【最新消息】
更新至2022年3月16日
渝昆高鐵川渝段站前一標項目施工人員在縉云山隧道有條不紊進行開挖支護,力爭按期完成隧道貫通任務。縉云山隧道已掘進600余米,且每月以百米以上的速度掘進,24小時不間斷作業,預計2022年年底實現貫通。
更新至2022年2月25日
2月22日,縉云山隧道已掘進600米且每月以百米以上的速度掘進。預計2022年年底實現貫通。
更新至2021年7月19日
預計2021年12月開始箱梁架設;
預計2023年5月完成永川南站架梁任務;
渝昆高鐵:
渝昆高鐵建成時間:預計2025年建成
全線建設工期:6年
客流:項目規劃遠景年輸送能力為單向3000萬人次
時速:350公里設計
線路里程:約699公里
站點:共設20座車站(預留車站1座)
起自重慶西站,經重慶市江津區、永川區,四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節市,云南省昭通市、曲靖市至昆明南站。
渝昆高鐵川渝段
此次獲批的渝昆高鐵川渝段初步設計審查范圍包括重慶西(不含)至川滇省界,新建正線長29028公里,按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設,投資概算約489億元。該段線路設重慶西、九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓等9個車站。
同步建設本線至重慶西站渝黔場疏解線、至滬昆高速鐵路嵩明站聯絡線、至洛羊鎮聯絡線,改建渝黔鐵路重慶西至井口站區間為雙線。
本次招標的渝昆高鐵重慶至宜賓段范圍為重慶西站(不含)至臨港站(不含)段,線路全長約190公里。
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