2023年12月7日發(fā)(作者:王老吉事件)

緒 論
論
一、鐵路信號(hào)設(shè)備的地位是組織指揮列車運(yùn)行,保證行車安全,提高運(yùn)輸效率,傳遞信息,改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵設(shè)施。鐵路信號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)備:信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等。
1、信號(hào)繼電器是鐵路信號(hào)中所用各類繼電器的統(tǒng)稱。安全型繼電器是信號(hào)繼電器的主要定型產(chǎn)品,采用24V?直流系列的重彈力式直流電磁繼電器,其基本結(jié)構(gòu)是無極繼電器。電磁原理使其吸合,依靠重力使其復(fù)原。利用其接點(diǎn)控制相應(yīng)的電路。在無極繼電器的基礎(chǔ)上,派生出了加強(qiáng)接點(diǎn)繼電器、整流式繼電器、有極繼電器、偏極繼電器和單閉磁繼電器等以滿足電路的不同要求。采用插入式結(jié)構(gòu),便于更換。交流二元二位繼電器是交流感應(yīng)式繼電器,因其具有可靠的頻率和相位選擇性,在25HZ相敏軌道電路中用做軌道繼電器。動(dòng)態(tài)繼電器是雙機(jī)熱備計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的接口部件。
2、信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器構(gòu)成信號(hào)顯示,用來指示列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的命令。在列車提速的情況下,迫切需要將機(jī)車信號(hào)主體化,其顯示方式也逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
3、軌道電路用來監(jiān)督列車對(duì)軌道的占用和傳遞行車信息。站內(nèi)采用25HZ反映列車占用情況。移頻軌道電路是移頻自動(dòng)閉塞的基礎(chǔ),通過它發(fā)送各種行車信息。分為有絕緣和無絕緣兩種。無絕緣又為諧振、衰耗式,還要研發(fā)數(shù)字編碼軌道電路,以滿足列車運(yùn)行超速防護(hù)的需要。軌道電路有調(diào)整狀態(tài)、分路狀態(tài)和斷軌狀態(tài)三種最基本的工作狀態(tài),其基本參數(shù)有道岔電阻、鋼軌阻抗等。
4、轉(zhuǎn)轍機(jī)用于完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,是關(guān)系行車安全的最關(guān)鍵設(shè)備。內(nèi)鎖閉方式的ZD6系列,外鎖閉方式的S700K。
二、鐵路信號(hào)控制設(shè)備易遭雷擊,造成設(shè)備的損壞或誤動(dòng),嚴(yán)重影響運(yùn)輸生產(chǎn),對(duì)信號(hào)設(shè)備必須采取必要的防雷措施。凡與外線連接的信號(hào)設(shè)備必須設(shè)防雷裝置。同時(shí)還需要設(shè)置防雷地線、安全地線、屏蔽地線。 三、信號(hào)設(shè)備大體上可以分為車站聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備、機(jī)車信號(hào)和列車運(yùn)行控制設(shè)備、調(diào)度監(jiān)督和調(diào)度集中、駝峰調(diào)車、道口信號(hào)設(shè)備等,信號(hào)現(xiàn)代化的方向是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和綜合化。
第一章 信號(hào)繼電器
第一節(jié)
第一節(jié) 信號(hào)繼電器概述
信號(hào)繼電器概述
一、繼電器的基本原理
1、組成:由接點(diǎn)系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)兩大部分組成,電磁系統(tǒng)由線圈、固定的鐵心、軛鐵以及可動(dòng)的銜鐵。接點(diǎn)系統(tǒng)由動(dòng)接點(diǎn)、靜接點(diǎn)構(gòu)成。
2、動(dòng)作原理
當(dāng)線圈中通入一定數(shù)值的電流后,由于電磁作用或感應(yīng)方法產(chǎn)生電磁吸引力,吸引銜鐵,由銜鐵帶動(dòng)接點(diǎn)系統(tǒng),改變其狀態(tài)、從而反映輸入電流的狀況。圖1-1中可以說明繼電器最基本的工作原理:
線圈通電→產(chǎn)生磁通(銜鐵、線圈通電→產(chǎn)生磁通(銜鐵、鐵心)(銜鐵、鐵心)→產(chǎn)生吸引力→克服銜鐵阻力→銜鐵吸向鐵鐵心)→產(chǎn)生吸引力→克服銜鐵阻力→銜鐵吸向鐵心→銜鐵帶動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作→前接點(diǎn)閉合、后接點(diǎn)斷開
電流減少→吸引力下降→銜鐵依靠重力落下→動(dòng)接點(diǎn)與前接點(diǎn)斷開,后接點(diǎn)閉合
可見,繼電器具有開關(guān)特性,利用其接點(diǎn)的通、斷電路,從而構(gòu)成各種控制表示電路。如圖1-1所示紅、綠燈的控制。 二、繼電器的繼電特性
回差特點(diǎn):吸起值、釋放值不一樣。吸起值>釋放值
三、繼電器的作用
能夠以極小的電信號(hào)控制執(zhí)行電路中相當(dāng)大的對(duì)象,能夠控制數(shù)個(gè)對(duì)象和數(shù)個(gè)回路,也能控制遠(yuǎn)距離的對(duì)象。有著良好的開關(guān)性能:閉合阻抗小、斷開阻抗大,有故障→安全性能,能控制多回路、抗雷擊性能強(qiáng)、無噪聲、溫度影響小等。
在以繼電技術(shù)構(gòu)成的系統(tǒng)中,大量使用,在以電子元件和微機(jī)構(gòu)成的系統(tǒng)中,作為接口部件,將系統(tǒng)主機(jī)與信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等執(zhí)行部件結(jié)合起來。
四、鐵路信號(hào)對(duì)繼電器的要求
1、安全、可靠
2、動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確
3、使用壽命長
4、有足夠的閉合和斷開電路的能力
5、有穩(wěn)定的電氣特性和時(shí)間特性
6、保持良好的電氣絕緣強(qiáng)度。
五、信號(hào)繼電器的分類
1、按動(dòng)作原理分:電磁、感應(yīng)繼電器
2、按動(dòng)作電流分:直流(無極、偏極、有極)交流繼電器
3、按輸入物理量:電流、電壓繼電器
4、按動(dòng)作速度:正常、緩動(dòng)繼電器
5、按接點(diǎn)結(jié)構(gòu):普通接點(diǎn)、加強(qiáng)接點(diǎn)繼電器
6、按工作可靠度:安全型、非安全型(前者稱為N,重力式繼電器,后者稱為C型彈力式繼電器)
第二節(jié)
第二節(jié) 安全型繼電器
安全型繼電器
一、安全型繼電器概述
AX系列安全型繼電器是直流24V系列的重彈力式直流電磁繼電器,其典型結(jié)構(gòu)為無極繼電器,其它各型號(hào)都是由其派生而成。因此,決大部分零件都能通用。
1、插入式和非插入式
外觀上是否有防塵罩,前者單獨(dú)使用,后者匝內(nèi)使用。
2型號(hào)的表示法
采用漢字拼音字母和數(shù)字表示,字母表示繼電器種類,數(shù)字表示線圈的阻值,例如:
3、安全型繼電器的品種及用途
無極、無極加強(qiáng)接點(diǎn)、無極緩放、無極加強(qiáng)接點(diǎn)緩放、整流式、有極、有極加強(qiáng)、偏極、單閉磁等5種9類20品種及3個(gè)派生品種。
4、繼電器插座
鑒別銷孔;詳細(xì)介紹繼電器接點(diǎn)編號(hào)與實(shí)際端子的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
5、安全型繼電器的特點(diǎn):
前接點(diǎn)代表危險(xiǎn)側(cè)信息
后接點(diǎn)代表安全側(cè)信息
故障——安全原則:發(fā)生安全側(cè)故障的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)故障的可能性,處于禁止運(yùn)行的狀態(tài)的故障有利于性車的安全稱為安全側(cè),處于允許運(yùn)行狀態(tài)的故障可能危及性車安全,稱為危險(xiǎn)側(cè)故障。由于其在故障情況下,使前接點(diǎn)閉合的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于后接點(diǎn)閉合的概率。
6、安全性繼電器的壽命
電壽命2×10(5-6)、機(jī)械壽命10×10(6)
二、安全型繼電器的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理
1、無極繼電器
(1)、結(jié)構(gòu):電磁系統(tǒng)(線圈、鐵心、軛鐵、銜鐵)接點(diǎn)系統(tǒng)(拉桿、動(dòng)靜接點(diǎn)組)
(2)、動(dòng)作原理:電→磁→力→動(dòng)作拉桿,F(xiàn)吸引力>F重力為吸起狀態(tài)。
(3)、F吸引力<F重力為落下狀態(tài)
(4)、無極特性
無極加強(qiáng)接點(diǎn)繼電器是為通斷功率較大的信號(hào)電路而設(shè)計(jì)的;它的普通接點(diǎn)與無極繼電器的接點(diǎn)相同,加強(qiáng)接點(diǎn)組由加強(qiáng)動(dòng)接點(diǎn)單元和帶磁吹弧器的加強(qiáng)接點(diǎn)單元組成,為防止接點(diǎn)組間的飛弧短路,在兩組加強(qiáng)接點(diǎn)間安裝了既耐高溫、又具有良好的絕緣性能的云母隔弧片。隔弧片鉚在拉桿上為保證加強(qiáng)接點(diǎn)的安裝空間,增加空白單元。
2、整流式繼電器
整流繼電器JZXC-480與無極型基本一致,僅在接點(diǎn)組上安裝了二極管組成的半波或全波整流電路。輸入的是交流電源,經(jīng)整流后再送入線圈。使用中注意其電源端子1、4短接。
3、有極繼電器JYJXC-135/220
具有定位和反位兩種穩(wěn)定狀態(tài)。刃形的長條形永久磁鋼代替了部分軛鐵。具有定位和反位兩種穩(wěn)定狀態(tài)。刃形的長條形永久磁鋼代替了部分軛鐵。由于刃形的長條形永久磁鋼代替了部分軛鐵。由于有永久磁鋼的存在,于是使得磁路系統(tǒng)中有了兩條固定磁路由其保持在斷電后繼電器的狀態(tài)。當(dāng)通入電源后固定磁路在δ1、δ2處與電磁路之間進(jìn)行比較,使銜鐵相應(yīng)發(fā)生運(yùn)動(dòng)改變其狀態(tài)。
有極繼電器
4、偏極繼電器
鑒別電流的極性,在方形極靴前裝有人形永久磁鋼。只有線圈中的電源極性1+、4-,繼電器才勵(lì)磁。
偏極繼電器
三、安全型繼電器的特性
1、機(jī)械特性:機(jī)械特性與牽引特性之間的配合保證其可靠吸合與落下。
2、電氣特性:電器特性是安全型繼電器的基本要求,也是設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)信號(hào)邏輯電路的依據(jù)。其包括額定值,AX系列繼電器的額定電壓為24V;充磁值;釋放值;工作值,不大于額定值的70% ;反向工作值,不大于工作值得120%;轉(zhuǎn)極值,即使有極繼電器銜鐵轉(zhuǎn)極的最小電流或電壓值;反向不工作值。
釋放值和工作值之比稱為返還系數(shù),返還系數(shù)對(duì)于信號(hào)繼電器有著特別重要的意義,返還系數(shù)高標(biāo)志著繼電器的落下越靈敏。規(guī)定普通繼電器的返還系數(shù)不小于30%,緩放型繼電器不小于20%,軌道繼電器不小于50%。
3、時(shí)間特性
常用在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路,達(dá)到緩吸緩放的目的。
四、安全型繼電器的接點(diǎn)
繼電器接點(diǎn)是繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過接點(diǎn)來反映繼電器的狀態(tài),進(jìn)行電路的控制。對(duì)于繼電器接點(diǎn)有較高的要求,從接點(diǎn)材料到接點(diǎn)結(jié)構(gòu),從接點(diǎn)組數(shù)到接點(diǎn)容量。對(duì)頻繁通斷大電流的接點(diǎn),還必須采取滅火花措施。 1、對(duì)接點(diǎn)系統(tǒng)的要求:接點(diǎn)閉合時(shí),接觸可靠,接觸電阻小而且穩(wěn)定;接點(diǎn)斷開時(shí),要可靠分開,接點(diǎn)間電阻為無窮大,即有一定的間隙;接點(diǎn)閉合和斷開
過程中沒有顫動(dòng);不發(fā)生熔接;耐各種腐蝕;導(dǎo)熱率和導(dǎo)電率要高;使用壽命長。2、接點(diǎn)參數(shù):接點(diǎn)壓力;接點(diǎn)齊度;接點(diǎn)間隙;接點(diǎn)滑程;節(jié)電
3、接點(diǎn)容量:即繼電器接點(diǎn)所允許通過的最大電流。
4、接點(diǎn)材料:一般繼電器要求接點(diǎn)材料的電阻系數(shù)小,抗壓強(qiáng)度低,而且選用不宜氧化或其氧化物電阻率小。
5接點(diǎn)的接觸形式:分為點(diǎn)接觸、面接觸、線接觸三種。如JWXC型無極繼電器的接點(diǎn)采用點(diǎn)接觸方式。JYJXC-135/220型加強(qiáng)接點(diǎn)有極繼電器,其接點(diǎn)采用面接觸方式。
6、接點(diǎn)滅火花電路:采用滅火花電阻與接點(diǎn)并聯(lián)是最常用的方法,在接點(diǎn)斷開瞬間,電感負(fù)載所產(chǎn)生的感應(yīng)電流流經(jīng)并聯(lián)在接點(diǎn)上的電容和電阻串聯(lián)電路,使接點(diǎn)上的電壓降至擊穿空氣隙電壓之下,而避免發(fā)生火花。此時(shí),磁場(chǎng)能量消耗在回路電阻上。
7、熄滅接點(diǎn)電弧:當(dāng)電路中電流較大時(shí)(大于產(chǎn)生電弧的臨界電流I0)時(shí),接點(diǎn)斷開過程中,由于在強(qiáng)大電場(chǎng)作用下從負(fù)極發(fā)出的電子具有足夠大的能量使氣體氣子發(fā)生強(qiáng)烈游離,就在接點(diǎn)間產(chǎn)生電弧,電弧溫度很高,會(huì)引起接點(diǎn)材料的蒸發(fā)與噴濺,更增加了接點(diǎn)的電腐蝕,同時(shí)還引起接點(diǎn)的表面氧化。必須設(shè)法熄滅接點(diǎn)電弧。
最常用的方法是磁吹弧,這種方法是利用磁場(chǎng)的電磁力把電弧拉長,最常用的方法是磁吹弧,這種方法是利用磁場(chǎng)的電磁力把電弧拉長,起到增大這種方法是利用磁場(chǎng)的電磁力把電弧拉長,起到增大接點(diǎn)間距離的作用。使電弧拉長到加在接點(diǎn)間的電壓不足以維持電弧燃燒所需的電壓而自行熄滅。
磁吹弧的方向根據(jù)左手定則確定,如圖所示。此時(shí)要求通過接點(diǎn)電流的方向,應(yīng)符合使接點(diǎn)間電弧向外吹的原則。否則,向內(nèi)吹弧,非但不會(huì)熄滅電弧,還會(huì)造成接點(diǎn)的損傷。加強(qiáng)接點(diǎn)上用磁吹弧的繼電器都規(guī)定了接點(diǎn)的正負(fù)極性,使用中要注意其方向。
永久型磁吹弧的優(yōu)點(diǎn):可節(jié)省銅線和絕緣材料,滅弧系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;滅弧能較穩(wěn)定;沒有電能消耗;可使接點(diǎn)開距縮小。
第三節(jié)
第三節(jié) 時(shí)間繼電器
時(shí)間繼電器
時(shí)間繼電器JSBXC-850是一種緩吸繼電器,借助電子電路,獲得180、30、13、3秒的四種延時(shí)。
一、JSBXC-850型半導(dǎo)體時(shí)間繼電器
1、延時(shí)電路:主要借助RC的充放電,使單結(jié)晶體管的基極電位發(fā)生變化,導(dǎo)致其導(dǎo)通和截止。
2、延時(shí)時(shí)間:改變R的阻值實(shí)現(xiàn)。 3、其他元件作用
二、JSBXC1-850型時(shí)間繼電器
采用微電子技術(shù),通過單片機(jī)軟件設(shè)定不同的延時(shí)時(shí)間。電路分為輸入電路、控制電路、電源電路和動(dòng)態(tài)輸出電路
第六節(jié)
第六節(jié) 交流二元二位繼電器
交流二元二位繼電器
交流二元二位繼電器中的二元指有兩個(gè)相互獨(dú)立而又相互作用的交變電磁系統(tǒng),二位指繼電器有吸起和落下兩種狀態(tài)。根據(jù)頻率的不同有25HZ和50HZ兩種。JRJC1-7/240用于交流電化區(qū)段25HZ相敏軌道電路中作為軌道繼電器,它由專設(shè)的25HZ鐵磁分頻器供電,具有可靠的頻率相位的選擇性,對(duì)于軌端絕緣破損和不平衡造成的50HZ的干擾能可靠的防護(hù),另外還有動(dòng)作靈活的翼板轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、堅(jiān)固的整體結(jié)構(gòu)、經(jīng)久耐用、維護(hù)方便。
一、交流二元二位繼電器的結(jié)構(gòu)
1、電磁系統(tǒng)
局部電磁系統(tǒng):是由局部鐵心和局部線圈組成。
軌道電磁系統(tǒng):是由軌道鐵心和軌道線圈組成。
2、翼板
將電磁系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件1.2mm 厚的鋁板沖裁而成。在翼板一側(cè)的主軸上還安裝一塊2.0mm厚由鋼板制成的止擋片,與軸成一整體,使翼板轉(zhuǎn)至上下極端位置時(shí)受到限制。
3、接點(diǎn)組
具有常閉和常開各兩組 二、工作原理
1、
相位的選擇性
電→磁→渦流→力,局部電壓相位超前軌道相位90°。
2、
頻率的選擇性
當(dāng)50HZ的電壓加在軌道線圈上時(shí),其產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在一個(gè)周期內(nèi)的平均值為零。因此,在干擾電流混入與25HZ的局部線圈相作用不會(huì)使繼電器誤動(dòng)作。由于其具有良好的頻率選擇性,便于實(shí)現(xiàn)站內(nèi)電碼化。
第八節(jié)
第八節(jié) 繼電器的應(yīng)用
繼電器的應(yīng)用
應(yīng)用繼電器構(gòu)成的各種控制表示電路,統(tǒng)稱繼電電路。
一、選擇繼電器的一般原則
1、繼電器的類型、線圈電阻,應(yīng)滿足各種電路的基本要求。
2、電路中串聯(lián)使用繼電器時(shí),串聯(lián)繼電器的數(shù)量滿足電壓的要求。
3、繼電器接點(diǎn)通過的電流不應(yīng)小于電路的工作電流,必要時(shí)采用并聯(lián)。
4、繼電器接點(diǎn)數(shù)量不夠時(shí)(不能滿足電路要求時(shí)),設(shè)置復(fù)示繼電器反映主繼電器工作狀態(tài)。
5、電路中串聯(lián)繼電器接點(diǎn)時(shí),接點(diǎn)的接觸電阻滿足電路要求(不影響電路正、電路中串聯(lián)繼電器接點(diǎn)時(shí),接點(diǎn)的接觸電阻滿足電路要求(不影響電路正常工作)
二、繼電器的表述
1、繼電器的名稱符號(hào)
根據(jù)主要用途和功能命名。如:按鈕繼電器為AJ,信號(hào)繼電器為XJ等。對(duì)于
同一功能和作用的繼電器不止一個(gè)時(shí),名稱必須加以區(qū)別。如:XLAJ,SLAJ等。2、繼電器的定位
(1)、繼電器的定位狀態(tài)必須和設(shè)備的定位狀態(tài)一致。如:信號(hào)機(jī)以關(guān)閉為定位狀態(tài);道岔以開通定位為定位狀態(tài),軌道電路以空閑為定位狀態(tài)。
(2)、繼電器的落下狀態(tài)必須與設(shè)備的安全側(cè)相一致,滿足故障——安全原則。如:信號(hào)繼電器落下---信號(hào)機(jī)的關(guān)閉,軌道繼電器的落下----軌道電路被占用。在電路中,凡是以吸起為定位狀態(tài)的繼電器,其接點(diǎn)和線圈均以“↑”符號(hào)表示,凡是以落下為定位狀態(tài)的繼電器,其接點(diǎn)和線圈以“↓”表示。
(3)、繼電器的符號(hào),對(duì)于線圈必須注明其定位狀態(tài)箭頭和線圈端子號(hào)。對(duì)于其接點(diǎn)只須標(biāo)出其接點(diǎn)組號(hào),而不必詳細(xì)標(biāo)明動(dòng)、前、后接點(diǎn)號(hào)。但必須標(biāo)出箭頭方向。
總體原則:
繼電器吸起-----(動(dòng))中接點(diǎn)與前接點(diǎn)閉合,與后接點(diǎn)斷開。繼電器落下----(動(dòng))中接點(diǎn)與前接點(diǎn)斷開,與后接點(diǎn)閉合。
三、繼電器線圈的使用:必須滿足繼電器的工作安匝和釋放安匝。
串聯(lián):前后線圈串聯(lián);如:JWXC-1700
并聯(lián):前后線圈并聯(lián);如:JWXC-850/850
單線圈使用時(shí),為了保證得到與兩線圈串聯(lián)使用同樣的工作安匝,通過線圈的電流必須比串聯(lián)時(shí)大一倍,所消耗功率也大一倍。此時(shí),電源容量要大,線圈易發(fā)熱。因此,繼電器大都采用兩線圈串聯(lián)使用的方法。但當(dāng)電路需要時(shí),也采用分線圈使用的方法。兩線圈并聯(lián)使用時(shí),所需電壓比串聯(lián)時(shí)低一半,一般使用在較低電壓的電路中。
四、繼電器基本電路
1、串聯(lián)電路
實(shí)現(xiàn)“與”的功能
2、并聯(lián)電路
實(shí)現(xiàn)“或”功能
3、串并聯(lián)電路
4、自閉電路
當(dāng)繼電器吸合之后,由自身前接點(diǎn)構(gòu)成,用來繼續(xù)保持繼電器勵(lì)磁導(dǎo)通的電路。5、互切電路
在勵(lì)磁電路中串聯(lián)另一繼電器的后接點(diǎn)。 五、繼電器電路的分析法
1、動(dòng)作程序法
反映繼電器電路時(shí)序因果關(guān)系,
并不嚴(yán)格表達(dá)邏輯功能。
2、圖解法
3、接通經(jīng)路法(跑電路法,經(jīng)常使用)
僅僅表達(dá)的是繼電電路的導(dǎo)通路徑,而不能反映電路的邏輯功能。
六、繼電器電路的安全措施
常見的故障有:熔斷器熔斷、斷線、脫焊、螺絲松脫、線圈燒壞、接點(diǎn)接觸不良、線路混入電源等。
電路開路(斷線故障):使繼電器錯(cuò)誤落下,或不能吸起
電路短路(短路故障):使繼電器錯(cuò)誤吸起,或不能落下
1、斷線防護(hù)電路
2、混線防護(hù)電路
(1)、位置法:將繼電器和電源分別設(shè)在可能混線位置的兩側(cè)。
(2)、極性法:室外電路混入電源而采取的措施
(3)、雙斷法:在電路的去線和回線上都接入同樣的控制接點(diǎn)。
(4)、獨(dú)立電源法:電源隔離法,設(shè)立專用變壓器。
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