泰坦尼克號船長

泰坦尼克號的船長是誰？

泰坦尼克號于1912年4月10日從英國英格蘭南部港口城市南安普頓出發，開往美國紐約。船長叫愛德華·史密斯，於日正午離開了南安普頓港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。當她即將啟航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體，導致了一小時的誤點。啟程后，鐵達尼號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡，接納了更多旅客，之后又停泊在了愛爾蘭的昆士敦(皇后城)，最終她載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。鐵達尼號將乘客分為三個等級。三等艙位在船身較下層也最便宜，這一類的乘客身分多為計畫在大西洋對岸營造新生活的移民；二等艙與一般客房的裝潢擺設，其實具備與當時其他一般船只的頭等艙一樣的等級，許多二等艙乘客原先是在其他船只上定位頭等艙，卻因為了鐵達尼的航行，將煤炭能源轉移給鐵達尼號而作罷；一等艙是整艘船只最為昂貴奢華的部分，當時世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上。較為有名的是當時的百萬富翁約翰 雅各布 和他的妻子，企業家Benjamin Guggenheim，梅西百貨公司的老板，而白星郵輪的主管級人物 J. Bruce Ismay 以及總設計師湯瑪士.安德魯 Thomas Andrews 也在這艘船的頭等艙旅行。
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在4月14日晚上，她撞上了一座冰山。在與冰山碰撞的過程中，由於判斷失誤在高速航行下進行緊急轉彎，結果變成轉彎加上前進的同時，冰山在船底劃下長長的一道裂縫，不但右舷水線下的鉚丁因此一撞擊松脫，六個水密艙進水。最后由於進水量太多，造成船身傾斜達到接近船身鉛垂(垂直於水平面)的驚人狀況，又因為傾斜使得水可以繼續灌入。最后船身支撐不住重量，當時在水面上的一半船身便折斷并且落下，隨后伴隨著1522人沉入海底。

在船的左舷，救生船只裝載婦女和兒童。在右舷，則是婦女優先逃生之后允許男性登艇。所以，在右舷獲救的人數比在左舷獲救的多。

許多乘客雖然逃離了船身，但因為未能搭上救生船，而在沉船時一起被吸進海內，或者是泡在冰冷的海水中失溫而死。

泰坦尼克船長史密斯獲1991年救后哪里去了

泰坦尼克船長史密斯并無獲救，船長史密斯的死亡日期確定為1912年4月15日。

史密斯在泰坦尼克號沉沒的那晚是如何死去已不得而知。在羅伯特·巴蘭德的《探索泰坦尼克號》一書中，宣稱史密斯于清晨2點13分走入了艦橋，10分鐘后船沉入了海底。

初級電報員哈羅德·布萊德報告說，他看到史密斯在船最終下沉開始之前幾分鐘，于開放式艦橋上跳入了海中。還有一種說法是，他在船沉沒之后帶著一個小孩游向了冰冷的大海。泰坦尼克號是在深夜11點40分左右與冰山相撞，但直到第二天清晨的2點20分才沉沒，因此船長史密斯的死亡日期確定為1912年4月15日。

擴展資料：

泰坦尼克號

1912年4月10日，史密斯戴著禮帽，穿著長大衣，搭了一輛出租車從他家到南安普敦碼頭，隨后登上泰坦尼克號。該船由南安普頓出發，最終目的地是美國紐約。

當它即將啟航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了它的船體，導致了一小時的誤點。啟程后，泰坦尼克號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡，接納了更多旅客，之后又停泊在了愛爾蘭的昆士敦，最終它載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。

4月14日下午11時40分，泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山。兩小時40分后沉沒，估計約有1,517人死亡，包括史密斯本人。

參考資料來源：百度百科—愛德華·約翰·史密斯

求問泰坦尼克號的史密斯船長再現人間這個事件是否真實性？

只是傳聞，并沒有獲得佐證。

愛德華·約翰·史密斯（英語：Edward John Smith，RD，1850年1月27日 – 1912年4月15日）是英格蘭船長，也是英國皇家郵輪泰坦尼克號船長、英國商船隊軍官和皇家海軍后備隊上校。他曾擔任眾多白星航運旗下船只的船長，因為他的可靠性聲譽；

使富人經常指定搭乘他統率的船只，有“百萬富翁的船長”美譽。他最為人所知的是擔任泰坦尼克號船長，并隨著這艘船在首航中沉沒時死亡，遺體從未尋獲，但據說在之后的幾十年后在一個地方發現了史密斯船長看起來還像60歲的人，但這也只是傳聞，沒有獲得證實。

擴展資料：

史密斯在泰坦尼克號沉沒的那晚是如何死去已不得而知。在羅伯特·巴蘭德的《探索泰坦尼克號》一書中，宣稱史密斯于清晨2點13分走入了艦橋，10分鐘后船沉入了海底。

初級電報員哈羅德·布萊德報告說，他看到史密斯在船最終下沉開始之前幾分鐘，于開放式艦橋上跳入了海中。還有一種說法是，他在船沉沒之后帶著一個小孩游向了冰冷的大海。

泰坦尼克號是在深夜11點40分左右與冰山相撞，但直到第二天清晨的2點20分才沉沒，因此船長史密斯的死亡日期確定為1912年4月15日。

參考資料來源：百度百科-愛德華·約翰·史密斯

泰坦尼克號船長有判刑了么

泰坦尼克號船長已經被判刑。
發生觸礁事件的意大利豪華游輪“科斯塔·康科迪亞號”船長弗朗切斯科·斯凱蒂諾目前被控過失殺人。

現年52歲的斯凱蒂諾已在科斯塔公司服役11年，在擔任游輪大副四年后于2006年被提升為船長。科斯塔公司稱，斯凱蒂諾接受過一系列有關培訓并通過了所有考核。目前該船大副安布羅西奧也已被逮捕。