
【歷史典故】:明修棧道,暗度陳倉(cāng)
棧道這種常見(jiàn)于險(xiǎn)峻?區(qū)的道路形式,是在陡峭的懸崖上??材架設(shè)的通道,在中國(guó)古代很早就產(chǎn)?了。今?所見(jiàn)關(guān)于
棧道最早的記載是在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,秦昭襄王以范睢為相,開鑿棧道,在懸崖絕壁間??為孔、插?為梁,鋪?板聯(lián)為棧
閣,形成獨(dú)特的?間棧道,是?個(gè)早于萬(wàn)?長(zhǎng)城的巨????程,在?千多年前是?類歷史上的杰出創(chuàng)舉。如今尚有跡
可尋的棧道主要有?午道、駱?道、褒斜道、陳倉(cāng)道等,均系古代?長(zhǎng)安翻越秦嶺、前往南?諸省的驛道。與古長(zhǎng)城相
?,棧道的主要作?在于溝通,如《戰(zhàn)國(guó)策秦策》中秦丞相范睢所?:“棧道千?,通于蜀漢。”在中國(guó),古棧道與?運(yùn)
河、長(zhǎng)城?并,被列為古代三?杰出建筑,在軍事防備、物資運(yùn)輸、民間?活等??,發(fā)揮了重要的作?。
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所謂棧道,即古?為了解決崇?峻嶺中的交通問(wèn)題,尤其像秦嶺這樣的天然屏障,?在懸崖峭壁上鑿孔、架?樁,最后
鋪上?板?成的供??和車輛通?的“專?”道路。為了保障安全,在棧道靠河??側(cè)及拐彎處,有的還裝有欄桿,以防
?馬車輛不慎墜?河中。為了防?崖壁上??下墜砸傷來(lái)往?畜,還在有些地?的棧道上加蓋頂棚。有頂棚和欄桿的棧
道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像?長(zhǎng)串空中樓閣,被古?稱為“閣道”。橋梁是橫??過(guò),棧道是傍???,棧道中有時(shí)也有加蓋頂棚
的橋梁,故也稱棧道為“橋閣”。據(jù)說(shuō)秦國(guó)所修??道,便是中國(guó)最早的棧道。??道?叫“蜀棧”,北起陜南勉縣,南?四
川巴中?劍關(guān)?,是古代川陜的交通?線。其中,川北?元到陜南寧強(qiáng)?段?分險(xiǎn)峻,被詩(shī)?李?在詩(shī)中感嘆道:“蜀
道難,難于上青天!”
與寶雞有關(guān)的?盡皆知的成語(yǔ),叫作“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”。“陳倉(cāng)”乃寶雞的古名,此處特指渭河北岸的陳倉(cāng)古渡
?;“棧道”指的是從關(guān)中翻越秦嶺,南通漢中、巴蜀的古代交通要道,由秦嶺古道、褒斜道、連云棧道組成。全長(zhǎng)250
公?,架于懸崖絕壁和泥沼之地。棧道在關(guān)中的出?斜峪關(guān),距陳倉(cāng)古渡相距約70公?。
“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”來(lái)源于?段古代歷史。當(dāng)年秦朝被推翻的時(shí)候,項(xiàng)?、劉邦以及其他參加反秦戰(zhàn)爭(zhēng)的各路將領(lǐng),
齊集商議勝利以后怎樣割據(jù)國(guó)?,?家約定:誰(shuí)先攻下秦都咸陽(yáng)(今陜西西安附近),誰(shuí)就在關(guān)中為王。關(guān)中不但物產(chǎn)
豐富,?且軍事?程也有強(qiáng)固的基礎(chǔ)。結(jié)果,最先進(jìn)?咸陽(yáng)的是劉邦,?勢(shì)?最強(qiáng)的項(xiàng)?企圖獨(dú)霸天下,既不想讓劉邦
當(dāng)“關(guān)中王”,也不肯讓他回到家鄉(xiāng)(今江蘇沛縣)?帶去,便故意把巴、蜀(今都在四川)和漢中(在今陜西西南?
區(qū))三個(gè)郡分給劉邦,封其為漢王,以南鄭為都城,期圖把劉邦關(guān)進(jìn)偏僻的??去;同時(shí),把關(guān)中劃作三部分,分給秦
朝的降將章邯、司馬欣和董翳,以便阻塞劉邦向東發(fā)展的出路;?封為西楚霸王,封地九郡,占領(lǐng)長(zhǎng)江中下游和淮河流
域?帶??肥沃之地,以彭城(今江蘇徐州)為都城種子英文 。劉邦表?上服從這個(gè)布局,暫時(shí)領(lǐng)兵西上,開往南鄭,并且接受
張良的計(jì)策,把?路?過(guò)的?百?棧道全部燒毀。燒毀棧道,???是為了防御,另???是為了迷惑項(xiàng)?,使其松懈
對(duì)劉邦的戒備,以為劉邦不打算回返了。劉邦到了南鄭,拜韓信為?將,商議向東發(fā)展、奪取天下之策。于是,韓信派
出?百名官兵去修復(fù)棧道,暗中卻和劉邦統(tǒng)率主?部隊(duì),抄?路襲擊陳倉(cāng),殺死守將,章邯被逼?殺,駐守關(guān)中東部的
司馬欣和北部的董翳也相繼投降,劉邦全部占領(lǐng)號(hào)稱三秦的關(guān)中地區(qū),為以后建?漢朝奠定了基礎(chǔ)。
由此可見(jiàn),“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”這個(gè)成語(yǔ)的軍事含義是:在正?迷惑敵?,以掩蓋??的攻擊路線,?從側(cè)翼進(jìn)?突
然襲擊。該成語(yǔ)是聲東擊西、出奇制勝的謀略。將其引申開來(lái),即以明顯的?動(dòng)迷惑對(duì)??使其不備的策略,也可?喻
暗中進(jìn)?活動(dòng)。在使?時(shí),也可將“明修棧道”省略掉,直接以“暗度陳倉(cāng)”單獨(dú)來(lái)使?。因“明修棧道,暗渡陳倉(cāng)”緣故,還
發(fā)?了另?個(gè)成語(yǔ)故事。韓信“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”這個(gè)計(jì)策,當(dāng)初張良建議燒毀棧道的時(shí)候就曾向劉邦說(shuō)過(guò)。劉邦見(jiàn)
他們兩?先后所定的計(jì)策竟然完全?樣,?興地說(shuō):“英雄所見(jiàn),畢竟略同!”由此,后來(lái)?形成了“英雄所見(jiàn)略同”或“所
見(jiàn)略同”這句成語(yǔ),和成語(yǔ)“不謀?合”(即事先未經(jīng)商量?彼此的看法、態(tài)度完全?致)的含義相同。
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位于寶雞境內(nèi)的秦嶺古道、褒斜道以及連接兩道社區(qū)活動(dòng)照片 的連云棧道,是古代溝通秦嶺南北和秦蜀交往的重要通道。據(jù)有關(guān)史料
記載,在1936年川陜公路通車以前,從寶雞到漢中的交通極為艱難,三國(guó)時(shí)期劉備退兵?蜀后能夠據(jù)秦嶺天險(xiǎn)偏安?隅
便充分證明了這個(gè)歷史事實(shí),且這種狀況?直延續(xù)到近代。寶雞據(jù)守秦川西陲,南接包括漢中在內(nèi)的益州13郡,?益門
鎮(zhèn)則是通往益州的?門。現(xiàn)在的益門鎮(zhèn)是在清代道光年間搬下?的,?在?座秦嶺環(huán)抱的孤峰上,在已經(jīng)被拆遷的“西
?堡村”發(fā)現(xiàn)了寫有“益門雄鎮(zhèn)”的?額。據(jù)明代成化年間益門籍進(jìn)??鸞所做《益門鎮(zhèn)記》載:“清江之陰,秦?參差?
東,嵯峨壓壓”?“跬步難進(jìn)”,“唯?鳥道,出鎮(zhèn)之南,天梯云棧,勾連百折,達(dá)荊梁,通滇益”。即川陜路通過(guò)益門鎮(zhèn)
后,?路向南修筑了直通漢中的棧道,可見(jiàn)古益門鎮(zhèn)有何等重要。當(dāng)時(shí)寶雞縣令許莊閑暇游歷益門古鎮(zhèn)時(shí),看到該雄關(guān)
規(guī)模偏?,便????,筑成?座雄關(guān),并親題“益門雄鎮(zhèn)”四個(gè)?字,鐫刻在關(guān)前的?牌樓上。
秦嶺古道北?陳倉(cāng)(今寶雞市東??之處),向西南出益門鎮(zhèn),沿清姜河翻越?散嶺,南下經(jīng)雙?鋪折東南進(jìn)?褒?直
抵漢中。故道?褒斜道坡緩迂回,所以?秦漢以后,?都經(jīng)故道?川。現(xiàn)代公路交通是在古代驛路交通基礎(chǔ)上合乎邏輯
的發(fā)展,?前穿越秦嶺的多條公路及鐵路與秦嶺古道均存在?定程度的承襲關(guān)系,所以秦嶺古道旅游開發(fā)擁有優(yōu)越的交
通條件。
通條件。
據(jù)《讀史?輿紀(jì)要》載:“褒斜之道夏禹發(fā)之,漢始成之,南褒北斜,兩嶺?峻,中為褒?所經(jīng)。春秋開鑿,秦時(shí)已有
棧道”。可見(jiàn)褒斜棧道開鑿歷時(shí)已久。從西周直?隋唐,褒斜棧道在軍事、商貿(mào)、通郵及?化交流中發(fā)揮了極其重要的
作?。褒斜道,北起岐?、眉縣交界處的斜峪關(guān),南到漢中以北的褒?,全程249公?。褒斜道南端乃漢中褒河鎮(zhèn),褒
河是陜南的?條河,以美?——周幽王的愛(ài)妃褒姒?聞名,即“烽?戲諸侯”?“?笑傾國(guó)”的美麗?幽怨的“冷美?”,相傳
褒姒就是漢中褒河?。此道興建始于殷周,是古時(shí)關(guān)中通往漢中、四川最著名的交通要道。褒斜道因沿褒?、斜??
?,兩岸多懸崖峭壁,難以修筑道路,故架棧道以利通?。整個(gè)棧道上為絕壁,下有滔滔不絕的褒?,修筑難度極?,
但經(jīng)過(guò)歷代的修造,形成了規(guī)模宏?、規(guī)制整齊、建造精巧的棧道?程。今?沿著怪?叢?的褒河河?,可見(jiàn)兩邊懸崖
峭壁上遍布形狀規(guī)則,??不同的上、下兩排?孔。??孔為鋪設(shè)棧道路?所?,??孔則?來(lái)安放?撐路?的?架,
形成了中國(guó)古代最為壯觀的空中?廊。漢武帝褒斜棧道再度修復(fù)加固,褒斜道之名也由此見(jiàn)于史冊(cè)。三國(guó)時(shí),諸葛亮率
蜀軍北伐,取褒斜道以??流馬遠(yuǎn)送糧草北出斜??,屯兵五丈原,隔渭?與魏軍對(duì)峙。歷史上該棧道屢建屢少,直?
唐代才修成秦蜀官驛?道,五代時(shí)?被毀。
東漢永平年間,在褒斜棧道以其直接、通暢、飛檐?壁的特點(diǎn)接通了秦嶺天險(xiǎn)??到漢中褒河的時(shí)候,卻遇到了??這
種前所未有的阻?。于是,漢明帝聞?dòng)嵑笳偌珖?guó)的能?巧匠商議后,下詔采?“?焚?激”的物理?法,在此處開鑿了
?條長(zhǎng)15?、?寬約4?的穿?隧洞,稱為?門。棧道南端叫??門,北端叫??門,兩個(gè)?門通長(zhǎng)16.3?、寬4.2?.南
??3.45?、北??3.75?。當(dāng)時(shí)開鑿??不是?鐵器或?藥,?是原始的“?焚?激”法。隧道內(nèi)壁和?門南褒河兩岸
崖上,留下漢魏以來(lái)歷代著名官員和??雅?的題名和留詩(shī),即被歷代史家稱之為“?類共有的歷史?化遺存”、“國(guó)之瑰
寶”和“書法寶庫(kù)”的摩崖?刻———?門?三品,今?將其通稱“?門?刻”。?獻(xiàn)記載,鏤刻于?千九百多年前、東漢永
平年間的摩崖?刻對(duì)褒斜道南段棧道設(shè)施記載最為權(quán)威詳盡,“始作橋閣六百??三間,?橋五,為道?百五???。
郵、亭、驛、置、徒司空、褒中縣寺并六?四所”。1971年?門所在地因修?庫(kù),有17萬(wàn)?主要?刻移?漢中博物館保
存。
連云棧道將陡峭崎嶇的褒斜道和迂回曲折的秦嶺古道連接在?起。它西起鳳縣的鳳州,東?褒城的雞頭關(guān),長(zhǎng)約?百多
公?,?北魏開通后便成為南北交通要道桌面圖標(biāo)怎么設(shè)置 。沿途有很多古閣遺址和題刻,如在鳳州東邊四?處有座險(xiǎn)觀隘?“?紅峽”,
峽?窄峭,?勢(shì)峻偉,相傳岳飛后代岳禮所書“?紅峽”三字刻于崖壁。
三
古棧道是難得的?化線路遺產(chǎn),留下了許多問(wèn)題需要今?思考和解答:?是在那個(gè)重型科學(xué)機(jī)械根本就?從談及的年
代,古?是怎樣穿越蠻荒險(xiǎn)峻的秦嶺??是怎樣轉(zhuǎn)學(xué)申請(qǐng)書怎么寫 給棧道做路線規(guī)劃?怎樣在懸崖上鑿孔打樁?如何??開通?門?古?
如何使得?座座?質(zhì)棧道在?澗?上連成??直達(dá)百?之外?在科學(xué)技術(shù)和思維?式如此發(fā)達(dá)的今天,國(guó)內(nèi)外許多棧道
專家和學(xué)者苦苦思索、努?求證仍然未知其答案,?前的研究成果和進(jìn)展來(lái)對(duì)許多問(wèn)題?法解釋和說(shuō)清楚。?是古棧道
?少可以追溯到戰(zhàn)國(guó)以前,因?yàn)閼?zhàn)國(guó)時(shí)期棧道已甚為通暢;它雖不像萬(wàn)?長(zhǎng)城那樣可以作為封建中央集權(quán)威勢(shì)的象征,
但它不僅使秦嶺天塹得以跨越,還溝通了關(guān)中與巴蜀,促進(jìn)了地?經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和?化的交流。秦嶺古棧道起到的關(guān)鍵作
?,是把?百?秦川與四川盆地這兩個(gè)中國(guó)古代的天府之國(guó)連接起來(lái),使先后在長(zhǎng)安建都的周、秦、漢、唐獲得殷實(shí)富
?的基地,?批錢糧賦稅沿棧道源源不斷地運(yùn)往長(zhǎng)安,所以當(dāng)年如果沒(méi)有暢通的棧道,就很難出現(xiàn)強(qiáng)漢盛唐。三是古棧
道精神對(duì)今?開放精神的啟?。現(xiàn)代許多專家認(rèn)為,長(zhǎng)城的精神在于“圍”和“堵”,即以?圍墻的姿態(tài)拒絕外?進(jìn)???
的“家園”;?棧道的精神卻恰恰與其相反,它象征著延伸、溝通和發(fā)展,有了解外?、?出去的內(nèi)涵,它甚?可以說(shuō)是
古代的“?速公路”,“要?今?想象的快捷和?便得多”。只可惜在歷史的長(zhǎng)河中,經(jīng)過(guò)??然的風(fēng)吹?打侵蝕,這些以?
頭、藤條、繩索為主要原料打造的“?速公路”灰飛煙滅在?盡的歲??了。
古棧道是?種難得的?化線路遺產(chǎn)。?化線路作為?種世界遺產(chǎn)中較新的遺產(chǎn)類型,屬于世界遺產(chǎn)委員會(huì)“全球遺產(chǎn)平
衡戰(zhàn)略”重點(diǎn)推薦和拓展范圍,指的是“?種陸地道路、?道或者混合型的通道,其形態(tài)特征的定性和形成基于它??的
和歷史的動(dòng)態(tài)發(fā)展以及功能演變;它代表了?們的遷徙和流動(dòng),代表了?定時(shí)間內(nèi)國(guó)家和地區(qū)內(nèi)部或國(guó)家與地區(qū)之間?
們的交往,代表了多維度的商品、思想、知識(shí)和價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流,并代表了因此產(chǎn)?的?化在時(shí)間和空間
上的交流與相互滋養(yǎng),這些滋養(yǎng)長(zhǎng)期以來(lái)通過(guò)物質(zhì)和?物質(zhì)遺產(chǎn)不斷得到體現(xiàn)”。在世界上,西班?、法國(guó)、?本、阿
根廷等國(guó)已成功地申報(bào)了本國(guó)的?化線路遺產(chǎn),中國(guó)也正在積極籌備申報(bào)絲綢之路和?運(yùn)河。其實(shí),古棧道更符合?化
遺產(chǎn)的內(nèi)涵要求,應(yīng)當(dāng)將其加上。?前,國(guó)內(nèi)?些著名專家聯(lián)名向?qū)氹u、西安、安康、父親的話 成都、綿陽(yáng)、南充等川陜??個(gè)
城市發(fā)出了《關(guān)于中國(guó)蜀道?化線路整體保護(hù)及聯(lián)合申遺的公開信》,?求將此難得的?化線路遺產(chǎn)申遺并成功。
“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”還體現(xiàn)出了中華民族的傳統(tǒng)和合思想,對(duì)今天的旅游審美有著重要的啟?。旅游是集?然美、社
會(huì)美、形式美、藝術(shù)美為?體的綜合性審美活動(dòng),對(duì)?與環(huán)境親密?間的結(jié)合,對(duì)溝通?際關(guān)系,對(duì)?類消除焦慮感、
抑郁感,恢復(fù)??平和,意義甚?。可見(jiàn)旅游的美學(xué)本質(zhì)就是追求和諧,?古棧道?化體現(xiàn)出來(lái)的和合精神對(duì)當(dāng)前更好
地開展?化旅游具有重要的借鑒作?。
?先,古棧道?化所體現(xiàn)出來(lái)的“天?和合”思想,有助于加強(qiáng)旅游審美活動(dòng)和審美體驗(yàn)。作為主體的?和作為客體的?
然以和睦親善的?式進(jìn)?相互作?的過(guò)程,即進(jìn)??視野的外在景觀——古棧道通過(guò)?愛(ài)笑的女生 的感覺(jué)知覺(jué),與?的某種情結(jié)聯(lián)
然以和睦親善的?式進(jìn)?相互作?的過(guò)程,即進(jìn)??視野的外在景觀——古棧道通過(guò)?的感覺(jué)知覺(jué),與?的某種情結(jié)聯(lián)
系起來(lái),達(dá)到?種“物我同?”、“天?和合”的美不可?的境界。“天?和合”思想也直接影響著旅游?態(tài)環(huán)境的保護(hù)與旅游
景觀的開發(fā),?若想維系“可持續(xù)發(fā)展”的條件,就必須保護(hù)好?然?態(tài)環(huán)境,使?與?然和平共處,?不以?的意志強(qiáng)
加于?然或其他?命。“天?和合”思想應(yīng)體現(xiàn)在追求?然景觀和??景觀的審美思想與開發(fā)原則上,將建筑的??美與
天然環(huán)境的?然美交織在?起,形成??與?然的和諧之美。
其次,古棧道?化所體現(xiàn)出來(lái)的“社會(huì)和合”思想,有助于調(diào)節(jié)?與?、?與社會(huì)之間“和為貴”、“和?不同”等為核?內(nèi)容
的關(guān)系。只有在?定的社會(huì)和合、?際和合基礎(chǔ)上,先民們才能通?合作建造出神奇的“古代?速公路”——棧道。今天
的旅游活動(dòng)既是個(gè)體?為,?是群體?為,是實(shí)現(xiàn)?與?和諧的重要平臺(tái),?營(yíng)造旅游活動(dòng)中輕松、愉快、溫馨的?際
關(guān)系,靠的就是相互尊重、相互關(guān)照和相互幫助,否則就不會(huì)有旅游的和諧美。?且?們?cè)诼糜位顒?dòng)中地位平等,暫時(shí)
卸下了社會(huì)化的?具,?拘?束,開懷笑談,在友好的氛圍中游覽美麗的景觀,從?誘發(fā)出內(nèi)在的純凈情愫,達(dá)到“情
景交融,物我兩忘”的審美意境。
其三,古棧道?化所體現(xiàn)出來(lái)的“?我和合”思想,有助于旅游者個(gè)體變得積極豁達(dá),從?涵養(yǎng)?我、升華?我。?我和
合思想是指以“克?”、“?省”、“寡欲”等為核?內(nèi)容的道德修養(yǎng)思想。?只有在戰(zhàn)勝?我、清?寡欲、合?奮?的境界
下,先民們才能保持??平衡、忘掉“?我”,以社稷利益為重,?我激勵(lì)、?我超越,戰(zhàn)勝惡劣的?然環(huán)境,為國(guó)家、
為同胞修如何推送微信好友 筑棧道。當(dāng)今從旅游主體??的追求上,更在意旅游的內(nèi)涵與在真諦,注重品質(zhì)與個(gè)性,在和諧的環(huán)境下得到
??難忘的體驗(yàn)和精神上的享受,從?達(dá)到精神昂奮愉悅的狀態(tài),進(jìn)?成為倫理道德上超越完善的動(dòng)?,使周圍的?切
變得美好起來(lái)。
總之,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好古棧道旅游資源可愛(ài)的弟弟 的發(fā)掘整合、開發(fā)利??作,充分延伸古棧道資源價(jià)值的外延與內(nèi)涵,使“明
修棧道,暗渡陳倉(cāng)”?化不再像古棧道那樣“躺”在地上休眠,要如鮮活的?命?樣充分地、美麗地“動(dòng)”起來(lái)!
(此?系作者?年前為“明修棧道暗度陳倉(cāng)”征?所提交的論?;?中圖?來(lái)??絡(luò))
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