鋰電池使用壽命(電動車鋰電池使用壽命)

鋰電池使用壽命多長

鋰電池使用壽命多長

鋰電池使用壽命多長，鋰離子電池是目前世界上最先進的二次電池(充電電池)，具有體積小、重量輕等優(yōu)點，下面我為大家介紹了鋰電池使用壽命多長，感興趣的朋友們一起來看看。

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鋰電池一般能夠徹底充放300-500個充電周期，超過這個次數(shù)，電池就不能用了，當然，這只能作為參考。

鋰電池壽數(shù)和充電次數(shù)無關(guān)，與充放電的周期有關(guān)，也便是從零電量充到滿電量的次數(shù)。一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。

比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充滿電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。

一、放電深度與可充電次數(shù)

可充電次數(shù)和放電深度有關(guān)，電池放電深度越深，可充電次數(shù)就越少?？沙潆姶螖?shù)*放電深度=總充電周期完成次數(shù)，總充電周期完成次數(shù)越高，代表電池的壽命越高，即：可充電次數(shù)*放電深度=實際電池壽命

二、過充、過放、以及大的充電和放電電流

任何形式的過充都會導致鋰電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸，要避免對電池產(chǎn)生過充。

同時，要避免低于2V或2.5V的深度放電，否則將迅速永久性損壞鋰離子電池，還可能發(fā)生內(nèi)部金屬鍍敷，引起短路，使電池不可用或不安全。此外，還要避免大的充電和放電電流，因為大電流給電池施加了過大的壓力。

三、過熱或過冷環(huán)境

溫度對鋰電池壽命影響較大。零度以下環(huán)境很可能使鋰電池在電子產(chǎn)品打開的瞬間被燒毀，反之過熱的.環(huán)境則會縮減電池的容量。在炙熱的日照下或是高溫悶熱的汽車里，可以關(guān)閉數(shù)碼產(chǎn)品，因為一旦運行溫度超過60℃，鋰離子電池會加速老化。鋰電池充電溫度范圍：0-45℃，鋰離子放電溫度范圍：0-60℃。

四、長時間滿電、無電狀態(tài)

過高或過低的電量狀態(tài)，都不利于維持鋰電池的壽命。長期處于無電量或低電量狀態(tài)時，鋰電池內(nèi)部的電子移動所受到的阻力會增加，導致電池容量減小，鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，即50%電量下，電池壽命最長。通常情況下，維持10%-90%的電量有利于保護電池。

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鋰電池使用壽命多長

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。

鋰離子電池現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用于電動車、儲能與數(shù)碼產(chǎn)品中。

之前，市場認為鋰電池的使用壽命只有兩到三年的時間，循環(huán)次數(shù)在300-500次左右?，F(xiàn)在，高速發(fā)展的鋰電池，壽命已經(jīng)大大增強。

例如，部分車企可以做到鋰電池終身質(zhì)保，循環(huán)壽命方面，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)在3000-4000次以上。有些企業(yè)則正在開發(fā)5000次-6000次循環(huán)壽命的車規(guī)級電池。

儲能電池方面，循環(huán)壽命還更高些。例如，瑞浦能源做到了應用于儲能市場的電池壽命超過6000次。并且，瑞浦能源的目標是今年內(nèi)推出8000次循環(huán)壽命的電池，未來的目標的做到12000次循環(huán)壽命。

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新能源汽車鋰電池使用壽命多長？

動力鋰電池組是新能源汽車的核心部件，人們自然也很關(guān)心新能源汽車鋰電池的使用壽命究竟有多長。那么，我們就一起來探討下，新能源汽車鋰電池的使用壽命究竟有多長。

現(xiàn)在鋰電池的應用很廣泛，我們的智能手機，普遍使用的就是鋰電池。一般來說，在普通電子產(chǎn)品上，鋰電池的使用壽命是在5-20年之間，就平均值來說，在8年左右。不過就目前的技術(shù)而言，新能源汽車搭載的鋰電池組，使用的壽命一般是在3-5年之間。

為什么新能源汽車上搭載的鋰電池組使用壽命，會短于普通電子產(chǎn)品上的鋰電池呢？這是因為新能源汽車所搭載的三元鋰電池組要經(jīng)受更多次的大規(guī)模充放電，而且所承受的電流值和電壓值要高于普通電子產(chǎn)品上的鋰電池。就實際情況來說，目前新能源汽車所搭載的三元鋰電池組，循環(huán)次數(shù)在500到1000次左右，如果超過這個次數(shù)，三元鋰電池組的容量就會出現(xiàn)比較明顯的下降了。

綜上所述，現(xiàn)階段，新能源汽車所搭載的三元鋰電池組平均差不多在3-5年之間。不過未來，可能會有更強大的電池組面世。

鋰電池壽命幾年

鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。鋰電池一般能夠充放300－500次。

好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時鐘就開始走動。

不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。鋰電池壽命是不按年數(shù)來算，而是按周期來算的。動力鋰離子電池壽命可達2000次循環(huán)，鋰電池的壽命一般按照充電次數(shù)表示的，具體使用年限，需要看使用習慣和環(huán)境。

鋰電池的壽命與充電周期

鋰電的壽命一般為300-500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為1Q，如不考慮每個充電周期以后電量的減少，則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。

由此我們知道，如果每次用1/2就充，則可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，則可以充900-1500次。以此類推，如果隨機充電，則次數(shù)不定。總之，不論怎么充，總共補充進300Q-500Q的電力這一點是恒定的。

鋰電池壽命和電池的總充電電量有關(guān)，和充電次數(shù)無關(guān)。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。事實上，淺放淺充對于鋰電更有益處，只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準時，才有深放深充的必要。

在日常生活中，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。不過，這個電量減少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當然，鋰電壽命到了最終后仍是需要更換的。

電動車鋰電池的壽命是多久？

壽命在3-5年，鋰電池有著嚴格的充電次數(shù)，一般會在1000-1200次左右。
磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰電池的充電次數(shù)可以達到2000次，循環(huán)使用壽命可以達到7~8年，一次充電60分鐘就可以充滿，是一般鉛酸電池無法比的，價錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。

長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年"，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

鋰電池壽命一般是幾年

普通的電子產(chǎn)品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年，平均為8年，而以現(xiàn)在的技術(shù)水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。

當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續(xù)駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了。關(guān)于目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約占汽車總成本的40%左右。

鋰電池的日常保養(yǎng)維護

1、首充充滿就行

鋰電池不存在鎳鉻電池的的所謂“記憶效應”，長期不徹底充電、放電不會影響電池的容量。此外一般鋰電池組都有BMS（電池管理系統(tǒng)），有充滿自停和過放保護，也就是說，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。

2、淺放淺充

要想發(fā)揮鋰離子電池的最大效能，就需要經(jīng)?！疤舳骸彼屼囯妰?nèi)的電子始終處于流動狀態(tài)。過度充、放電會極大程度上損傷電池，所以不要等電量完全耗盡再充電。

鋰電池的壽命一般能管幾年？

鋰電池壽命一般是3-5年，但是該數(shù)據(jù)只能作為參考，因為每個人使用電池的充電方式、使用環(huán)境等條件都存在差異，鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)大概在500次左右，鋰電池壽命3-5年是根據(jù)使用者每三天充一次電（完全充放電的理想狀態(tài)下）估算出來的。

當達到鋰電池的壽命之后，并不是說鋰電池就不能用了，它只是容量出現(xiàn)了急劇的下滑，簡單來說就是之前充滿電能行駛60公里，現(xiàn)在充滿電只能行駛30公里，甚至更低，會嚴重影響使用體驗，一般來說前三年鋰電池的容量下降不會超過10%。

有效延長鋰電池壽命的方法：

1、長時間不用鋰電池需要定期為其充電，可以半個月充一次；

2、在充滿后應盡快拔掉充電器，避免出現(xiàn)過充現(xiàn)象；

3、應放置在陰涼通風處充電，避免高溫；

4、避免受到外力擠壓，使用原廠充電器充電；

5、避免雨淋，做好防水措施。

鋰電池壽命一般是幾年

先說結(jié)論，鋰電池的壽命一般在3-5年之間。

目前，電動車使用的鋰電池主要有兩種，即三元鋰電池和磷酸鐵鋰鋰電池，前者單體電壓比較高，電壓是3.7伏，后者電壓較低一些，電壓大小是3.2伏。

三元鋰電池的優(yōu)點是單體電壓高，重量輕，能量密度大，受溫度影響較小，但缺點是充電次數(shù)相對較少，只有800次左右。當遭受外力破壞而發(fā)生滲漏時非常容易起火，電池壽命一般是3-5年。

磷酸鐵鋰鋰電池理論充電次數(shù)最高可達2000次，使用壽命比較長，但這類電池有一個致命的缺點，就是受溫度影響較大。

據(jù)測量，在零下20度的環(huán)境中，其電量不足5成。但這類電池使用起來比較安全，不管是短路還是受到破壞，都不會起火。另外，由于單體電壓較低，所以電池包的體積和重量比較大。如果是新車，磷酸鐵鋰鋰電池可以使用5-7年。

買電動車選電池：

在買電動車時，同款車型有多種不同種類的電池可以匹配，很多用戶很頭疼的一件事，就是買電動車，選鋰電池好，還是石墨烯電池好，答案是選擇石墨烯電池更好。