國之大器

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大國重器觀后感13篇

在觀看完一部作品以后，這次觀看讓你有什么領悟呢？讓我們好好

寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。你想知道觀后感怎么寫嗎？下

面是我細心整理的大國重器觀后感（精選13篇），歡迎大家借鑒與參

考，盼望對大家有所關心。

大國重器觀后感篇1

俗話說的好：“農業是立國之基，工業乃強國之本?！贝髧仄?，

以其先進的創新實例，呈現中國裝備制造業的成就，讓我們再次看到了

民族工業創新的實力，也更加堅決了振興中國工業的使命。該片以獨特

的視角記錄了中國中國裝備制造業創新進展的歷史，將鏡頭對準了一般

的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了

他們的才智、生活和幻想，通過人物故事和制造情節，鮮活地敘述了布

滿中國才智的機械制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世

界先進水平背后的艱辛歷程，呈現了中國裝備制造業邁向高端制造的將

來前景。

首先這肯定是個帶給人正能量的記錄片，它讓我們眾多的工科生

熱血沸騰，讓我們看到了一個與眾不同的世界，讓我們真正了解中國

的機械制造業。以前說到制造業，我腦海里的印象是笨重的大機器，

是落后的人口密集型產業，是大車間里一排排的工人。這是我第一次

獲得對中國的制造業這么具體的了解。制造業包含大器件更注意小細

節，雖然這些話在平日里也總聽到，但通過這部片子的確讓我體會更

多，感受更深。

中國的裝備制造業雖然起步晚，落后先進國家一大截。但經過幾

十年的快速追逐，我們已經有了不少能和先進國家比肩的技術和產品，

有些甚至處于國際領先水平，實現了“人無我有，人有我優”。這些

在我國北部進展起來的企業經受了從無到有，從小到大、從大到強，

從引進技術、購買專利到自主研發的進展過程。這些大型裝備制造業

對一個國家的競爭實力貢獻很大，代表了一個國家的工業競爭力。這

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種把握核心工業技術的力量才能讓國家在國際對話中挺直腰板，不受制

與別國。

落后時期，我們總是處于學習、仿照的階段，在外出溝通學習或者

引進技術的過程中受到了許多輕視或者排擠。在該片中，中國工程師呈

現出的勤奮刻苦的學習精神、簡潔平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態

度最讓人肅然起敬，不斷追逐世界的腳步。他們穿著樸實的工作服，說

著簡潔質樸的話，每天奔波在巨大的車間或工廠，面對緘默無言的機器，

悄悄無聞地進行著不斷重復的討論或試驗。他們是中國億萬工人中最一

般的一個，有些人或許沒有接受過高等訓練，但他們照舊在工作崗位上

長期鉆研，他們工作的場所和穿戴可能沒有白領或者其他產業部門來得

光鮮，但他們的討論成果可能為國家節約一個天文數字的成本，或者讓

中國的工業勢力又往前推動了一步。與他們這種”相對兩不厭，唯有敬

亭山”的氣度和等待相比，我們這些心浮氣躁的同學，真應當好好反思

了。

雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，為我們呈

現了宏大的工程師的精神，但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中，

我們能感受到，即使我國世界領先的企業，其依靠的制造的大部分依

舊是粗活。還有許多核心技術尚未把握，還是很依靠勞動密集型和資

本密集型產業，還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入

生產。我所了解到的高端設備許多都是進口的，設備用的試驗也太都

是進口的，還有各種尖端科技的討論和普及力量等等。這說明中國裝

備制造業的將來還有很大的市場空間和寬闊的進展前景，我們要學習

的東西還有許多。這就要求我們新一代高校生，要有寬廣的視野和博

大的胸襟，找準方向腳踏實地地堅持，為中國裝備制造業的進展盡一

份自己的力氣。

大國重器觀后感篇2

《大國重器》一片充分的呈現了中國工業體系30年來從無到有、

從弱到強的艱堅歷程。體現了一大批工業人為強國之夢而奮斗的信仰，

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其中有一般的工人、技術工程師、企業家等等。

《大國重器》的第五集的一開頭，在汽車之城底特律，剛剛來到福

特安裝現場的張志剛，召開的一次工作例會說："胸前貼著的是濟二，

但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人

的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業人的尊嚴，他們用普遍接

受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們

的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個

團隊向我證明，他們能平安的作業，并遵守規定，這對我們來說特別重

要。"

這是一個企業的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個

團隊的榮譽，更有了并且堅決的一個團隊的目標。

有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁

的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著用勁，結果可

想而知——貨車是不會動的。這個寓言告知我們，集體需要全都的目標。

團隊意識——許多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解

決這個問題。

團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到

了完善。他們相互合作、相互競爭、相互包涵、相互信任、相互理解、

相互關懷。相互合作能一起發揮每個成員的特長；相互競爭能打算每

個成員最佳的崗位；相互包涵能促進每個成員關系的親密；相互信任

能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的重

要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！

"世上沒有完善的個人，但是有完善的團隊。"

是的"沒有完善的個人，只有完善的團隊".完善的團隊有自己的人

生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。

只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工

信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。

大國重器觀后感篇3

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一個社會形態的進展水平，不是看它生產什么，而是看它怎樣生產，

用什么工具生產，也就是用什么裝備生產，所以，裝備工業的水平，打

算工業的水平，工業的水平打算國家的強弱。

改革開放以來，我們的工業，特殊是裝備制造業取得了舉世矚目的

成就。《大國重器》反映的只是我們裝備制造行業巨大成就冰山一角，

不僅謳歌火熱的工業戰線每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業場

景，通過這些更能看到我們民族的精神和國家的美妙明天，然而每一個

企業，每一個行業取得的成果不僅在于從業者的辛勤付出、不懈創新，

更在于取得的一項項的核心技術！

我們的核心技術打算了我們在相關行業的話語權和打算權，甕福集

團拿下沙特的磷礦基地的建設訂單，對南非實現合作的提價百分之二十

都源于其核心技術----無水氟化氫的提取技術，濟二機床、振華重工、

滬東中華集團、沈陽新松等等企業能走到世界同行的前列，與歐美等西

方國家的世界最先進大企業同臺競技、相互合作，同樣來源于各企業的

潛心專研、自主創新和最終把握的核心競爭技術。

每一項核心技術的問世都得來不易，靠的是企業帶頭人的卓越目

光，靠的是研發人員及一般產業工人的的兢兢業業和不懈創新，靠的

是國家給與的支持，靠的是一點點小創新的積累，靠的是數年甚至是

數十年的辛苦付出和探究。無論是機床、工程機械、電氣制造、重型

裝備、通用機械、船舶工業、軌道交通、海洋工程、節能環保和智能

制造等，還是關鍵零部件、基礎件制造企業，每一個裝備制造企業都

在奮勇進發，奔向輝煌！

我們的話語權正在一點點加大，我們把握的核心技術正在一步步

增加，我們的國之重器正漸漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制

造業的頂峰。

大國重器觀后感篇4

寫在前面：是由中央電視臺財經頻道（CCTV—2）制作的大型高清

紀錄片，呈現中國裝備制造業成就，敘述布滿中國才智的機器制造故

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事。

近日，我觀看了《大國重器》，片中再現了30年來中國裝備工業

取得的宏大成就，敘述了中國裝備制造業從小到大，到趕超世界先進水

平背后的艱辛歷程，看后令我熱血沸騰。

《大國重器》以獨特的視角敘述了一個個鮮活的創新進展的例子。

如大型風力發電機、高級數控機床、汽車沖壓生產線、高鐵列車、

石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白，

我們有的東西都是進口的，但我們是大國而不是強國，我們開頭了自主

創新的過程。經過了近50年的奮斗，中國的很多制造技術趕超了世界

水平，但能源消耗還是很大，許多技術還處于落后。

好的公司離不開好的.技術，好的技術離不開好的人才??！長大以

后我肯定要當一名工程師回報祖國！

大國重器觀后感篇5

《大國重器》是我國第一部大型高清工業電視紀錄片，記錄我國裝

備制造業振興進展歷程，其中涉及中國裝備制造業的工程機械、重型

裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領

域，精選了全國18家行業領軍企業，敘述了中國裝備制造業《國家博

弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《才智轉型》、《創新驅動》、

《制造強國》系列專題故事。重點關注意大裝備企業自主創新和轉變

進展方式的勝利閱歷，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣概，用感

人的講故事手法，呈現和謳歌了中國裝備制造業的“國家隊方陣”，

反映中國裝備制造業困難進展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的

輝煌歷程。

裝備制造業對富強經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。

作為中國裝備制造企業的員工，我深深為國家裝備制造業能有這如此

的進展騰飛而感到驕傲。我們的企業雖然沒有片中企業那樣矗立于世

界裝備制造業之林的實力，但我們企業的員工卻有著和片中企業員工

一樣兢兢業業的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭，在我們的企業當中

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都能找到其中的縮影。

1、焊品如人品的嚴謹工作態度。講到鋁合金焊接時，女焊接教練

說：“嚴謹的工作態度或許比技能更為重要。”我們企業制造廠的女焊

工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長，她務實

進取，技術精湛，以精彩的工作力量贏得廠領導和四周員工的認可和贊

揚。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長，她初當班長之際有著很大的

壓力，不斷充實自己，提升自己的技術水平，在極短的時間內就把握了

雙絲自動焊的焊接方法，摸索了一套行之有效的操作技術要領，為以后

順當的工程施工打下了堅實的基礎;她帶領班組人員通過制作一些幫助

胎具對埋弧自動焊進行改造，使其代替CO2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫

和環縫焊接，保證了焊接質量和制作精度，提高了管結構的整體制作質

量。禹麗霞連續四年榮獲“唐山市女職工建功立業標兵”。她如一朵絢

爛綻放的鋼構之花，用自己呈現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采，

為金結公司這片寬闊的鋼結構熱土增加光榮。

2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象，從他

身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創新的理解更是值得

學習，他說：創新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高

科技含量的產品制造出來，也是創新，而且是特別了不起的創新。我

公司富君是制造廠鉚工班班長，他技術全面、務實進取、勇于鉆

研、擅長創新，參加完成了多項國內外重點工程的技術創新任務。天

津津塔工程是天津市的地標性建筑，整個津塔工程建筑平面為橢圓外

形，每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同，確定鋼柱的中

心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作閱歷，與計算機

幫助放樣方法相結合，找到了鋼柱中心線的正確定位，最終采納以中

心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中，富君還

帶領班組人員仔細組對構件，精確測量牛腿尺寸和間隙，最大限度的

削減誤差，保證安裝精度，為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基

礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術

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問題有著天生的愛好，在富君的指導下，他更是對技術創新、改革創造

癡迷不悔。目前，馬福江在日常工作中的小創新已經多達十幾項，并連

續兩年被公司評為“十佳技術標兵”。

3、片中講到一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結

成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿

了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想假如把這些閱歷匯總起來，

然后把它規范化、標準化，肯定會形成一項很了不起的才智制造。譬如

說鐘秉銳師傅，他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來，勤勉質

樸、篤學多思，躬于實踐，細心探究、參加了阿爾及利亞奧蘭體育場、

俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠、北京財寶中心、北京望京SOHO、天津津塔、

天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財寶中心、黑瞎子島現代生

態植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程，不斷的攻克鋼構

焊接難題，為公司榮獲全國優秀焊接工程、電力行業國家優質工程獎、

建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探究和創

新班組管理模式，在班組建設、節能降耗、技術革新等方面成效顯著，

他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。

通過鏡頭中的精彩，我們看到了中國工業的現狀，我們今后要在

從“大國重器”向“強國重器”的路上大步邁進，這條路上不乏這樣

一群人，他們執著堅韌、創新奮進，在中國裝備制造業的這片沃土上，

深耕制造，不遺余力。打造了中國典范的制造產業鏈，成為支撐中國

裝備制造業進展堅挺的脊梁。

大國重器觀后感篇6

我們講“農業是立國之基，工業乃強國之本。”《大國重器》，

一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國

工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在

11月的深秋，劃破安靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的全面崛起。

作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷恢宏的畫面、

先進的創新實例在新時代一線市場引起了劇烈反響。6天的時間，300

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分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，

都成了新時代人連日來最“熱門”的話題。在一線市場、國珍健康生活

館里、團隊培訓演講臺上，《大國重器》讓新時代人再次看到了民族工

業創新的實力，也更加堅決了我們振興民族產業的歷史使命。

十八年前，在新時代公司成立初期，我們缺少人才、缺少資金，缺

少市場閱歷。但是我們憑借著對松花粉項目的堅決信念，以永不言敗的

精神，克服了重重困難，用僅有的500萬資金，建成了第一條松花粉生

產線，功克了松花粉破壁等歷史性難題，在租用的狹小辦公室里，開頭

了松花粉銷售的第一步。

十八年來，新時代創業者們以敢為天下先的士氣和才智，不斷嘗試

和探究，首創“店鋪＋銷售員”的“中國新時代專營體系”，開拓了一

條符合中國國情的直銷道路。在上級集團、行業專家的大力支持下，在

全體新時代人的不懈努力下，新時代猶如浴火鳳凰般涅重生，制造了國

有資產增值1400多倍的奇跡。在專營店里我們全部新時代人更是集體

“抱團”觀看，時而寧靜思索、時而歡呼雀躍?！洞髧仄鳌纷屛覀?/p>

看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊了民族工業的崛起，

讓我感覺到能作為一名中國人感到無比的驕傲，更讓我興奮的是我是

一名新時代人。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最

高頂峰上：我們必需要有位置，＂激蕩著全部新時代人的內心。話語

背后，引發我們的思索，在健康產業領域，肯定要有我們新時代人的

位置。我信任在黃永剛總經理的英明領導下，我們有力量，更有信念

超越我們的競爭對手，成為中國健康產業的ＮＯ１。放下鏡頭里的精

彩，我們更要看到中國工業的將來?！按髧仄鳌毕颉皬妵仄鳌钡?/p>

邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中

國工業留給我們中國人“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國

之夢，中國制造再創新高；智領技術先機，成就國之大器。十八歲的

天空無限寬闊，風華正茂的新時代前途無量！我們盼望看到越來越多

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懷著事業追求和人生幻想的人走進新時代；盼望全部的新時代人遵循市

場規律、遵守法律法規、傳承中華優秀傳統文化，努力創業、以德立業、

和諧展業、歡樂興業，在新時代事業的大舞臺上，實現“我的夢、國珍

夢、中國夢”！

大國重器觀后感篇7

簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新進展

的歷史。該片將鏡頭對準了一般的產業工人和裝備制造業企業轉型升級

創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的才智、生活和幻想，通過人物故

事和制造細節，鮮活地敘述了布滿中國才智的機器制造故事，再現了中

國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中

國裝備制造業邁向高端制造的將來前景。

這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜愛。

學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企

業制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中

宣揚的我們工業裝備業的日漸強大，并厭煩那種“外國人說我們不行，

我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高

端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭

語言還是想一個勁的唱贊歌。

讓我們實在一些吧。

說說自己略微熟識一些的航空業吧。假期在GE航空實習，了解到

航空發動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密

問題，二來是你也真沒那個力量。航空發動機的大修在國內基本上是

組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯

進口了一批AL-31發動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。

航空發動機這樣的工業制造頂端產品，我們的確差了許多。這其中就

涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等

等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機

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早就裝上了中國心。

我自己沒有工程的天賦，很艷羨片中消失的工程師和工人(那些不

僅僅將它看成一份工作，更多是事業的人)。祝愿他們能在將來突破那

些尖端的技術，在自己的專業上走的更遠，請你們加油。

大國重器觀后感篇8

首先我想說的是這肯定是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文

章我還是很推舉的。

初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰，甚至于都開頭再反思

自己出國的打算是否正確。

但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。

我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進口貨，就

沒有發覺有國產的。甚至設備用的試驗太都是進口的。在精度方面我們

還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的夾具，我們的所工廠直接孔打

歪，設計好的不能用。工業基礎打算上層建筑啊，至少在工科基礎討論

方面，我們還沒有值得信任的試驗設備。

重器，這一重字說明白，我們在大型的勞動力密集型的產業還是

有相當優勢的。比如低精度要求的產業。我國勞動力成本低還是優勢

明顯的。前段時間有新聞，說是山東一個村N多人利用電焊技術移民

袋鼠國，過上了高薪有車有房的日子。不知道在振華的焊工們日子如

何。

什么時候在紀錄片中可以聽見說現在我們不行缺點的時候，就好

了啊。

大國重器觀后感篇9

在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片

的導演我還是比較贊。

這影片中能突消失代社會企業的緊迫感，心酸，努力，創新，追

逐，領先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感受

很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。

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在另一方面影片表面上我們對那些企業感慨不易。但是我們還可以

在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。假如這

個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先

的企業，其依靠核心還是國外，大部分依舊是粗活。中國或許軍事航空

方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規模相對廉價的生產，大型艦

船發動機的生產，客機發動機生產，戰斗機的發動機的生產，高性能汽

車發動機的生產以及各種尖端科技的討論和普及力量等等。

當然也有很多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球

車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環境里長時間工作而

不被影響還普及社會當中。這就是企業努力和奮斗創新的成果，這就是

不日不夜的討論創新和試驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差

距，這都是走向強國的必走之路。

我們只有不斷勞動制造，而決不是成天埋怨，只有制造一個又一個

輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國

家的強盛在于工業，工業在于裝備制造，裝備制造在于創新，創新在

于人才。

建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個幻想正在實現，

因為有我們在。好好努力活著，我們都會觀察。

大國重器觀后感篇10

充分呈現了中國工業體系在近30年進展中從無到有，從弱到強的

困難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國

大業大，推動和伴行中國經濟社會快速進展的一個重要元素，就是被

譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業是這一轟轟烈烈

大事業中的核心部分。只有大工業，才能帶來大進展；只有大工業，

才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。目前中國工業面

臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，很多城市可用的工業用地

所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、

能源的對外依存度不斷提高。

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智能制造是指工業企業廣泛采納數字化、網絡化、可視化、自動化、

智能化的信息系統并實現集成應用，企業生產經營活動比較順暢、柔性、

靈敏，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業信息化進展的

高級階段，也是生產方式變革的重要方向。

工業的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業關鍵環節的智能

化，包括研發設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營

銷智能化。二是通過相關信息系統的綜合集成應用產生的企業智能。例

如，通過研發設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發

設計的集成等，實現產供銷一體化、業務與財務一體化、集團管控一體

化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增加產品的功

能和性能，提高產品的檔次和附加值。

在生產加工方面，鼓舞軟件企業開發智能化的工業掌握軟件、數控

系統，推廣智能掌握、工業機器人、快速成型、計算機幫助制造（CAM）、

網絡協同制造、制造執行系統（MES）等技術，提高生產設備和生產線

的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備

等的聯網協作，打造“無人工廠”。在企業管理方面，鼓舞軟件企業

開發智能化的管理軟件。鼓舞工業企業開展ERP和MES集成應用，將

物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業智能

（BI）系統，鼓舞企業建立學問庫和學問管理系統，進展幫助決策的

“儀表盤”系統，通過對企業經營過程中的各種數據進行統計分析、

聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。

促進企業信息化集成應用和融合創新。在企業內部信息化集成應

用方面，以信息化推動研發設計與生產制造的集成、生產與管理的集

成、生產與銷售的集成、業務與財務的集成、總部與分支機構的集成，

實現產銷連接、管控一體，提高企業生產經營效率，減低成本，掌握

風險。在企業之間信息化集成應用方面，以信息化推動產業鏈協同，

鼓舞行業龍頭企業與配套企業之間進行信息系統對接，相互共享設計、

庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。

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智能工業是先進工業的重要內容。中國工業要實現轉型升級，向產

業鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必需大力進展智能

制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速進展，我國信息化

與工業化正進入深度融合階段，大力進展智能工業將成為我國工業突破

進展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。

大國重器觀后感篇11

《大國重器》記錄了中國裝備制造業創新進展的歷史。該片將鏡頭

對準了一般的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，

真實記錄了他們的才智、生活和幻想，敘述了布滿中國才智的機器制造

故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛

歷程。

雖然我國制造業進展突飛猛進，然而依舊面臨中小企業沒飯吃；勞

動力成本漸漸增高競爭優勢減小等現實問題。不過無論如何，作為一部

略顯特別的紀錄片，《大國重器》給了我們一次機會，去關注悄悄支撐

著我們的工業制造業。片中為我們介紹的楊建華，是沈陽鼓風機集團

股份有限公司一個一般的焊接工人，自己琢磨著學會了小提琴，但就

是這雙按動琴弦的手，當年制造出了百萬噸乙烯壓縮機的外殼，現在

大型壓縮機的外殼焊接中，普遍采納的分體焊接制造技術，這套工藝

是楊建華靠自己的閱歷，在工作中一步一步摸索出來的，不得不令人

佩服！還有來自西安陜鼓動力股份有限公司董事長印建安，在一次全

廠大會上，把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里，

一名工作在一線的女工，訴說了她在使用硝酸機組時的困惑，由于機

器性能的不穩定，讓她隨時都擔憂自己的機組消失故障。這封信震驚

了全部員工，他們把云南的這套機組拉回了西安，并捐款130萬元，

為這家化工廠更換了最新型的設備。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、悄悄奉獻的中國

工業人。這些工業人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家，有數

控機床研發中屢敗屢戰的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師

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傅，更有很多個車間里那些最一般最尋常的一線工人。這樣一些人，假

如不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，

正是有了他們的熱忱、抱負、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產

業才有了脊梁，這個國家的幻想才有了最頑強的依托!打造大國重器需

要學問和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在

著缺陷與不足，對于中國裝備工業“大而不強”的警示處理得還是比較

淡化的，但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷，“農業是立國之基，

工業乃強國之本”，《大國重器》向全球昭示中國民族工業的全面崛起。

讓我們看到了中國裝備的工業的盼望，燃起了我們做工業人士的對工作

的喜愛和信念，讓我們為我們的工作感覺到由衷的驕傲！

大國重器觀后感篇12

《大國重器》記錄了中國的裝備制造業的進展及創新，機床，軌道

交通，工程機械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關鍵零部件等，首

先我想到的是片中有那么多的優秀技術人員敢于拼搏，敢于擔當，“嚴

謹的工作態度比工作技能更為重要”，有個好的態度，不會的技能可

以學，但假如有技能只是把工作當成任務草草了事，那照樣是做不好

一件事情的，一個德國學習回來的女焊接技術說了一句“焊品如人品，

要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎?

片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司始終到退休始終

在做一件事情，他說：“我們工人把高科技的產品做出來也是一種了

不起的創新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工

作精神，很讓人感動，而且他的創新就是把東西做好，其實也是我們

沒有那么多的東西要去設計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒什

么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產制

度，但監督似乎更為重要，我們制定過一系列的制度，但執行到最終

似乎都沒有執行了，（就像一個《員工提案》一樣，今年似乎就執行

過2次，前2次都無果而終）現在是第三次，標準文件還沒有最終下

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發.我覺得我們似乎缺少這種擔當，負責，及嚴謹的態度。

我們都知道數控機床以后的進展只有那么幾點，更高的精度，更高

的速度，更高的穩定性，更完善的功能，片中也講到一家數控機床廠有

那么多的機床賣不出去為什么？因為它沒有好的精度，沒有快的速度，

注定要被好的機床替代，因為現在產品的精度越來越高，大家或許都知

道現在有些機床都論斤賣的，那樣的話是在賣高科技的數控機床嗎？不

是的，是在賣鑄鐵！高精度的產品沒有高精度的機床它生產的出來嗎？

我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們爭論過的方案落

實了嗎？莫非是我們公司解決不了?莫非要像機床漏水的問題一樣要處

理一兩年的時間？的確我們做的不好，我們做的不好的緣由是什么？其

實還有許多，就像客戶要求的打樣產品一樣，我們認為可以了，其實有

的還沒有達客戶要求，嚴謹的工作態度很重要，樣件不合格就失去一個

訂單，就像片中清潔船內部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水

滴在上面就會有隱患一樣，他們對工作進行了標準化，我們現在也在做，

我想我們也可以做好。

每集都會講到自主創新，我想我們也一樣沒有自主創新技術，也

是無法形成核心競爭力，現在市場上的機床憑借低成本，低價格優勢

聚集客戶，機床也越賣越廉價（高端除外）廉價后它的質量確定會下

降，當產品性能，質量存在一系列問題時，終究還是會失去全部客戶，

就我們而言唯有把握核心技術，（我們的核心技術在哪？有哪些是我

們需要去努力的）生產高精，高速，穩定的產品才能走的更遠,“片中

有個數控加工的拿個深度尺還講解說道，加工這個高精度產品”有點

不符合實際，但我們要做的是需要實實在在去做，讓“品質轉變將來服

務成就幻想”離我們更近一點。

大國重器觀后感篇13

《大國重器》精選了中國裝備制造業的機床、軌道交通、工程機

械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、

節能裝備等10余個重點領域、18家行業領軍企業。以獨特的視角和

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震撼的畫面，記錄了中國裝備制造業創新進展的歷程和取得的成就，通

過人物故事和裝備制造中的細節，鮮活地敘述了布滿中國才智的機器制

造故事，再現了中國裝備制造業從小到大，趕超世界先進水平背后的艱

辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業創新成就的同時，展望了中國裝備

制造業邁向高端制造的將來前景，全面呈現近30年來我國裝備工業取

得的宏大成就。

目前各類媒體去工業化傾向嚴峻，全國財經類媒體許多，但用于房

地產、金融、證券、投資之類非工業類經濟報道太多，而關于工業的報

道不僅偏少，且負面居多（如產能過剩、虧損破產、污染嚴峻等）。這

讓社會許多人無法體會工業（如裝備制造業）對國家、對國計民生的重

要性與工業人的艱辛奉獻。正如《中國工業報》社社長陳衛在《大國重

器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國工業進展為題材，特殊是

展現裝備制造業的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人

對工業題材影視呈現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國工業進展

的"中國夢"鼓與呼。

長期以來工業被媒體忽視，作為工業人主體的工程師、技術工人

群體也自然被媒體所"遺忘".在這個消遣至死的年月，各類消遣明星充

斥著電視與媒體，整個社會很難看到工程師、技術工人的身影與貢獻，

其地位也遠低于公務員，于是青年學子逃離工科成風，工程師、技術

工人隊伍后繼乏人也就不足為怪了。

而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業高管的鏡頭，但

該片布滿了深厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、生產本身，且

將更多的鏡頭對準了生產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和

制造細節，真實記錄了幾十位出名有姓的中國工程師、技術工人在挑

戰制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與制造性貢獻，真實記錄

了他們的才智、生活和幻想，鮮活地敘述了布滿中國才智的機器制造

故事，再現了中國裝備制造業從小到大，從中國制造升級為中國制造，

到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛奔、讓航母遠

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航、讓神舟飛天、讓蛟龍（深潛器）入海；也是他們讓我們的國家日益

強大，國際地位不斷提高。他們和全國工業系統的很多工程師、技術工

人才是中國社會、科技、經濟進展的主要推動者；他們才是共和國真正

的脊梁。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。

主攻高端制造，實現產業轉型升級——這是中國工程機械制造業呈

現的新突破、新亮點。在《才智轉型》專輯片中呈現的"開天神推"——

中國最大馬力推土機SD90-5,給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的

山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程

機械的盼望。"開天神推"SD90-5開創了建國以來自主研發、實現國產

裝備自主配套的先河，是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推

土機。產品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖，形成了

我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統等關鍵部

件的技術標準。對國家工程機械行業長遠戰略規劃、優化民族產業結構、

實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。

"這個產品是完全我們自主開發的，隨著能源的這種大量的開采，

這種使用大型設備的工礦越來越多，過去完全靠進口，我信任我們研

制勝利以后，能夠完全替代國外的進口產品。"山推股份董事長張秀文

在片中的自信讓國人興奮，山推SD90-5的推出，也向全球工程機械行

業展現了中國自主創新取得的成果和貢獻。

中國工程院曾對全國5000名工程技術人員進行的一項調查表明：

超過80%的被調查者認為目前工程師職業的社會地位"一般"或"偏低",

對個人收入的滿足度僅為53.75%.而2022年7月，中國科協5年一次

的"全國科技工作者狀況調查"更顯示，由于工作壓力和收入等方面的

緣由，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業管理、公

務員等其他職業。

一項問卷調查發覺，學校生崇拜消遣明星的最多，崇拜科學家的

也有，但對工程師的了解卻極為模糊，在"最崇拜的人"、"最抱負的職

業"選項中，僅有10%的選擇與工程師沾邊。

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這些調查結果實在讓有識之士為工程師的境況心寒，這也就不難理

解沒有多少工程師情愿子承父業，相反，公務員中情愿子承父業的比例

高達近100%.高校報考中逃離工科盛行，工科專業很難招到一流的同學，

這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無

人愿當工人。

在當今中國，與工程師、技術工人嚴峻短缺、實體經濟萎靡不振形

成鮮亮對比的是，以金融業為代表的虛擬經濟惡性膨脹，投機炒作成風。

虛擬經濟領域多如牛毛的開發商、股評師、操盤手們甚囂塵上，成了社

會和媒體的寵兒。而重要的財寶制造者即全國多達上億，奮戰在（實體

經濟）工業生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會

"遺忘"的人群。

《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、悄悄奉獻的中國工

業人。這些工業人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家，有數控機

床研發中屢敗屢戰的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更

有很多個車間里那些最一般最尋常的一線工人。這樣一些人，假如不

是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正

是有了他們的熱忱、抱負、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產

業才有了脊梁，這個國家的幻想才有了最頑強的依托！打造大國重器

需要學問和技術，同樣需要信念和風骨。

作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片，盡管《大國重器》仍存

在著缺陷與不足，對于中國裝備工業"大而不強"的警示處理得還是比

較淡化的，但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷，"農業是立國之

基，工業乃強國之本",《大國重器》這股從民族工業血脈中迸發出的

最強音在11月的深秋，劃破安靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的

全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業的盼望，燃起了我們做工業

人士的對工作的喜愛和信念，讓我們為我們的工作感覺到由衷的驕傲！

有的人說過，機械制造是一個國家的鋼鐵之軀，全部文化經濟的

富強，都建立在機械這個堅實浩大的骨架上。縱觀國家的富強富強之

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路，機械裝備為國家貢獻如此之大。無論是青藏鐵路，還是南水北調，

到處都是機械人的身影。

俱往矣，風流人物如落紅，化作春泥，感染著一代又一代的青少年

們。作為當代高校生的我們，你是否還有當年那種以濟世報國為己任的

擔當，你是否還有為中國崛起而讀書"的慷慨激揚，你是還有"我自橫刀

向天笑，去留肝膽兩昆侖"的壯志豪情？