減速效果(擋風(fēng)玻璃有沒(méi)有減速效果)

從客觀的角度來(lái)說(shuō)，是不存在“減速玻璃”這一回事的，但車(chē)上的玻璃確實(shí)對(duì)“減速”有一點(diǎn)貢獻(xiàn)，而稱(chēng)其為“減速玻璃”，也不完全說(shuō)它就是錯(cuò)的。

就好像素雞它是豆子做的，但吃起來(lái)確實(shí)會(huì)有雞肉的味道一樣。

減速玻璃在技術(shù)上有可能實(shí)現(xiàn)嗎？時(shí)間的流速，一塊玻璃是改變不了的

從物理客觀的來(lái)說(shuō)，如果車(chē)子玻璃真有減速效果，玻璃外側(cè)的時(shí)速是100公里每小時(shí)，內(nèi)側(cè)應(yīng)該只有80、90了。

外側(cè)過(guò)了1秒，內(nèi)側(cè)才過(guò)了0.8、0.9秒，顯然是不可能的。

時(shí)間的流速，不是一小塊玻璃可以改變的，除非是哆啦A夢(mèng)這口袋里掏出來(lái)的玻璃。

改變流速，只能通過(guò)攝像頭拍的畫(huà)面

真的要做到這一點(diǎn)，只能在玻璃前面裝個(gè)攝像頭來(lái)拍畫(huà)面，然后通過(guò)0.8、0.9的這個(gè)倍數(shù)，在上面投影、慢放。

這種通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的所謂減速，反而會(huì)造成畫(huà)面和實(shí)際車(chē)況不同步的情況。

就好像你看電影，聲音是正常的，畫(huà)面速度慢了半拍，很難受的，字幕還對(duì)不牢，這電影不想看了。

如果司機(jī)掌握不了真實(shí)的車(chē)況，估計(jì)就是不少的交通事故了。

擋風(fēng)玻璃得盡可能還原車(chē)窗外的景物

除了無(wú)法改變車(chē)窗外景物的速度之外，擋風(fēng)玻璃還需要做到，盡可能還原車(chē)窗之外的景物，減少光畸變。

這光畸變就是光線通過(guò)玻璃表面的不平整處的時(shí)候，它會(huì)產(chǎn)生偏離，而使得這個(gè)景物的成像有點(diǎn)變形。

這種廣角鏡頭，能把一條筆直的馬路拍成彎的，都是這個(gè)道理。

如果玻璃存在比較明顯的光畸變的話，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使司機(jī)感到頭暈?zāi)垦＃菀滓鸾煌ㄊ鹿省?/p>

長(zhǎng)時(shí)間你待到一個(gè)全部都是哈哈鏡的房間里面，時(shí)間長(zhǎng)了你有可能上下左右都分不清，走路都要奇奇怪怪了。

既然沒(méi)有減速玻璃，為什么看上去速度變慢了？結(jié)合周?chē)鷧⒄瘴锔惺芩俣?p>人的內(nèi)耳其實(shí)是可以感知到加速度的，但對(duì)于速度，我們并沒(méi)有器官可以直觀地感受到。

更多的時(shí)候是依靠眼睛看參照物，結(jié)合周?chē)h(huán)境的聲音、振動(dòng)、氣流來(lái)感受速度的。

所以車(chē)上的玻璃只要屏蔽了外面的風(fēng)、噪音，確實(shí)可以讓人產(chǎn)生“速度好像變慢了”的感覺(jué)的。

地球轉(zhuǎn)的速度很快，但我們感受不到

地球是不是一直在轉(zhuǎn)的，但我們看不到參照物，也感覺(jué)不到空氣的快速流動(dòng)，所以感覺(jué)不到地球在轉(zhuǎn)道理是一樣的。

實(shí)際上地球自轉(zhuǎn)的速度在赤道上可以達(dá)到每小時(shí)1600多公里，是高速公路每小時(shí)120的十幾倍了，完全沒(méi)有感覺(jué)。

擋風(fēng)玻璃擋風(fēng)效果很好

擋風(fēng)玻璃既然叫擋風(fēng)玻璃，第一大作用肯定是擋風(fēng)了。

如果沒(méi)有擋風(fēng)玻璃，在高速上以120公里每小時(shí)車(chē)速開(kāi)，相當(dāng)于12級(jí)大風(fēng)吹在臉上，真的是能讓人實(shí)實(shí)在在地感受到，這個(gè)速度真的是有點(diǎn)快。

現(xiàn)在這個(gè)車(chē)子的擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)效果可是很不錯(cuò)的。

擋風(fēng)玻璃能承受更大的作用力

在一些高模量膠水的幫助下，也就是之后，比較硬的膠水。

它就可以變成增加汽車(chē)扭轉(zhuǎn)剛性的結(jié)構(gòu)件，能承受很大的作用力，擋點(diǎn)小風(fēng)實(shí)在是不在話下。

就好像我們現(xiàn)在的手機(jī)屏幕，第六代大猩猩玻璃，已經(jīng)能連續(xù)15次從1米高度摔下不壞了，用來(lái)防護(hù)日常的什么指甲劃痕小菜一碟。

夾層玻璃使用PVB材質(zhì)，還能隔音

除了擋風(fēng)，現(xiàn)在普遍使用的夾層玻璃，還可以減少外界的噪音。

這夾層玻璃在2層玻璃中加入了強(qiáng)韌的PVB夾層膜做出來(lái)的，整塊玻璃就是個(gè)漢堡，中間有塊肉，加工過(guò)的，牛肉餅再加上2塊玻璃，中間是膜。

就像車(chē)子的減震彈簧，聲音被吸收掉了

那么PVB夾層膜，它是軟的，有彈性的薄膜，它是一層塑化擠壓成型的高分子材料。

最終成品和我們經(jīng)常看到的，蓋在菜籃子上的保鮮膜非常非常的像。

這就好像路面凹凸不平的波動(dòng)，會(huì)被車(chē)子的減震彈簧吸收掉一部分，道理是一樣的。

聲波也是一種波動(dòng)，從外界往駕駛室里面?zhèn)鬟f的時(shí)候，就會(huì)被這個(gè)有彈性的PVB薄膜吸收掉一部分。

噪音被降低分貝，速度感應(yīng)就會(huì)下降

雪鐵龍工程師說(shuō)的，相比傳統(tǒng)的鋼化玻璃，夾層玻璃的這層薄膜，可以使得外界噪音降低3到5個(gè)分貝，能降低超過(guò)50%的噪音。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，速度感應(yīng)就會(huì)下降。外面12級(jí)大風(fēng)被擋住了，吹在臉上只有空調(diào)系統(tǒng)吹出來(lái)的風(fēng)，這微風(fēng)。

噪音又降低超過(guò)50%，耳朵里聽(tīng)的是音響里放出來(lái)好聽(tīng)的音樂(lè)，最終結(jié)果就會(huì)讓人感覺(jué)到速度大大的降低，沒(méi)有那么刺激了。

就像4D、5D電影

就好像看電影，電影里的人車(chē)子開(kāi)得再快，也就感覺(jué)還好。

自己騎個(gè)摩托車(chē)風(fēng)吹在臉上，這個(gè)「昂昂昂」的那種聲音，風(fēng)吹在臉上、耳朵里，上個(gè)80公里每小時(shí)，就覺(jué)得快得不得了。

這也是為什么現(xiàn)在有種4D、5D電影院一會(huì)兒給你噴水、一會(huì)兒給你搖椅子、一會(huì)兒電風(fēng)扇吹你的臉，道理一樣。

夾層玻璃減弱感官刺激，讓人感覺(jué)變慢

高鐵、飛機(jī)上的玻璃是同一個(gè)原理，用的也是夾層玻璃，而且更厚更堅(jiān)固。

它本身是沒(méi)有減速功能的，但是會(huì)減弱高速運(yùn)行帶來(lái)的感官刺激，給人感覺(jué)速度變慢了。

同樣是夾層玻璃，為什么前窗看起來(lái)比側(cè)窗速度慢？

參照物不同

同樣是夾層玻璃，為什么前窗看起來(lái)比側(cè)窗慢。

參照物不一樣，不少車(chē)子、側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃都是用夾層玻璃的。

但是總感覺(jué)擋風(fēng)玻璃看出來(lái)比側(cè)窗玻璃要慢不少，這個(gè)其實(shí)和擋風(fēng)玻璃就沒(méi)有太大關(guān)系了。

你側(cè)面看的東西和前面看的東西不一樣的，車(chē)頭看到的這些東西，始終是在我們視線范圍之內(nèi)，眼睛非常容易對(duì)這些參照物進(jìn)行跟蹤的。

行車(chē)方向?qū)е聜?cè)窗外景物很難被捕捉

但是兩側(cè)的景物，由于行車(chē)方向的原因，是在飛快地往后退的。

這景物迅速的從窗側(cè)面這么「刷刷刷刷刷」這么過(guò)去，是很難被眼球捕捉到的，往往剛看到一棵樹(shù)，已經(jīng)沒(méi)有了，眼花繚亂速度很快。

如果這個(gè)車(chē)子和螃蟹一樣，橫著走的話，擋風(fēng)玻璃的景物看起來(lái)就比車(chē)窗還快。

傾斜角度大，視野范圍和側(cè)窗不同

除了景物不同，擋風(fēng)玻璃的傾斜角度也比側(cè)窗要大很多。

這個(gè)是妥協(xié)于空氣動(dòng)力學(xué)的結(jié)果，再加上大多數(shù)家用車(chē)的車(chē)頭比較長(zhǎng)，從擋風(fēng)玻璃看出去，看不到車(chē)頭正前方的路，只能看到距離比較遠(yuǎn)的景物。

遠(yuǎn)處景物給人速度感弱

但是你從側(cè)窗玻璃看下去，是直接可以看到車(chē)子的側(cè)邊邊沿的。

遠(yuǎn)處這些東西，給人的速度感，要比近處小得多。

就好像站在地上看飛機(jī)，飛機(jī)好像都不怎么飛的動(dòng)的在天上。

在眼前一只蒼蠅「嗡了哇啦」在那邊 ，其實(shí)很慢，你感覺(jué)「哇」閃的好快，就這個(gè)道理。

平頭車(chē)容易帶來(lái)速度感

不少車(chē)頭很平的面包車(chē)，在車(chē)?yán)锏乃俣雀杏X(jué)就比轎車(chē)強(qiáng)不少了。

公交車(chē)、大貨車(chē)、宏光神車(chē)，反正就是平頭車(chē)，基本上是豎直的垂直玻璃，它帶來(lái)的速度感就更加直接了。

上下班高峰擠公交車(chē)，如果你站在公交車(chē)車(chē)頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)30、40公里每小時(shí)，公交車(chē)感覺(jué)已經(jīng)像亂竄一樣了，「嗡」開(kāi)的很猛，今天司機(jī)很給力。

所以綜合來(lái)看，即使擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗玻璃用的是一樣的材質(zhì)，看起來(lái)也會(huì)慢一點(diǎn)，但這和玻璃真沒(méi)有關(guān)系，主要是人感覺(jué)上產(chǎn)生的誤差。

前擋玻璃上的黑點(diǎn)是干什么用的？

平時(shí)開(kāi)車(chē)都是看擋風(fēng)玻璃的，不知道有沒(méi)有朋友注意過(guò)，擋風(fēng)玻璃的邊緣，邊上一圈，它有很多密密麻麻的黑色的黑點(diǎn)，這些黑點(diǎn)是干什么用的？

有些朋友說(shuō)這個(gè)是高科技，里面有雷達(dá)的。車(chē)上除了擋風(fēng)玻璃，還有很多側(cè)窗玻璃，前窗玻璃很方便，都可以搖下來(lái)的。

但為什么很多后排的側(cè)窗玻璃「嗚嗚」搖下來(lái)，搖了一半卡牢了，就一半露在那邊，就是搖不下來(lái)，到底是為什么？

新車(chē)買(mǎi)來(lái)我有個(gè)朋友還說(shuō)，東西質(zhì)量不好我要退車(chē)，有沒(méi)有道理？

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新車(chē)買(mǎi)來(lái)要貼個(gè)膜，貼哪片最值得，每片貼的東西是不是一樣的？

我這個(gè)玻璃后窗降不到底，是壞掉了，還是故意而為之，又是什么的原因？這個(gè)車(chē)窗邊上的那些小黑點(diǎn)到底是干什么用的？

和玻璃相關(guān)的東西都給你準(zhǔn)備好了，關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」，回復(fù)關(guān)鍵詞「玻璃」就可以了，「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」等你來(lái)玩哦。