重慶軌道交通5號線跳磴至江津線開通時間:
有望于2022年3月全線試運行,2022年6月底正式通車運營。(以實際建設進度為準)
最新消息:更新至2022年3月9日
截至目前,全線土建工程基本完成。1月完成全線“長軌通”,3月5日實現全線“電通”,正加快驗收移交工作。已完成車輛組裝15列,持續推進車輛驗收調試工作;江津區境內車輛已上線進入聯調聯試,正加快全線裝飾裝修和安裝調試工作。
最新消息:更新至2022年3月7日
3月5日,我國首條雙流(交流、直流)制式軌道線路—重慶市郊鐵路(軌道交通延長線)跳磴至江津線(簡稱“江跳線”)全線實現“電通”,為接下來全國首創的雙流制車輛全線試跑創造必要條件。
最新消息:更新至2022年2月15日
軌道江跳線預計3月5日全線接觸網送電
最新消息:更新至2022年2月15日
軌道交通5號線預計2022年6月起進行試運營。
2月15日,跳磴至江津段雙福車輛段。車輛段內辦公用房、進出軌道等均已建成。江跳線目前已順利實現全線軌通,江津區內正進行聯調聯試工作。
最新消息:更新至2022年1月20日
2022年1月19日,江津區雙福工業園,雙流制AS車在江跳線上進行聯調聯試。
江跳線項目目前已全線貫通,正在進行聯調聯試和車站、車輛段裝修工作,有望于2022年3月全線試運行,2022年6月底正式通車運營。
最新消息:更新至2021年12月20日
江跳線土建已經實現全線貫通,鋪軌僅剩余5公里。
6個車站裝修預計在春節前完成(石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站)。
江津區內4座車站的(雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站)通信、信號、綜合監控等設備基本完成,控制中心設備安裝完成90%。
江跳線15輛列車前13列已經裝配完畢,第一列電客車已經在12月10在江津段上線熱滑區內已進入聯調聯試階段。
5號線江津段作用
該線路將與在建的5號線跳磴至濱江新城圣泉寺站貫通,形成江津城區“一軸兩翼”雙福、濱江新城與幾江城區的串通運行,成為江津融入主城的重要通道。
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