時光穿梭機

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生活中，有一個工作、生活、出行的好伙伴，那

就是“地鐵”。

一眨眼，中國地鐵迎來了50歲生日。地鐵或許已

成為上班族不可或缺的出行工具，從戰備轉移到

交通服務，由單一出行到軌道生活，一代地鐵人

的奮斗，五十年的歷久彌新。

起點篇：十年磨一劍

1953年9月，《改建與擴建北京市規劃草案要點》

第一次明確提出“為了提供城市居民以最便利、

最經濟的交通工具，特別是為了適應國防的需要，

必須及早籌劃地下鐵道的建設”。

當時，北京常住人口不到300萬人，機動車僅有

5000多輛。大街上人多車少，人們出行多是步行

或乘人力車，連乘公共汽車的人都是少數。籌建

地鐵是一個相當奢侈的決定。那么，為什么還要

在這時籌建地鐵呢？據了解，20世紀50年代，毛

澤東主席洞察了地下鐵道的重要性，從戰備和民

用角度倡導北京修建地鐵。

經過十年的規劃與籌備，1965年7月1日，北京

地下鐵道一期工程正式開工，按照“戰備為主，

兼顧交通”的方針設計。當時已79歲高齡的朱德

元帥親自為地鐵破土，與會的黨和國家領導人也

都拿起鐵鍬。

在地鐵修建過程中，堅決貫徹毛澤東主席對地鐵

修建批示精神：“精心設計，精心施工”。

1969年10月1日北京地鐵建成通車，成為中國第

一個擁有地鐵的城市。歷經50年的發展，如今的

北京已成為四通八達的地鐵大國。若想尋找封存

50年的地鐵記憶，歡迎來到北京國際城市軌道交

通展覽會，乘上時光穿梭機，帶你重游50年的地

鐵舊時光。

2019年7月25日-27日，中國城市軌道交通協會

在中國國際展覽中心（北京·靜安莊館），精心打

造了一場“軌道上，好時光——北京國際城市軌

道交通展覽會”，特別設有地鐵50周年館，有一

條神奇的時光隧道，看毛主席題字和地鐵變遷……

換言之，這個展會是一個擁有“時光穿梭機”的

紀念展會。

乘上時光穿梭機，

帶你重游50年的地鐵舊時光

本刊記者/潘奕婷

專欄

DOI:10.14052/.2019.07.005

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出行篇：千里大躍進

伴隨中國城市化進程蓬勃發展，地鐵有了新的定

義與變化：

多了新朋友。近些年，輕軌、單軌、磁懸浮、有

軌電車、市域鐵路、APM等制式的出現，與地鐵統

稱為城市軌道交通七大制式，越來越多的地鐵公

司更名為軌道交通公司，多元化發展的城軌交通

制式攜手為交通出行服務。

個子長高了。據中國城市軌道交通協會統計，截

至2019年6月30日，中國內地累計有37個城市

邁入城軌時代，投運城軌交通線路6126.82公里。

50年來，地鐵的“個字”從幾十公里長到了六千

公里，實現千里大躍進。

認識更多人。隨著時間推移，城軌交通開始遍布

中國的東南西北，成為人們工作生活最好助力。

網上有段子這樣調侃，你搭過早高峰的地鐵么？

搭過了人生才圓滿。是的，早高峰的城軌交通很

擁擠，越來越多的人與城軌交通從認識到結伴，

超過50萬從業者深耕于此，2018年全年累計客運

量210.7億人次。

變得更聰明。全自動運行、掃碼支付……越來越

多的高科技成為了城軌交通的標簽，更多的黑科

技你想知道嗎？隨著5G技術的逐漸落地，想必還

會帶動城軌交通領域的全面發展，作為中國最大

的城軌交通展會，北京國際城市軌道交通展覽會

每年都匯聚了黑科技產品及最新技術。換言之，

這個展會是一個自帶“科技范兒”的行業展會。

生活篇：融入你我他

初次搭地鐵，第一次感受地面下交通，是新鮮，

是興奮，是好奇。

而如今，數以萬計的我們享受軌道生活。這里為

你開啟了一段超級都市的穿梭之旅。無論你是去

工作，還是去赴約，從車門關上的這一刻起，你

就進入了當今最復雜、最昂貴的城市通勤系統，

本地人們搭著地鐵吃喝玩樂，外地人民乘坐地鐵

游山玩水。

四通八達、方便快捷、綠色環保，與人民生活息

息相關，不可或缺。地鐵上美食，地鐵上的旅游

成為網友的熱議，更甚者，你聽過地鐵上的密室

逃脫嗎？北京、上海、深圳等城軌交通均被開發

成為密室逃脫游戲，參與者可以在地鐵的不同站

點中尋找線索，連環解謎。

漸漸融入生活的城軌交通，漸漸享受生活的你我

他，歡迎加入軌道生活朋友圈。同樣，北京國際

城市軌道交通展覽會是一個mini版的軌道生活嘉

年華，有體驗游戲，也有親子互動，可以玩游戲、

品美食、學知識、長見識。換言之，這個展會是

一個體驗軌道生活的親子展會。

圖：與會領導人為地鐵破土

圖：毛澤東主席批示