高等級公路

公路等級劃分標準

Revidasof23November2020

公路等級劃分標準

公路是連接各城市、城市和鄉村、鄉村和廠礦地區的道路。

根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四

級公路五個等級。

高速公路是具有特別重要的政治經濟意義的公路，有四個或四個以上車道，并設有中央分

隔帶、全部立體交叉并具有完善的交通安全設施與管理設施、服務設施，專供汽車分向、

分車道行駛并全部控制出入的多車道干線專用公路。能適應年平均日交通量（ADT）

25000輛以上。四車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平

均晝夜交通量（ADT）為2500～55000輛；六車道高速公路一般能適應按各種汽車折合小

客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛；八車道高速公路一般能適應

按各種汽車折合成人客車的遠景設計年調崗申請書怎么寫 限年60000～100000輛。

其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。罵人臟話大全

一級公路是連接重要政治經濟文化中心、部分立交的公路，為供汽車分向、分車道行駛并

根據需要控制出入的多車道公路，四車道一級公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的

遠景設計年限年平均晝夜交通量為15000～30000輛；六車道一級公路一般能適應按各種

汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為25000～55000輛。

二級公路是連接政治、經濟中心或大工礦區的干線公路、或運輸繁忙的城郊公路，為供汽

車行駛的雙車道公路，一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均

晝夜交通量為3000～7500輛（或按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交

通量為7500～15000輛）。

三級公路是溝通縣或縣以上城市的支線公路，為主要供汽車行駛的雙車道公路，一般能適

應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛

（或按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為2000～6000輛）。

四級公路是溝通縣或鎮、鄉的支線公路，為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路，一般

能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500

輛以下（或按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為2000輛以

下）；單車道200輛以下（或按各種汽車折合成小客車的遠景設計艾青詩歌 年限年平均晝夜交通量

為400輛以下）。

二、公路根據在政治、經濟、國防上的重要意義和使用性質劃分為5個行政等級

國家公路（國道）指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路、

國防公路，連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞

紐、商品生產基地和戰略要地的干線公路。

省公路（省道）指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，連接各地市和重要地

區以及不屬于國道的干線公路。

縣公路（縣道）指具有全豆腐渣 縣（縣級市）政治、經濟意義，連接縣城和縣內主要鄉

（鎮）、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。

鄉公路（鄉道）指主要為鄉（鎮）村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以

上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。

專用公路指專供或主要供廠礦、林區、農場、油田、旅游區、軍事要地等與外部聯系

的公路。

三、路面等級按面層類型分高級、次高級、中級和低級

高級瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。

次高級瀝青貫入或路面式瀝青碎石路面。

中級沙石路面。

低級泥結碎石或土路。

公路等級的選用應根據公路網的規劃，從全局出發，按照公路的使用任務、功能和遠景交

通量綜合確定。一條公路，可根據交通量等情況分段采用不同的車疲乏數或不同的公路等

級。人的作文 各級公路遠景設計年限：高速公路和一級公路為20年；二級公路為15年；三級公路

為10年；四級公路一般為10年，也可根據實際情況適當調整。對于不符合本標準規定的

已有公路，應根據需要與可能的原則，按照公路網發展規劃，有計劃地進行改建，提高通

行能力及使用質量，以達到相關等級公路標準的規定。

道路級別劃分條件

一級道路等級劃分條件：

1、商業網點集中，道路旁商業店鋪占道路長度不小于70%的繁華鬧市地段；

2、主要旅游點和進出機場、車站、港口的主干路及其所在地路段；

3、大型文化娛樂、展覽等主要公共場所所在路段；

4、平均人流量為100人次/分鐘以上和公共交通線路較多的路段；

5、主要領導機關、外事機構所在地；

6、本市確定的重點道路、景觀道路、快速路。

二級道路等級劃分條件：

1、城市主、次干路及其附近路段；

2、城市網點較集中、占道路長度60—70%的路段；

3、公共文化娛樂活動場所所在路段；

4、平均人流量為50—100人次/分鐘的路段；

5、有固定公共交通線路的路段。

三級道路等級劃分條件：

1、商業網點較少的路段；

2、居民區和單位相間的路段；

3、城郊結合部的主要交通路段；

4、人流量、車流量一般的路段

四級道路等級劃分條件：

1、城郊結合部的支路；

2、居住區街巷道路；

3、人流量、車流量較少的路段。

根據國家《城市規劃定額指標暫行規定》的有關規定，道路還可劃分為四級，如表所示：

表《道路四級劃分表》

項目設計車速雙向機動車機動車道道路總分隔帶

級別(km/h)道數（條)寬度(m)寬(m)設置

一級60～80>=440～70(必須設)

二級40～60>=430～60(應設)

三級30～40>=220～40(可設)

四有30>=216～30(不設)

道路就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為城市道路、公路、廠

礦道路、林區道路及鄉村道路等。

聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公

路。

公路和道路的區別

道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公

路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。

公路的分類

一、按行政等級劃分

公路按行政等級可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉公路（簡稱為國、省、鄉

道）以及專用公路五個等級。一般把國道和省道稱為干線，縣道和鄉道臘肉炒春筍 稱為支線。

國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公

路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品

生產基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專門機構負責修建、

養護和管理。

省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，并由省（自治區、直轄市）

公路主管部門負責修建、養護和管理的的公路干線。

縣道是指具有全縣（縣級市）政治、經濟意義，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）、主要

商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。縣道由縣、市公路主管

部門負責修建、養護和管理。

鄉道是指主要為鄉（鎮）村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以上公路

的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。鄉道由人民政府負責修建、養護和管理。

專用公路是指專供或主要供廠礦、林區、農場、油田、旅游區、軍事要地等與外部聯

系的公路。專用公路由專用單位負責修建、養護和管理。也可委托當地公路部門修建、養

護和管理。

二、按使用任務、功能和適應的交通量劃分

根據我國現行的《公路工程技術標準》（JTJ001-1997），公路按使用任務、功能和

適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級：

1、高速公路為專供汽車分向分車道行駛并應全部控制出入的多車道公路。

四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000

輛。

六車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000～80000

輛。

八車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000～100000

輛。

2、一級公路為供汽車分向分車道行駛并可根據需要控制出入的多車道公路。

四車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000～30000

輛。

六車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000

輛。

3、二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。

一般能適應每晝夜3000～7500輛中型載重汽車交通量。

4、三級公路為主要供汽車行駛住房合同 的雙車道公路。

一般能適應每晝夜1000～4000輛中型載重汽車交通量。

5、四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。

雙車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下。

單車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量200輛以下。

三、公路工程施工

（一）、公路施工企業承包工程范圍

1、公路工程施工總承包企業承包工程范圍

序號資質等級承包工程范圍

1特級企業可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工

2一級企業可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長

度3000米及以下的隧道工程的施工

3二級企業可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單

跨跨度<100米的橋梁、長度<1000米的隧道工程的施工

4三級企業可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路、單

座橋長<500米、單跨跨度<40米的橋梁工程的施工

（二）、公路路基工程專業承包企業承包工程范圍

序號企業等級承包工程范圍

1一級企業可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100米、單座橋長小于500米橋

梁、防護及排水、軟基處理工程的施工2二級企業可承擔單項合同額不超過企業注冊資

本金5倍的一級標準中華神話故事 及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工

3三級企業可承擔單項合同額不沿溯阻絕的絕 超過企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路的土

石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。

（三）

1、甲級工程設計單位承擔的工程設計范圍和地區不受限制。

2、乙級工程設計單位可承擔中、小型建設項目的工程設計任務，承擔工程設計任務

的地區不受限制。

3、丙級工程設計單位可承擔小型建設項目的工程設計任務，承擔工程設計任務限定

在省、自治區、直轄市所轄行政區范圍內。

以上僅供參考。。