　　起步慢抬離合緩加油
　　如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。
　　行車中保持低速平穩
　　由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。一般來說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒，而機械反應時間也需要8.33米的距離。所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果不堪設想。
　　路面上禁忌急打方向盤
　　當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在郊區的山區公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。
　　有無ABS剎車踩法不一樣
　　沒ABS設備的車：冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的“牽阻力”減速，再反復快點踏制動踏板平穩停車。
　　有ABS設備的車：也可換到低速擋，先期利用發動機的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用“點剎”的方法，否則ABS不發揮作用，反而易發生危險。
　　另外，有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛，剎車時靠雪的阻力和發動機阻力減速，在冰上，靠減擋、拖擋制動即使打滑，因驅動輪有動力，同時受力，遠比空擋打滑好得多，而且輪胎不易抱死。
　　保持橫向的安全距離
　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發生的人身傷亡事故。
　　要保持良好心理狀態
　　對于那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理

夢見下完雪冰上開車

1.下完雪很美，暗示夢者心中輕松卻略顯孤單。
2.在冰上開車，暗示夢著心中不安，生活中缺乏安全感。現實生活中像在冰上開車一樣，過得虛浮，會有偶爾找不到目標的感覺。
【所以你趕緊給自己找些興趣樂趣充實一下自己吧！祝福你。】