濟南九大片區規劃

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峨嵋片區：重點塑造玉符河自然生態濕地公園

峨嵋片區用地范圍為，段店鎮域京福高速公路以西的范圍及北部吳家堡鎮的少量用地。

這一片區將建設以配送和轉運物流為主體，總體布局概括為“一個站場、三個建設區、四個

生態區”。

“一個站場”為濟南西鐵路編組站；“三個建設區”為擔山屯物流園區、水屯居住科教園區

及220國道建成區；“四個生態功能區”為以玉符河、臘山行洪道為主體的濕地生態功能區與

三個以農業生長為主體的農業生態區。生態濕地景觀區，重點塑造玉符河自然生態濕地公園。

北湖片區：北部形象窗口

北湖片區位于天橋區東南部，北臨黃河，東界歷山北路，南界膠濟鐵路，西界津浦鐵路。

功能定位為泉城特色風貌帶北部形象窗口，現代居住區。

北湖片區形成“一帶二軸、一心七區”的網絡組團空間布局結構。“一帶”即小清河濱河景

觀及發展帶；“二軸”為泉城特色風貌帶中軸和北園大街城市發展軸（經濟命脈）；“一心”是

依托泉城特色風貌帶和小清河濱河景觀及發展帶交匯處北湖綠心形成天橋區的地區中心；

“七區”包括商務居住區、商業文化休憩區、商貿區和四片大型綜合居住區。

賢文片區：地區級公共中心、研發服務中心

賢文片區規劃范圍：東至劉志遠路、西到大辛河、南臨經十東路、北至涵源大街。

賢文片區將形成“二心、一帶、三軸、一園、九區”的布局結構。“二心”即以國際會展中

心為核心形成集會議、商務、金融、娛樂為一體的地區級公共中心；以齊魯軟件園服務中心

為核心，形成為濟南高新區配套服務的研發服務中心。“一帶”即大辛河濱河生態功能帶。“三

軸”即沿經十路、工業南路、新宇北路—新宇路—中環路—舜華路形成三條城市發展中軸線，

呈“一縱兩橫”構架，帶動賢文片區的發展。“一園”即齊魯軟件園。“九區”包括兩個居住功能

區、四個產業研發功能區、兩個商務辦公綜合功能區、一個研發服務功能區等九個功能區。

濟濼路片區：一帶兩軸、兩心三區

規劃中的濟濼路片區位于天橋區中南部，北臨黃河、東界津浦鐵路，南界膠濟鐵路，西

界無影山路。功能定位為城市北部商貿服務軸、城市客運樞紐、綜合居住區。

濟濼路片區形成“一帶兩軸、兩心三區”的網絡式組團空間布局結構。“一帶”即小清河濱

河景觀及發展帶；“兩軸”為北園大街城市發展軸（經濟命脈）和濟濼路城市發展軸（經濟命

脈、交通命脈）；“兩心”為位于北園大街和濟濼路交匯處的地區商業商務中心和位于濟濼路

和小清河交匯處的商貿中心；“三區”包括商業商貿居住區、商業商貿文化居住區和交通樞紐

商業居住區。

美里湖片區：西北部生態涵養區、休閑度假區

美里湖片區西至京福高速，北至黃河，東至二環西路，南至小清河。該片區功能定位為

濟南市主城區西北部重要的生態涵養區、休閑度假區和現代農業區，兼有服務型城鎮和物流

集散的功能。

其總體布局概括為“一帶兩軸、兩心三片”。“一帶”指沿二環西路的物流產業帶；“兩軸”

指沿濟齊路的人文發展軸和沿美里路的生態發展軸。“兩心”指南部吳家堡鎮中心和北部農產

品貿易中心。“三片”指吳家堡城鎮發展區、生態農業園區和郊野休閑度假區。

唐王片區：城市果蔬基地

唐王片區規劃范圍東至濟南市區邊界，西至遙墻鎮界，北至小清河，南到濟青高速公路。

功能定位為城市果蔬基地，空港東區的重要組成部分，以農產品加工、旅游服務為特色的城

市綜合發展組團。

農科院片區：工居分明、綠化楔入

農科院片區規劃范圍東至大辛河，西靠二環東路，北臨小清河，南至膠濟鐵路。功能定

位為集科研、生產、生活、旅游服務為一體的綜合性城市片區。

其布局形成“工居分明、軸線貫穿、綠化楔入、生活環相連”的空間格局，北借華山，東

引大辛河，北親小清河，形成“一帶兩軸、六區”的空間結構。

太平河片區：四個功能組團，兩個都打“生態牌”

太平河片區西至玉符河，北至黃河，東至京福高速，南至津浦鐵路，屬于槐蔭區吳家堡

鎮行政轄區范圍。

其規劃結構為“一軸、一園、三心、四片”。“一軸”指沿濟齊路形成的東西向片區發展軸。

“一園”為槐蔭工業園。“三心”指由濟齊路發展軸串聯起來的三個片區中心：居住服務中心、

產業服務中心、中心村。“四片”指四個功能組團，即玉符河生態濕地、黃河生態涵養林、槐

蔭工業園居住片區、槐蔭工業園產業片區。

兩河片區：省城東部地區入城第一站

兩河片區位于濟南市東部城區與章丘接壤的交界處，是濟南市城市東部地區入城的第一

站，規劃范圍南起經十路，北接規劃青銀高速延伸線，東起濟南市東部城區與章丘行政界線，

西至西巨野河。

該片區要引領“中心城”（郭店、孫村、彩石三個片區）東拓，聯系“主城區”和章丘市，

重點發展高新技術產業、高附加值制造業，光機電一體化、汽車等輕型加工業等