象棋里的車是不是過強了？是否應該削弱一下？

我覺得你可以下五子棋,這樣就沒有過強的棋了[機智][機智][機智]如果下不過別人可以讓人讓你個車[呲牙][呲牙][呲牙]

灰小貓

目瞪口呆,我還以為我看錯題目了呢。

你是不是LOL玩多了,象棋中國傳統棋類益智游戲,在中國有著悠久的歷史,是你想削就能削的嗎?再說了又不是只有對面有車,你也有啊,你是不是被對面的車虐到懷疑人生才來提這問題的。

捧著一顆星星

中國象棋哪個棋子最厲害?車為龍頭,馬炮威力因時而動經常有棋友提出疑問,中國象棋哪個棋子最為厲害?毋庸置疑,車的威力在象棋十六子中絕對是一騎絕塵,俗語有講”一車十子寒“,車的威力可見一斑。

如果按10分制來講,車評10分算是實至名歸。

再說馬炮,馬的劣勢是機動性略差,優勢是攻擊範圍廣,是為“馬踏八方”,炮的優勢是機動性強,在機動性上與車無異,但對炮架有很大的依賴性,在攻擊範圍上稍弱于馬。

炮在開局、中局階段,由于炮架較多,威力較大,此時炮的威力強于馬,評分可升至7分,到了殘局階段,由于子力減少,炮的作用逐步降低,有時甚至連兵都不如,分數降至2分。

象棋的智慧就在于時刻要關注全域性,古人的智慧在于陰陽協調,而車的存在,可以說是統籌全域性的一大利器,同時有遠力,有近力,正因為它的殺傷力,才讓布局者時刻需要著眼全域性,未雨綢繆。

舉個極端的例子,你覺得車力太強,都給你換成小兵,你拱我,我拱你,好不好,如果都是棋力相近的棋子,還會有那么多的經典棋局嗎。

社會生活中又何嘗不是如此,一個團體的最高水平,一定程度上影響和帶動著整個團體的水平,一群螃蟹是永遠爬不出蒸籠的。

這種思維就得就類似于平庸者怨恨社會不公平,應該讓杰出者跟他們一樣得到相同或者相差不多的回報,它才覺得好玩。

象棋講究運籌帷幄,不是橫沖直撞。

你覺得車很強,那是沒有遇到高手。

遇到高手,讓你兩個車,照樣將死你。

下象棋布局為先,不是靠車去拼殺的。

你覺得車很厲害,對方布好局用幾個棋子互相牽制,就能吃掉你的車。

所以沒有最強的棋子,只有最強的布局。

對弈最重要的是博弈。

兩個人都是一樣的棋子,兵力都是一樣的。

大家都有殺手鐗,什么時候使用,這才是關鍵。

你可以選擇驅虎吞狼,可以選擇圍魏救趙,可以選擇聲東擊西,甚至可以甕中捉鱉,美人計,啥計謀都可以,目的只有一個,贏下棋局。

既然都是同樣的牌作為開局,勝利的原因只有博弈,強或者不強,只是影響戰術,不影響結果。

車雖然強,但對弈二人來說,開局都是兩個車窩在邊線,他們是一樣的。

象棋的核心是推演兩軍對壘。

不要過度糾結在這個軍隊里士兵和將領每個人的分工是不是完全相同、每人的強弱是不是完全等同,不要刻意地追求這種“公平”。

兩方都有同樣的軍隊,這才是公平的。

不能削弱,削弱以后車就失去他的作用了,將就好比司令,車就相當于軍長,去替司令分布下屬,各就其位。

就像公司里的各個部門,每個位置都有它的作用。

本來就是一級管一級的。

車雖然很厲害,但是被其他人圍攻了,它再厲害也沒用了。

沒有花總是煙

你這樣就和我的想法不一樣了!我認為兵卒要改一改,不能一味的只能向前,戰略性撤退嘛!還有人能勝天都有可能,人只要想吃能拆,萬物都可以吃能拆,所以......嘻嘻[偷笑]

本科學歷知識分子

是可以限制車的功能,不能吃河對岸的棋子,只能吃河的同一邊的棋子,也不能吃對方的兵,這樣兵就不那么容易死,一盤棋就可以下更長時間。

峁沖木旦

不知道提出這種問題是何種居心?象棋流傳如此之久,難道千百年來沒有人發現這個現象?現在人似乎總覺得不標新立異就不能顯得自己高人一等!其實不過是貽笑大方!

檸檬佛緣

你不懂象棋吧。

象棋里的各子都都各子的規則。

各司其職。

你好好去學習一下。

比如一個國家,有將軍,有大臣。

難不成將軍太厲害,得砍掉他手腳,大臣太聰明,得費了他大腦?各司其職,都有各自的規則。

草味人生

車的相對實力確實在象棋的各個子當中是最強大的,但俗話說小卒過河頂個車,其實不是說過河小兵就真的比車強,而是要視情況而定。

象棋博大精深,每個子都有它的功用,關鍵是看你怎么去合理使用,這也正是象棋的魅力所在。

王俊杰猛

象棋的子力價值不是一成不變的。

除了將帥的價值不可動搖之外,其余子力的價值會隨著局面的改變而改變。

比如,開局時期,馬由于受到憋腿的限制,其價值是不如炮的。

一般認為,開局炮的價值是4.5,而馬的價值是4兵卒的價值是1士相的價值是2車的價值是恆定的,無論開局還是殘局,價值9.3左右。

到殘棋的時候,局面開放,馬的價值大大增強,所謂馬到成功,就是這個概念。

比如,馬光將,必勝將光帥,換成炮,就是和棋。

但是也不一定就是殘棋馬勝炮。

比如,炮兵【高兵】必勝士象全,但是馬兵對士象全卻是官和。

炮有士,必勝對方有雙士,馬卻贏不了雙士。

車的價值雖然大于馬炮,但是馬炮必勝士象全,自行車卻贏不了士象全。

【自行車勝士象全,是有條件限制的,比如將帥位置不好】車兵必勝單馬士象全,車兵卻贏不了單炮士象全。

美女吳可欣開局時車換馬炮,車是明顯吃虧的,但真的只剩下自行車,自行車的威力很多時候不如馬炮。

所以說,隨著子力的不同,局面的不同,象棋的子力價值,是相差很大的。

對于專業棋手來說,子力的價值更在于子力所處的位置。

位置的不同,子力的價值也不同,高手對局,一步緩招,多一個大子,被反殺的局面比比皆是。

許銀川直播時說的話:我先讓對方吃一個炮,讓他高興一下,然后我有一步快速入局的方法,不知道朋友們能不能看的出來。

哎喲,這個棋手很有水平,至少有縣冠的水平,我想贏他,也是很難的喲。

兵卒是最弱的棋子,但一旦逼入九宮,很多時候讓馬炮苦不堪言,甚至,車也只能被兵卒活活困死。

這就是,寧丟一子,不捨一先。

hapi哈皮

車老大是屬于那種欺善怕惡,不懂配合的人。

單打獨斗的話,小馬、大炮、卒子、仕女、笨象肯定被車老大欺負,一旦成雙成對地反抗,車老大就顯得有點力不從心了。

車老大一人打不敗的仕象全,卻被小馬開炮輕易轟掉了。

所以說象棋里車的強是有條件的,有時偏強有時偏弱,看你在什么環境下開了。

我是吳哥

當我們需要削弱一方實力的時候,應該考慮的是雙方是否是平等的,是否存在乙方過于強大于另一方?而不是只從區域性出發,主觀認為應該削弱就削弱了。

我們來看看一個學校當中的例子就明白了。

我不知道現在還有沒有所謂的重點班,至少在我上學的時候有的,初中的時候。

我在小學的時候,成績是前三的,到了初中,自然而然就被分配到了重點班,重點班彙集的是,各個小學中的精英,把精英都集中在一起了,那么,我這個小學前三的佼佼者,在初中就是一個普通學生了,因為大家都是差不多的,當大家都是學霸的時候,那么也就不存在學霸了。

所以,我能在小學做一個學霸, 到了初中,我還是我,但是環境不同,競爭不同,我也就不再是學霸了。

象棋里面的車也是一樣的,如果雙方都有兩個車,那么車也就不存在過于強大的說法了,因為雙方都有,數量一樣,實力一樣,功能一樣,勢均力敵,談不上誰強大了,也就沒有削弱的必要了,如果說只有一方有車,另一方沒有,那么也就造成了力量懸殊,不在一個等級的情況了,這個時候也談不上削弱車,而是應該直接丟棄車,讓雙方都平等,所以,無論如何,沒有削弱車的意義,要么大家都有,要么大家都沒有,主要是公平。

Jeff41319

象棋作為一項中華民族的傳承,是我們智慧的結晶,它的邏輯規律也是經歷了時光,更迭和沉澱下來的。

很多人窮其一生對于這種陣法規律也是初窺門徑。

所以,我感覺無論對于象棋還是其他非物質文化類遺產,我們都應該抱著敬畏的心去仔細鉆研和學習,至于質疑和挑戰應該是在有了數十年接觸和研究的基礎上才有資格發出的。

并不是說質疑權威不好,但是起碼自身應該得是這個領域的佼佼者。

苦澀的聆聽

象棋里的車很強嗎?主要看誰在用!對于高手來講,別說車了,一個馬、一個小卒讓難受至極、崩潰想哭。

看看人家的馬,跳來跳去,不是將軍就是馬踏三子,還能影響你別的棋子,僅僅一個小卒,看似不起眼,到了關鍵位置,你的車都沒人家的小卒厲害。

對于新手來講,最喜歡的就是車,直來直去,見神殺神,見佛殺佛,新手嫌小卒慢又不能回頭,嫌炮沒有架子處處依賴別人,嫌馬跳的慢又被拐腿動不了,士象更不用說。

但是車要是走不好,同樣起不到作用。

人家下象棋都是走一步看三步,我們是走一步算一步,跟象棋兵種的強弱無關。

我要當歷史學家

象棋作為棋類運動源遠流長,它是經過上千年的演變才變成現在這樣,所以絕對是公平的。

棋類運動考驗智商,你與其質疑車是否需要削弱,還不如多增加你的智商呢!