齒輪的英制模數(shù)公式
1、 公制齒輪用模數(shù)表示齒形大小，英制齒輪用徑節(jié)表示。
2、標(biāo)準(zhǔn)公制齒輪壓力角為20度，標(biāo)準(zhǔn)英制齒輪壓力角為15度。
3、公制齒輪齒形顯得較為矮胖，英制齒輪齒形顯得較為高瘦
使用徑節(jié)（DP）制齒輪的有英國和美國。英國的徑節(jié)制齒輪壓力角α＝20度，齒頂高系數(shù)f＝1，徑隙系數(shù)c＝0.25 美國的徑節(jié)制齒輪比較復(fù)雜。壓力角α有14.5度、17.5度、20度、22.5度，齒頂高系數(shù)f=1，徑隙系數(shù)c＝0.188（DP＜20）或c＝0.2（DP＞20）
2、 d=z/DP
da=(z+2)/DP
df=(z-2.5)/DP
3、 m=25.4/DP
其實(shí)只要將我們使用的公式之中的模數(shù)M用25.4/DP代入其中基本就可以了，所要注意的是徑
節(jié)齒輪制換成模數(shù)后，模數(shù)數(shù)值基本上不是我們的常規(guī)模數(shù)數(shù)值系列，另外齒輪的齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)也不是我們常用的數(shù)值。
4、 “模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)最基本參數(shù)。模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對於錐齒輪，模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的應(yīng)用很廣。
在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中，標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項(xiàng)最基本的參數(shù)。它對上述零件的設(shè)計(jì)、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。
徑節(jié)是分度圓直徑每英寸長度的圓周上所分布的齒數(shù), 計(jì)算式為DP=z/d z/英寸 。 與模數(shù)的換算關(guān)系 DP＝25.4/（m）
公制齒輪和英制齒輪的區(qū)別是：
1、公制齒輪用模數(shù)表示齒形大小，英制齒輪用徑節(jié)表示。
2、標(biāo)準(zhǔn)公制齒輪壓力角為20度，標(biāo)準(zhǔn)英制齒輪壓力角為15度。
3、公制齒輪齒形顯得較為矮胖，英制齒輪齒形顯得較為高瘦。
