
實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案
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6.2圓管紊流的沿程損失
1.圓管層流的沿程損失
內(nèi)徑為d,長(zhǎng)度為
L
的圓管,在層流狀態(tài)下的壓力損失為
4
128
d
QL
p
?
?
??
如果換算成水頭高度損失則有
g
u
d
l
g
u
d
l
g
u
ud
l
gd
Qlp
h
l22Re
64
2
64128222
24
?
?
?
??
?
?
?????
?
?
(6.2.1)
式中
Re
64
??,稱(chēng)圓管層流沿程阻力或摩擦阻力系數(shù),它僅由Re決定即
(Re)f??。對(duì)于圓管紊流而言,一般認(rèn)為
l
h的表達(dá)式形式與式(6.2-1)是相同的。
不同在于沿程阻力系數(shù)
?
要復(fù)雜的多。通常認(rèn)為)(Re,
R
?
???(
?
為管壁絕對(duì)粗
糙度,2/dR?為圓管半徑)。這樣對(duì)于圓管紊流,沿程式
l
h可表示為
g
u
d
l
R
h
l2
)(Re,
2?
??
(6.2-2)
式中u—圓管中平均流速。
l—圓管長(zhǎng)度。
d—直徑,rd2?。
Re—雷諾數(shù)。
?—管壁絕對(duì)粗糙度。
)(Re,
r
?
?通常由實(shí)驗(yàn)確定。前人作了大量的研究,主要結(jié)論如下
2.卡門(mén)-普朗特(Karman-Prandtl)公式
光滑管8.0)lg(Re2
1
???
?
(6.2-3)
粗糙管
2)14.1lg2(
1
?
?
?
d
?
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(6.2-4)
上兩式有一定理論基礎(chǔ),又有實(shí)驗(yàn)資料確定系數(shù),比較精確,缺點(diǎn)是計(jì)算不方便。
3.布拉休斯(Blasins)公式
4
1
Re
3164.0
??5310Re104(???)
(6.2-5)
237.0Re221.00032.0????)10Re10(65??
(6.2-6)
4.莫迪(Moody)圖
上述公式計(jì)算的數(shù)繁瑣,1940年美國(guó)普林斯登的莫迪()對(duì)工業(yè)用
管作了大量實(shí)驗(yàn),繪制出了
?
與Re及
d
?
的關(guān)系圖(圖6-2)供實(shí)際計(jì)算使用,簡(jiǎn)便而
準(zhǔn)確,并經(jīng)過(guò)許多實(shí)際驗(yàn)算,符合實(shí)際情況。因而莫迪圖應(yīng)用廣泛。
圖6-2莫迪圖
5.非圓管的紊流阻力
對(duì)于非圓管中的紊流時(shí)的阻力,其計(jì)算方法是將非圓管折算成圓管計(jì)算。根據(jù)
水力半徑R和圓管幾何直徑d的關(guān)系Rd4?,則有
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g
u
R
l
g
u
R
l
g
u
d
l
h
l82
4
2
222
??????
(6.2-7)
式中R—非圓管的水力半徑,
?
A
R?,
?
為濕周長(zhǎng)度,A為過(guò)流面積。
?
—阻力系數(shù),
4Re4
3164.0
??,Re為非圓管雷諾數(shù)。
在工程上,通常根據(jù)Chery公式計(jì)算水頭損失。所謂Chery公式就是式(6.2-7)的變
形
2
2
22
2
2
22
)(
1
8
2
4
2
k
lQ
ARc
lQ
A
Q
R
g
l
g
u
R
l
g
u
d
l
h
l
??????
?
??
(6.2-8)
式中k—常數(shù),RAck?,
?
g
c
8
?稱(chēng)Chezy系數(shù),可從有關(guān)手冊(cè)或資料中查
取。
例1.長(zhǎng)度1000?lm,內(nèi)徑200?dmm的鍍鋅鋼管,用以輸送運(yùn)動(dòng)粘度
6105.35???vm2/s(即5.35?vcSt)的油液,測(cè)得流量38?QL/s。確定沿程損
失?
解:(1)確定流速及流態(tài)
管中流速
u
為
21.1
2.0
4
1038
2
3
?
?
?
??
?
?
A
Q
u(m/s)
雷諾數(shù)Re為
23206817
105.35
2.021.1
Re
6
??
?
?
??
?v
ud
故可判定管中流態(tài)為紊流
(2)根據(jù)Re選擇
?
并計(jì)算沿程損失
由于5106817Re4000???
,故沿程損失系數(shù)為
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2
44
1048.3
6817
3164.0
Re
3164.0
??????
沿程損失為
99.12
8.92
21.1
2.0
1000
1048.3
2
2
2
2
?
?
??????
g
u
d
l
h
l
?(m油柱)
例2.長(zhǎng)度
200?l
m,內(nèi)徑
200?d
mm的新鑄鐵管(絕對(duì)粗糙度
25.0??mm),用以輸出重度31082.8???N/m3的油液(8.9?gm/s2),測(cè)得重
量流量51082.8??QN/h。設(shè)冬季油液運(yùn)動(dòng)粘度6
1
102.109???vm2/s,夏季運(yùn)動(dòng)
粘度6
2
105.35???vm2/s,試確定冬夏季中的輸油管的水頭損失
l
h?
解:(1)將流量規(guī)范化并判定兩季中的流態(tài)
流量2
3
3
1078.2
1082.83600
10882
???
??
?
??
?
G
Q
Q(m3/s)
流速885.0
2.0
4
1078.2
2
2
?
?
?
??
?
?
A
Q
u(m/s)
冬季時(shí)23201620
102.109
2.0885.0
Re
6
1
1
??
?
?
??
?v
ud
夏季時(shí)23204986
105.35
2.0885.0
Re
6
2
2
??
?
?
??
?v
ud
(2)計(jì)算水頭損失
冬季時(shí)為層流,按層流沿程損失公式,則有
37.2
8.92
885.0
2.0
300
Re
64
2
2
1
2
?
?
????
g
u
d
l
h
l
?(m油柱)
夏季時(shí)流動(dòng)為紊流,根據(jù)31025.1
200
25.0
????
?
d
及4986Re
2
?,利用莫迪圖
可確定0387.0??
,則有
32.2
8.92
885.0
2.0
300
0387.0
2
22
*?
?
????
g
u
d
l
h
l
?(m油柱)
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6.3管流局部損失
1.局部阻力損失
輸送流體的管道不是只由等斷面的直管組成,為控制流體分流和控制流量和流
動(dòng)方向,管路上要裝置很多彎頭,三通,閥門(mén)等管道輔件及控制件。流體在流經(jīng)過(guò)
這些器件時(shí),或流速變化,或流向變化,或兼而有之,從而干擾了流體的正常運(yùn)動(dòng),
產(chǎn)生撞擊,分離脫流,漩渦等現(xiàn)象,帶來(lái)附加阻力,增加了能量損失。由于這類(lèi)流
體的運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜,影響因素較多,除少數(shù)幾種可作一定的理論分析之外,一般都
依靠實(shí)驗(yàn)方法求得實(shí)用局部阻力系數(shù)。
局部阻力損失可分為兩類(lèi),一類(lèi)是由于過(guò)流斷面變化(包括斷面收縮和擴(kuò)大)
引起得局部損失;另一類(lèi)是流動(dòng)方向的變化(如彎頭)引起的局部損失。這里僅介
紹幾種常見(jiàn)的局部阻力系數(shù),其余可查相關(guān)手冊(cè),不再羅列。
(1)管徑突然擴(kuò)大或縮小時(shí)的局部阻力系數(shù)?
過(guò)流斷面突然變化有兩種:即突然擴(kuò)大或突然縮小(圖6-3和圖6-4),突然擴(kuò)
大或縮小時(shí)的水頭損失公式在形式上是一致的,即
g
u
h
2
2
?
?
?(6.3-1)
式中?—局部阻力系數(shù),對(duì)于突擴(kuò)或突縮?值不同。
u
—流過(guò)突變處的流體在下游管中流速。
A
2
A
1
u
1
A
1
u
2
u
1
u
2
A
2
對(duì)于突然擴(kuò)大管流,式(6.3-1)可根據(jù)Bernulli方程導(dǎo)出。參看圖6-3,取管徑
軸線作為位置勢(shì)能的基準(zhǔn)面(零位)。按Bernulli方程,則有
???
h
g
up
g
up
????
22
2
22
2
11
(6.3-2)
圖6-3突然擴(kuò)大管圖6-4突然收縮管
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式中
?
h—管徑突變引起的水頭損失。
根據(jù)動(dòng)量定理:“流體動(dòng)量的變化等于外力給予它的沖量。”(面1-1)~面(2
-2)之間的流體動(dòng)量變化量
dM
為
)(
12
uuQdM???
(6.3-3)
外力沖量有兩部分,其一為靜壓力變化量
22111
ApApdK??;其二為環(huán)狀管斷面
對(duì)流體的作用力)(
1212
AApPdK???。按動(dòng)量定理
21
dKdKdKdM????,
則有
)()(
121221112
AApApApuuQ??????(6.3-4)
聯(lián)立式(6.3-3)和(6.3-4)可求水頭損失
?
h為
g
u
g
u
A
uuQ
g
u
g
upp
h
22
)(
22
2
2
2
1
2
12
2
2
2
121??
?
???
?
?
?
?
??
(6.3-5)
根據(jù)連續(xù)方程
2211
uAuAQ??,則有
g
u
g
u
g
u
A
A
g
uu
g
u
g
u
uu
g
u
h
222
)1(
2
)(
22
)(
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
21
2
2
2
1
12
2??
?
????
?
?????
(6.3-6)
式中?―管徑突然擴(kuò)大時(shí)的局部阻力系數(shù),2
1
2)1(??
A
A
?,
12
AA?。
表6-1管徑突擴(kuò)時(shí)局部損失阻力系數(shù)?
21
AA
10.90.80.70.60.50.40.30.20.1
?
00.01230.06250.1840.44412.255.441681
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表6-2管徑突縮時(shí)局部損失阻力系數(shù)?
21
AA
0.010.10.20.30.40.50.60.70.80.91
?
0.500.470.450.380.340.300.250.200.150.090
局部損失也可用速度
1
u和
1
?表示為
g
u
g
u
A
A
g
u
h
22
)1(
2
2
2
1
2
2
1
2
1
1
??
?
????
(6.3-7)
同樣對(duì)于管徑突然收縮情況(圖6-4),局部損失
?
h可表示為
g
u
h
2
2
?
?
?
(6.3-1)
式中
u
—突變面的下游流速。
由前分析可知,?與
1
A和
2
A的比值大小及突擴(kuò)和突縮有關(guān),有關(guān)系數(shù)參看表6-1
和表6-2。
(2)線性漸擴(kuò)和漸縮管局部損失
A
2
A
1
u
1
θ
A
1
u
2
u
1
θ
A
2
u
2
線性漸擴(kuò)和漸縮管如圖6-5(a)和圖6-5(b)所示,線性擴(kuò)散或收縮角為
?
,這時(shí)
局部損失比較復(fù)雜,與
21
/AA的比值和
?
角相關(guān)。對(duì)于漸擴(kuò)管,局部阻力系數(shù)?可
表示為
圖6-5(a)線性漸擴(kuò)管圖圖6-5(b)線性漸縮管
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)1(])(1[
2
sin2
1
2
2
1
A
A
k
A
A
????
?
?
?
?
(6.3-8)
式中
?
—沿程阻力系數(shù)。
k—和擴(kuò)張角
?
有關(guān)的系數(shù)。
上式過(guò)于復(fù)雜,也可按突擴(kuò)流動(dòng)理論引入修正系數(shù)
k
表示為
?
?
?
?
?
?
?
??
??
?
g
u
ks
g
u
A
A
k
g
u
ks
g
u
A
A
k
h
22
)1(
22
)1(
2
2
2
2
1
2
1
2
2
1
1
2
1
2
2
1
?
(6.3-9)
式中
k
—修正系數(shù),3
1
32
1
2108.010)(5.2025.1???????d
d
d
k,其中直徑
1
d以
mm計(jì)。
當(dāng)d=25mm~76mm,u=1.16m/s~9.6m/s,
12
/AA=1.45~9.32時(shí),局部損失的經(jīng)
驗(yàn)公式也可表示為
g
uu
h
2
)(
08.1
92.1
21
?
?
?
(6.3-10)
對(duì)于漸縮管,局部損失
?
h可表示為
g
u
g
u
A
A
h
2
05.0
2
))(1(
2
sin
2
2
2
2
2
1
2???
?
?
?
?
(6.3-11)
在直角彎管(圖6-6(a))和折角管(圖6-6(b))中,由于管徑不變,故流速大
小不變。但由于流動(dòng)方向的變化而造成能量損失。
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ρ
d
αd
u
u
d
圖6-6(a)彎管圖6-6(b)折角彎管
彎管的局部損失為
g
ud
g
u
k
g
u
h
s290
))(159.031.1(
2902
2
5.3
22?
?
?
?????
(6.3-12)
式中
?
—彎管過(guò)渡角,
90??
,))(57.131.1(5.3
?
?
d
k???。
d—彎管直徑。
?
—彎管中線曲率半徑。
折角彎管局部損失公式為
g
u
g
u
h
2
))
2
(sin047.2)
2
(sin946.0(
2
2
42
2??
?
?
???
(6.3-13)
至于其他類(lèi)型的局部損失(阻力系數(shù)),請(qǐng)查閱有關(guān)手冊(cè)或教科書(shū),不另述。
2.進(jìn)口起始段損失
如果流體從一個(gè)大容器流入管道,設(shè)入口處呈圓角,則在這進(jìn)口斷面的a-a
處(圖6-7),流速分布將非常均勻。由于粘性關(guān)系,近壁處產(chǎn)生附面層,它沿著流
動(dòng)方向逐漸向管軸線方向擴(kuò)展。在附面層內(nèi),流速沿管壁遞減為零。根據(jù)連續(xù)定理,
附面層流速減小,必使中部流速增加,因而沿流動(dòng)方向的各斷面的速度分別不斷變
化,并最終穩(wěn)定下來(lái)。紊流時(shí)由于流體質(zhì)點(diǎn)的混雜,斷面速度分布比較均勻,起始
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段長(zhǎng)度
1
l較小。在dl15?處,摩擦阻力系數(shù)
?
與完全擴(kuò)展段相同。就是說(shuō)紊流起
始段很短,影響也小,一般情況下可忽略不計(jì)。或者說(shuō)紊流管路中能量損失有兩類(lèi):
沿程損失
l
h和局部損失
?
h。
c
a
a
L
1
b
b
c
如果考慮進(jìn)口起始段的損失,不管紊流或?qū)恿鳎蓞⒄展軓娇s小形式計(jì)算之。
有關(guān)損失系數(shù)?可從相關(guān)手冊(cè)中查出。
圖6-7起始段
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