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第8章作業(yè)
8-l鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,轉(zhuǎn)動(dòng)副成為周轉(zhuǎn)副的條件是什么?在下圖所示四桿機(jī)構(gòu)ABCD中哪些
運(yùn)動(dòng)副為周轉(zhuǎn)副?當(dāng)其桿AB與AD重合時(shí),該機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)上有何特點(diǎn)?并用作圖法求出桿3
上E點(diǎn)的連桿曲線。
答:轉(zhuǎn)動(dòng)副成為周轉(zhuǎn)副的條件是:
(1)最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿長(zhǎng)度之和;
(2)機(jī)構(gòu)中最短桿上的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副均為周轉(zhuǎn)副。圖示ABCD四桿機(jī)構(gòu)中C、D為周轉(zhuǎn)副。
當(dāng)其桿AB與AD重合時(shí),桿BE與CD也重合因此機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。
8-2曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)以曲柄為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)是否一定存在急回運(yùn)動(dòng),且一定無死點(diǎn)?
為什么?
答:機(jī)構(gòu)不一定存在急回運(yùn)動(dòng),但一定無死點(diǎn),因?yàn)椋?/p>
(1)當(dāng)極位夾角等于零時(shí),就不存在急回運(yùn)動(dòng)如圖所示,
(2)原動(dòng)件能做連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以一定無死點(diǎn)。
8-3四桿機(jī)構(gòu)中的極位和死點(diǎn)有何異同?
8-4圖a為偏心輪式容積泵;圖b為由四個(gè)四桿機(jī)構(gòu)組成的轉(zhuǎn)動(dòng)翼板式容積泵。試?yán)L出兩種
泵的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并說明它們?yōu)楹畏N四桿機(jī)構(gòu),為什么?
解機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如右圖所示,ABCD是雙曲柄機(jī)構(gòu)。
因?yàn)橹鲃?dòng)圓盤AB繞固定軸A作整周轉(zhuǎn)動(dòng),而各翼板CD繞固定軸D轉(zhuǎn)動(dòng),所以A、D
為周轉(zhuǎn)副,桿AB、CD都是曲柄。
8-5試畫出圖示兩種機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并說明它們各為何種機(jī)構(gòu)。
圖a曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
圖b為導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。
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8-6如圖所示,設(shè)己知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為240amm?,
600b?mm,400,500cmmdmm??。試問:
1)當(dāng)取桿4為機(jī)架時(shí),是否有曲柄存在?
2)若各桿長(zhǎng)度不變,能否以選不同桿為機(jī)架的辦法獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)?如何獲
得?
3)若a、b﹑c三桿的長(zhǎng)度不變,取桿4為機(jī)架,要獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),d的取值范圍為何
值?:
解(1)因a+b=240+600=840≤900=400+500=c+d且最短桿1為連架軒.故當(dāng)取桿4為
機(jī)架時(shí),有曲柄存在。
(2)、能。要使此此機(jī)構(gòu)成為雙曲柄機(jī)構(gòu),則應(yīng)取1桿為機(jī)架;兩使此機(jī)構(gòu)成為雙搖桿
機(jī)構(gòu),則應(yīng)取桿3為機(jī)架。
(3)要獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),d的取值范圍應(yīng)為440~760mm。
8-7圖示為一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),試求桿AB為曲柄的條件。若偏距e=0,則桿AB為曲柄
的條件是什么?
解(1)如果桿AB能通過其垂直于滑塊導(dǎo)路的兩位置時(shí),則轉(zhuǎn)動(dòng)副A為周轉(zhuǎn)副,故桿AB為
曲柄的條件是AB+e≤BC。
(2)若偏距e=0,則桿AB為曲柄的條件是AB≤BC
8-8在圖所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,各桿的長(zhǎng)度為1
l
28mm?,2
l
52mm?,3
l
50mm?,
4
l
72mm?,試求:
1)當(dāng)取桿4為機(jī)架時(shí),該機(jī)構(gòu)的極位夾角?、桿3的最大擺角?、最小傳動(dòng)角min
?和行程
速比系數(shù)K;
2)當(dāng)取桿1為機(jī)架時(shí),將演化成何種類型的機(jī)構(gòu)?為什么?并說明這時(shí)C、D兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是
周轉(zhuǎn)副還是擺轉(zhuǎn)副;
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3)當(dāng)取桿3為機(jī)架時(shí),又將演化成何種機(jī)構(gòu)?這時(shí)A、B兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是否仍為周轉(zhuǎn)副?
解(1)怍出機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極位,如圖,并由圖中量得:
θ=18.6o,φ=70.6o,γmin=22.7o
18018018.6
12.3
18018018.6
k
?
?
??
???
??
ooo
ooo
(2)①由l1+l4≤l2+l3可知圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度符合桿長(zhǎng)條件;小②最短桿l為
機(jī)架時(shí),該機(jī)構(gòu)將演化成雙曲柄機(jī)構(gòu);③最短桿1參與構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)副A、B都是周轉(zhuǎn)副而
C、D為擺轉(zhuǎn)副;
(3)當(dāng)取桿3為機(jī)架時(shí),最短桿變?yōu)檫B桿,又將演化成雙搖桿機(jī)構(gòu),此時(shí)A、B仍為
周轉(zhuǎn)副。
8-9在圖示的連桿機(jī)構(gòu)中,已知各構(gòu)件的尺寸為160,
AB
lmm?
BC
l?
260,mm
200,
CD
lmm?80,
AD
lmm?構(gòu)件AB為原動(dòng)件,沿順時(shí)針方向勻速回轉(zhuǎn),試確定:
1)四桿機(jī)構(gòu)ABCD的類型;
2)該四桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角min
?;
3)滑塊F的行程速比系數(shù)K。
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解(1)由l
AD
+l
BC
AB
+l
CD
且最短桿AD為機(jī)架可知,圖中四桿ABCD為雙曲柄機(jī)構(gòu);
(2)作出四桿機(jī)構(gòu)ABCD傳動(dòng)角最小時(shí)的位置。見圖并量得γ
min
=12o
(3)作出滑塊F的上、下兩個(gè)極位及原動(dòng)件AB與之對(duì)應(yīng)的兩個(gè)極位,并量得θ=47o。
求出滑塊F的行程速比系數(shù)為
18018047
1.71
18018047
k
?
?
??
???
??
ooo
ooo
8-10試說明對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)以曲柄為主動(dòng)件時(shí),其傳動(dòng)角在何處最大?何處最小?
解在曲柄與導(dǎo)軌共線的兩位置之一傳動(dòng)角最大,γ
max
=90o;
在曲柄與機(jī)架共線的兩位置之一傳動(dòng)角最小,γ
min
=arcos(L
AB
/l
BC
)。
8-11正弦機(jī)構(gòu)(圖8一15b)和導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(圖8—22a)中,當(dāng)以曲柄為主動(dòng)件時(shí),最小傳動(dòng)角γ
min
為多少?傳動(dòng)角按什么規(guī)律變化?
解γ
min
=90o;
傳動(dòng)角恒定不變。
8-12圖示為偏置導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),試作出其在圖示位置時(shí)的傳動(dòng)角以及機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角及其出
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現(xiàn)的位置,并確定機(jī)構(gòu)為回轉(zhuǎn)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的條件。
解傳動(dòng)角以及機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角及其出現(xiàn)的位置如下圖所示。機(jī)構(gòu)為
回轉(zhuǎn)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的條件:AB≤AC
8-13如圖8—57所示,當(dāng)按給定的行程速度變化系數(shù)K設(shè)計(jì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)時(shí),試證明若將
固定鉸鏈A的中心取在FG弧段上將不滿足運(yùn)動(dòng)連續(xù)性要求。
答因這時(shí)機(jī)構(gòu)的兩極位DC
1
,DC
2
將分別在兩個(gè)不連通的可行域內(nèi)。
8-14圖示為一實(shí)驗(yàn)用小電爐的爐門裝置,關(guān)閉時(shí)為位置E
1
,開啟時(shí)為位置E
2
。試設(shè)計(jì)一個(gè)
四桿機(jī)構(gòu)來操作爐門的啟閉(各有關(guān)尺寸見圖)。(開啟時(shí),爐門應(yīng)向外開啟,爐門與爐體不
得發(fā)生干涉。而關(guān)閉時(shí),爐門應(yīng)有一個(gè)自動(dòng)壓向爐體的趨勢(shì)(圖中S為爐門質(zhì)心位置)。B、
C為兩活動(dòng)鉸鏈所在位置。
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解(1)作出B
2
C
2
的位置;用作圖法求出A及D的位置,并作出機(jī)構(gòu)在E
2
位置的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,
見下圖,并從圖中量得
l
AB
==μ
l
.AB=95mm
l
AD
=μ
l
.AD=335mm
l
CD
=μ
l
.CD=290mm
(2)用怍圖法在爐門上求得B及C點(diǎn)位置,并作出機(jī)構(gòu)在位置的運(yùn)動(dòng)圖(保留作圖線)。
作圖時(shí)將位置E1轉(zhuǎn)至位置E2,見圖并量得
l
AB
=μ
l.
AB=92.5mm
l
BC
=μ
l
BC=l27.5rnm
l
CD
=μ
l
.CD=262.5mn
8-15圖示為公共汽車車門啟閉機(jī)構(gòu)。已知車門上鉸鏈C沿水平直線移動(dòng),鉸鏈B繞固定
鉸鏈A轉(zhuǎn)動(dòng),車門關(guān)閉位置與開啟位置夾角為a=115o,AB
1
//C
1
C
2
,l
BC
=400mm,
1
C1C2
=550mm,試求構(gòu)件AB的長(zhǎng)度,驗(yàn)算最小傳動(dòng)角,并繪出在運(yùn)動(dòng)中車門所占據(jù)的空
間(作為公共汽車的車門,要求其在啟閉中所占據(jù)的空間越小越好。
8-16圖示為一已知的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),現(xiàn)要求用一連桿將搖桿CD和滑塊F聯(lián)接起來,使
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搖桿的三個(gè)已知位置1
CD、2
CD、3
CD和滑塊的三個(gè)位置1
F、2
F、3
F相對(duì)應(yīng)(圖示尺寸系按
比例繪出)。試確定此連桿的長(zhǎng)度及其與搖桿CD鉸接點(diǎn)的位置。
解由題意知,本題實(shí)際是為按兩連架汗(搖桿與滑塊)的預(yù)定對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四扦機(jī)構(gòu)的同
題。具體作圖過程如下圖所示。連桿的長(zhǎng)度為l
EF
=μ
l
E
2
F
2
=l30mm。
8-17圖示為某儀表中采用的搖桿滑塊機(jī)構(gòu),若已知滑塊和搖桿的對(duì)應(yīng)位置為
S
1
=36mm,S
12
=8mm,S
23
=9mm;φ
12
=25o,φ
23
=35o,搖桿的第Ⅱ位置在鉛垂方向
上。滑塊上鉸鏈點(diǎn)取在B點(diǎn),偏距e=28mm,試確定曲柄和連桿長(zhǎng)度。
解本題屬于按兩連架軒預(yù)定的對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)問題。此問題可用反轉(zhuǎn)法求解。曲
柄長(zhǎng)度22.2mm,連桿長(zhǎng)度52.2mm.見圖中標(biāo)注。
8-18試設(shè)計(jì)圖示的六桿機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)當(dāng)原動(dòng)件l自y軸順時(shí)針轉(zhuǎn)過φ12=60o時(shí),構(gòu)件3順
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時(shí)針轉(zhuǎn)過ψ=45o恰與x軸重合。此時(shí),滑塊6自E
1
點(diǎn)移動(dòng)到E
2
點(diǎn),位移s
12
=20mm。試
確定鉸鏈B及C的位置。
解由題意知,所要設(shè)計(jì)的六桿機(jī)構(gòu)ABCDEF是由鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD和搖桿滑塊機(jī)構(gòu)
CDE串聯(lián)所組成,故此設(shè)計(jì)問題,可分解為兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)問題。
對(duì)于搖桿滑塊機(jī)構(gòu)CDE的設(shè)計(jì),就是確定活動(dòng)鉸鏈C的位置,可用反轉(zhuǎn)法設(shè)汁,具體
作法如下圖所示。
對(duì)于鉸鏈四扦機(jī)構(gòu)ABCD的設(shè)計(jì).就是確定活動(dòng)鉸鏈B的位置,也可用反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì),
具體作法如下圖所示。
8-19現(xiàn)欲設(shè)計(jì)一四桿機(jī)構(gòu)翻書器。如圖所示,當(dāng)踩動(dòng)腳踏板時(shí),連桿上的肘點(diǎn)自M,移至
M:就可翻過一頁書。現(xiàn)已知固定鉸鏈A、D的位置,連架桿AB的長(zhǎng)度及三個(gè)位置以及描
點(diǎn)M的三個(gè)位置。試設(shè)計(jì)該四桿機(jī)構(gòu)(壓重用以保證每次翻書時(shí)只翻過一頁)
解:作圖,并量得:AB=36mm,AD=47mm,CD=5mm,
BC=10mm,BM=36mm,CM=44mm
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8-20現(xiàn)需設(shè)計(jì)一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),用以啟閉汽車前燈的遮避窗門。圖示為該門(即連桿上的標(biāo)
線)在運(yùn)動(dòng)過程中的五個(gè)位置,其參數(shù)如表8—3所示。試用解析法設(shè)計(jì)該四桿機(jī)構(gòu)(其位置
必須限定在圖示長(zhǎng)方形的有效空間內(nèi))。
8-21圖示為一用推拉纜操作的長(zhǎng)桿夾持器,用一四桿機(jī)構(gòu)ABCD來實(shí)現(xiàn)夾持動(dòng)作。設(shè)
已知兩連架桿上標(biāo)線的對(duì)應(yīng)角度如圖所示,試確定該四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度。
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解:取AD為機(jī)架,并以適當(dāng)比例尺作機(jī)架AD及AB桿與DE桿的三對(duì)對(duì)應(yīng)位置。此機(jī)構(gòu)
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要步驟如圖(保留作圖線),機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度為:
8-22圖示為一汽車引擎油門控制裝置。此裝置由四桿機(jī)構(gòu)ABCD、平行四邊形機(jī)構(gòu)DEFG
及油門裝置所組成,由繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油門踏板OI驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)油門踏板與油門的協(xié)調(diào)配合動(dòng)
作。當(dāng)油門踏板的轉(zhuǎn)角分別為0o、5o、15o及20o時(shí),桿MAB相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角分別為0o、
32o、52o及63o(逆時(shí)針方向),與之相應(yīng)油門開啟程度為0o(關(guān)閉)、14o、44o及60o(全開)
四個(gè)狀態(tài)。現(xiàn)設(shè)l
AD
=120mm,試以作圖法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)ABCD,并確定桿AB及CD的
安裝角度β
1
及β
2
的大小(當(dāng)踏板轉(zhuǎn)20o時(shí),AM與OA重合,DE與AD重合)。
解:(1)由平行四邊形機(jī)構(gòu)特征知桿CD的轉(zhuǎn)角與油門開啟角相同,故四桿機(jī)構(gòu)ABCD兩
連架桿AB及CD的三對(duì)對(duì)應(yīng)角α
12
=32o,φ
12
=14o;α
13
=52o,φ
13
=44o,α
14
=63o,φ
14
=60
o;且均為逆時(shí)針方向;
(2)取相應(yīng)比例尺作出機(jī)架AD如圖所示;
取BB為歸并點(diǎn),按點(diǎn)歸并法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)(保留全部作圖線),并量得:
l
AB
=μ
l.
AB=92mm,l
AD
=μ
l.
AD=120mm,l
BC
=μ
l
.BC=180mm,l
CD
=μ
l
.CD=34mm;β
1
=92o,β
2
=102o
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8-23如圖所示,現(xiàn)欲設(shè)計(jì)一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),設(shè)已知搖桿CD的長(zhǎng)75
CD
lmm?行程速比系數(shù)
K=1.5,機(jī)架AD的長(zhǎng)度為100
AD
lmm?,搖桿的一個(gè)極限位置與機(jī)架間的夾角為45???,試
求曲柄的長(zhǎng)度AB
l和連桿的長(zhǎng)度BC
l(有兩組解)。
解:先計(jì)算
11.51
18018036
11.51
k
k
?
??
???
??
ooo
再以相應(yīng)比例尺μ
l.
作圖可得兩個(gè)解:
(1)l
AB
=μ
l.
(AC
2
-AC
1
)/2=49.5mm,l
BC
=μ
l
.(AC
2
+AC
1
)/2=119.5mm
(2)l
AB
=μ
l.
(AC
1
-AC
2
)/2=22mm,l
BC
=μ
l
.(AC
2
+AC
1
)/2=48mm
8-24如圖所示,設(shè)已知破碎機(jī)的行程速度變化系數(shù)K=1.2,顎板長(zhǎng)度l
CD
=300mm顎板擺
角φ=35o,曲柄長(zhǎng)度l
AD
=80mm。求連桿的長(zhǎng)度,并驗(yàn)算最小傳動(dòng)角γ
min
是否在允許的范
圍內(nèi)。
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解:先計(jì)算
11.51
18018036
11.51
k
k
?
??
???
??
ooo
取相應(yīng)比例尺μ
l
作出搖桿CD的兩極限位置C
1
D及C
2
D和固定鉸鏈A所
在圓s
1
(保留作圖線)。-
如圖所示,以C
2
為圓心、2AB為半徑作圓,同時(shí)以F為圓心2FC
2
為半徑作圓,兩圓交
于點(diǎn)E,作C
2
E的延長(zhǎng)線與圓s
1
的交點(diǎn),即為鉸鏈A的位置。
由圖知:l
BC
=μ
l
.AC
1
+l
AB
=310mm
γ
min
=γ``=45o>40o
8-25圖示為一牛頭刨床的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),已知l
AB
=75mm,l
DE
=100mm,行程速度變化系
數(shù)K=2,刨頭5的行程H=300mm。要求在整個(gè)行程中,推動(dòng)刨頭5有較小的壓力角,試
設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)。
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解先算導(dǎo)桿的擺角
121
18018060
121
k
k
??
??
????
??
ooo
取相應(yīng)比例尺μ
l
作圖,由圖可得導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)桿和機(jī)架的長(zhǎng)度為:
L
CD
=μ
l
.CD=300mm,l
AC
=μ
l
.AC=150mm;
導(dǎo)桿端點(diǎn)D的行程D
1
D
2
=E
1
E
2
=H/μ
l
為了使推動(dòng)刨頭5在整行程中有較小壓力角,刨頭導(dǎo)路的位置h成為
H=l
CD
(1+cos(φ/2))/2=300[(1+cos(60/2))/2=279.9mm
點(diǎn)津本題屬于按行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)問題,需要注意的是:①導(dǎo)桿CD的最大
擺角與機(jī)構(gòu)極位夾角相等:②因H=300mm,且要求在整個(gè)行中刨頭運(yùn)動(dòng)壓力角較小。所
以取CD
1
=CD
2
=300mm,則D
1
D
2
=H=300mm。
8-26某裝配線需設(shè)計(jì)一輸送工件的四桿機(jī)構(gòu),要求將工件從傳遞帶C
1
經(jīng)圖示中間位置輸送
到傳送帶C
2
上。給定工件的三個(gè)方位為:M
1
(204,-30),θ
21
=0o;M
2
(144,80),θ
22
=22
o;M
3
(34,100),θ
23
=68o。初步預(yù)選兩個(gè)固定鉸鏈的位置為A(0,0)、D(34,一83)。試
用解析法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)。
解由題可知,本題屬于按預(yù)定的連桿位置用解析法設(shè)汁四桿機(jī)構(gòu)問題,
N=3,并已預(yù)選x
A
,y
A
和x
D
,y
D
坐標(biāo)值,具體計(jì)算過程略。
8-27如圖所示,設(shè)要求四桿機(jī)構(gòu)兩連架桿的三組對(duì)應(yīng)位置分別為:1
35???,1
50???,
2
80???,2
75???,3
??
125?,3
105???。試以解析法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)。
......
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解:(1)將α,φ的三組對(duì)應(yīng)值帶入式(8-17)(初選α
0
=φ
0
=0)
Cos(α+α
0
)=p
0
cos(φ+φ
0
)+p
1
cos[(φ+φ
0
)-(α+α
0
)]+p
2
得
012
012
012
cos35cos50cos(5035)
cos80cos75cos(7580)
cos125cos105cos(105125)
ppp
ppp
ppp
?
????
?
????
?
?
????
?
ooo
oooo
oooo
解之得(計(jì)算到小數(shù)點(diǎn)后四位)p
0
=1.5815,p
1
=-1.2637,p
2
=1.0233
(2)如圖所示,求各桿的相對(duì)長(zhǎng)度,得n=c/a=p
0
=1.5815,l=-n/p=1.2515
22
2
121.5831mlnlp?????
(3)求各桿的長(zhǎng)度:得d=80.00
a=d/l=80/1.2515=63.923mm
b=ma=1.5831ⅹ63.923=101.197mm
c=na=1.5851ⅹ63.923=101.094mm
8-28試用解析法設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu),設(shè)已知滑塊的行程速度變化系數(shù)K=1.5,滑塊的
沖程H=50mm,偏距e=20mm。并求其最大壓力角α
max
。
解:計(jì)算
11.51
18018036
11.51
k
k
?
??
???
??
ooo
并取相應(yīng)比例尺μl根據(jù)滑塊的行程H作出極位及
作θ圓,作偏距線,兩者的交點(diǎn)即鉸鏈所在的位置,由圖可得:
l
AB
=μ
l.
(AC
2
-AC
1
)/2=17mm,l
BC
=μ
l
.(AC
2
+AC
1
)/2=36mm
......
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8-29試用解析法設(shè)計(jì)一四桿機(jī)構(gòu),使其兩連架桿的轉(zhuǎn)角關(guān)系能實(shí)現(xiàn)期望函數(shù)y=^,l≤z≤
10。
8-30如圖所示,已知四桿機(jī)構(gòu)。ABCD的尺寸比例及其連桿上E點(diǎn)的軌跡曲線,試按下列
兩種情況設(shè)計(jì)一具有雙停歇運(yùn)動(dòng)的多桿機(jī)構(gòu):
1)從動(dòng)件搖桿輸出角為45o:
2)從動(dòng)件滑塊輸出行程為5倍曲柄長(zhǎng)度。
8-31請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)際設(shè)計(jì)問題,選擇自己感興趣的題目,并通過需求背景調(diào)查進(jìn)一步明確
設(shè)計(jì)目標(biāo)和技術(shù)要求,應(yīng)用本章或后幾章所學(xué)知識(shí)完成相應(yīng)設(shè)計(jì)并編寫設(shè)計(jì)報(bào)告。
1)結(jié)合自己身邊學(xué)習(xí)和生活的需要,設(shè)計(jì)一折疊式床頭小桌或晾衣架,或一收藏式床
頭書架或臉盆架或電腦架等;
2)設(shè)計(jì)一能幫助截癱病人獨(dú)自從輪椅轉(zhuǎn)入床上或四肢癱瘓已失去活動(dòng)能力的病人能自
理用餐或自動(dòng)翻書進(jìn)行閱讀的機(jī)械;
3)設(shè)計(jì)適合老、中、青不同年齡段使用并針對(duì)不同職業(yè)活動(dòng)性質(zhì)(如坐辦公室人員運(yùn)
動(dòng)少的特點(diǎn))的健身機(jī)械;
4)設(shè)計(jì)幫助運(yùn)動(dòng)員網(wǎng)球或乒乓球訓(xùn)練的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)球機(jī)或步兵步行耐力訓(xùn)練,或空軍飛行
員體驗(yàn)混戰(zhàn)演習(xí)訓(xùn)練(即給可能的飛行員各方位加一個(gè)重力),或宇航員失重訓(xùn)練(即能運(yùn)載
一人并提供一個(gè)重力加速度)的模擬訓(xùn)練機(jī)械;
5)設(shè)計(jì)放置在超市外投幣式的具有安全、有趣或難以想像的運(yùn)動(dòng)的小孩“坐椅”或能使
兩位、四位游客產(chǎn)生毛骨悚然的顫動(dòng)感覺的輕便“急動(dòng)”坐車。
......
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