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<601期>智電網訊：HTC正式宣布：原Pixel手機團隊11億美元出售給谷歌；今年都很難買到iPhone X了?量產推遲或比預想嚴重；京滬高鐵“復興號”今起進入“350時代” 問鼎全球最快，更多詳情盡在本期科技來電！

1、HTC正式宣布：原Pixel手機團隊11億美元出售給谷歌

HTC于今天上午10時于證交所3樓記者室舉行記者會，正式宣布原Pixel手機團隊11億美元出售給谷歌。

此次HTC是將原Pixel手機部門（原ODM部門）出售給Google，交易金額11億美元，低于外傳所謂的20億美元，預計2018年完成。

HTC財務長沈道邦表示，這次11億美元交易主要是包括：專利授權（非獨家）、研發團隊。沈道邦表示，此交易不影響自有品牌，已經在研發下一代旗艦機。

HTC還將于今日中午12點在宏達電新店總部舉行記者會，董事長暨執行長王雪紅將親自與會。

From：IT之家

Root點評：　其實，HTC要通過出售部分自家業務來減輕負擔，在軟硬件結合已經成為行業共識的情況下，谷歌 自然也希望通過這次收購來提升新一代 Pixel 的業務表現。

2、今年都很難買到iPhone X了?量產推遲或比預想嚴重

量產一推再推，蘋果用戶今年可能都難以買到iPhone X了。

《巴倫周刊》周三報道稱，Raymond James芯片分析師Christopher Caso從供應鏈處了解到，iPhone X量產仍未開始，預計將推遲至10月中旬。

Caso在報告中指出，與6月底的預期相比，這一量產日期推遲了兩個月；與8月的預期相比，這一量產預期推遲了一個月。盡管量產一直在推遲，但最近情況更為嚴重，近來訂單有所增長，全面投產可能會推遲到四季度。

蘋果發布的iPhone X被稱為史上最先進iPhone，因為運用OLED屏幕和新科技增加了生產成本，iPhoneX也成為最高價iPhone，起售價999美元，高配版售價接近1150美元。

iPhone X的預售將在10月27日開始，并在11月3日正式發售。

第一批現貨無疑將被一搶而空，其他下了訂單的用戶們只能陷入等待。這不僅將影響蘋果今年的銷售業績，還可能令焦慮不安的用戶們轉投三星等其他對手。

此前已有多位分析師指出，發貨比往年iPhone新品都遲顯示蘋果的生產供應受限。

華爾街見聞此前提及，預測iPhone神準的分析師郭明池認為，蘋果可能到明年上半年都無法滿足iPhone X的需求，iPhone X出貨推遲的情況可能持續到明年。

蘋果發布iPhone X次日，Bernstein的高級科技研究分析師Toni Sacconaghi指出，如果消費者下月下了訂單，直到明年才能拿到真機，問題就大了。

周三，受iPhone 8預訂不佳、新手表風評差影響，蘋果股價抹去近兩個月漲幅，重回8月1日二季報公布后一天的水平，當日收跌1.68%，報156.07美元/股。

From：華爾街見聞

Root點評：由于iPhone X比iPhone 8價格更貴，同時OLED屏幕數量的限制，導致在數量上iPhoneX 更少，另外，iPhone X是蘋果10周年版，消費者更愿意去買iphone X而不是iphone 8，但奈何iPhone X的產量實在跟不上，致使蘋果股價都下跌了。

3、京滬高鐵“復興號”今起進入“350時代” 問鼎全球最快

據悉，21日凌晨起，中國鐵路將實施新的列車運行圖，“復興號”動車組在京滬高鐵實現350公里時速，京滬之間全程運行時間縮短至4個半小時左右，中國成為世界上高鐵商業運營速度最快的國家。

雖為工作日，乘坐京滬高鐵“復興號”動車組今日首發G1次列車的旅客人數不少，多車廂已座無虛席。一些旅客為紀念“復興號”實現350公里時速運行，紛紛在列車前合影。

從鐵路部門獲悉，自9月21日起，北京南至上海虹橋開行7對“復興號”中國標準動車組，按照每小時350公里運行，車次分別為：北京南至上海虹橋的G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列車;上海虹橋至北京南的G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列車。

此外，除G9/G10為新增車次外，其余均為現有車次。在提速之前，這些車次全程運行時間均在4小時49分到56分之間，京滬之間全程運行壓縮時間近30分鐘，控制在4個半小時左右。

中鐵總有關負責人介紹，“復興號”是按照時速350公里運營研發制造的中國標準動車組，集成了大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。

From：北京時間

Root點評：隨著“復興號”把中國高鐵帶入“時速350公里時代”,把先進軌道交通裝備這一“國家”和戰略性資產經營好,能夠從前人和世界其他國家學習和借鑒的經驗已經不多,關鍵在于“補強”的自我完善、自我革新。

好了，本期科技來電 到此結束，我們下期見。

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