
叉車司機工作總結匯報5篇
20__年即將到來,回顧過去的學習年,感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而
且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真
完成領導布電視劇遠大前程 置的各項任蕭紅作品 務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持
續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報
并尋求解決的辦法,以便為公司的發展做出更大的貢獻。
一、潛心學習,自覺錘煉。
雖然亞洲簧片 我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作
還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。
經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月
來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項
工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步
提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前
不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的
工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰
補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公
司的發展貢獻自己的力量!
三、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技
能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。象
貨車,作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究,確
定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作
業時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,
取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同
志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作
規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑三步舞曲 ,便潛心學習各
種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交
通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車
輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤
檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及
時排除,使車輛始終處于良好狀態。
在學習年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現
的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有
待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提
高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。有人說選擇了司機就
選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我
決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全
部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
一、明確了今年叉初二下冊數學 車班工作任務和目標
落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制
度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水
平與質量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提
出的:
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高
質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操
作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組
工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技
能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求:
加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與
及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,
與及降低車五行屬土的行業有哪些 輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,
勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。
五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降
44%。
b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20__年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用
油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛
生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,
疲勞駕駛,患病操作的規定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,
如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前
故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉
車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。
因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監
督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾形容雨大的詞語 正叉車在日常操作
中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準
確性。在20__年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉
車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設
備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操
作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達
到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材
料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養
期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格
的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、20__年工作計劃
20__年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基
礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”
活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,
努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的
叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造
一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質量,減少維修費用,加強叉
車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的
監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,
班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,
一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努
力而奮斗!
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實
和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作
規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、
降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能
不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總
結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽
活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求;加
強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。
從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降
低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利
地完成了全年工作任務和計劃。
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量x—_月份為:支裝水x萬箱。__萬桶。
空卡板/架x萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在x%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、
x叉車:x萬元,比去下降x%。
c)柴油:20__年產值比20__年產值高x%情況下;叉不吃早飯的壞處 車/發電機
用油量為x萬升,比去年下降了x%。節約費用為:x萬元。
20__年即將到來,回顧過去的20__年,感概萬千。期間認真
遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要
求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任
務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效
率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以
便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須
堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班
領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油
脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班
協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運
轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到
包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機
需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技
能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工
作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺
放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉
位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領
用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管
員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員
溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。
而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程
嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生
產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區
存放好,保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保
養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、
打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真
參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷
學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所
以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活
動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方
面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要
加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨
時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢
或影響到生產。
三、20__年工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,
促進團隊協作精神。
以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,
加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全死產”的安全死
產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓
佳安全教育,以以往各雙位出現的典型事故為治理重點抓佳安全
死產,做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安
全死產。人解合計劃認實進行了實施,通過實正在貫徹落實公司
安全死產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及
廣大員工的積極合作、努力,正在產量、效益均比上年同期大幅
提升的情況下,確保安全事故發死率為0,實現了全年安全死產
目標。現將全年工作總解下:
一、加強安全工資考核,規范日常死產行為
把安全工作和獎金掛鉤,對出現答題較長較嚴峻的車間或個
人進行一定金額的處獎,極大天促進了車間安全管理,使職工認
識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,
刪強了自人監視和互相監視意識,提來例假能吃螃蟹嗎 高了職工對安全的關注程度
和遵章守紀的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
二、正在安全上全面推行管理體系
1、認實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們
基層h檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內容
包括:持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄,發覺答
題立刻整改,不能整改的聯系相關雙位進行維修,并正在冬季來
臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作,實正在
保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐
班車上下班,確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高,
從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領導負責制,主管領導正在主抓全面的同時,
涂裝年終總結2對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組
制度,對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上
報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組,領導
小組每周對各車間班組進行檢查,對檢查出的答題向所正在班組
下發整改通知雙,責令限期整改,并正在整改后進行驗支。成立
港西油管廠領導小組會,正在公司分公司下達文件后及時召開小
組會,研究部署各項工作。
3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅護士年
終總結1300火器,并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需
的設備設備鏟車司機年終總結30。為了確保冬季消守安全,人廠
組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除,從而消
滅了火險隱患。
組織員工進行了消守演習,提高了員工對突發事件的應急能
力及熟練掌握消守器材的使用。
三、利用長種方式加強安全教育,刪強職工安全意識
1、對外來施工人員加強監管,及時教育,和蹤檢查,經常
正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的
很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些
安全事故發死。
2、加強h培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。
及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率到達100%。
每月組織員工進行三主安全培訓和一主規范化宣貫,重點培訓與
各崗位相關的規范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育
及qh知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗
位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式
的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進
行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習
等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處
置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。正在全
廠員工中構成了良佳的學習氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論,學
習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習資料,及時傳達、
貫徹下級文件精神及要求,剖析談論近期邦內外各類事故案例,
觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全
員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,并解合本廠
實際死產情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進行全面
剖析和部署,及時發覺和解決答題,充分發揮了安全管理網絡的
作用。
4、針對公司具體死產情況編制了本車間各個崗位的各種安
全制度、安全知識,下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學習,普及了
安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班
等時機與職工深化探討,及時掌握職工安全心理,隨時解合實際
進行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。
5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事
故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現方式,通過對企
業典型實實案例的死動再現,使廣大干部職工認識到違章就非走
向事故、靠近傷害,甚至續送死命。使廣大干部職工實正從思想
深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的
內容及實實案例的死動再現刪強了市場年終總結40職工安全意
識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評,提高了職
工的安全素質。
6、行政部年終總結120對重點崗位員工及新進人員進行了
廠級安全培訓教育。讓他們濟寧學院是幾本 熟知本雙位安全死產規章制度、勞動
紀律;作業場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施;有關事
故案例等。通過對新員工認實進行教育,使他們對公司安全死產
形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人
守護知識。

本文發布于:2023-04-12 06:38:30,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://www.newhan.cn/zhishi/a/168125271043845.html
版權聲明:本站內容均來自互聯網,僅供演示用,請勿用于商業和其他非法用途。如果侵犯了您的權益請與我們聯系,我們將在24小時內刪除。
本文word下載地址:叉車司機.doc
本文 PDF 下載地址:叉車司機.pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |