
TOC理論介紹
一、概述二、理論內(nèi)容三、TOC與MRP-II、JIT的比較
研究四、應(yīng)用水平
一、概述
TOC是英文TheoryofConstraint的首字母縮寫,中文譯作“約束理論”。
簡(jiǎn)單的講,TOC就是關(guān)于進(jìn)行改進(jìn)和如何最好地實(shí)施這些改進(jìn)的一套管理理念
和管理原則,可以幫助企業(yè)識(shí)別出在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中存在著哪些制約因素-T
OC稱之為“約束”,并進(jìn)一步指出如何實(shí)施必要的改進(jìn)來消除這些約束,從而
更有效的實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。
TOC理論由三部分組成:“約束”解決流程、日常管理工具、應(yīng)用實(shí)證方
案。1、一套解決約束的流程,用來邏輯的、系統(tǒng)的回答以下為任何企業(yè)改進(jìn)過
程所必然提出的三個(gè)問題:改進(jìn)什么?(Whattochange?)、改成什么樣子?(What
tochangeto?)、以及怎樣使改進(jìn)得以實(shí)現(xiàn)?(Howtocauthechange?)。2、一
套日常管理工具,包括了如何有效的溝通、如何雙贏的解決沖突、如何團(tuán)隊(duì)協(xié)作、
如何進(jìn)行權(quán)力分配等。這些日常管理的順利開展,是成功解決約束的必備條件。
這部分的內(nèi)容在其他管理理論中也有涉及,因此不是TOC的核心部分。3、把
TOC應(yīng)用到具體領(lǐng)域的具有創(chuàng)新性的實(shí)證方案。領(lǐng)域涉及生產(chǎn)、銷售、項(xiàng)目管
理和企業(yè)方向的設(shè)定等。
二、理論內(nèi)容
TOC理論的前身是:最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)(OptimizedProductionTechnology,
OPT),是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項(xiàng)組織生產(chǎn)的新方式。
TOC認(rèn)為,對(duì)于任何一個(gè)分階段的系統(tǒng)來講,如果其中一個(gè)階段的產(chǎn)出取
決于前面一個(gè)或幾個(gè)階段產(chǎn)出,那么是那個(gè)產(chǎn)出率最低的環(huán)節(jié)決定著整個(gè)系統(tǒng)的
產(chǎn)出水平。換句話說:一個(gè)鏈條的強(qiáng)度是由它最薄弱的環(huán)節(jié)來決定的。在企業(yè)的
經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)流程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)只要它阻礙了企業(yè)去更大程度的增加產(chǎn)銷率,或
減少庫存和運(yùn)行費(fèi)用,那么它就是一個(gè)約束。約束可以來源于企業(yè)內(nèi)部,也可以
來源于企業(yè)外部。有三種類型的約束:資源、市場(chǎng)和法規(guī)。
TOC不可能壟斷了所有可以增加產(chǎn)銷率的方法,但它是用來增加產(chǎn)銷率、
實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化從“成本核算型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)銷率增加型”的一套有機(jī)結(jié)合的工具
和技術(shù)。
三、TOC與MRP-II、JIT的比較研究
TOC與MRP-II、JIT是在不同時(shí)代、不同經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境下產(chǎn)生的不同的
企業(yè)管理方式。但作為生產(chǎn)組織管理領(lǐng)域當(dāng)今最流行的先進(jìn)管理思想與方式,三
者又有其相通之處。
運(yùn)用背景的比較。MRP-II的核心MRP的思想在四、五十年代即已產(chǎn)生,隨
著六、七十年代計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展逐步走向應(yīng)用。其后又經(jīng)過多次改進(jìn),直至形
成MRPII體系,現(xiàn)階段又繼續(xù)融合了其他的現(xiàn)代管理思想和技術(shù),向ERP發(fā)展。
MRPII根植于美國(guó)的大量生產(chǎn)方式,尋求最有效地配置企業(yè)資源,以保證企業(yè)
經(jīng)濟(jì)、有效地運(yùn)行。二戰(zhàn)以后,日本汽車工業(yè)開始起步,但當(dāng)時(shí)主流的生產(chǎn)模式
是以美國(guó)福特制為代表的大量生產(chǎn)方式。與此同時(shí),日本企業(yè)還面臨需求不足與
技術(shù)落后等嚴(yán)重困難,加上戰(zhàn)后日本國(guó)內(nèi)的資金嚴(yán)重不足,難有大規(guī)模的資金投
入以保證日本國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)達(dá)到有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模。因此,豐田汽車公司根據(jù)自
身特點(diǎn),逐步創(chuàng)立了一種獨(dú)特的多品種、小批量、高質(zhì)量和低消耗的JIT生產(chǎn)方
式。它的核心是力求消除一切浪費(fèi),體現(xiàn)了一種追求盡善盡美的思想。而TOC
從OPT的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,在90年代逐漸形成更加成熟完善的體系。在新的經(jīng)
濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,只有不斷創(chuàng)新才能持續(xù)地立于不敗之地。
所以,企業(yè)有必要把有限的資源和精力投入到最緊要的環(huán)節(jié)上去,強(qiáng)調(diào)決策溝通
與團(tuán)體協(xié)作,體現(xiàn)了“抓住重點(diǎn),以點(diǎn)帶面”的管理思想。(對(duì)于三者的運(yùn)用準(zhǔn)
則、管理手段的比較已有詳細(xì)的介紹資料,如果有興趣了解可以另外提供。)
TOC與MRPII、JIT之間雖有顯著的區(qū)別,但本質(zhì)上都內(nèi)涵了先進(jìn)的管理思
想,對(duì)我國(guó)企業(yè)可以產(chǎn)生現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)目前我國(guó)企業(yè)的實(shí)際情況,如何
正確對(duì)待并處理三者之間的關(guān)系,探索一條結(jié)合發(fā)展、互通有無的道路,對(duì)改進(jìn)
我國(guó)大批企業(yè)的管理,將有十分重要的實(shí)際意義。其中,MRPII與JIT較早引入
我國(guó),在企業(yè)實(shí)踐中也總結(jié)出了各自的一些不適用之處,具體表現(xiàn)在:(1)MRP
II要真正發(fā)揮企業(yè)的最大效能,仍存在一些局限。MRPII系統(tǒng)雖然是根據(jù)生產(chǎn)
線上的能力制定計(jì)劃的,但能力平衡時(shí)必然有一定的誤差,為了應(yīng)付企業(yè)能力中
的不確定因素,必須在提前期等指標(biāo)上留有一定的寬裕度,必然存在著一定的浪
費(fèi),這就使MRPII招致了一些“期”的批評(píng)。人員附屬于生產(chǎn)線,積極性難以
充分發(fā)揮。重視事前計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)得不到充分的重視,易使管理人員產(chǎn)生惰性,不
利于持續(xù)不斷地改善管理。(2)JIT在生產(chǎn)管理中追求消滅一切浪費(fèi),但在我國(guó)
目前的市場(chǎng)環(huán)境中難以全面實(shí)現(xiàn)。多數(shù)企業(yè)面臨的市場(chǎng)需求都有較大的波動(dòng)與不
確定性,難以直接面對(duì)客戶組織生產(chǎn)。市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的原材料供應(yīng)難以真正準(zhǔn)時(shí)、
有效,整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施看板管理較為困難。所以,在引入TOC這一管理理論與技
術(shù)時(shí),注意借鑒MRPII、JIT應(yīng)用中出現(xiàn)的歷史問題,結(jié)合企業(yè)具體實(shí)際,三者
互通有無,對(duì)于企業(yè)健康、有序地提高管理水平是十分必要的。
四、應(yīng)用水平
OPT的發(fā)展階段較高,OPT軟件包的應(yīng)用在許多企業(yè)都取得了巨大的經(jīng)
濟(jì)效益。最流行的OPT軟件有OPT21和OPT5000,前者主要針對(duì)大
中型企業(yè)的,后者是面向小型企業(yè)的。主要輸出有:產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃、詳細(xì)的生產(chǎn)
作業(yè)計(jì)劃、交貨期的執(zhí)行情況、資源的利用情況、采購計(jì)劃、庫存報(bào)告、有關(guān)產(chǎn)
銷率和庫存的財(cái)務(wù)報(bào)告。OPT軟件系統(tǒng)的算法現(xiàn)在仍是保密的,該算法的核心
在于識(shí)別瓶頸及對(duì)瓶頸的排程安排。具體的運(yùn)行步驟主要有:構(gòu)造制造企業(yè)的模
型、識(shí)別瓶頸、生產(chǎn)計(jì)劃的生成、計(jì)劃的保護(hù)。
今天的TOC,就象當(dāng)年的OPT在管理理念和軟件兩個(gè)方面共同發(fā)展一
樣,它既是面向產(chǎn)銷率的管理理念,又是一系列的思維工具。有幾家軟件公司聲
稱已開發(fā)出應(yīng)用TOC鼓-緩沖器-繩子方法的軟件系統(tǒng)。某公司開發(fā)出一套基
于約束的成本核算系統(tǒng),并為一些用戶開發(fā)了從關(guān)鍵的車間現(xiàn)場(chǎng)獲得數(shù)據(jù)以提高
產(chǎn)銷率的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
(整理人:市場(chǎng)部姜鵬)
本文發(fā)布于:2023-03-11 08:07:22,感謝您對(duì)本站的認(rèn)可!
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