隧道施工的重中之重是確保后期運行穩定、安全,這就離不開施工過程中各類問題的處理。隧道冒頂坍塌是比較嚴重的問題,主要原因有地下水含水量過大、施工地質松散破碎等,下面就由小諾為大家介紹一下隧道冒頂坍塌怎么處理。
一、隧道冒頂坍塌原因在隧道出現冒頂或坍塌時,首先應先了解冒頂原因,一般情況下有以下幾種原因:
1、地質松散
在施工前應對地質情況進行勘測,對巖體開挖后有可能出現的變形、移動和破壞進行預測,設計時也需要考慮到這些情況。如果地質松散或是土夾石等情況,就需要考慮到中空注漿錨桿對掌子面的支護。
2、氣候多雨
施工地如果連續多天降雨或是突降暴雨都有可能引起塌房,在施工前還需要對地下水進行勘測,含水量過高會導致圍巖的強度和承載力大幅度下降,從而導致巖體坍塌,在處理時就需要注意排水工作。
3、認識不足
目前很多隧道工程都存在著不少的細節忽視,比如檢測不全面、設計意圖沒有普及、施工方法制定欠缺,這些問題都有可能造成工程出現大大小小的問題。需要加強施工和設計人員對安全的認識,施工過程中的地勘工作不可忽視。
二、隧道冒頂坍塌處理措施1、碎石清理
選用挖掘機對坍塌掌子面的碎石或泥土進行清理,在清除時需要注意拱頂及周圍巖體的變化情況,避免出現二次坍塌。根據坍塌規模的大小選擇不同的處理方法,塌方規模小可以架設臨時支護,塌方規模大需要注漿加固。
2、噴射混凝土
將塌方體清理完畢后,對掌子面噴射混凝土,封閉洞穴周圍的巖面,避免洞穴內在二次開挖時再次發生塌方。如果地質情況比較差,則需要采取打設錨桿、注漿加固等措施。
3、錨桿鉆進
對于已經發生過塌方的巖體,再次施工時必須進行加固支護。傳統隧道支護大多采用跟管鉆進的支護方法,新型自鉆式中空注漿錨桿的施工效率要更快,省去了套管的步驟,可以實現邊鉆進邊注漿的功能。
4、鉆進注漿同步進行
自鉆式中空注漿錨桿搭配專用鉆機,可以應用于各種松散破碎地層,鉆孔時注漿可以將孔徑適當的擴大,從而提高拉拔力和承載力,成孔和力值效果都要優于其他筋材。
隧道冒頂坍塌對工程項目的工期、造價以及人身安全和質量安全都有不小的危害和影響,對于工程安全問題需要有專員把控。從設計、材料、施工等方面嚴格要求,杜絕冒頂坍塌等問題的發生,恒諾自鉆式中空注漿錨桿的研發目的就是為了讓巖土錨固更快更省更安全!
本文發布于:2023-02-28 19:59:00,感謝您對本站的認可!
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