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            特色美食(特色美食小吃培訓擺攤)

            更新時間:2023-02-28 21:00:32 閱讀: 評論:0

            新疆霍爾果斯:一座積累財富的中國西部邊境口岸縣級市

            霍爾果斯,隸屬于新疆伊犁州管轄的邊境口岸縣級市,這是一座年輕的最西部口岸城市。其地處中國西部邊陲,與哈薩克斯坦接壤,西承中亞五國,東接內陸省市,是312國道、連霍高速公路的終點。東距伊犁州府伊寧市90公里,距自治區首府烏魯木齊市670公里,對外覆蓋半徑1000公里內的區域是中亞地區人口稠密區、經濟發達區和市場中心。

            前年初,我去霍城縣采訪,其實已經距離霍爾果斯不遠了,但由于天色已晚,我們未能趕到這座西部口岸城市,只能期待著下次到霍爾果斯。新疆周邊國家的口岸,目前,我只去過南疆的紅旗拉甫口岸,是夏季6月份前后去的,但口岸上還是冰天雪地,除了一座國門和附近的邊防哨所,便無其他設施和建筑。

            霍爾果斯口岸卻不一樣,這是一座新成立的邊境口岸縣級市,戶籍人口達到6.4萬多人,相比博州的阿拉山口要大多了,起碼在人口上占有一定的優勢。我覺得人口比例,是發展邊貿經濟的基礎,如果沒有人,一切都白談。 社會 經濟的推動和發展,只有人類才是第一生產力。

            霍爾果斯的地名,來源于蒙古語(準噶爾),原意為“地多干駱駝糞”,也可以稱為“最佳游牧地”。唐代打通天山北路的絲綢之路分線,霍爾果斯成為絲綢之路中段北道上的一個重要驛站。清代時期,在伊犁設置六座卡倫,也就是邊境一線的哨卡,霍爾果斯舊稱尼堪卡,是伊犁索倫營駐防的卡倫之一。新中國成立后,尼堪卡正式改稱霍爾果斯口岸,成為中蘇貿易西部最大口岸。

            從建制上看,霍爾果斯下轄四個街道,一個民族鄉,一個牧場,還有兵團第四師61團和62團。值得一提的是,一個民族鄉,就是以錫伯族為主的鄉,這也是清代在治理新疆時,從東北遷移至此的錫伯族駐防官兵的后裔,因此霍爾果斯見證了時代和歲月的變遷。

            既然是最佳的游牧地,那么就離不開水源地和草場。在霍爾果斯市境內,有霍爾果斯河、卡拉蘇河與東風干渠穿越全境,水資源比較豐富。所以霍爾果斯境內自古以來就是草原部落的游牧之地,不僅有草原風光,還是畜產品的重要地域。

            口岸貿易是霍爾果斯經濟收入的主要來源,以2018年為例,全市(含兵團)地區生產總值53.9億元,增長10.0%。拿 旅游 業來說,2018年,全市接待國內外游客535.56萬人次,同比增加135.1萬人次,增長40%。2015年,霍爾果斯 旅游 綜合收入37.85億元。可以看出, 旅游 業也是霍爾果斯主要經濟收入來源。

            如果到了霍爾果斯,一定要去看看西部第一國門——324(1)界碑,其中還有清代18號界碑,是1882年清政府和沙俄簽訂合約后,沙俄制作的這個界碑,清政府并不承認,后來從察布查爾一個小山上移到霍爾果斯。另外,霍爾果斯還有一處草原之夜 旅游 景區,位于莫乎爾牧場,毗鄰連霍高速和國道312線,這里風景優美,還被評選為“中國最令人向往的地方”。

            別忘記還有一個地方,就是中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,這個地方就是中國與其他國家建立的首個國際邊境合作中心,位置建立在中哈國界線兩側毗鄰接壤區域。這個跨境經濟貿易區,可以讓各國商人或游客在這里進行交易、購買各種商品等。如果想開開眼界,一定要好好在霍爾果斯轉轉哦。

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            霍爾果斯,隸屬于新疆伊犁州管轄的邊境口岸縣級市,這是一座年輕的最西部口岸城市。其地處中國西部邊陲,與哈薩克斯坦接壤,西承中亞五國,東接內陸省市,是312國道、連霍高速公路的終點。東距伊犁州府伊寧市90公里,距自治區首府烏魯木齊市670公里,對外覆蓋半徑1000公里內的區域是中亞地區人口稠密區、經濟發達區和市場中心。

            前年初,我去霍城縣采訪,其實已經距離霍爾果斯不遠了,但由于天色已晚,我們未能趕到這座西部口岸城市,只能期待著下次到霍爾果斯。新疆周邊國家的口岸,目前,我只去過南疆的紅旗拉甫口岸,是夏季6月份前后去的,但口岸上還是冰天雪地,除了一座國門和附近的邊防哨所,便無其他設施和建筑。

            霍爾果斯口岸卻不一樣,這是一座新成立的邊境口岸縣級市,戶籍人口達到6.4萬多人,相比博州的阿拉山口要大多了,起碼在人口上占有一定的優勢。我覺得人口比例,是發展邊貿經濟的基礎,如果沒有人,一切都白談。 社會 經濟的推動和發展,只有人類才是第一生產力。

            霍爾果斯的地名,來源于蒙古語(準噶爾),原意為“地多干駱駝糞”,也可以稱為“最佳游牧地”。唐代打通天山北路的絲綢之路分線,霍爾果斯成為絲綢之路中段北道上的一個重要驛站。清代時期,在伊犁設置六座卡倫,也就是邊境一線的哨卡,霍爾果斯舊稱尼堪卡,是伊犁索倫營駐防的卡倫之一。新中國成立后,尼堪卡正式改稱霍爾果斯口岸,成為中蘇貿易西部最大口岸。

            從建制上看,霍爾果斯下轄四個街道,一個民族鄉,一個牧場,還有兵團第四師61團和62團。值得一提的是,一個民族鄉,就是以錫伯族為主的鄉,這也是清代在治理新疆時,從東北遷移至此的錫伯族駐防官兵的后裔,因此霍爾果斯見證了時代和歲月的變遷。

            既然是最佳的游牧地,那么就離不開水源地和草場。在霍爾果斯市境內,有霍爾果斯河、卡拉蘇河與東風干渠穿越全境,水資源比較豐富。所以霍爾果斯境內自古以來就是草原部落的游牧之地,不僅有草原風光,還是畜產品的重要地域。

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            如果到了霍爾果斯,一定要去看看西部第一國門——324(1)界碑,其中還有清代18號界碑,是1882年清政府和沙俄簽訂合約后,沙俄制作的這個界碑,清政府并不承認,后來從察布查爾一個小山上移到霍爾果斯。另外,霍爾果斯還有一處草原之夜 旅游 景區,位于莫乎爾牧場,毗鄰連霍高速和國道312線,這里風景優美,還被評選為“中國最令人向往的地方”。

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            如果到了霍爾果斯,一定要去看看西部第一國門——324(1)界碑,其中還有清代18號界碑,是1882年清政府和沙俄簽訂合約后,沙俄制作的這個界碑,清政府并不承認,后來從察布查爾一個小山上移到霍爾果斯。另外,霍爾果斯還有一處草原之夜 旅游 景區,位于莫乎爾牧場,毗鄰連霍高速和國道312線,這里風景優美,還被評選為“中國最令人向往的地方”。

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            口岸貿易是霍爾果斯經濟收入的主要來源,以2018年為例,全市(含兵團)地區生產總值53.9億元,增長10.0%。拿 旅游 業來說,2018年,全市接待國內外游客535.56萬人次,同比增加135.1萬人次,增長40%。2015年,霍爾果斯 旅游 綜合收入37.85億元。可以看出, 旅游 業也是霍爾果斯主要經濟收入來源。

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