22日21時(shí)11分:
廣西:做好抵梧旅客家屬的接待銜接
廣西:在梧州南站、西江機(jī)場、高速路出口設(shè)置接待工作點(diǎn),做好抵梧旅客家屬的接待銜接,并調(diào)配中大巴29輛和組織出租車接送旅客家屬及專家。
22日21時(shí)03分:
東航客機(jī)墜毀事件詳情公布 尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員
民航局相關(guān)人員通報(bào),東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛, 14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降,隨即多次呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù),14:23飛機(jī)雷達(dá)信號消失,后經(jīng)核實(shí),飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至目前,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對現(xiàn)場進(jìn)行了封鎖管控。
機(jī)上共有旅客123名(無外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。截至目前,未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時(shí)共飛行8986架次,總計(jì)18239小時(shí)。
22日21時(shí):
東航MU5735航空器飛行事故 國家應(yīng)急處置指揮部成立
3·21東航MU5735航空器飛行事故,國家應(yīng)急處置指揮部已經(jīng)成立,今天晚上國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉辦第一次新聞發(fā)布會。
03-22 19:31
失事飛機(jī)殘骸拋撒面積非常大,甚至出現(xiàn)在山的另一邊
東航墜機(jī)事故搜救工作正全力進(jìn)行。總臺記者在現(xiàn)場了解到:①M(fèi)U5735墜機(jī)區(qū)果園梯田被沖擊成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些樹干完全斷裂;②救援核心區(qū)約半個(gè)足球場大,但飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大,山的另一邊甚至也發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,搜尋工作非常艱難。
03-22 18:53
MU5735,事故調(diào)查報(bào)告我們需要等多久?
一般情況下,空難發(fā)生后,在基本信息確定的情況下,調(diào)查組會在短期內(nèi)發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告;然而,空難調(diào)查往往錯(cuò)綜復(fù)雜,困難重重,最終報(bào)告出爐需要多方參與,可能在事故一年甚至數(shù)年后才公布。
03-22 18:10
失事飛機(jī)黑匣子大小約相當(dāng)于3塊磚
目前,東航墜機(jī)事故核心區(qū)正加緊搜救,同時(shí),失事客機(jī)黑匣子的搜尋工作也正在進(jìn)行。總臺記者介紹,失事客機(jī)黑匣子尺寸約為20cm x 20cm x 60cm。救援隊(duì)配備手電筒準(zhǔn)備連夜搜尋,戰(zhàn)士們持鐵鎬、鐵鍬等工具在現(xiàn)場展開分片地毯式搜索。
03-22 17:05
飛機(jī)黑匣子電池可使用30天左右能經(jīng)受燃燒、浸泡等破壞
東航墜機(jī)事故搜救工作中,搜尋黑匣子尤為重要。黑匣子包含駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀,記錄了飛行期間特別是事故前的詳細(xì)信息資料。專家分析黑匣子搜尋難度較大原因時(shí)表示:“飛機(jī)黑匣子一般為橙紅色,鮮艷的顏色便于搜尋;電池可使用30天左右,期間會不斷向外界發(fā)送信號。因飛機(jī)墜毀的山區(qū)地形復(fù)雜,目前只能靠人力和無人機(jī)搜尋。”
03-22 16:08
國務(wù)院調(diào)查組發(fā)布會將介紹MU5735搜尋最新進(jìn)展
今天晚間,國務(wù)院調(diào)查組將舉行新聞發(fā)布會,介紹飛機(jī)黑匣子的重要性以及搜尋的方法,以及目前搜尋的最新進(jìn)展。
3-22 15:12
專家解讀為何事故現(xiàn)場維持飛機(jī)殘骸原狀 為何發(fā)現(xiàn)錢包卻未找到失聯(lián)人員
《航空知識》雜志主編王亞男說,目前現(xiàn)場的第一要?jiǎng)?wù)是搜救失聯(lián)人員,搜救人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸、貨物以及失聯(lián)人員的私人物品等后,會先做好影像記錄,并予以標(biāo)記。“除非要移動這些殘骸來尋找失聯(lián)人員,否則一般都不會輕易移動這些物品。”
針對有網(wǎng)友提出的,為何發(fā)現(xiàn)了錢包等隨身物品,卻暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員的問題。王亞男認(rèn)為,在飛機(jī)撞擊地面的時(shí)候,錢包、身份證等重量比較輕的物品可能會被甩飛出去,并可能會飛出比較遠(yuǎn)的一段距離,從而避免了撞擊引發(fā)火災(zāi)的破壞。
3-22 14:38
記者從核心救援現(xiàn)場發(fā)回報(bào)道:挖掘機(jī)正在開路,方便專家組和搜救人員進(jìn)出和運(yùn)輸。
03-22 12:30
東航失聯(lián)人員隨身物品被發(fā)現(xiàn)紙上寫有“歲歲平安”
03-22 09:33
文章轉(zhuǎn)載自:中華網(wǎng)本文發(fā)布于:2023-02-28 12:17:29,感謝您對本站的認(rèn)可!
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