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日本自二戰(zhàn)后始終打著自衛(wèi)隊的旗號隱瞞其真實意圖，不過隨著安倍首相的上臺，日本自衛(wèi)隊不斷接受改革，甚至“和平憲法”也遭到修改，拋棄了過去“和平國家”的幌子，走向了一條不歸之路。日本的軍工企業(yè)也因此突破了“武器出口三原則”，逐漸做大做強，世人應(yīng)引以為戒。比如瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所曾公布全球軍工100強公司，其中日本就有5家軍工公司上榜。勿忘國恥之前提之一是知己知彼，充分了解對手的實力，更為保持清醒的認識，需要了解真實的日本軍工集團具體情況，下面就分別介紹日本十大軍工巨頭如下：

一、三菱重工（創(chuàng)立于1884年）

三菱重工成立于明治維新期間，是日本軍工企業(yè)的龍頭老大，曾涉足陸、海、空、天領(lǐng)域的多種裝備。在二戰(zhàn)中就是日本最主要的軍火巨頭，二戰(zhàn)結(jié)束后被拆分為數(shù)個企業(yè)。但是依然是日本的軍工龍頭企業(yè)。三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)創(chuàng)立于1884年 ，早在2003年自防衛(wèi)廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居日本各家軍工企業(yè)之首。三菱重工生產(chǎn)的裝備，比如F-2和F-15J型戰(zhàn)斗機，以及90式坦克，在航空自衛(wèi)隊和陸上自衛(wèi)隊中都起到了核心作用，尤其在海上自衛(wèi)隊，三菱重工則建造了幾乎一半的潛艇，和三分之一的驅(qū)逐艦，三菱重工在日本軍工領(lǐng)域的實力及地位可見一斑。2014年12月15日，瑞典的斯德哥爾摩國際和平研究所公布了2013年世界武器銷售額前100名企業(yè)。三菱重工業(yè)位居第27名上榜 。

三菱重工業(yè)務(wù)涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領(lǐng)域，擁有9家海外事務(wù)所或代表處，9家分公司，6個研究所，9個事業(yè)所。若以部門銷售額占總銷售額比例計算，三菱重工船舶·海洋部門占比8%，核能部門占23%，機械和鋼結(jié)構(gòu)部門占20%，航空·宇宙部門占17%，車輛及機床等產(chǎn)業(yè)部門占29%，其它產(chǎn)業(yè)占3%。

三菱重工屬于三菱財閥的成員。船舶工業(yè)是三菱重工最早起家的部門。該事業(yè)部下屬4家中，長崎、神戶、下關(guān)等3家造船廠建造日本的軍品。

比如長崎造船廠在二戰(zhàn)時期曾經(jīng)建造過"武藏"號戰(zhàn)列艦，即使目前也是自衛(wèi)隊主要的驅(qū)逐艦生產(chǎn)廠家，先后建造過太刀風(fēng)級、旗風(fēng)級、榛名級、朝霧級、金剛級、高波級驅(qū)逐艦4號艦"漣波"等。

主要軍品：三菱重工的軍品部門主要有三個：船舶和海洋事業(yè)本部、航空宇宙事業(yè)本部和凡用機特車事業(yè)本部，分別生產(chǎn)各式艦船、作戰(zhàn)飛機、航天產(chǎn)品、制導(dǎo)武器，以及坦克、裝甲車、自行火炮等。知名產(chǎn)品：10式戰(zhàn)車。三菱重工世界排名第23位。

二、川崎重工株式會社（創(chuàng)立于明治維新時代）

川崎重工株式會社成立于明治維新時期，其軍工產(chǎn)品在規(guī)模上僅次于三菱重工。在二戰(zhàn)中時就是重要的飛機和戰(zhàn)艦生產(chǎn)商。比如加賀，瑞鶴號航空母艦和二式復(fù)戰(zhàn)戰(zhàn)斗機都是川崎重工生產(chǎn)的，現(xiàn)在依然是日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機和潛艇的主要生產(chǎn)商。川崎重工業(yè)株式會社乃日本的重工業(yè)公司，起家于在明治維新時代，并以重工業(yè)為主要業(yè)務(wù)，與JFE鋼鐵(原川崎制鐵)及川崎汽船有歷史淵源。主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設(shè)重機、電自行車、船舶、機械設(shè)備等。"川崎"是中文譯音，公司的名字是用創(chuàng)始人川崎正藏的名字命名的。

川崎重工1906年向日軍交付了第一艘國產(chǎn)潛艇，并于當年建造了第一臺國產(chǎn)蒸汽機車，1939年公司更名為川崎重工株式會社。二戰(zhàn)期間該公司為日軍提供了"飛燕"戰(zhàn)斗機、五式戰(zhàn)斗機、一式運輸機等空軍裝備，還建造了著名的"榛名"號戰(zhàn)列艦和"加賀"號航母。二戰(zhàn)結(jié)束后，川崎重工仍然保持重要地位，其業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發(fā)動機、摩托車、機器人等領(lǐng)域，代表了日本科技先進水平。

從日本之前發(fā)布的平成29年采購的軍用品和采購方來看，三菱重工和三菱電機占據(jù)了21.7%的份額，川崎重工占據(jù)了11%。如果單單與三菱重工相比，其比例是十分相近了。從過去5年的排名來看，在平成27年的時候，川崎重工超過了三菱成為第一。川崎重工的宇宙航天以及燃氣渦輪發(fā)動機方面各個占據(jù)其公司生產(chǎn)產(chǎn)品比例的20%不到，而海洋、車輛、機密儀器等大概各個占據(jù)10%左右。值得一提的是，在宇宙航空領(lǐng)域，川崎重工是波音公司的供應(yīng)商之一。川崎重工的優(yōu)勢強項是大型火箭以及戰(zhàn)機或者運輸機。

主要軍品：日本現(xiàn)役裝備的部分“親潮”級潛艇、部分“蒼龍”級潛艇，SH-60/J“海鷹”反潛直升機，P-1反潛巡邏機等裝備都是由川崎重工建造、生產(chǎn)的。世界排名第38位。

三、三菱電機（創(chuàng)立于1921年）

三菱電機株式會社(三菱電機)創(chuàng)立于1921年，是三菱MITSUBISHI財團之一，全球500強。產(chǎn)品范圍廣泛，包含面向個人消費者的顯示產(chǎn)品、手機、廚房電氣、車載電氣、生活電氣、空調(diào)電氣。面向商業(yè)消費者的電子、電力、社會、交通、宇宙、信息、電氣、機器、半導(dǎo)體和影像等。 三菱電機在保持公司在工業(yè)及重電設(shè)備、衛(wèi)星、防御系統(tǒng)、電梯及自動扶梯、汽車用電子用品、空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備等領(lǐng)域的領(lǐng)先地位的同時，還將進一步拓展在移動通信設(shè)備、顯示設(shè)備、顯示裝置技術(shù)及尖端半導(dǎo)體等領(lǐng)域的世界市場份額。值得一提的是，三菱重工與三菱電機同屬于日本三菱珠式會社，但在1921年三菱電機從三菱重工分出去的，主要以機電為主，是生產(chǎn)電子產(chǎn)品和建筑設(shè)備的日本第三大綜合電機生產(chǎn)商，在二戰(zhàn)中三菱電機曾經(jīng)幫助日本海軍設(shè)計飛機引擎。事實上，三菱系列的公司并非一個真正意義上的企業(yè)集團，因其諸家公司均獨立經(jīng)營，彼此之間并無從屬關(guān)系，甚至互為競爭對手。

主要軍品：三菱電機現(xiàn)是日本主要艦用雷達、機用雷達、C4ISR系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈、導(dǎo)彈的生產(chǎn)商。旗下?lián)碛校涸谠S可生產(chǎn)的麻雀導(dǎo)彈（AIM-7F），自行研發(fā)的AAM-4（AAM-4）空對空導(dǎo)彈等。世界排名第57位。

四、NEC（創(chuàng)立于1899年）

NEC公司成立于1899年，是日本知名的電子設(shè)備生產(chǎn)商，在二戰(zhàn)中主要生產(chǎn)雷達和通信設(shè)備上的電子管。戰(zhàn)后NEC依然活躍在電子通訊技術(shù)和衛(wèi)星通信領(lǐng)域。是日本第一顆衛(wèi)星的生產(chǎn)商。英國之前對華為5G設(shè)備下達禁令以后，有一家日本企業(yè)浮上水面，成為英國5G坐上客，這家企業(yè)就是NEC。說起來NEC并不是一個陌生面孔，因為其涉足通信設(shè)備行業(yè)已有100多年歷史，尤其通信一直就是它的本業(yè)。NEC成立后一百多年時間，逐漸發(fā)展成為日本著名的電子計算機，半導(dǎo)體和通信設(shè)備巨頭。特別是在90年代，NEC的規(guī)模和聲望達到頂峰，成為當時全球第一大芯片企業(yè)。值得一提的是，從1985年到1991年，NEC連續(xù)7年其半導(dǎo)體銷售額位居世界首位，超過了美國英特爾，TI等著名半導(dǎo)體公司。

電訊業(yè)務(wù)曾是NEC的祖業(yè)，尤其在90年代，日本設(shè)備在中國市場還有一定的優(yōu)勢，NEC和西門子，朗訊，愛立信，阿爾卡特等7家企業(yè)壟斷了中國市場，被稱“七國八制”。在日本國內(nèi)，NEC依靠NTT（日本電話電報公司）賺得盆滿缽滿，成為事實上NTT的“制造部門”。現(xiàn)如今，NEC與中國的華為，愛立信和諾基亞等國際巨頭的差距已經(jīng)越來越大。

NEC一直是日本以及NTT的首席設(shè)備供應(yīng)商，其次才是富士通和日立。NEC還是日本四大軍工企業(yè)之一，其規(guī)模僅次于三菱重工，三菱電機和川崎重工，承擔(dān)著日本自動防空警戒系統(tǒng)的生產(chǎn)。第三，NEC是住友財團成員，作為日本四大財團之一，住友的實力不可低估。

NEC曾經(jīng)為美國歷史悠久的酵素產(chǎn)品原料供貨商。再比如法國蘭蔻公司出品的蘭蔻清脂酵素就是與NEC技術(shù)合作的產(chǎn)品，并且由NEC的成熟檢驗機構(gòu)提供品質(zhì)保證，以杜絕任何不合格產(chǎn)品離廠上市。

主要軍品：NEC是日本超級電腦、偵察衛(wèi)星、指揮通信裝備的主要生產(chǎn)商之一。曾經(jīng)生產(chǎn)了世界排名第一的超級計算機；地球模擬器。世界排名第58位。

五、富士通（創(chuàng)立于1875年）

富士通是日本排名第一的IT廠商，全球第四大IT服務(wù)公司，全球前五大服務(wù)器和PC機生產(chǎn)商，曾經(jīng)是世界第二大企業(yè)用硬盤驅(qū)動器的制造商和第四大移動硬盤制造商，世界財富500強企業(yè)。富士通擁有32,000個產(chǎn)品專利技術(shù)，曾經(jīng)名列美國2005年擁有專利最多的前十位。尤其在Dow Jones Sustainability Indexes 和 FTSE4Good Index Series指數(shù)中表現(xiàn)卓著，2008年富士通連續(xù)第十次在道瓊斯 Sustainability Indexs 股指中表現(xiàn)卓越。早在2013年富士通被美國《財富》雜志評為世界"最受尊敬企業(yè)"。

富士通的前身是古河市兵衛(wèi)先生，他于1875年創(chuàng)建的Furukawa Denko(古河電器工業(yè)株式公司，簡稱古河電工)，是日本最老牌的電氣設(shè)備生產(chǎn)廠商之一，在日本享有盛名。1954年富士通研發(fā)成功日本第一臺中繼式自動計算機(FACOM100)。，富士通以不斷創(chuàng)新的高科技形象享譽日本和全球。富士通已經(jīng)發(fā)展成為當時橫跨半導(dǎo)體電子器件、計算機通訊平臺設(shè)備、軟件服務(wù)等三大領(lǐng)域的全球化綜合性IT科技巨人。70年代后期，富士通公司已生產(chǎn)第四代即大規(guī)模集成電路電子計算機。

主要軍品：富士通公司主營通訊、微電子、芯片技術(shù)。是日本自衛(wèi)隊主要的芯片和電子硬件提供商。世界排名第98位

六、石川島播磨重工（創(chuàng)立于1853年）

石川島播磨重工業(yè)株式會社成立于1853年，軍用艦船制造是它最重要的業(yè)務(wù)。IHI公司（）日語:株式會社IHI)，曾稱為"石川島播磨重工業(yè)"，是日本一家重工業(yè)公司，亦為日本重要的軍事防務(wù)品供應(yīng)商。

IHI公司起源于1853年(嘉永6年)，當時江戶幕府指令水戶藩主德川齊昭下令于江戶隅田川河口的石川島(位于東京都中央?yún)^(qū)佃二丁目)建設(shè)造船廠，成為"石川島造船廠"。一戰(zhàn)后開始涉足汽車及飛行器制造業(yè)務(wù)，二戰(zhàn)時參與建造軍艦及飛行器。二戰(zhàn)后通過并購繼續(xù)壯大，2007年更名為IHI株式會社。

IHI公司已經(jīng)從當時的造船廠發(fā)展成全面的系統(tǒng)開發(fā)與制造企業(yè)，成為日本重要的軍工產(chǎn)品供應(yīng)商。旗下產(chǎn)品眾多，從航空航天到工業(yè)機械皆有涉足。IHI最早參與日本的宇航技術(shù)開發(fā)，設(shè)計、生產(chǎn)作為火箭發(fā)動機核心部分的渦輪泵和噴氣裝置。H-IIA/B火箭是日本的基礎(chǔ)運載火箭，IHI集團擔(dān)任了該火箭渦輪泵、固體火箭增壓泵、2級噴氣裝置、點火裝置等的開發(fā)與制造。尤其在宇宙空間站的建設(shè)中，IHI承擔(dān)了宇宙空間實驗艙“希望號”的艙外實驗驗平臺等開發(fā)與制造。

再比如渦輪增壓器是IHI與日立公司（Hitachi）合作推出的產(chǎn)品，從大型船舶發(fā)動機到小型汽車發(fā)動機都有產(chǎn)品應(yīng)用。IHI還承擔(dān)了占日本噴氣發(fā)動機生產(chǎn)60%～70%的制造任務(wù)，參加了從大型到小型的各種民用飛機發(fā)動機的國際共同開發(fā)。IHI的子公司日本聯(lián)合海洋公司依然是日本最重要的軍用艦船建造基地。IHI公司先后為日本海上自衛(wèi)隊建造了多個級別的艦船，不如榛名級、白根級直升機驅(qū)逐艦，初雪級、朝霧級、高波級護衛(wèi)艦，金剛級驅(qū)逐艦，日向級直升機航母以及前不久剛剛下水的出云級直升機航母。

值得一提的是，日本石川島播磨重工F100-IHI-200渦扇發(fā)動機做工非常精湛。據(jù)一些資料介紹，日本石川島播磨重工F100-IHI-200渦扇發(fā)動機的國產(chǎn)化率已超過70%，包括發(fā)動機渦輪葉片的部件，日本國內(nèi)也可以生產(chǎn)，只有極少數(shù)核心部件依然要從美國普惠公司原裝進口。

主要軍品：石川島播磨重工除“出云”號“直升機護衛(wèi)艦”外，它的其他主要產(chǎn)品有：榛名級、白根級直升機驅(qū)逐艦，初雪級、朝霧級、高波級護衛(wèi)艦，金剛級“宙斯盾”驅(qū)逐艦，以及日向級直升機航母等。

七、富士重工業(yè)株式會社（創(chuàng)立于1953年）

富士重工業(yè)株式會社，是日本十大汽車公司之一。前身是中島飛行機株式會社，曾是日本軍隊戰(zhàn)斗機生產(chǎn)商。致力于開發(fā)軍用飛機和航空發(fā)動機。并曾為知名的日本零式戰(zhàn)斗機提供發(fā)動機。1953年7月15日由五家日本公司共同成立并且更名為富士重工業(yè)股份有限公司。1955年它合并富士工業(yè)、富士汽車、大宮富士工業(yè)、宇都宮車輛、東京富士重工業(yè)而形成現(xiàn)今的多元化集團，主要生產(chǎn)汽車，兼制飛機、鐵路車輛、發(fā)動機等。

富士重工業(yè)株式會社的汽車品牌為斯巴魯(SUBARU)，曾經(jīng)在美國鳳凰城由國際汽車聯(lián)合會(FIA)舉辦的世界汽車耐力賽(GT)中，三輛富士力獅跑車以平均223.345公里的時速，連續(xù)奔馳19天，同時刷新了10萬公里競速世界記錄，記錄保持多年未破。

在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中，由于富士重工是由飛機制造業(yè)起家，具有豐富的機械制造技術(shù)和嚴格的工藝管理，因此富士重工的汽車在耐用性、可靠性和操縱性方面在全球具有過人的一面。同時他們十分注重汽車技術(shù)的創(chuàng)新。日本最早的微型轎車是富士重工的斯巴魯360，在50-60年代是日本百姓廣泛使用的交通工具，暢銷12年沒有改變一次型號，在經(jīng)常推陳出新的日本汽車業(yè)中，的確是一個奇跡。在1965年推出前置發(fā)動機前驅(qū)動(FF)轎車斯巴魯1000，成為日本最早的前驅(qū)動轎車;同時開發(fā)出水平對置式發(fā)動機，降低了發(fā)動機的重心;1984年研制出無級變速器，其結(jié)構(gòu)在世界上獨一無二。

主要軍品：富士重工主營機動車運輸，旗下斯巴魯品牌世界著名。富士重工現(xiàn)在依然是自衛(wèi)隊的主要武器提供商，陸上自衛(wèi)隊裝備AH-1S反坦克直升機，AH-64D戰(zhàn)斗直升機等均為富士重工研制。

八、日本制鋼所（創(chuàng)立于1907年）

日本制鋼所是日本明治40年(1907年)由北海道炭礦氣船和英國皮卡斯·阿姆斯特隆合資成立的,設(shè)于室蘭。當時作為艦炮和防御鋼板的主要廠家，尤其以日英同盟為背景起到引進英國技術(shù)而強化軍備的作用。進入大正時期,發(fā)展成日本第四大企業(yè)，為日本軍隊生產(chǎn)了大量武器。到了昭和10年(1935年),除各種火炮外,還制造火箭、戰(zhàn)車和發(fā)動機以及潛水運輸艇等各種各樣的兵器，屬于日本兵器制造的骨干企業(yè)。

主要軍品：日本制鋼所除各種火炮，還制造火箭、坦克、發(fā)動機以及潛水運輸艇等。該所是日本唯一的火炮生產(chǎn)企業(yè)。戰(zhàn)后仍然是日本最主要的火炮生產(chǎn)商，現(xiàn)在日本海上自衛(wèi)隊護衛(wèi)艦上使用的各種大型單裝速射炮、日本陸上自衛(wèi)隊10型主戰(zhàn)坦克的主炮和99式155毫米自行榴彈炮，都由日本制鋼所生產(chǎn)。

九、小松株式會社（創(chuàng)立于1921年）

株式會社小松制作所(即小松集團)是一家有著90年歷史的全球著名工程機械制造公司。是全球最大的工程機械及礦山機械制造企業(yè)之一，成立于1921年，迄今已有90年歷史。小松集團總部位于日本東京，在中國、美國、歐洲、亞洲和日本設(shè)有5個地區(qū)總部，集團子公司143家，早在2010財年集團銷售額達到217億美元。值得一提的是，小松產(chǎn)品以品類齊全、質(zhì)量可靠、服務(wù)超群享譽全球，主要產(chǎn)品有挖掘機、推土機、裝載機、自卸卡車等工程機械，各種大型壓力機、切割機等產(chǎn)業(yè)機械，叉車等物流機械，TBM、盾構(gòu)機等地下工程機械，以及柴油發(fā)電設(shè)備等

主要軍品：小松制作所是日本自衛(wèi)隊車輛的最大供應(yīng)商。其中包括：82式指揮車；87式偵察車；96式裝甲車；輕型裝甲車；60式自行無后坐力炮；60式自行81毫米迫擊炮和60式自行式107毫米迫擊炮等裝甲車輛。

十、新明和工業(yè)株式會社（待考）

新明和工業(yè)株式會社是日本一家著名的機械制造公司。總部設(shè)于兵庫縣寶冢市的新明和工業(yè)，前身是川西財閥旗下的川西航空機。值得一提的是，為日本自衛(wèi)隊提供飛機的廠家主要有：三菱重工、富士重工、川崎重工及新明和工業(yè)，特別是后兩者新明和工業(yè)與川崎重工是這一領(lǐng)域的當家主力。新明和工業(yè)產(chǎn)品受到全球50多個國家的重點關(guān)注，其原因很大程度上是因為其為海上自衛(wèi)隊制造的救難飛行艇“US—2”，水陸兩用，滑行距離短，可以做超低空飛行。二戰(zhàn)前，該公司生產(chǎn)的“二式大艇”，至今在航空愛好者之間依舊人氣不衰，其技術(shù)如今被用在了US—2上。值得一提的是，全世界能夠制造水陸兩用飛機的僅有日本、加拿大和俄羅斯三國。

主要軍品：新明和工業(yè)二戰(zhàn)時代曾制造多款軍用水上飛行載具，不如著名的二式大艇。日本戰(zhàn)敗后，新明和工業(yè)轉(zhuǎn)營民營飛行器具，并開拓工業(yè)機械、工程作業(yè)車輛、立體停車場設(shè)備等業(yè)務(wù)。現(xiàn)在為日本最大的水上飛機生產(chǎn)商。