倒樁移庫(倒樁移庫操作流程)

考倒樁..移庫要注意些什么？

進左庫的話,自然回頭以第一根桿為標的物,當桿在左前側車窗的五分之一處(從車窗的左邊算)時向左打兩圈,當車尾的右標線與車庫最后面最外面的那根桿沖齊時右回兩圈.車尾入庫后一定要取中(車身在后面兩個桿的中間).

倒樁應注意的:

1.離合抬起的速度和高度要把握好,找著感到,抬得太快了容易熄火;

2.入庫后坐姿要正確,頭部盡量在車中間的地位,眼睛與車身中點及兩個后桿中點在一條直線上(三點一線);

3.倒樁時開始打方向要找準點,早打一會沒關系,晚打就很難進去了,車尾入庫后一定要取中(車身在后面兩個桿的中間,取中后回正,回正后就盡量不要動了,慢慢退就行;

C1倒樁，移庫方法技巧？

c1倒樁移庫方法技巧：

1、在考試過程中,考將車輛的行駛軌跡必須按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦這7個軌跡順序行駛,其中每個軌跡都是單向倒將車輛或前進。

2、將車輛身出線:在考試過程中考將車輛的任何部分都不能越過A線、C線、D線、F線

3、將車輛輛在完成①、⑤、⑦步驟停止時,將車輛身任何部位垂直投影不得壓、超庫位線B、C、D、E、F。

4、考試期間除按規定線路行駛需改變將車輛行方向（由倒將車輛改前行或反之）而停將車輛外,其余停將車輛為違規停將車輛。

5、考試合格標準第7條是指不得在將車輛輛停止時打方向盤。

6、樁的桿垂直立于樁的位1、2、3、4、5、6,所有樁的桿等高且比將車輛身高50厘米。

倒乙庫：停將車輛位置應離邊線距1.3米左右最佳。

注意事項：

1、參照c1倒樁移庫技巧圖解，在上車前一定要看車輛距離路邊線的距離、將車輛身是否與邊線平行、輪胎是否回正，然后做出相應的調整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯動，調整好車輛速度。頭往右看一號桿與六號桿，重合時迅速向右打死，望后看，注意看2號桿，讓右后角始終與2號桿保持20厘米距離，進乙庫庫門，進庫時當看到5桿和6桿在將車輛廂擋板左右即將均等位置時，迅速回正，這時根據情況微調。

2、看5號桿和6號桿在將車輛廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒將車輛可看5號桿與將車輛廂擋板15厘米距離停車。

c1倒樁移庫技巧圖解二進二退

　　（1）
倒入乙庫（俗稱右鉤）：操作要領：
　　踩離合器，掛R檔（倒檔）；正常坐姿，扭腰右回頭（不是只扭脖子），見前左①桿與后右⑥桿重合(從駕駛者的角度看)，停車，方向盤右打滿（向右一圈半），繼續走車；看見后風擋玻璃右上角露出前中②桿，停車，方向盤向左打半圈，繼續走車；后風擋玻璃右上角看不到前中②桿時停車，方向盤右打滿，繼續走車；車尾面距離后右⑥桿2拳時，快速停車，方向盤回正（向左一圈半）注1，繼續走車；車后窗右角一半與后中桿重合時，確保車尾不出后中⑤后右⑥桿，停車。（注1：如果是行走中回方向的，在后視鏡中看到前中桿與后中桿重合時開始回方向，回好方向車剛好正）
　　（2）
移庫：操作要領：
　　移庫時有三個要領，1、前進時盡量往前走，倒退時盡量往后退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什么時間應該向右打，什么時間應該向左打。
　　一進：方向盤右打滿，掛1檔，走車至前擋風玻璃左上角與前中桿重合時，停車；方向盤左打滿，走車至車正，方向盤回正（向左一圈半），向前開，確保車頭不碰中桿，停車。
（簡記方向：右死左死回正）
　　一退：方向盤右打滿，掛R檔，走車至車頭右邊與中桿重合時，停車；方向盤左打滿，走車至車正，方向盤回正（向左一圈半），停車。
（簡記方向：右死左死回正）
　　二進：掛1檔，走車調整車位，方向盤打多少就回多少（如右打一圈，左打二圈、再右打一圈），走直線一小段，確保車頭不出前左①桿和前中②桿，停車。
（注：如果前面的“一進一退”控制得好，車已完全入另一庫了，就走車直上一小段，不須頂到前桿的）
　　二退：掛R檔，走車調整車位，微量調整方向盤，車后窗右下角一半與后左桿重合時，停車。確保車尾不出后左④后中⑤桿。
（注：如果前面的二進一退控制得好，車已完全入另一庫了，就走車直退到底，千萬別出線！這是為下一步出甲庫多些路程）
　　（3）出甲庫：操作要領：
　　方向盤左打一圈，掛1檔，走車至車頭到達前中②前右③桿中間時，停車；將方向盤右打一圈（回正車輪），走車至車左鏡過前右③桿時停車；將方向盤右打一圈，走車至車后門過前中②桿時（或看車頭左前角“遮擋”迎車線時）停車；將方向盤左打滿，走車至車正后停車，方向盤右打一圈半（回正車輪）。
　　（4）倒入甲庫（俗稱左鉤）：
操作要領：
　　掛倒檔，扭腰左回頭，走車至前右③桿與后左④桿間還沒重合前，相隔“2拳寬”時，停車，方向盤左打滿，看三角窗，窗外白邊角與前中②桿保持1拳時，停車，方向盤右一圈半（回正車輪）；當車窗商標與前中②桿重合時，停車，方向盤左打滿；當車左側尾面與后中⑤桿相距2拳寬時，停車，方向盤右打一圈半（注2），車頭進入前左①桿與前中②桿后一小段就可停車，不必退得太多，多退可能多錯。（注2：如果是行走中回方向的，在后視鏡中看到前中桿與后中桿重合時開始回方向，回好方向車剛好正）
　　（5）出甲庫
把車開到始點，樁考完畢。
　　掛1檔，前進至車身后門過前中②桿停車，將方向盤右打滿，車正后停車，方向盤左打一圈半（回正車輪）。掛空擋，拉手剎。

c1倒樁移庫技巧有哪些

多倫學車溫馨提示，C1的倒樁需要倒左右緊挨的兩個車庫，中間有個移庫過程，中間涉及很多“點位”和相對應的打方向動作，學車中這塊是點位做多也最復雜，我把標準的考試流程整體步驟給你說下：
1、車首先是停在右庫右前方；
2、從右庫右前方打倒檔倒入左庫，這個簡稱“一倒”，標準以車尾距后邊線10cm左右為合格（一般訓練場和考場有“肩線”作為參考）；
3、從左庫開始做“移庫”動作，即從左庫移到右庫，只能在6根標桿圍起來的空間內做，中途不能撞桿，除了中途可以壓兩庫中間那條線之外均不能壓其他任何線；標準是四個車輪完全進入右庫，此時不得壓任何線、不得撞桿；
4、從右庫啟動，穿左庫門出庫，駛向車庫左前方打正停下；
5、然后打倒檔倒入右庫內，這個簡稱“二倒”，標準以車頭進入右庫內20cm以上為合格；
6、從右庫駛出開到右庫右前方，就是到達剛開始上車的那個地方打正停住即可。

注意：整個過程不得撞桿、不得壓線，否則要扣分的哦

要說技巧就是：
1、車速盡可能慢，慢的話一般不會錯位“點位”，也有充分時間打方向和修正方向；
2、按照“一倒、移庫、二倒”的順序將教練教的“點位”記牢，必要的話寫在紙上多看，一定要記牢位置和順序；
3、車速和打方向要配合好，倒樁中打方向時可適當打快一點，給自己適當多預留一些時間看“點位”。
4、另外就是心態要好，不要緊張。

修方向建議：當你車子的后視鏡進入車庫后就可以修方向，原則是那邊寬往那邊打方向，等距離合適了要記得把方向盤往相反方向回等量幅度，然后再回正，這時車子估計就會在車庫中間道上，直到“肩線”后將車停住。

倒桿移庫練習技巧？

在科目二考試中，倒樁考試素來以難著稱。最近在網上“溜達”時，看到很多網友發帖詢問如何才能順利通過倒樁考試，為此，走訪了滬上一所駕校，根據該校教練員的介紹，總結出了一套c1倒樁移庫技巧口訣，這套口訣分別對正庫、移庫、出庫、進反庫的操作方法進行了歸納，簡潔明了，記憶起來也非常方便。

一、右側倒庫方向盤口訣（以沒有液壓助力的老式普桑車型為例）：右2，左1，左1（2-1-1）

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死；

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈；

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。

修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。

二、移庫

一進：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）方向盤向右打死，慢抬離合控制慢速前進；

（2）當左徑線對準2號桿（中桿）時，方向盤慢慢向左打死；

（3）當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

一退：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）掛倒檔，先向盤右打死，慢抬離合控制慢速倒車；

（2）當左徑線對準3號桿（左桿）時，方向盤慢慢向左打死，注意后兩圈不能過慢，當車身左后側進入右庫時就馬上再打后兩圈。

（3）從左后視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。

此時，若車身已經移入右庫，則稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫，則：

二進：1-2-1

（1）掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號桿（中桿）時，方向盤向左打2圈；

（2）當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

二退：

此時車身已經基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫，則：

同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。

三、穿左斜庫

注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉1圈半。

1、當車頭左座角對準3號桿（左桿）時，回正方向盤，穿庫而出；

2、當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死，車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。

四、左側倒庫

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死；

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側與2號桿（中桿）距離約30公分時，方向盤向右打1圈；

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車。

五、右側出庫

然后，前進右轉出庫。開右轉向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。

倒樁速成指南教授c1倒樁移庫技巧口訣以數字的形式，總結了整個c1倒樁移庫技巧，相信大家記住這些數字比記住一大堆的文字要容易多了，然后，將這些數字所代表的涵義弄清楚就可以了。

b2倒樁移庫技巧圖解。

這里的左右以當時開著車的人向后看為準
倒樁時盡量讓（車尾）車廂角靠近邊樁（第一次為右車廂角～～～），最好是差不多剛好過（這時方向盤全部打死）；
（過去后）第一次倒車進去以車尾板左車廂角到了中樁（指后樁的）為準，快速回方向盤兩圈（車已經正了），左右不均可稍微修正，那邊大就往那邊打方向盤，但不可猛打方向，在車庫內方向最多不可過半圈；第二次倒車進去以車尾板中間剛好到了后樁的左邊樁為準，快速回方向盤兩圈～～～；
移庫第一進要由慢（防止車尾出線）到快打方向盤，當要半個車頭過去后也是由慢到快打方向盤（這兩個過程不一定要全部打死，打的“順”就行了）；第一退非常重要，啟動前得把方向盤打死(轉到轉不動），當倒車時駕駛人那邊的后視鏡看到中樁（指后樁的），就可以快回方向，當車正時再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退過一點去，停后與邊線平行；第二進與第二退是修正的，得自己把握了。
這個是我學車時教練教的，當時的車后板上是有標記的（對邊樁，對中樁），希望對你有所幫助