天問一號(hào)傳回火星巡視區(qū)高分辨率影像

日前，“天問一號(hào)”環(huán)繞器近火點(diǎn)再次經(jīng)過火星車巡視區(qū)域上空，拍攝了“祝融號(hào)”巡視區(qū)0 5米分辨率影像圖，圖中“祝融號(hào)”火星車行駛路線

日前，“天問一號(hào)”環(huán)繞器近火點(diǎn)再次經(jīng)過火星車巡視區(qū)域上空，拍攝了“祝融號(hào)”巡視區(qū)0.5米分辨率影像圖，圖中“祝融號(hào)”火星車行駛路線清晰可辨。截至2022年3月24日，“祝融號(hào)”火星車在火星表面工作306個(gè)火星日，累計(jì)行駛1784米，“天問一號(hào)”環(huán)繞器在軌運(yùn)行609天，距離地球77億千米，當(dāng)前兩器運(yùn)行正常。

圖1高分辨率相機(jī)拍攝“祝融號(hào)”巡視區(qū)影像

“祝融號(hào)”火星車也從火星表面?zhèn)骰刈耘恼眨啾葎倓傊憰r(shí)拍的照片，可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。同時(shí)，通過火星車的遙測(cè)信息判斷，太陽翼的發(fā)電效率受到一定影響，但能源仍然充足。為了應(yīng)對(duì)沙塵覆蓋，火星車太陽翼進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，可采取多種措施應(yīng)對(duì)沙塵引起的發(fā)電效率下降問題，目前尚無需使用，當(dāng)前能源狀態(tài)足以支持火星車?yán)^續(xù)行駛并開展探測(cè)。

(a) 拍攝于2021年5月19日（著陸 后第 5火星日），火星車表面無沙塵覆蓋

(b) 拍攝于2022年1月22日（著陸 后第 247火星日），火星車表面存在明顯的沙塵覆蓋

文章轉(zhuǎn)載自：中華網(wǎng)